CN206956546U - 用于桥梁检修的升降保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于桥梁检修的升降保护装置，其包括固定组件和升降组件，升降组件包括有一机箱，机箱内通过轴承连接有辊轴，辊轴上套接有钢索卷盘，机箱的底部开设有出口，机箱的下部设置有一工作框，机箱内设置有主驱动机构和紧急驱动组件，主驱动机构包括有设置于机箱内顶部右端的步进电机，步进电机同轴设置有一小齿轮，辊轴上于钢索卷盘的右侧套接有一大齿轮，大齿轮和小齿轮之间通过旋转辊套接有连接齿轮，连接齿轮分别啮合于大齿轮和小齿轮，紧急驱动组件包括设置于机箱内顶部左端的驱动装置，驱动装置同轴设置有第一旋转齿轮，辊轴上于钢索卷盘的左侧套接有第二旋转齿轮，第一旋转齿轮的直径大于第二旋转齿轮的直径。

Description

用于桥梁检修的升降保护装置

技术领域

本实用新型涉及及桥梁检修技术领域，具体为一种用于桥梁检修的升降保护装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。随着我国交通事业的快速发展，高速公路也越来越多的引用了跨越各种地势的高架桥，由于这些桥梁是公路铁路交通的重要组成部分，它的养护状况直接决定和影响道路的畅通和行车安全，所以定期对这些桥梁进行维护和检修是一件十分重要的事情。

桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础。在检修的过程中，维护工人需要从桥梁的顶面固定随后缓缓向下移动，逐步对桥跨结构和下部结构进行检查，现有的桥梁检修设备存在问题，升降机构过于简陋，也有一些工程队采用人力进行升降，作业缓慢，安全隐患较大。

实用新型内容

为了克服上述问题，本实用新型提供一种用于桥梁检修的升降保护装置。

本实用新型的技术方案是提供一种用于桥梁检修的升降保护装置，其包括固定组件和升降组件，其特征在于：所述升降组件包括有一机箱，所述机箱的顶部设置有两个固定环，所述机箱的其中对应两侧均设置有轴承，两轴承之间连接有辊轴，所述辊轴上套接有钢索卷盘，所述钢索卷盘的斜下方设置有辅助辊，所述钢索卷盘的下方设置有双压辊，所述机箱的底部开设有出口，所述钢索卷盘上包括的钢索分别顺着所述辅助辊及所述双压辊之间通过所述出口，所述机箱的下部设置有一工作框，所述工作框连接所述钢索，所述机箱内设置有用于驱动所述钢索卷盘转动的主驱动机构和紧急驱动组件，所述主驱动机构包括有设置于所述机箱内顶部右端的步进电机，所述步进电机同轴设置有一小齿轮，所述辊轴上于所述钢索卷盘的右侧套接有一大齿轮，所述大齿轮和所述小齿轮之间设置有一旋转辊，所述旋转辊上套接有一连接齿轮，所述连接齿轮分别啮合于所述大齿轮和所述小齿轮，所述紧急驱动组件包括设置于机箱内顶部左端的驱动装置，所述驱动装置同轴设置有第一旋转齿轮，所述辊轴上于所述钢索卷盘的左侧套接有第二旋转齿轮，所述第一旋转齿轮和所述第二旋转齿轮啮合，所述第一旋转齿轮的直径大于所述第二旋转齿轮的直径。

进一步的，所述固定组件包括有一固定架，所述固定架的截面为倒“U”形，所述固定架的外侧板上开设有一凹槽，所述凹槽内嵌设有第一负压吸盘，所述外侧板的底部设置有多个连接环，所述连接环上均连接有缆绳，所述缆绳连接有第二负压吸盘，所述外侧板上和第二负压吸盘上均设置有连接索，两连接索分别连接于两所述固定环。

进一步的，所述双压辊包括有左压辊和右压辊，所述右压辊上同轴设置有一驱动电机。

进一步的，所述机箱的一侧面设置有一液压缸，所述液压缸连接有一伸缩杆，所述伸缩杆的前端设置有一压板，所述压板的前侧设置为弧形，所述压板的前侧设置有一层耐磨层。

进一步的，所述固定架内设置有一存放槽，所述存放槽内设置有一救生索盘，所述救生索盘包括有缠绕的救生索，所述救生索的末端连接有一护套。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的升降保护装置采用了固定组件和升降组件的配合设置，固定组件用于固定于桥梁侧面，升降组件设置于固定组件的下部用于进行升降，升降组件的下部设置有工作框用于维护工人的乘坐方便对桥梁进行检修；升降组件内设置有主驱动机构和紧急驱动组件，主驱动机构用于正常的对钢索进行放卷和收卷，当紧急情况来临时需要维护工人立刻上升离开设备时，主驱动机构关闭停止工作，紧急驱动组件增加了辊轴的转速，快速进行钢索的收卷，从而快速的将工人送离设备，避免危险。本实用新型具有设计合理简单，成本低，自重小，方便搬运携带等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型机箱的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。

