CN206960251U - 一种船体式卧式拉力试验机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种船体式卧式拉力试验机，包括机架，机架的一端设有油缸，机架上活动连接有支架，支架的一端与油缸的油杆连接，支架的另一端设有第一拉头，支架上设有测力传感器，机架的另一端活动连接有跑车，跑车上设有第二拉头，跑车上设有将跑车锁紧在机架上的插锁，机架上活动连接有防护网；本实用新型的优点：通过油缸的油泵输出的液压能转换成机械能，并通过测力传感器进行实时采集，能有效的对被测试样拉伸的拉力值进行采集，并通过活动连接在机架上的跑车来调节第一拉头和第二拉头之间的间距，能根据不同的试验样品调节跑车的位置，能适应长度较长、体积较大的样品，能使其满足检测机构对不同产品的检测要求。

Description

一种船体式卧式拉力试验机

技术领域

本实用新型涉及一种船体式卧式拉力试验机。

背景技术

拉力试验机是用来针对各种材料进行仪器设备静载、拉伸、压缩、弯曲、剪切、撕裂、剥离等力学性能试验用的机械加力的试验机，适用于塑料板材、管材、异型材，塑料薄膜及橡胶、电线电缆、钢材、玻纤维等材料的各种物理机械性能测试为材料开发，为物性试验、教学研究、质量控制等不可缺少的检测设备，而现有拉力试验机整体结构比较简单，测试对象也比较单一，适用范围小，不能测试长度较长、体积较大的样品，实用性能差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就是提供一种船体式卧式拉力试验机，解决现有拉力试验机适用范围小的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种船体式卧式拉力试验机，包括机架，机架的一端设有油缸，机架上活动连接有支架，支架的一端与油缸的油杆连接，支架的另一端设有第一拉头，支架上设有测力传感器，机架的另一端活动连接有跑车，跑车上设有第二拉头，跑车上设有将跑车锁紧在机架上的插锁，机架上活动连接有防护网。

优选的，机架包括框体、底板和防护板，底板设置在框体的底端，防护板设置在框体的侧面，框体上设有主梁，支架和跑车依靠主梁在框体内左右移动，主梁上设有固定插锁的插销孔，主梁能实现支架和跑车的快速移动，防护板的设置，能将整个框体包装来，起到防护的同时，整体美观大方。

优选的，跑车包括第一架体、第一滚轮组和第一连接杆，第一滚轮组通过第一滚轮支架设置在第一架体上，第一滚轮组设置在主梁上，第一连接杆的一端与第二拉头相连，第一连接杆的另一端穿过第一架体后通过锁紧螺母锁紧在第一架体上，第二拉头上设有第二拉头插销，通过第一滚轮组在主梁上移动，能将跑车快速的移动至合适的位置，第二拉头插销实现了试样的固定，连接可靠。

优选的，第一架体上设有推手杆，推手杆的设置，便于跑车的推动。

优选的，支架包括第二架体、第二滚轮组和第二连接杆，第二滚轮组通过第二滚轮支架设置在第二架体上，第二滚轮组设置在主梁上，第二连接杆的一端与第一拉头相连，第二连接杆的另一端穿过第二架体后与油缸的油杆相连，拉力传感器套设在靠近油缸一侧的第二连接杆上，第一拉头上设有第一拉头插销，第二滚轮组能保证支架在主梁上的平稳移动，第一拉头插销能实现试验的可靠连接，能将油缸内的液压能转化为试验所需的机械能，并通过拉力传感器实时的将试验时的拉力传输到控制端上。

优选的，底板上设有防滑纹，有利于操作人员在机架内操作。

优选的，机架包括油缸段、中段和后段，中段的一端可拆卸连接在油缸段上，中段的另一端可拆卸连接在后段上，能根据试验的样品长度来调整整体机架的长度，当试验样品比较短是，中段可以省略，通过油缸段和后段组成一个机架，整体实用性能好。

优选的，油缸段一侧的框架内设有固定油缸的固定架，固定架上方的框架上设有上封板，固定架的设置，能保证油缸的平稳性，上封板能将油缸外面包装起来，整体美观大方，减少了油缸的损坏。

