CN206936495U - 一种新型组合送料防抖装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种新型组合送料防抖装置，包括第一防抖装置和第二防抖装置，第一防抖装置和第二防抖装置配合实用且二者接触连接；第一防抖装置包括第一外侧板和第一内侧板，第一外侧板和第一内侧板上设置多根可绕自身轴线旋转的导料辊，导料辊的轴向位置设置可调的第一外挡板和第一内挡板，第二防抖装置设置第二外侧板、第二内侧板、第二外挡板和第二内挡板，第二外挡板和第二内挡板之间设置导料板，第二外侧板、第二内侧板上均设置用于调节第二外挡板和第二内挡板相对位置的调节杆。该新型组合送料防抖装置结构设计简单，操作方便，通过第一防抖装置和第二防抖装置配合使用，能够有效的阻止金属带材的抖动。

Description

一种新型组合送料防抖装置

技术领域

本实用新型涉及机械领域，具体涉及一种新型组合送料防抖装置。

背景技术

金属带材加工行业中的最后一道工序为成品分切，即将宽的带材切成客户要求的宽度，在成品分切的时候，要求金属带材尽量不抖动，因为任何的抖动都会影响成品金属带的宽度，造成宽度偏宽或偏窄或者整体的侧弯。但是，因为分切速度(120米/分钟)很快，很难控制带材不抖动。现有的防抖动设备都不能有效的控制带材抖动，以致产品精度差，质量低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型组合送料防抖装置，用以解决现有技术中的不能有效的控制带材抖动造成的产品质量低，精度差的问题。

本实用新型提供了一种新型组合送料防抖装置，包括第一防抖装置和第二防抖装置，所述第一防抖装置和第二防抖装置配合实用且二者接触连接；

所述第一防抖装置包括第一外侧板和第一内侧板，所述第一外侧板和第一内侧板上设置多根可绕自身轴线旋转的导料辊，所述导料辊的轴向位置设置可调的第一外挡板和第一内挡板，所述第一外挡板和第一内挡板置于第一外侧板和第一内侧板之间，所述第一外侧板上设置用于调节第一外挡板和第一内挡板相对位置的调节装置，所有的所述导料辊轴线相互平行的设置且在第一外侧板和第一内侧板上沿同一圆弧轨迹间隔分布；

对应的，所述第二防抖装置设置第二外侧板、第二内侧板、第二外挡板和第二内挡板，装置启动时，所述第二外侧板、第二内侧板、第二外挡板和第二内挡板分别与第一外侧板、第一内侧板、第一外挡板和第一内挡板处于同于平面，所述第二外挡板和第二内挡板之间设置导料板，所述第二外侧板、第二内侧板上均设置用于调节第二外挡板和第二内挡板相对位置的调节杆。

进一步的，所述调节装置包括第一调节螺杆、第二调节螺杆、固设于所述第一调节螺杆外端的第一调节把手、固设于所述第二调节螺杆外端的第二调节把手，所述第一外侧板上开设有具有内螺纹的安装孔，所述第一调节螺杆螺纹配合地穿过所述安装孔且其内端连接在所述第一外挡板上；所述第一调节螺杆上开设有沿轴向贯穿的内螺纹孔，所述第二调节螺杆沿轴向螺纹配合地穿过所述内螺纹孔且其内端连接在所述第一内挡板上。

进一步的，所述第一防抖装置还包括多根移动支撑杆，所述移动支撑杆均与所述导料棍的轴线平行，每根所述移动支撑杆的一端固定连接在所述第一内挡板上，所述移动支撑杆的另端沿轴向滑动设置于所述第一外侧板上。

进一步的，所述导料辊的外侧周部上均包裹有软角质材料保护层。

进一步的，所述第二外侧板、第二内侧板上均开设有具有内螺纹的安装孔，所述调节杆上均设置螺纹，所述各自对应的调节杆分别配合的穿过所述第二外侧板、第二内侧板的安装孔且内端分别连接在第二外挡板、第二内挡板上。

进一步的，所述第二外侧板、第二内侧板两端均设置与弹簧连接的连接杆，所述弹簧的内端对应的分别连接在第二外挡板、第二内挡板上。

采用上述本实用新型技术方案的有益效果是：

该新型组合送料防抖装置结构设计简单，操作方便，通过第一防抖装置和第二防抖装置配合使用，能够有效的实现对金属带材的传动，而且在传送过程中形成对金属带材的良好限位，解决了金属带材成品分切时的抖动问题，大大提高产品质量和精度。

附图说明

图1为本实用新型新型组合送料防抖装置图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、第一防抖装置，2、第二防抖装置，11、第一外侧板，12、第一内侧板，13、导料辊，14、第一外挡板，15、第一内挡板，16、调节装置，161、第一调节把手，162、第二调节把手，21、第二外侧板，22、第二内侧板，23、第二外挡板，24、第二内挡板，25、导料板，26、调节杆，27、弹簧，28、连接杆。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1所示，本实用新型实施例提供了一种新型组合送料防抖装置，包括第一防抖装置1和第二防抖装置2，所述第一防抖装置1和第二防抖装置2配合实用且二者接触连接；

所述第一防抖装置1包括第一外侧板11和第一内侧板12，所述第一外侧板11和第一内侧板12上设置多根可绕自身轴线旋转的导料辊13，所述导料辊13的轴向位置设置可调的第一外挡板14和第一内挡板15，所述第一外挡板14和第一内挡板15置于第一外侧板11和第一内侧板12之间，所述第一外侧板11上设置用于调节第一外挡板14和第一内挡板15相对位置的调节装置16，所有的所述导料辊13轴线相互平行的设置且在第一外侧板11和第一内侧板12上沿同一圆弧轨迹间隔分布，第一外挡板14和第一内挡板15及所有的所述导料辊13之间形成对金属带材进行导向的第一导料通道；

