CN206929214U - 自润滑含油轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及含油轴承技术领域，尤其是涉及一种自润滑含油轴承，包括轴承本体，所述轴承本体上开设有轴承孔，所述轴承孔由轴承本体上表面延伸至下表面，所述轴承孔的内周壁上开设有润滑槽，所述润滑槽沿轴承孔内周壁螺旋分布，所述轴承本体的一端设有凸缘，所述凸缘上开设有通孔，所述通孔的中心轴线与所述轴承孔的中心轴线相互平行设置，所述通孔的内周壁开设有第一环形凹槽，本实用新型自润滑含油轴承在使用时，通过在凸缘上的通孔内设置第一环形凹槽，并且第一环形凹槽与第二环形凹槽连通，同时第二环形凹槽与润滑槽连通，使得润滑槽内的油液能够通过第二环形凹槽到达第一环形凹槽，对固定螺钉进行润滑。
Description
技术领域
本实用新型涉及含油轴承技术领域，尤其是涉及一种自润滑含油轴承。
背景技术
含油轴承，即多孔质轴承，以金属粉末为主要材料,常用材料有：铜粉末、铁粉末、铁铜粉末，采用粉末冶金法制作的烧结体，其本身就是多孔质的，而且具有在制造过程中可较自由调节孔隙的数量、大小、形状及分布等。含油轴承在非运转状态，润滑油充满其孔隙，由于含油轴承的热膨胀系数大于润滑油的热膨胀系数，工作时，润滑油从含油轴承的孔隙中被挤入摩擦面，停止工作时润滑油又随温度下降被吸回含油轴承的孔隙内。现有含油轴承通过螺钉固定在底座上，螺钉无法得到润滑，而螺钉长期会生锈或腐蚀掉，导致含油轴承无法拆卸，甚至在拆卸时对设备造成损坏。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有含油轴承通过螺钉固定在底座上，螺钉无法得到润滑的问题，现提供了一种自润滑含油轴承。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种自润滑含油轴承，包括轴承本体，所述轴承本体上开设有轴承孔，所述轴承孔由轴承本体上表面延伸至下表面，所述轴承孔的内周壁上开设有润滑槽，所述润滑槽沿轴承孔内周壁螺旋分布，所述轴承本体的一端设有凸缘，所述凸缘上开设有通孔，所述通孔的中心轴线与所述轴承孔的中心轴线相互平行设置，所述通孔的内周壁开设有第一环形凹槽，所述轴承孔内周壁靠近凸缘的一端开设第二环形凹槽，所述轴承本体上开设有通孔，通道将所述第一环形凹槽和第二环形凹槽连通，所述第二环形凹槽与所述润滑槽之间相互连通。通过在凸缘上的通孔内周面的第一环形槽与轴承孔内周面的第二环形槽连通，并且第二环形槽是与润滑槽连通，使得油液能够进入到通孔内，从而对固定螺钉进行润滑，对固定螺钉起到防锈作用。
为了防止润滑槽出现堵塞现象，进一步地，所述轴承孔内周壁开设有导油槽，所述导油槽沿轴承孔轴向设置，所述导油槽与所述润滑槽相互交错设置并相互连通。通过在轴承孔内周壁上开设导油槽，一方面油液可以顺着润滑槽流动润滑同时也可以通过导油槽进行润滑，当润滑槽某处堵塞时，导油槽同样起到连通润滑槽，而不影响含油轴承润滑。
由于含油轴承是固定在轴承座上，轴承本体套设在轴承座的孔内，在维护时，含油轴承取出比较困难，费时费力，进一步地，还包括调节螺钉和环形板，所述凸缘靠近所述轴承本体的一端开设有第三环形凹槽，所述第三环形凹槽与所述环形板相匹配，所述环形板设置在所述第三环形凹槽内，所述调节螺钉的一端转动设置在所述轴承本体上，所述调节螺钉的另一端与所述环形板螺纹连接。通过转动调节螺钉，使得环形板在第三环形凹槽内滑动，从而使得环形板抵设在支撑座上，对含油轴承施加一个反向作用力，从而使得含油轴承相对轴承座滑动。
本实用新型的有益效果是：本实用新型自润滑含油轴承在使用时，通过在凸缘上的通孔内设置第一环形凹槽，并且第一环形凹槽与第二环形凹槽连通，同时第二环形凹槽与润滑槽连通，使得润滑槽内的油液能够通过第二环形凹槽到达第一环形凹槽，对固定螺钉进行润滑，避免了现有含油轴承通过螺钉固定在底座上，螺钉无法得到润滑，而螺钉长期会生锈或腐蚀掉，导致含油轴承无法拆卸，甚至在拆卸时对设备造成损坏的问题。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型自润滑含油轴承的主视图；
图2是本实用新型自润滑含油轴承的左视图；
图3是图2中A-A剖视图。
图中：1、轴承本体，101、轴承孔，102、润滑槽，2、凸缘，3、通孔，4、第一环形凹槽，5、第二环形凹槽，6、导油槽，7、调节螺钉，8、环形板，9、第三环形凹槽，10、通道。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
实施例
如图1-3所示，一种自润滑含油轴承，包括轴承本体1，所述轴承本体1上开设有轴承孔101，所述轴承孔101由轴承本体1上表面延伸至下表面，所述轴承孔101的内周壁上开设有润滑槽102，所述润滑槽102沿轴承孔101内周壁螺旋分布，所述轴承本体1的一端设有凸缘2，所述凸缘2上开设有通孔3，所述通孔3的中心轴线与所述轴承孔101的中心轴线相互平行设置，所述通孔3的内周壁开设有第一环形凹槽4，所述轴承孔101内周壁靠近凸缘2的一端开设第二环形凹槽5，所述轴承本体1上开设有通孔3，通道10将所述第一环形凹槽4和第二环形凹槽5连通，所述第二环形凹槽5与所述润滑槽102之间相互连通。
