CN206984032U - 建筑施工用推料车 - Google Patents

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张小娜
王昇
王国立
王玉鹏
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建筑施工用推料车,建筑施工用推料车,包括料斗,料斗底部的左侧和右侧分别固定设置有一个轴承座,两个轴承座转动连接有一根转轴,转轴两端分别同轴固定设置有一个车轮,料斗的前侧和顶部均敞口,料斗的底板、后侧板、左侧板和右侧板分别设置有加强梁,料斗后侧上部设置有连接架,连接架向后设置有两个手推杆,料斗底部前侧边沿通过合页铰接有一个卸料门,卸料门上部高于料斗顶部,料斗顶部前侧边水平设置有支撑板,支撑板上设置有与卸料门顶部连接的手动快速锁紧机构。本实用新型设计新颖、便于操作,卸料门的定位安全可靠,卸料方便快捷,减轻了工人的劳动强度,提高了工作效率。

Description

建筑施工用推料车
技术领域
本实用新型属于建筑施工技术领域,具体涉及一种建筑施工用推料车。
背景技术
目前,建筑施工过程中,经需要使用小推车运送沙子、石灰、石子等物料,现有的小推车的车斗为顶部敞口结构,在卸料时候需要工人使用铁锨将车斗内的物料一锨一锨地铲出来,这就增加了工人的劳动强度,而且降低了生产效率。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中的不足之处,提供一种劳动强度小、提高卸料效率的建筑施工用推料车。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:建筑施工用推料车,包括料斗,料斗底部的左侧和右侧分别固定设置有一个轴承座,两个轴承座转动连接有一根转轴,转轴两端分别同轴固定设置有一个车轮,料斗的前侧和顶部均敞口,料斗的底板、后侧板、左侧板和右侧板分别设置有加强梁,料斗后侧上部设置有连接架,连接架向后设置有两个手推杆,料斗底部前侧边沿通过合页铰接有一个卸料门,卸料门左右方向的宽度大于料斗的宽度,料斗的左侧板和右侧板的前端边沿均设置有与卸料门的后表面压接密封的橡胶密封条,卸料门上部高于料斗顶部,料斗顶部前侧边水平设置有支撑板,支撑板上设置有与卸料门顶部连接的手动快速锁紧机构。
手动快速锁紧机构包括立板、压板、套管、弹簧、锁定螺杆、手柄杆、U型垫圈、下销轴和上销轴,立板和套管的下端均固定设置在支撑板上,立板位于套管后侧,压板前侧边通过铰链铰接在卸料门上边沿中部,弹簧设置在套管内,弹簧下端连接在支撑板上,弹簧上端伸出套管并用与压板下表面顶压接触,立板上端部开设有前侧、后侧和顶部均敞口的下安装槽,压板后侧中部开设有顶部、底部和后侧均敞口的导向槽,下销轴沿左右水平方向穿过下安装槽并转动连接在立板上,下销轴的外径大于锁定螺杆的外径,锁定螺杆沿下销轴的径向方向穿过下销轴并与下销轴螺纹连接,手柄杆后端部的中间开设有底部和后侧均敞口的上安装槽,锁定螺杆上端位于上安装槽内,上销轴沿左右水平方向穿过锁定螺杆上端部并转动连接在手柄杆右端部,上销轴的外径小于锁定螺杆的外径,U型垫圈底部固定连接在压板上表面并位于导向槽正上方,U型垫圈上下通透且后侧敞口,上安装槽、U型垫圈的内孔、导向槽和下安装槽上下依次对应,锁定螺杆处于垂直状态时,锁定螺杆自上而下依次位于上安装槽、U型垫圈、导向槽和下安装槽的内部,手柄杆的后端部的外轮廓围绕上销轴的中心线自后侧上部到前侧下部呈逐渐增大的变径弧面结构,U型垫圈顶部设置有与变径弧面结构上相对应吻合并压接配合的弧形槽。
