一种汽车钣金修复用打磨装置
技术领域
本实用新型涉及一种打磨装置,特别涉及一种汽车钣金修复用打磨装置,属于汽车钣金用设备技术领域。
背景技术
汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法,又叫冷做,说直接点,如果车身外观损坏变形,就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的"砸拉焊补"发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打,修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸,更要掌握车身材料特性,受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上,维修人员还要借助先进的测量工具,通过精准的车身三维测量,以判断车身直接的间接受损变形的情况,以及因车身变形存在的隐患,制订出完整的车身修复方案,然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据,将车身各关键点,恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。
汽车钣金在对凹陷处划痕进行修补时,需要通过打磨装置在修复处进行打磨。之后在进行修补喷涂工作,但是,汽车钣金用的打磨装置在打磨的过程中会产生粉尘,这些粉尘易粘结在打磨后的区域中,喷涂后会使修复的部分表面不平整,不光滑,修复效果差,不利于使用。
实用新型内容
本实用新型提出了一种汽车钣金修复用打磨装置,解决了现有技术中汽车钣金用的打磨装置在打磨的过程中会产生粉尘,这些粉尘粘结在打磨后的区域中,喷涂后会使修复的部分表面不平整,不光滑,修复效果差的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种汽车钣金修复用打磨装置,包括壳体、弧形把手和磨盘,所述壳体的顶端连通有中空的弧形把手,用于拿持打磨装置;所述壳体内通过螺栓固定有蓄电池和旋转电机,所述蓄电池和旋转电机以及安装在弧形把手上的按钮通过导线串联在一起,组成串联电路,使所述按钮通过其自身的通断控制串联电路的通断,进而控制所述旋转电机的工作;所述旋转电机的输出端通过联轴器连接转轴,所述转轴上套设有表面粗糙的磨盘和毛刷盘,并用固定螺栓固定;所述磨盘为带有若干个弧形镂空区域的磨砂盘,所述毛刷盘上设置的若干个弧形的毛刷区域与磨盘上的弧形镂空区域面积相同,且所述毛刷盘上若干个毛刷区域上的毛刷均通过磨盘上的弧形镂空区域暴露出来。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述壳体的一侧安装有充电接口,所述充电接口通过导线连接蓄电池,便于连接充电器,给所述蓄电池充电。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述转轴的下部安装部分的直径小于其上部直径,所述磨盘和毛刷盘均套设在转轴的下部,并用固定螺栓锁紧固定,用于将所述磨盘和毛刷盘安装在转轴上,使其带动所述磨盘和毛刷盘转动。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述毛刷盘上若干个毛刷区域上的毛刷的长度比磨盘的厚度高3毫米,进而在所述磨盘和毛刷盘安装在转轴上时,毛刷突出所述磨盘3毫米的高度。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述磨盘的底端与壳体的底端开口处位于同一水平面上,且所述壳体的底端开口处通过胶黏剂粘结有一圈橡胶圈,避免所述磨盘转动时,其边沿磨损。
本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型的汽车钣金修复用打磨装置通过在磨盘上设置若干个弧形镂空区域,可以使毛刷盘上若干个毛刷区域上的毛刷均通过磨盘上的弧形镂空区域暴露出来,在磨盘高速旋转进行打磨的同时,毛刷盘上的毛刷对打磨后的部分进行清扫,清扫打磨部分上的粉尘,避免打磨的部分上沾有粉尘,进而避免出现喷涂后会使修复的部分表面不平整,不光滑,修复效果差的情况,有利于提高修复效果,便于使用和推广。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的主观结构示意图;
图2是本实用新型的俯视结构示意图;
图中:1、壳体;2、弧形把手;3、按钮;4、蓄电池;5、旋转电机;6、充电接口;7、转轴;8、磨盘;9、毛刷盘;10、固定螺栓。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1-2所示,本实用新型提供一种汽车钣金修复用打磨装置,包括壳体1、弧形把手2和磨盘8,壳体1的顶端连通有中空的弧形把手2,用于拿持打磨装置;壳体1内通过螺栓固定有蓄电池4和旋转电机5,蓄电池4和旋转电机5以及安装在弧形把手2上的按钮3通过导线串联在一起,组成串联电路,使按钮3通过其自身的通断控制串联电路的通断,进而控制旋转电机5的工作;旋转电机5的输出端通过联轴器连接转轴7,转轴7上套设有表面粗糙的磨盘8和毛刷盘9,并用固定螺栓10固定;磨盘8为带有若干个弧形镂空区域的磨砂盘,毛刷盘9上设置的若干个弧形的毛刷区域与磨盘8上的弧形镂空区域面积相同,且毛刷盘9上若干个毛刷区域上的毛刷均通过磨盘8上的弧形镂空区域暴露出来。
具体的,使用时,将磨盘8紧贴需要修复的部分,之后,按动按钮3,使按钮3闭合,蓄电池4和旋转电机5之间的电路导通,旋转电机5带动转轴7上的磨盘8和毛刷盘9高速旋转,磨盘8对需要修复的部分进行打磨的同时,毛刷盘9上的毛刷对打磨后的部分进行清扫,清扫打磨部分上的粉尘,避免打磨的部分上沾有粉尘,进而使打磨后的部分表面光滑,进而使修补喷涂后的修复部分的表面平整光滑,其中,磨盘8和毛刷盘9均通过固定螺栓10固定在转轴7上,便于拆卸和安装,便于更换损坏的磨盘8或毛刷盘9。
壳体1的一侧安装有充电接口6,充电接口6通过导线连接蓄电池4,便于连接充电器,给蓄电池4充电。
转轴7的下部安装部分的直径小于其上部直径,磨盘8和毛刷盘9均套设在转轴7的下部,并用固定螺栓10锁紧固定,用于将磨盘8和毛刷盘9安装在转轴7上,使其带动磨盘8和毛刷盘9转动,进而使磨盘8在打磨的同时,毛刷盘9进行清扫。
毛刷盘9上若干个毛刷区域上的毛刷的长度比磨盘8的厚度高3毫米,进而在磨盘8和毛刷盘9安装在转轴7上时,毛刷突出磨盘83毫米的高度,便于清扫打磨后部分表面的粉尘,使其表面光滑。
磨盘8的底端与壳体1的底端开口处位于同一水平面上,且壳体1的底端开口处通过胶黏剂粘结有一圈橡胶圈,避免磨盘8转动时,其边缘与壳体1发生磨损,其边沿磨损的情况出现。
本实用新型的汽车钣金修复用打磨装置通过在磨盘上8设置若干个弧形镂空区域,可以使毛刷盘9上若干个毛刷区域上的毛刷均通过磨盘8上的弧形镂空区域暴露出来,在磨盘8高速旋转进行打磨的同时,毛刷盘9上的毛刷对打磨后的部分进行清扫,清扫打磨部分上的粉尘,避免打磨的部分上沾有粉尘,进而避免出现喷涂后会使修复的部分表面不平整,不光滑,修复效果差的情况,有利于提高修复效果,便于使用和推广。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。