所述轴承孔101内周壁开设有导油槽6，所述导油槽6沿轴承孔101轴向设置，所述导油槽6与所述润滑槽102相互交错设置并相互连通。
还包括调节螺钉7和环形板8，所述凸缘2靠近所述轴承本体1的一端开设有第三环形凹槽9，所述第三环形凹槽9与所述环形板8相匹配，所述环形板8 设置在所述第三环形凹槽9内，所述调节螺钉7的一端转动设置在所述轴承本体1上，所述调节螺钉7的另一端与所述环形板8螺纹连接。调节螺钉7上有限位轴肩，凸缘2上设有与限位轴肩相匹配的卡槽，限位轴肩转动设置在卡槽内，同时凸缘2上设有用于限制限位轴肩轴向位移的挡板。
上述自润滑含油轴承在运用时，凸缘2的通孔3内设置有固定螺钉，使得含油轴承固定在设备上，轴承本体1内由于热胀冷缩油液进入到轴承孔101上的润滑槽102内，然后顺着润滑槽102盘旋流动，同时另一部分油液通过导油槽6流动，其中一部分油液到达第二环形凹槽5，通过通道10达到第一环形凹槽4内，对第一环形凹槽4内的螺钉进行润滑，防止固定螺钉生锈；在维护时，拆卸掉固定螺钉，再转动调节螺钉7，使得调节螺钉7在凸缘2上转动，从而带动第三环形凹槽9内的环形板8位移，使得环形板8抵设在轴承座上，从而对含油轴承施加一个作用力，使得含油轴承相对轴承座滑动，使得凸缘2与轴承座之间具有间隙，方便工作人员拆卸。
上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (3)
1.一种自润滑含油轴承，其特征在于：包括轴承本体(1)，所述轴承本体(1)上开设有轴承孔(101)，所述轴承孔(101)由轴承本体(1)上表面延伸至下表面，所述轴承孔(101)的内周壁上开设有润滑槽(102)，所述润滑槽(102)沿轴承孔(101)内周壁螺旋分布，所述轴承本体(1)的一端设有凸缘(2)，所述凸缘(2)上开设有通孔(3)，所述通孔(3)的中心轴线与所述轴承孔(101)的中心轴线相互平行设置，所述通孔(3)的内周壁开设有第一环形凹槽(4)，所述轴承孔(101)内周壁靠近凸缘(2)的一端开设第二环形凹槽(5)，所述轴承本体(1)上开设有通孔(3)，通道(10)将所述第一环形凹槽(4)和第二环形凹槽(5)连通，所述第二环形凹槽(5)与所述润滑槽(102)之间相互连通。
2.根据权利要求1所述的自润滑含油轴承，其特征在于：所述轴承孔(101)内周壁开设有导油槽(6)，所述导油槽(6)沿轴承孔(101)轴向设置，所述导油槽(6)与所述润滑槽(102)相互交错设置并相互连通。
3.根据权利要求1所述的自润滑含油轴承，其特征在于：还包括调节螺钉(7)和环形板(8)，所述凸缘(2)靠近所述轴承本体(1)的一端开设有第三环形凹槽(9)，所述第三环形凹槽(9)与所述环形板(8)相匹配，所述环形板(8)设置在所述第三环形凹槽(9)内，所述调节螺钉(7)的一端转动设置在所述轴承本体(1)上，所述调节螺钉(7)的另一端与所述环形板(8)螺纹连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720825697.5U CN206929214U (zh) | 2017-07-08 | 2017-07-08 | 自润滑含油轴承 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201720825697.5U CN206929214U (zh) | 2017-07-08 | 2017-07-08 | 自润滑含油轴承 |
Publications (1)
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| CN206929214U true CN206929214U (zh) | 2018-01-26 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN206929214U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109538632A (zh) * | 2018-12-09 | 2019-03-29 | 西安航天精密机电研究所 | 一种航空泵浸油电机用轴瓦及航空泵浸油电机 |
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2017
- 2017-07-08 CN CN201720825697.5U patent/CN206929214U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109538632A (zh) * | 2018-12-09 | 2019-03-29 | 西安航天精密机电研究所 | 一种航空泵浸油电机用轴瓦及航空泵浸油电机 |
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