CN206935161U - 一种清洗液配比系统 - Google Patents
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Abstract
一种清洗液配比系统,它涉及一种配比系统。本实用新型为了解决现有的清洗剂配比过程中由于人工操作存在清洗剂配比不稳定以及浓缩液使用时易泄露、滴漏,造成的浓缩液浪费的问题。本实用新型包括水源入口管路、水源控制阀、浓缩液入口管路和浓缩液入口阀,水源控制阀安装在水源入口管路上,浓缩液入口阀安装在浓缩液入口管路上,它还包括浓缩液调配管、浓度调节阀、混合管和出液管,浓缩液调配管的一端与浓缩液入口管路的一端连接,浓缩液调配管的另一端与混合管的入口端连接,水源入口管路的一端与混合管的入口侧连接,浓度调节阀安装在上,出液管安装在混合管的出口端。本实用新型用于清洗汽车零部件时的清洗液调配。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液体配比系统,具体涉及一种清洗液配比系统。
背景技术
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。汽车零部件的种类也众多,汽车零部件在经过机械加工后,在零部件的外表面上,往往会有一些油、铁屑、铝屑等杂质,这些杂质如果不能很好的得到清洗,在后续的装配和包装过程中,易出现对零部件的外表面的划伤,从而影响汽车零部件的质量,甚至引起整个汽车的安全运行。为此,汽车零部件在生产加工后,需要对一些零部件的表面的清洗工作,实际清洗时,是将零部件放置在清洗池内,由人工进行清洗液的配比工作,通过这些清洗液对零部件进行清洗。但是现有的清洗剂配比过程中由于人工操作存在清洗剂配比不稳定以及浓缩液使用时易泄露、滴漏,造成的浓缩液浪费的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的清洗剂配比过程中由于人工操作存在清洗剂配比不稳定以及浓缩液使用时易泄露、滴漏,造成的浓缩液浪费的问题。进而提供一种清洗液配比系统。
本实用新型的技术方案是:一种清洗液配比系统,它包括水源入口管路、水源控制阀、浓缩液入口管路和浓缩液入口阀,水源控制阀安装在水源入口管路上,浓缩液入口阀安装在浓缩液入口管路上,它还包括浓缩液调配管、浓度调节阀、混合管和出液管,浓缩液调配管的一端与浓缩液入口管路的一端连接,浓缩液调配管的另一端与混合管的入口端连接,水源入口管路的一端与混合管的入口侧连接,浓度调节阀安装在上,出液管安装在混合管的出口端。
进一步地,水源入口管路与混合管位于同一条直线上。
进一步地,浓缩液调配管与浓缩液入口管路位于同一条直线上。
进一步地,水源入口管路与浓缩液调配管垂直布置。
进一步地,它还包括液体混合组件,液体混合组件与混合管同轴并安装在混合管内。
进一步地,液体混合组件包括轴杆、螺旋混合导叶和多个连接杆,轴杆安装在混合管内,螺旋混合导叶安装在轴杆上,轴杆的两端通过多个连接杆固定按照在混合管内。
进一步地,螺旋混合导叶的外沿与混合管的内侧壁之间留有间隙。
进一步地,它还包括去泡组件,去泡组件安装在出液管的出口端部。
进一步地,去泡组件包括过滤网和钩挂件,过滤网通过钩挂件安装在出液管的正下方。
进一步地,过滤网为碗形过滤网。
本实用新型与现有技术相比具有以下效果:
1、本实用新型采用管路系统来自动调配浓缩液与水之间的配比,通过调节不同刻度的浓度调节阀6来控制浓缩液的出液量,进而实现将浓缩液与水按照固定比例进行混合,有效避免了由于人工操作清洗剂的配比带来的每次配比后的清洗剂浓度不同,导致的对汽车零部件的清洗效果不同,同时还避免了由于人工倒取浓缩液的时候,出现的管口或瓶口浓缩液的泄露或滴露造成的浓缩液浪费问题。
2、本实用新型采用了液体混合组件,在水和浓缩液冲入到混合管7内时,与混合管7内的液体混合组件相互碰撞,将水与浓缩液进行了快速的、初步的混合,不但避免了现有人工对水及浓缩液进行人工搅拌的效率低问题,还避免了人工搅拌后的清洗剂很难实现充分混合的问题。本实用新型的液体混合组件将清洗剂的混合时间由原来的3-5分钟降低至现在的3-5秒,同时,经过初步混合的清洗剂在进入清洗池后能够快速实现清洗或与水进行二次混合,提高了清洗效果。