如图1和图2所示，本实用新型的一种用于桥梁检修的升降保护装置优选的采用于高速公路的桥梁上，其包括固定组件和升降组件，其特征在于：升降组件包括有一机箱3，机箱3的顶部设置有两个固定环35，机箱3的其中对应两侧均设置有轴承31，两轴承31之间连接有辊轴32，辊轴32上套接有钢索卷盘33，钢索卷盘33的斜下方设置有辅助辊34，钢索卷盘33的下方设置有双压辊4，机箱3的底部开设有出口5，钢索卷盘33上包括的钢索分别顺着辅助辊34及双压辊4之间通过出口5，机箱3的下部设置有一工作框6，工作框6连接钢索，机箱3内设置有用于驱动钢索卷盘33转动的主驱动机构和紧急驱动组件，主驱动机构包括有设置于机箱3内顶部右端的步进电机7，步进电机7同轴设置有一小齿轮71，辊轴32上于钢索卷盘33的右侧套接有一大齿轮72，大齿轮72和小齿轮71之间设置有一旋转辊73，旋转辊73上套接有一连接齿轮74，连接齿轮74分别啮合于大齿轮72和小齿轮71，紧急驱动组件包括设置于机箱3内顶部左端的驱动装置9，驱动装置9同轴设置有第一旋转齿轮91，辊轴32上于钢索卷盘33的左侧套接有第二旋转齿轮92，第一旋转齿轮91和第二旋转齿轮92啮合，第一旋转齿轮91的直径大于第二旋转齿轮92的直径。

进一步的，固定组件包括有一固定架1，固定架1的截面为倒“U”形，固定架1的外侧板上开设有一凹槽12，凹槽12内嵌设有第一负压吸盘13，外侧板的底部设置有多个连接环14，连接环14上均连接有缆绳15，缆绳15连接有第二负压吸盘16，外侧板上和第二负压吸盘16上均设置有连接索17，两连接索17分别连接于两固定环35。

进一步的，双压辊4包括有左压辊41和右压辊42，右压辊42上同轴设置有一驱动电机43。

进一步的，机箱3的一侧面设置有一液压缸2，液压缸2连接有一伸缩杆21，伸缩杆21的前端设置有一压板22，压板22的前侧设置为弧形，压板22的前侧设置有一层耐磨层23。

进一步的，固定架1内设置有一存放槽8，存放槽8内设置有一救生索盘81，救生索盘81包括有缠绕的救生索82，救生索82的末端连接有一护套83。

本实用新型的升降保护装置采用了固定组件和升降组件的配合设置，固定组件用于固定于桥梁侧面，升降组件设置于固定组件的下部用于进行升降，升降组件的下部设置有工作框6用于维护工人的乘坐方便对桥梁进行检修；升降组件内设置有主驱动机构和紧急驱动组件，主驱动机构用于正常的对钢索进行放卷和收卷，当紧急情况来临时需要维护工人立刻上升离开设备时，主驱动机构关闭停止工作，紧急驱动组件增加了辊轴32的转速，快速进行钢索的收卷，从而快速的将工人送离设备，避免危险。本实用新型具有设计合理简单，成本低，自重小，方便搬运携带等优点。

固定组件包括有固定架1，由于高速公路的两侧均采用护栏，倒“U”形的设置的固定架1方便了固定于两侧的护栏上，固定架1的外侧板位于护栏的外侧，外侧板上设置有凹槽12用于嵌入有第一负压吸盘13，第一负压吸盘13固定于护栏的外侧表面，外侧板的底部设置有多个连接环14，连接环14上均连接有缆绳15，缆绳15连接有第二负压吸盘16，第二负压吸盘16吸附于桥的底面，通过了固定架1和两个负压吸盘的吸附，使固定组件的固定更为稳固，多个方便的固定措施有效了减小了风险，保证了维护工人的生命安全。