优选的，防护网包括外防护网和内防护网，外防护网和内防护网均包括框架和设置在框架上的网格铁丝网，框架上设有第三滚轮，且第三滚轮依靠主梁在框体内左右移动，通过第三滚轮在主梁上左右移动，能实现内防护网和外方位网能快速的组合一起，能实现试验机上表进行全方位无死角的防护，提高试验的安全性能。

综上所述，本实用新型的优点：1.通过油缸的油泵输出的液压能转换成机械能，并通过测力传感器进行实时采集，能有效的对被测试样拉伸的拉力值进行采集，并通过活动连接在机架上的跑车来调节第一拉头和第二拉头之间的间距，能根据不同的试验样品调节跑车的位置，能适应长度较长、体积较大的样品，如钢丝绳拉力试验、吊装带拉力试验、电力电缆拉力试验、导地线拉力试验、安全绳拉力试验、电力金具的握力和破坏试验，能使其满足检测机构对不同产品的检测要求；

2.通过插销将跑车锁紧在机架上，保证了试验时的可靠性，防止跑车在试验时的滑动；

3.防护机构的设置，能将试验时的被测试样位置全方位无死角的覆盖，提高了试验的安全性能。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型一种船体式卧式拉力试验机的结构示意图；

图2为本实用新型跑车的结构示意图；

图3为本实用新型支架的结构示意图；

图4为本实用新型机架油缸段的结构示意图；

图5为本实用新型外防护网的结构示意图。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4、图5所示，一种船体式卧式拉力试验机，包括机架1，机架1的一端设有油缸2，机架1上活动连接有支架3，支架3的一端与油缸2的油杆连接，支架3的另一端设有第一拉头4，支架3上设有测力传感器30，机架1的另一端活动连接有跑车5，跑车5上设有第二拉头6，跑车5上设有将跑车5锁紧在机架1上的插锁7，机架1上活动连接有防护网8，测力传感器30上还连接有控制端。

机架1包括框体11、底板12和防护板13，底板12设置在框体11的底端，防护板13设置在框体11的侧面，框体11上设有主梁14，支架3和跑车5依靠主梁14在框体11内左右移动，主梁上设有固定插锁的插销孔，主梁能实现支架和跑车的快速移动，防护板的设置，能将整个框体包装来，起到防护的同时，整体美观大方，底板12上设有防滑纹，有利于操作人员在机架内操作，机架1 包括油缸段15、中段16和后段17，中段16的一端可拆卸连接在油缸段15上，中段16的另一端可拆卸连接在后段17上，能根据试验的样品长度来调整整体机架的长度，当试验样品比较短是，中段可以省略，通过油缸段和后段组成一个机架，整体实用性能好，油缸段15一侧的框体内设有固定油缸2的固定架18，固定架18上方的框体上设有上封板19，固定架的设置，能保证油缸的平稳性，上封板能将油缸外面包装起来，整体美观大方，减少了油缸的损坏。

跑车5包括第一架体51、第一滚轮组52和第一连接杆53，第一滚轮组52 通过第一滚轮支架54设置在第一架体51上，第一滚轮组52设置在主梁14上，第一连接杆53的一端与第二拉头6相连，第一连接杆53的另一端穿过第一架体51后通过锁紧螺母55锁紧在第一架体51上，第二拉头6上设有第二拉头插销61，通过第一滚轮组在主梁上移动，能将跑车快速的移动至合适的位置，第二拉头插销实现了试样的固定，连接可靠，第一架体51上设有推手杆56，推手杆的设置，便于跑车的推动。

支架3包括第二架体31、第二滚轮组32和第二连接杆33，第二滚轮组32 通过第二滚轮支架34设置在第二架体31上，第二滚轮组32设置在主梁14上，第二连接杆33的一端与第一拉头4相连，第二连接杆33的另一端穿过第二架体31后与油缸2的油杆相连，拉力传感器30套设在靠近油缸2一侧的第二连接杆33上，第一拉头4上设有第一拉头插销41，第二滚轮组能保证支架在主梁上的平稳移动，第一拉头插销能实现试验的可靠连接，能将油缸内的液压能转化为试验所需的机械能，并通过拉力传感器实时的将试验时的拉力传输到控制端上。