3、本实用新型有效的节约了场地,减少了人工配液需要额外混合槽,能够将混合后的工作液直接放入机床水箱;
附图说明
图1是本实用新型去掉去泡组件后的结构示意图,图2是液体混合组件安装在混合管内时的结构示意图,图3是图2去掉螺旋混合导叶后的俯视图,图4是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1说明本实施方式,本实施方式的一种清洗液配比系统,它包括水源入口管路1、水源控制阀2、浓缩液入口管路3和浓缩液入口阀4,水源控制阀2 安装在水源入口管路1上,浓缩液入口阀4安装在浓缩液入口管路3上,它还包括浓缩液调配管5、浓度调节阀6、混合管7和出液管8,浓缩液调配管5的一端与浓缩液入口管路3的一端连接,浓缩液调配管5的另一端与混合管7的入口端连接,水源入口管路1 的一端与混合管7的入口侧连接,浓度调节阀6安装在上,出液管8安装在混合管7的出口端。
本实用新型能够准确的配比清洗液浓度,配比时只需要通过浓度调节阀6来调节浓缩液调配管5内浓缩液的流量,防止由于人工配比失误造成的清洗液浓度的偏差而带来的不良影响。同时,提高工作效率,减少了配置清洗液的时间,可随时按需要配置冷却液。
本实施方式的浓度调节阀6的外侧壁上开设有多个刻度线,便于准确的对浓度调节阀 6的开度进行调节,使得配比更加精准。
具体实施方式二:结合图1说明本实施方式,本实施方式的水源入口管路1与混合管 7位于同一条直线上。如此设置,便于保证水源快速并且稳定的供入。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式三:结合图1说明本实施方式,本实施方式的浓缩液调配管5与浓缩液入口管路3位于同一条直线上。如此设置,防止因管道迂回给浓缩液的流动、流速和流量带来不稳定的因素,有效的保证了浓缩液的配比能够更加稳定和准确。其它组成和连接关系与具体实施方式二相同。
具体实施方式四:结合图1说明本实施方式,本实施方式的水源入口管路1与浓缩液调配管5垂直布置。如此设置,便于水和浓缩液在相遇的时候有一个碰撞,促进混合的产生。其它组成和连接关系与具体实施方式三相同。
具体实施方式五:结合图2至图4说明本实施方式,本实施方式还包括液体混合组件,液体混合组件与混合管7同轴并安装在混合管7内。如此设置,便于将水与浓缩液进行初步搅拌混合,防止到清洗池内再次进行人工混合,有效的节约了人工成本,减轻工人的劳动强度。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三或四相同。
具体实施方式六:结合图2至图3说明本实施方式,本实施方式的液体混合组件包括轴杆、螺旋混合导叶9和多个连接杆10,轴杆安装在混合管7内,螺旋混合导叶9安装在轴杆上,轴杆的两端通过多个连接杆10固定按照在混合管7内。如此设置,结构简单,易于实现,由于浓缩液自带除锈功能,所以液体混合组件中的结构不会生锈,便于保证使用寿命,另外,由于采用了螺旋混合导叶,有效的降低了水流及浓缩液对螺旋混合导叶的严重直接撞击,而且还便于在螺旋混合导叶内形成旋流,从而实现水与浓缩液的充分混合。其它组成和连接关系与具体实施方式五相同。
具体实施方式七:结合图2说明本实施方式,本实施方式的螺旋混合导叶9的外沿与混合管7的内侧壁之间留有间隙。如此设置,便于给水流与浓缩液留出旋流和混合撞击的空间。其它组成和连接关系与具体实施方式六相同。
具体实施方式八:结合图4说明本实施方式,本实施方式还包括去泡组件,去泡组件安装在出液管8的出口端部。如此设置,浓缩液与水的混合过程中,虽然浓缩液进行了消泡处理,但是仍然会有少量或微量的泡泡产生,通过对泡泡的过滤,来进一步消除泡泡的产生,保证进入到清洗池中时能够保证用量,防止因气泡的产生影响清洗池中清洗液的供入量。其它组成和连接关系与具体实施方式七相同。
具体实施方式九:结合图4说明本实施方式,本实施方式的去泡组件包括过滤网11和钩挂件12,过滤网11通过钩挂件12安装在出液管8的正下方。如此设置,便于及时将泡泡接住。其它组成和连接关系与具体实施方式八相同。