升降组件包括有机箱3，机箱3内通过轴承31和辊轴32设置有钢索卷盘33，钢索卷盘33上缠绕有钢索，钢索通过辅助辊34、双压辊4而后通过出口5移出机箱3底部用于连接工作框6，钢索通过主驱动机构进行放卷，主驱动机构包括有步进电机7和减速机构，减速机构包括有同轴设置于步进电机7的小齿轮71、设置于辊轴32上的大齿轮72以及设置于旋转辊73上的连接齿轮74，通过小齿轮71、连接齿轮74和大齿轮72的啮合及传动，有效的进行了减速，使钢索卷盘33能够缓慢的进行放卷或收卷，降低危险；双压辊4包括有过盈设置的左压辊41和右压辊42，在工作中，钢索通过左压辊41和右压辊42之间向下放卷，右压辊42通过驱动电机43的驱动下转动，配合钢索卷盘33的转动而转动，将钢索下放；紧急驱动组件包括有驱动装置9，驱动装置9设置于机箱3内的顶部左端，第一旋转齿轮91的直径大于第二旋转齿轮92的直径，这样驱动装置9通过第一旋转齿轮91和第二旋转齿轮92的传动能够驱动辊轴32快速的转动，从而使钢索能够快速收卷，使工人在上升的时间缩短，能够尽快的离开设备，回到桥面。

机箱3的一侧面设置的液压缸2通过伸缩杆21作用来驱动压板22前移和回缩，压板22的前侧设置为弧形，压板22的前侧设置有一层耐磨层23，当工人到达指定位置进行检修后，钢索停止放卷，此时液压缸2驱动压板22前移使压板22压住钢索卷盘33，使钢索卷盘33不在转动，减小了钢索卷盘33的固定压力；固定架1内设置的存放槽8用于放有一救生索盘81，救生索盘81包括有缠绕的救生索82，救生索82的末端连接有一护套83，在工人作业时，护套83套接于工人腰部，进一步保护了工人的生命安全，防止出现意外。

以上实施例仅为本实用新型其中的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (5)

1.一种用于桥梁检修的升降保护装置，其包括固定组件和升降组件，其特征在于：所述升降组件包括有一机箱，所述机箱的顶部设置有两个固定环，所述机箱的其中对应两侧均设置有轴承，两轴承之间连接有辊轴，所述辊轴上套接有钢索卷盘，所述钢索卷盘的斜下方设置有辅助辊，所述钢索卷盘的下方设置有双压辊，所述机箱的底部开设有出口，所述钢索卷盘上包括的钢索分别顺着所述辅助辊及所述双压辊之间通过所述出口，所述机箱的下部设置有一工作框，所述工作框连接所述钢索，所述机箱内设置有用于驱动所述钢索卷盘转动的主驱动机构和紧急驱动组件，所述主驱动机构包括有设置于所述机箱内顶部右端的步进电机，所述步进电机同轴设置有一小齿轮，所述辊轴上于所述钢索卷盘的右侧套接有一大齿轮，所述大齿轮和所述小齿轮之间设置有一旋转辊，所述旋转辊上套接有一连接齿轮，所述连接齿轮分别啮合于所述大齿轮和所述小齿轮，所述紧急驱动组件包括设置于机箱内顶部左端的驱动装置，所述驱动装置同轴设置有第一旋转齿轮，所述辊轴上于所述钢索卷盘的左侧套接有第二旋转齿轮，所述第一旋转齿轮和所述第二旋转齿轮啮合，所述第一旋转齿轮的直径大于所述第二旋转齿轮的直径。

2.根据权利要求1所述的用于桥梁检修的升降保护装置，其特征在于：所述固定组件包括有一固定架，所述固定架的截面为倒“U”形，所述固定架的外侧板上开设有一凹槽，所述凹槽内嵌设有第一负压吸盘，所述外侧板的底部设置有多个连接环，所述连接环上均连接有缆绳，所述缆绳连接有第二负压吸盘，所述外侧板上和第二负压吸盘上均设置有连接索，两连接索分别连接于两所述固定环。

3.根据权利要求1所述的用于桥梁检修的升降保护装置，其特征在于：所述双压辊包括有左压辊和右压辊，所述右压辊上同轴设置有一驱动电机。

4.根据权利要求1所述的用于桥梁检修的升降保护装置，其特征在于：所述机箱的一侧面设置有一液压缸，所述液压缸连接有一伸缩杆，所述伸缩杆的前端设置有一压板，所述压板的前侧设置为弧形，所述压板的前侧设置有一层耐磨层。

5.根据权利要求2所述的用于桥梁检修的升降保护装置，其特征在于：所述固定架内设置有一存放槽，所述存放槽内设置有一救生索盘，所述救生索盘包括有缠绕的救生索，所述救生索的末端连接有一护套。