料斗的底板后侧设置有支腿,支腿下端固定设置有垫板。
料斗的左侧板和右侧板的前端边沿均自下而上逐渐向前倾斜设置。
采用上述技术方案,装料时,车轮与垫板支撑在地面上,通过料斗顶部的敞口向料斗内装料。装完料后,工人双手握住手推杆,将车推到卸料地点,由于弹簧的作用,使压板上的U型垫圈上的弧形槽与手柄杆后端底部处的变径弧面结构对应吻合并压接配合,打开卸料门时,用手向下按压板,使压板下表面与立板上端面接触,手柄杆后端底部脱离了U型垫圈上的弧形槽,向上转动手柄杆,由于手柄杆的后端部的外轮廓围绕上销轴的中心线自后侧上部到前侧下部呈逐渐增大的变径弧面结构,这样就使手柄杆的后端下部与弧形槽之间的间隙变大,若手柄杆的后端部还未脱离弧形槽,就旋转手柄杆带动锁定螺杆旋转,由于锁定螺杆与下销轴螺纹连接,锁定螺杆的旋转就使手柄杆的后端部向上移动,直到手柄杆的后端部还未脱离弧形槽,拉动手柄杆驱动锁定螺杆向后转动,最后拉动压板向前转动,带动卸料门以合页为转轴向前转动,将料斗前侧打开,料斗内前侧的物料就从料斗前侧敞口处落到地面,工人向上抬起手推杆,以转轴为轴线,料斗后侧向上抬起、料斗前侧向下转动,料斗后高前低,料斗内的物料就自动滑落到地面上,从而实现快速卸料。
卸料完成后,拉住压板将卸料门向上把料斗前侧关闭,把压板按压到立板上,此时弹簧上端与压板下表面顶压接触,另一只手拉住手柄杆向上转动锁紧螺杆,当锁定螺杆转动到垂直状态时,锁定螺杆自上而下依次位于上安装槽、U型垫圈、导向槽和下安装槽的内部,手柄杆后端部位于弧形槽上方,旋转手柄杆带动锁定螺杆旋转,锁定螺杆下部螺纹连接在下销轴内,这样就使手柄杆的后端部向下移动,然后再驱动手柄杆向前转动,由于手柄杆的后端部的外轮廓围绕上销轴的中心线自后侧上部到前侧下部呈逐渐增大的变径弧面结构,在弹簧的作用下,这样就使手柄杆的后端下部逐渐压紧弧形槽。
U型垫圈顶部设置有与变径弧面结构上相对应吻合并压接配合的弧形槽,这一结构可确保料斗产生振动也不会使锁定螺柱向后移动脱离U型垫圈,起到良好安全可靠性。
当地面为疏松的土地时,垫板起到避免支腿压入地面。
料斗的左侧板和右侧板的前端边沿均自下而上逐渐向前倾斜设置,该结构可使弹簧向上顶压压板以及压板牵拉弧形板的合力通过U型垫圈上的弧形槽与手柄杆后端的变径弧面结构具有良好的配合度。
综上所述,本实用新型设计新颖、便于操作,卸料门的定位安全可靠,卸料方便快捷,减轻了工人的劳动强度,提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型在工作状态时的结构示意图;
图2是图1中手动快速锁紧机构的放大图。
具体实施方式
如图1和图2所示,本实用新型的建筑施工用推料车,包括料斗1,料斗1底部的左侧和右侧分别固定设置有一个轴承座2,两个轴承座2转动连接有一根转轴3,转轴3两端分别同轴固定设置有一个车轮4,料斗1的前侧和顶部均敞口,料斗1的底板、后侧板、左侧板和右侧板分别设置有加强梁5,料斗1后侧上部设置有连接架6,连接架6向后设置有两个手推杆7,料斗1底部前侧边沿通过合页8铰接有一个卸料门9,卸料门9左右方向的宽度大于料斗1的宽度,料斗1的左侧板和右侧板的前端边沿均设置有与卸料门9的后表面压接密封的橡胶密封条10,橡胶密封条10起到防止粉状或颗粒状物料泄露的作用,卸料门9上部高于料斗1顶部,料斗1顶部前侧边水平设置有支撑板11,支撑板11上设置有与卸料门9顶部连接的手动快速锁紧机构12。