防护网8包括外防护网81和内防护网82，外防护网81和内防护网82均包括框架83和设置在框架上的网格铁丝网84，框架83上设有第三滚轮85，且第三滚轮85依靠主梁14在框体11内左右移动，通过第三滚轮在主梁上左右移动，能实现内防护网和外方位网能快速的组合一起，能实现试验机上表进行全方位无死角的防护，提高试验的安全性能。

使用时，将试样的一端固定在第一拉头4上，然后通过推手杆56拉动跑车 5在机架1的主梁14上左右移动，当试验的另一端固定在第二拉头5上时，通过插锁7将跑车锁紧在主梁14上，然后通过移动防护机构将试样位置进行全方位覆盖，试验开始，油缸2将油泵输出的液压能转换成机械能，并通过测力传感器30实时的采集试验的拉力值，并将采集的拉力值发送至控制端，当拉力值达到设定的试样标准要求力值时，试验结束。

除上述优选实施例外，本实用新型还有其他的实施方式，本领域技术人员可以根据本实用新型作出各种改变和变形，只要不脱离本实用新型的精神，均应属于本实用新型所附权利要求所定义的范围。

Claims (9)

1.一种船体式卧式拉力试验机，其特征在于：包括机架(1)，机架(1)的一端设有油缸(2)，机架(1)上活动连接有支架(3)，支架(3)的一端与油缸(2)的油杆连接，支架(3)的另一端设有第一拉头(4)，支架(3)上设有测力传感器(30)，机架(1)的另一端活动连接有跑车(5)，跑车(5)上设有第二拉头(6)，跑车(5)上设有将跑车(5)锁紧在机架(1)上的插锁(7)，机架(1)上活动连接有防护机构。

2.根据权利要求1所述的一种船体式卧式拉力试验机，其特征在于：机架(1)包括框体(11)、底板(12)和防护板(13)，底板(12)设置在框体(11)的底端，防护板(13)设置在框体(11)的侧面，框体(11)上设有主梁(14)，支架(3)和跑车(5)依靠主梁(14)在框体(11)内左右移动，主梁(14)上设有固定插锁(7)的插销孔。

3.根据权利要求2所述的一种船体式卧式拉力试验机，其特征在于：跑车(5)包括第一架体(51)、第一滚轮组(52)和第一连接杆(53)，第一滚轮组(52)通过第一滚轮支架(54)设置在第一架体(51)上，第一滚轮组(52)设置在主梁(14)上，第一连接杆(53)的一端与第二拉头(6)相连，第一连接杆(53)的另一端穿过第一架体(51)后通过锁紧螺母(55)锁紧在第一架体(51)上，第二拉头(6)上设有第二拉头插销(61)。

4.根据权利要求3所述的一种船体式卧式拉力试验机，其特征在于：第一架体(51)上设有推手杆(56)。

5.根据权利要求2所述的一种船体式卧式拉力试验机，其特征在于：支架(3) 包括第二架体(31)、第二滚轮组(32)和第二连接杆(33)，第二滚轮组(32)通过第二滚轮支架(34)设置在第二架体(31)上，第二滚轮组(32)设置在主梁(14)上，第二连接杆(33)的一端与第一拉头(4)相连，第二连接杆(33)的另一端穿过第二架体(31)后与油缸(2)的油杆相连，拉力传感器(30)套设在靠近油缸(2)一侧的第二连接杆(33)上，第一拉头(4)上设有第一拉头插销(41)。

6.根据权利要求2所述的一种船体式卧式拉力试验机，其特征在于：底板(12)上设有防滑纹。

7.根据权利要求2所述的一种船体式卧式拉力试验机，其特征在于：机架(1)包括油缸段(15)、中段(16)和后段(17)，中段(16)的一端可拆卸连接在油缸段(15)上，中段(16)的另一端可拆卸连接在后段(17)上。

8.根据权利要求7所述的一种船体式卧式拉力试验机，其特征在于：油缸段(15)一侧的框体内设有固定油缸(2)的固定架(18)，固定架(18)上方的框体上设有上封板(19)。

9.根据权利要求2所述的一种船体式卧式拉力试验机，其特征在于：防护机构包括外防护网(81)和内防护网(82)，外防护网(81)和内防护网(82)均包括框架(83)和设置在框架上的网格铁丝网(84)，框架(83)上设有第三滚轮(85)，且第三滚轮(85)依靠主梁(14)在框体(11)内左右移动。