对应的，所述第二防抖装置2设置第二外侧板21、第二内侧板22、第二外挡板23和第二内挡板24，装置启动时，所述第二外侧板21、第二内侧板22、第二外挡板23和第二内挡板24分别与第一外侧板11、第一内侧板12、第一外挡板14和第一内挡板15处于同于平面，所述第二外挡板23和第二内挡板24之间设置导料板25，所述第二外侧板21、第二内侧板22上均设置用于调节第二外挡板23和第二内挡板24相对位置的调节杆26，第二外挡板23和第二内挡板24及导料板25形成对金属带材进行导向的第二导料通道，装置启动时，第一导料通道和第二导料通道配合共同实现对金属带材的限位导向。

所述第一防抖装置1还包括多根移动支撑杆(图中未示出)，所述移动支撑杆均与所述导料棍的轴线平行，每根所述移动支撑杆的一端固定连接在所述第一内挡板15上，所述移动支撑杆的另端沿轴向滑动设置于所述第一外侧板11上。所述导料辊13的外侧周部上均包裹有软角质材料保护层，避免导向过程对金属带材的损伤。

具体的，所述调节装置16包括第一调节螺杆、第二调节螺杆、固设于所述第一调节螺杆外端的第一调节把手161、固设于所述第二调节螺杆外端的第二调节把手162，所述第一外侧板11上开设有具有内螺纹的安装孔，所述第一调节螺杆螺纹配合地穿过所述安装孔且其内端连接在所述第一外挡板14上；所述第一调节螺杆上开设有沿轴向贯穿的内螺纹孔，所述第二调节螺杆沿轴向螺纹配合地穿过所述内螺纹孔且其内端连接在所述第一内挡板15上，当旋转第二调节把手162时，便可驱使第二调节螺杆相对第一调节螺杆运动，从而实现第一外挡板14与第一内挡板15之间相对位置的调整。

具体的，所述第二外侧板21、第二内侧板22上均开设有具有内螺纹的安装孔，所述调节杆26上均设置螺纹，所述各自对应的调节杆26分别配合的穿过所述第二外侧板21、第二内侧板22的安装孔且内端分别连接在第二外挡板23、第二内挡板24上，通过调节杆26实现第二外挡板23、第二内挡板24相对位置的调整。

进一步的，作为优选实施例，所述第二外侧板21、第二内侧板22两端均设置与弹簧27连接的连接杆28，所述弹簧27的内端对应的分别连接在第二外挡板23、第二内挡板24上，如此可以保证在生产时，金属带材两侧面保持相同的压力，确保金属带材不会抖动。

在上述实施例中，圆弧线的第一防抖装置1和水平方向的第二防抖装置2配合使用，有效减少金属带材抖动的情况。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (6)

1.一种新型组合送料防抖装置，其特征在于：包括第一防抖装置和第二防抖装置，所述第一防抖装置和第二防抖装置配合使用且二者接触连接；

所述第一防抖装置包括第一外侧板和第一内侧板，所述第一外侧板和第一内侧板上设置多根可绕自身轴线旋转的导料辊，所述导料辊的轴向位置设置可调的第一外挡板和第一内挡板，所述第一外挡板和第一内挡板置于第一外侧板和第一内侧板之间，所述第一外侧板上设置用于调节第一外挡板和第一内挡板相对位置的调节装置，所有的所述导料辊轴线相互平行的设置且在第一外侧板和第一内侧板上沿同一圆弧轨迹间隔分布；

对应的，所述第二防抖装置设置第二外侧板、第二内侧板、第二外挡板和第二内挡板，装置启动时，所述第二外侧板、第二内侧板、第二外挡板和第二内挡板分别与第一外侧板、第一内侧板、第一外挡板和第一内挡板处于同于平面，所述第二外挡板和第二内挡板之间设置导料板，所述第二外侧板、第二内侧板上均设置用于调节第二外挡板和第二内挡板相对位置的调节杆。

2.根据权利要求1所述新型组合送料防抖装置，其特征在于：所述调节装置包括第一调节螺杆、第二调节螺杆、固设于所述第一调节螺杆外端的第一调节把手、固设于所述第二调节螺杆外端的第二调节把手，所述第一外侧板上开设有具有内螺纹的安装孔，所述第一调节螺杆螺纹配合地穿过所述安装孔且其内端连接在所述第一外挡板上；所述第一调节螺杆上开设有沿轴向贯穿的内螺纹孔，所述第二调节螺杆沿轴向螺纹配合地穿过所述内螺纹孔且其内端连接在所述第一内挡板上。

3.根据权利要求1所述新型组合送料防抖装置，其特征在于：所述第一防抖装置还包括多根移动支撑杆，所述移动支撑杆均与所述导料棍的轴线平行，每根所述移动支撑杆的一端固定连接在所述第一内挡板上，所述移动支撑杆的另端沿轴向滑动设置于所述第一外侧板上。

4.根据权利要求1所述新型组合送料防抖装置，其特征在于：所述导料辊的外侧周部上均包裹有软角质材料保护层。

5.根据权利要求1所述新型组合送料防抖装置，其特征在于：所述第二外侧板、第二内侧板上均开设有具有内螺纹的安装孔，所述调节杆上均设置螺纹，所述各自对应的调节杆分别配合的穿过所述第二外侧板、第二内侧板的安装孔且内端分别连接在第二外挡板、第二内挡板上。

6.根据权利要求1所述新型组合送料防抖装置，其特征在于：所述第二外侧板、第二内侧板两端均设置与弹簧连接的连接杆，所述弹簧的内端对应的分别连接在第二外挡板、第二内挡板上。