手动快速锁紧机构12包括立板13、压板14、套管15、弹簧16、锁定螺杆17、手柄杆18、U型垫圈19、下销轴20和上销轴21,立板13和套管15的下端均固定设置在支撑板11上,立板13位于套管15后侧,压板14前侧边通过铰链铰接在卸料门9上边沿中部,弹簧16设置在套管15内,弹簧16下端连接在支撑板11上,弹簧16上端伸出套管15并用与压板14下表面顶压接触,立板13上端部开设有前侧、后侧和顶部均敞口的下安装槽,压板14后侧中部开设有顶部、底部和后侧均敞口的导向槽,下销轴20沿左右水平方向穿过下安装槽并转动连接在立板13上,下销轴20的外径大于锁定螺杆17的外径,锁定螺杆17沿下销轴20的径向方向穿过下销轴20并与下销轴20螺纹连接,手柄杆18后端部的中间开设有底部和后侧均敞口的上安装槽,锁定螺杆17上端位于上安装槽内,上销轴21沿左右水平方向穿过锁定螺杆17上端部并转动连接在手柄杆18右端部,上销轴21的外径小于锁定螺杆17的外径,U型垫圈19底部固定连接在压板14上表面并位于导向槽正上方,U型垫圈19上下通透且后侧敞口,上安装槽、U型垫圈19的内孔、导向槽和下安装槽上下依次对应,锁定螺杆17处于垂直状态时,锁定螺杆17自上而下依次位于上安装槽、U型垫圈19、导向槽和下安装槽的内部,手柄杆18的后端部的外轮廓围绕上销轴21的中心线自后侧上部到前侧下部呈逐渐增大的变径弧面结构22,U型垫圈19顶部设置有与变径弧面结构22上相对应吻合并压接配合的弧形槽23。
料斗1的底板后侧设置有支腿24,支腿24下端固定设置有垫板25。
料斗1的左侧板和右侧板的前端边沿均自下而上逐渐向前倾斜设置。
本实用新型在装料时,车轮4与垫板25支撑在地面上,通过料斗1顶部的敞口向料斗1内装料。装完料后,工人双手握住手推杆7,将车推到卸料地点,由于弹簧16的作用,使压板14上的U型垫圈19上的弧形槽23与手柄杆18后端底部处的变径弧面结构22对应吻合并压接配合,打开卸料门9时,用手向下按压板14,使压板14下表面与立板13上端面接触,手柄杆18后端底部脱离了U型垫圈19上的弧形槽23,向上转动手柄杆18,由于手柄杆18的后端部的外轮廓围绕上销轴21的中心线自后侧上部到前侧下部呈逐渐增大的变径弧面结构22,这样就使手柄杆18的后端下部与弧形槽23之间的间隙变大,若手柄杆18的后端部还未脱离弧形槽23,就旋转手柄杆18带动锁定螺杆17旋转,由于锁定螺杆17与下销轴20螺纹连接,锁定螺杆17的旋转就使手柄杆18的后端部向上移动,直到手柄杆18的后端部还未脱离弧形槽23,拉动手柄杆18驱动锁定螺杆17向后转动,最后拉动压板14向前转动,带动卸料门9以合页8为转轴3向前转动,将料斗1前侧打开,料斗1内前侧的物料就从料斗1前侧敞口处落到地面,工人向上抬起手推杆7,以转轴3为轴线,料斗1后侧向上抬起、料斗1前侧向下转动,料斗1后高前低,料斗1内的物料就自动滑落到地面上,从而实现快速卸料。
卸料完成后,拉住压板14将卸料门9向上把料斗1前侧关闭,把压板14按压到立板13上,此时弹簧16上端与压板14下表面顶压接触,另一只手拉住手柄杆18向上转动锁紧螺杆,当锁定螺杆17转动到垂直状态时,锁定螺杆17自上而下依次位于上安装槽、U型垫圈19、导向槽和下安装槽的内部,手柄杆18后端部位于弧形槽23上方,旋转手柄杆18带动锁定螺杆17旋转,锁定螺杆17下部螺纹连接在下销轴20内,这样就使手柄杆18的后端部向下移动,然后再驱动手柄杆18向前转动,由于手柄杆18的后端部的外轮廓围绕上销轴21的中心线自后侧上部到前侧下部呈逐渐增大的变径弧面结构22,在弹簧16的作用下,这样就使手柄杆18的后端下部逐渐压紧弧形槽23。
