CN206983689U - Lft汽车后背门 - Google Patents
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Abstract
LFT汽车后背门，包括LFT材料制成的后背门内板和PP材料制成的后背门外板，所述的后背门外板包括导流板和下面板，导流板上设置高位制动灯孔，下面板上设置车牌固定孔，所述的后背门内板中设置后背窗孔。本方案的主要特点是采用LFT材料加工后背门的内板，LET材料具有密度小、强度好，耐高温等特点，可减轻汽车后背门的重量，进一步实现汽车整体轻量化的目的，减少能耗，节省成本。同时，LFT材料加工方便，价格低，回收利用率高，节省成本。而后背门外板包括导流板和下面板，采用PP材料，可通过注塑加工成型，形状变化多端，使后背门外型美观。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车后背门，特别是涉及一种LFT材料加工成型的汽车后背门，属于汽车工业领域。
背景技术
LFT材料是一种长纤维增强热塑性塑料或长纤维增强热塑性复合材料，在汽车复合材料工业中，指长度超过10mm的增强纤维和热塑性聚合物进行混合并生产而成的制品。具有密度小、强度好，耐高温、耐冲击等特点。目前小型汽车的后背门大多是采用金属材料通过冲模模具整体冲压成型，但金属冲压设备和模具价格昂贵，成本高，并且金属材料加工麻烦，材料回收率低，浪费严重。尤其是金属后背门重量重，对汽车整体轻量化影响严重。因此，需要开发一种重量轻，强度高，耐高温、耐冲击的LFT汽车后背门。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种加工方便，回收率高，质量轻，强度好，耐高温、耐冲击的LFT汽车后背门。
本实用新型LFT汽车后背门的技术方案是：其特征在于包括LFT材料制成的后背门内板和PP材料制成的后背门外板，所述的后背门外板包括导流板和下面板，导流板上设置高位制动灯孔，下面板上设置车牌固定孔，所述的后背门内板中设置后背窗孔。
本实用新型的LFT汽车后背门，主要特点是采用LFT材料加工后背门的内板，LET材料具有密度小、强度好，耐高温等特点，可减轻汽车后背门的重量，进一步实现汽车整体轻量化的目的，减少能耗，节省成本。同时，LFT材料加工方便，价格低，回收利用率高，节省成本。而后背门外板包括导流板和下面板，采用PP材料，可通过注塑加工成型，形状变化多端，使后背门外型美观。
本实用新型的LFT汽车后背门，所述的后背门内板与下面板的衔接处设置补充面板，补充面板上粘接后背门玻璃，由于后背门内板与下面板的衔接处存在高低差，因此需要补充面板，便于后背门玻璃安装。所述的后背门内板上设置气弹簧铰链安装孔，气弹簧铰链安装孔中安装气弹簧，后背门打开时用于支撑。所述的后背门内板两侧设置橡胶缓冲块固定孔，可安装橡胶缓冲块，在关闭后背门时起缓冲作用，避免剧烈撞击。所述的后背门内板下侧设置锁扣固定孔，锁扣固定孔中安装锁扣。所述的后背门内板与导流板和下面板之间的连接方式有很多，例如常见的榫销、卡扣等，为了达到无榫连接的目的，可以通过粘结剂粘接固定。所述的导流板和下模板的边缘设置凸边，凸边与后背门外板相粘结，有了凸边，可以防止粘结剂溢出，使导流板和下模板与后背门外板粘结牢靠。
附图说明
图1是本实用新型的LFT汽车后背门结构示意图；
图2是本实用新型的后背门内板示意图；
图3是本实用新型的高位外板示意图；
图4是本实用新型的底壳外板示意图；
图5是本实用新型的导流板和下模板与后背门外板局部粘结示意图。
具体实施方式
本实用新型涉及一种LFT汽车后背门，如图1—5所示，包括LFT材料制成的后背门内板1和PP材料制成的后背门外板，所述的后背门外板包括导流板2和下面板3，导流板2上设置高位制动灯孔4，下面板上设置车牌固定孔5，所述的后背门内板1中设置后背窗孔6。本方案的主要特点是采用LFT材料加工后背门的内板，LET材料具有密度小、强度好，耐高温等特点，可减轻汽车后背门的重量，进一步实现汽车整体轻量化的目的，减少能耗，节省成本。同时，LFT材料加工方便，价格低，回收利用率高，节省成本。而后背门外板包括导流板2和下面板3，采用PP材料，可通过注塑加工成型，形状变化多端，使后背门外型美观。所述的后背门内板1与下面板3的衔接处设置补充面板8，补充面板8上粘接后背门玻璃，由于后背门内板与下面板的衔接处存在高低差，因此需要补充面板，便于后背门玻璃安装。所述的后背门内板1上设置气弹簧铰链安装孔7，气弹簧铰链安装孔中安装气弹簧，后背门打开时用于支撑。所述的后背门内板1两侧设置橡胶缓冲块固定孔9，可安装橡胶缓冲块，在关闭后背门时起缓冲作用，避免剧烈撞击。所述的后背门内板1下侧设置锁扣固定孔10，锁扣固定孔中安装锁扣。所述的后背门内板1与导流板2和下面板3之间的连接方式有很多，例如常见的榫销、卡扣等，为了达到无榫连接的目的，可以通过粘结剂粘接固定。所述的导流板2和下模板3的边缘设置凸边11，凸边11与后背门外板1相粘结，有了凸边，可以防止粘结剂溢出，使导流板2和下模板3与后背门外板1粘结牢靠。
Claims (7)
1.LFT汽车后背门，其特征在于包括LFT材料制成的后背门内板（1）和PP材料制成的后背门外板，所述的后背门外板包括导流板（2）和下面板（3），导流板（2）上设置高位制动灯孔（4），下面板上设置车牌固定孔（5），所述的后背门内板（1）中设置后背窗孔（6）。
2.如权利要求1所述的LFT汽车后背门，其特征在于所述的后背门内板（1）上设置补充面板（8），补充面板（8）上粘接后背门玻璃。
3.如权利要求1所述的LFT汽车后背门，其特征在于 所述的后背门内板（1）与下面板（3）的衔接处设置气弹簧铰链安装孔（7）。
4.如权利要求1所述的LFT汽车后背门，其特征在于所述的后背门内板（1）两侧设置橡胶缓冲块固定孔（9）。
5.如权利要求1所述的LFT汽车后背门，其特征在于所述的后背门内板（1）下侧设置锁扣固定孔（10）。
6.如权利要求1所述的LFT汽车后背门，其特征在于所述的后背门内板（1）与导流板（2）和下面板（3）之间通过粘结剂粘接固定。
7.如权利要求6所述的LFT汽车后背门，其特征在于所述的导流板（2）和下模板（3）的边缘设置凸边（11），凸边（11）与后背门外板（1）相粘结。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720591288.3U CN206983689U (zh) | 2017-05-25 | 2017-05-25 | Lft汽车后背门 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family
ID=61389111
Family Applications (1)
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| CN201720591288.3U Active CN206983689U (zh) | 2017-05-25 | 2017-05-25 | Lft汽车后背门 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206983689U (zh) |
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2017
- 2017-05-25 CN CN201720591288.3U patent/CN206983689U/zh active Active
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