CN206968886U - 一种儿童滑板车的护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种儿童滑板车的护栏,其包括两个分别与手推车车架固定连接的连接套,以及两组安装在两个连接套之间的连接杆,每组连接杆包括第一连接杆和通过固定件连接在第一连接杆上的第二连接杆,每个连接套的两侧分别连接第一连接杆和第二连接杆,第一连接杆和第二连接杆均为弧形杆。本实用新型的护栏采用分段式连接,便于了各连接杆的生产加工,减少了加工成本,且结构简单,便于安装;连接套与连接杆之间采用插板加螺钉的方式连接,提高了连接强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种儿童滑板车,尤其涉及一种儿童滑板车的护栏。
背景技术
童车是儿童玩具之中的一大门类,其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车和儿童滑板车,其中儿童滑板车是时下一种时尚的运动休闲工具,深受广大儿童的喜爱,儿童常骑滑板车可锻炼身体的灵活性,提高反应速度,增加运动量,加强机体抵抗能力。
现有的儿童滑板车并未设置护栏,儿童在玩耍时容易摔倒,也有一些针对年龄较小儿童使用的儿童滑板车,其上设置有座椅,并在车架后方设置推杆,以方便儿童坐在座椅上,成年人推到儿童滑板车,安全性相对来比较高,但是儿童在玩耍时还是容易侧翻,易造成身体损害。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单,生产成本低,便于安装且安装牢固的儿童滑板车的护栏。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种儿童滑板车的护栏,其包括两个分别与手推车车架固定连接的连接套,以及两组安装在两个连接套之间的连接杆,每组连接杆包括第一连接杆和通过固定件连接在第一连接杆上的第二连接杆,每个连接套的两侧分别连接第一连接杆和第二连接杆,第一连接杆和第二连接杆均为弧形杆。
其中,连接套的两侧分别一体成型有插板,第一连接杆的下方开设有供插板插入的第一插孔,第二连接杆的下方开设有供插板插入的第二插孔。
其中,连接连接套与插板的连接板上一体成型有肋板。
其中,第一连接杆上向外成型有定位块,第二连接杆上开设有与定位块相配合的定位孔。
其中,连接套上开设有微量调节连接套内径的调节槽。
其中,连接套上向外延伸有两个固定板,两个固定板分别设置于调节槽的两端。
其中,一个固定板的一端开设有固定槽,固定槽远离另一固定板。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型的护栏采用分段式连接,便于了各连接杆的生产加工,减少了加工成本,且结构简单,便于安装;连接套与连接杆之间采用插板加螺钉的方式连接,提高了连接强度。
附图说明
图1是本实用新型儿童滑板车的护栏的正面结构示意图。
图2是本实用新型儿童滑板车的护栏的爆炸结构示意图。
图3是本实用新型儿童滑板车的护栏的连接杆的爆炸结构示意图。
图中,1-连接套;2-第一连接杆;3-第二连接杆;11-插板;12-调节槽;13-固定板;14-固定槽;15-连接板;16-肋板;21-第一插孔;22-定位块;23-第一插槽;31-第二插孔;32-定位孔;33-第二插槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
本实用新型儿童滑板车的护栏的结构如图1至图3所示,该儿童滑板车的护栏包括两个分别与手推车车架固定连接的连接套1,以及两组安装在两个连接套1之间的连接杆,每组连接杆包括第一连接杆2和通过螺钉连接在第一连接杆2上的第二连接杆3,每个连接套1的两侧分别连接第一连接杆2和第二连接杆3,第一连接杆2和第二连接杆3均为弧形杆。
连接套1的两侧分别一体成型有插板11,第一连接杆2的下方开设有供插板11插入的第一插孔21,第二连接杆3的下方开设有供插板11插入的第二插孔31。
上述连接套与第一连接杆、第二连接杆之间还采用螺钉连接的方式实现固定连接。
连接连接套1与插板11的连接板15上一体成型有肋板16,该肋板16一端与连接套连接,另一端与插板连接,第一连接杆2上开设有容纳该肋板16的第一插槽23,第二连接杆3上也开设有容纳该肋板16的第二插槽33。肋板的设置增加插板的连接强度,提高护栏的连接强度。
第一连接杆2上向外成型有定位块22,第二连接杆3上开设有与定位块22相配合的定位孔32。
上述定位块22为方形块,与之相配合的定位孔32为方形孔,便于第一连接杆与第二连接杆的定位安装。
连接套1上开设有微量调节连接套1内径的调节槽12,使连接套完全固定在车架上。
连接套1上向外延伸有两个固定板13,两个固定板13分别设置于调节槽12的两端,该固定板13上开设有安装孔,便于螺钉穿过与螺母连接,便于将连接套牢固地安装在手推车的车架上。
一个固定板13的一端开设有固定槽14,固定槽14远离另一固定板13,该固定槽14内可容纳螺母,便于定位螺母,且避免因外力而使螺母松动,提高了安全性。
本实用新型的护栏采用分段式连接,便于了各连接杆的生产加工,减少了加工成本,且结构简单,便于安装;连接套与连接杆之间采用插板加螺钉的方式连接,提高了连接强度。
以上仅为本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种儿童滑板车的护栏,其特征在于:所述儿童滑板车的护栏包括两个分别与手推车车架固定连接的连接套(1),以及两组安装在两个所述连接套(1)之间的连接杆,每组所述连接杆包括第一连接杆(2)和通过固定件连接在所述第一连接杆(2)上的第二连接杆(3),每个所述连接套(1)的两侧分别连接所述第一连接杆(2)和所述第二连接杆(3),所述第一连接杆(2)和所述第二连接杆(3)均为弧形杆。
2.根据权利要求1所述的儿童滑板车的护栏,其特征在于:所述连接套(1)的两侧分别一体成型有插板(11),所述第一连接杆(2)的下方开设有供所述插板(11)插入的第一插孔(21),所述第二连接杆(3)的下方开设有供所述插板(11)插入的第二插孔(31)。
3.根据权利要求2所述的儿童滑板车的护栏,其特征在于:连接所述连接套(1)与所述插板(11)的连接板(15)上一体成型有肋板(16)。
4.根据权利要求1所述的儿童滑板车的护栏,其特征在于:所述第一连接杆(2)上向外成型有定位块(22),所述第二连接杆(3)上开设有与所述定位块(22)相配合的定位孔(32)。
5.根据权利要求1所述的儿童滑板车的护栏,其特征在于:所述连接套(1)上开设有微量调节所述连接套(1)内径的调节槽(12)。
6.根据权利要求5所述的儿童滑板车的护栏,其特征在于:所述连接套(1)上向外延伸有两个固定板(13),两个所述固定板(13)分别设置于所述调节槽(12)的两端。
7.根据权利要求6所述的儿童滑板车的护栏,其特征在于:一个所述固定板(13)的一端开设有固定槽(14),所述固定槽(14)远离所述另一所述固定板(13)。
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- 2017-07-18 CN CN201720869673.XU patent/CN206968886U/zh active Active
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