U型垫圈19顶部设置有与变径弧面结构22上相对应吻合并压接配合的弧形槽23,这一结构可确保料斗1产生振动也不会使锁定螺柱向后移动脱离U型垫圈19,起到良好安全可靠性。
当地面为疏松的土地时,垫板25起到避免支腿24压入地面。
料斗1的左侧板和右侧板的前端边沿均自下而上逐渐向前倾斜设置,该结构可使弹簧16向上顶压压板14以及压板14牵拉弧形板的合力通过U型垫圈19上的弧形槽23与手柄杆18后端的变径弧面结构22具有良好的配合度。
本实施例并非对本实用新型的形状、材料、结构等作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (4)

1.建筑施工用推料车,包括料斗,料斗底部的左侧和右侧分别固定设置有一个轴承座,两个轴承座转动连接有一根转轴,转轴两端分别同轴固定设置有一个车轮,其特征在于:料斗的前侧和顶部均敞口,料斗的底板、后侧板、左侧板和右侧板分别设置有加强梁,料斗后侧上部设置有连接架,连接架向后设置有两个手推杆,料斗底部前侧边沿通过合页铰接有一个卸料门,卸料门左右方向的宽度大于料斗的宽度,料斗的左侧板和右侧板的前端边沿均设置有与卸料门的后表面压接密封的橡胶密封条,卸料门上部高于料斗顶部,料斗顶部前侧边水平设置有支撑板,支撑板上设置有与卸料门顶部连接的手动快速锁紧机构。
2.根据权利要求1所述的建筑施工用推料车,其特征在于:手动快速锁紧机构包括立板、压板、套管、弹簧、锁定螺杆、手柄杆、U型垫圈、下销轴和上销轴,立板和套管的下端均固定设置在支撑板上,立板位于套管后侧,压板前侧边通过铰链铰接在卸料门上边沿中部,弹簧设置在套管内,弹簧下端连接在支撑板上,弹簧上端伸出套管并用与压板下表面顶压接触,立板上端部开设有前侧、后侧和顶部均敞口的下安装槽,压板后侧中部开设有顶部、底部和后侧均敞口的导向槽,下销轴沿左右水平方向穿过下安装槽并转动连接在立板上,下销轴的外径大于锁定螺杆的外径,锁定螺杆沿下销轴的径向方向穿过下销轴并与下销轴螺纹连接,手柄杆后端部的中间开设有底部和后侧均敞口的上安装槽,锁定螺杆上端位于上安装槽内,上销轴沿左右水平方向穿过锁定螺杆上端部并转动连接在手柄杆右端部,上销轴的外径小于锁定螺杆的外径,U型垫圈底部固定连接在压板上表面并位于导向槽正上方,U型垫圈上下通透且后侧敞口,上安装槽、U型垫圈的内孔、导向槽和下安装槽上下依次对应,锁定螺杆处于垂直状态时,锁定螺杆自上而下依次位于上安装槽、U型垫圈、导向槽和下安装槽的内部,手柄杆的后端部的外轮廓围绕上销轴的中心线自后侧上部到前侧下部呈逐渐增大的变径弧面结构,U型垫圈顶部设置有与变径弧面结构上相对应吻合并压接配合的弧形槽。
3.根据权利要求1所述的建筑施工用推料车,其特征在于:料斗的底板后侧设置有支腿,支腿下端固定设置有垫板。
4.根据权利要求1所述的建筑施工用推料车,其特征在于:料斗的左侧板和右侧板的前端边沿均自下而上逐渐向前倾斜设置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112810671A (zh) * 2021-02-02 2021-05-18 中铁十一局集团建筑安装工程有限公司 一种新型建筑用小车

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