具体实施方式十:结合图4说明本实施方式,本实施方式的过滤网11为碗形过滤网。如此设置,便于将过滤到的泡泡进行承接,当泡泡破灭后,滴落到清洗池内。其它组成和连接关系与具体实施方式一或九相同。
具体实施方式十一:结合图4说明本实施方式,本实施方式的过滤网11为5-7目的过滤网。如此设置,便于将配比后的清洗剂顺利排出到清洗池中,而将泡末阻挡在过滤网上,如果过滤网的目数选择过大,将影响清洗剂的通过速率。其它组成和连接关系与具体实施方式十相同。
本实用新型的工作原理:
结合图1和图4说明,清洗液自动配比系统采用文丘里原理实现两种液体按照一定比例进行有效的混合。配比液的浓度依靠设备上方设置的调节阀进行调节。文丘里原理在高速流动的流体附近会产生低压,从而产生吸附作用。利用这种效应能够制作出文氏管。本实用新型的混合管7采用的就是这种原理。
实际使用时,将清洗池安装在去泡组件的正下方,然后根据不同的待清洗零部件,调节浓度调节阀6和水源控制阀2,将水和浓缩液一同流进混合管7内进行混合,然后经过去泡组件后流入到清洗池内。工作人员在清洗池内对汽车零部件进行清洗。
Claims (10)
1.一种清洗液配比系统,它包括水源入口管路(1)、水源控制阀(2)、浓缩液入口管路(3)和浓缩液入口阀(4),水源控制阀(2)安装在水源入口管路(1)上,浓缩液入口阀(4)安装在浓缩液入口管路(3)上,其特征在于:它还包括浓缩液调配管(5)、浓度调节阀(6)、混合管(7)和出液管(8),浓缩液调配管(5)的一端与浓缩液入口管路(3)的一端连接,浓缩液调配管(5)的另一端与混合管(7)的入口端连接,水源入口管路(1)的一端与混合管(7)的入口侧连接,浓度调节阀(6)安装在上,出液管(8)安装在混合管(7)的出口端。
2.根据权利要求1所述的一种清洗液配比系统,其特征在于:水源入口管路(1)与混合管(7)位于同一条直线上。
3.根据权利要求2所述的一种清洗液配比系统,其特征在于:浓缩液调配管(5)与浓缩液入口管路(3)位于同一条直线上。
4.根据权利要求3所述的一种清洗液配比系统,其特征在于:水源入口管路(1)与浓缩液调配管(5)垂直布置。
5.根据权利要求4所述的一种清洗液配比系统,其特征在于:它还包括液体混合组件,液体混合组件与混合管(7)同轴并安装在混合管(7)内。
6.根据权利要求5所述的一种清洗液配比系统,其特征在于:液体混合组件包括轴杆、螺旋混合导叶(9)和多个连接杆(10),轴杆安装在混合管(7)内,螺旋混合导叶(9)安装在轴杆上,轴杆的两端通过多个连接杆(10)固定按照在混合管(7)内。
7.根据权利要求6所述的一种清洗液配比系统,其特征在于:螺旋混合导叶(9)的外沿与混合管(7)的内侧壁之间留有间隙。
8.根据权利要求1或7所述的一种清洗液配比系统,其特征在于:它还包括去泡组件,去泡组件安装在出液管(8)的出口端部。
9.根据权利要求8所述的一种清洗液配比系统,其特征在于:去泡组件包括过滤网(11)和钩挂件(12),过滤网(11)通过钩挂件(12)安装在出液管(8)的正下方。
10.根据权利要求9所述的一种清洗液配比系统,其特征在于:过滤网(11)为碗形过滤网。
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CN201720770020.6U CN206935161U (zh) | 2017-06-28 | 2017-06-28 | 一种清洗液配比系统 |
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Cited By (1)
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CN109201543A (zh) * | 2018-09-14 | 2019-01-15 | 江阴市长泾车船附件有限公司 | 一种用于五金加工的清洗设备 |
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- 2017-06-28 CN CN201720770020.6U patent/CN206935161U/zh active Active
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