CN206929070U - 一种柱塞泵冷端及柱塞泵 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种柱塞泵冷端和柱塞泵,它包括缸体和冷却腔,所述缸体的进液端设置在冷却腔内,所述冷却腔上设置有进液口;所述缸体外壁上开设有冷却孔,所述冷却孔使缸体内腔与冷却腔连通。该柱塞泵冷端及柱塞泵能够降低活塞与缸体摩擦产生的热量,避免液态天然气汽化。

Description

一种柱塞泵冷端及柱塞泵
技术领域
本实用新型涉及LNG领域,特指一种柱塞泵冷端及柱塞泵。
背景技术
柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点,被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合。
在LNG领域中,低压的液态天然气,从柱塞泵冷端上的低压进液口进入柱塞泵缸体内后,低压液态天然气经过柱塞泵活塞压缩后,从柱塞泵缸体上的高压出液口排出。活塞在缸体往复运动,与缸体内壁发生摩擦后会产生热量。而液态天然气的沸点较低,一般在-196摄氏度。摩擦产生的热量很容易将液态天然气汽化。
发明内容
本实用新型的目的在于:针对上述存在的问题,提供一种柱塞泵冷端及柱塞泵,该柱塞泵冷端及柱塞泵能够降低活塞与缸体摩擦产生的热量,避免液态天然气汽化。
本实用新型采用的技术方案如下:
本实用新型公开了一种柱塞泵冷端,它包括缸体和冷却腔,所述缸体的进液端设置在冷却腔内,所述冷却腔上设置有进液口;所述缸体外壁上开设有冷却孔,所述冷却孔使缸体内腔与冷却腔连通。
由于上述结构,液态天然气从进液口进入冷却腔后,冷却腔中的一部分液态天然气在缸体内活塞杆的作用下,从缸体的进液端进入缸体内,经活塞杆作用后,变成高压液态天然气从缸体的高压出液口排出;冷却腔中的另一部分液态天然气则从缸体上的冷却孔流入缸体内。由于活塞杆和缸体内壁摩擦,会产生大量的热,若热量传递到高压出液口处,便会使高压出液口排出的液态天然气汽化。为了避免汽化,低温的液态天然气从冷却孔流入缸体内,冷却活塞杆的杆身和缸体内壁,避免摩擦产生的热量传递到高压出液口处,避免了汽化现象的产生。同时冷却腔还能够保证缸体内部供液充足,不至于进液过少而被完全汽化。
进一步的,所述缸体内腔分为进液腔和活塞驱动腔,其中进液腔位于缸体的进液端,且进液腔的直径大于活塞驱动腔的直径;所述冷却孔设置在进液腔处,靠近进液腔和活塞驱动腔的变径处,使进液腔和冷却腔连通。
由于液态天然气主要在进液腔处,因此将冷却孔开设在进液腔处,便于直接冷却进液腔处的活塞杆和进液腔内壁。冷却效果更好。进液腔直径大于活塞驱动腔直径,便于更多的低温液态天然气从冷却孔流入进液腔中,同时便于存在进液腔内。提高冷却效果。
进一步的,所述缸体内设置有活塞杆,所述活塞杆包括杆头和杆身,所述杆头直径大于杆身直径,所述杆头外套设有缸套,所述缸套设置于进液腔内与进液腔内壁接触;所述杆身上设置有密封件,所述密封件与活塞驱动腔的内壁接触。
杆头直径大于杆身直径,便于杆头与杆身变径处、进液腔与活塞驱动腔的变径处形成一个更大的空腔。便于低温液态天然气从冷却孔流入进液腔内。
进一步的,所述缸套的壁厚小于或等于进液腔直径与活塞驱动腔直径的差值;所述缸套靠近冷却孔处设置有缸套进液孔。
进一步的,所述缸套靠近冷却孔处的外壁直径逐渐变小。
由于上述结构,缸套壁厚小于进液腔直径与活塞驱动腔直径的差值、缸套靠近冷却孔处设置有缸套进液孔和缸套靠近冷却孔处的外壁直径逐渐变小;都是为了低温液态天然器更容易流入进液腔内。
进一步的,所述缸体进液端上设置有低压进液口和高压出液口,所述低压进液口和高压出液口均与进液腔连通;所述低压进液口处设置有进液阀;所述高压出液口处设置有提升阀。
进一步的,所述冷却腔外还设置有真空腔,所述真空腔将整个冷却腔包裹,所述真空腔上设置有真空嘴。
由于上述结构,冷却腔外设置真空腔,该真空腔能避免冷却腔内的低温液态天然气与外界热交换。
进一步的,所述冷却腔上还设置有回气口,所述回气口上设置有回气接头。
本实用新型还公开了一种柱塞泵,它包驱动装置,驱动电机,和上述柱塞泵冷端,所述柱塞泵冷端中的活塞杆与驱动装置相连,所述驱动装置带动还塞杆在缸体内做往复直线运动,所述驱动装置与驱动电机相连,所述驱动电机为驱动装置提供动力。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型在缸体上开设冷却孔,同时在缸体外套设冷却腔,让低温液态天然气进入冷却腔后有一部分能够从冷却孔流入缸体内,进而对缸体内部进行冷却,避免缸体内部活塞杆与缸体内壁的摩擦,避免液态天然气在输送过程中被汽化。本实用新型结构简单,便于推广和使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构图;
图2是冷却腔外设置真空腔时的结构图;
图3是本实用新型中柱塞泵系统结构图。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1:
本实用新型公开了一种柱塞泵冷端,它包括缸体2和冷却腔5,所述缸体2的进液端设置在冷却腔5内,其驱动端至于冷却腔5外,用于连接驱动装置;所述冷却腔5上设置有进液口6;本实施例中,进液口6设置在冷却腔5的前端,缸体2的进液端设置在冷却腔5的末端内。所述缸体2外壁上开设有冷却孔14,所述冷却孔14使缸体2内腔与冷却腔5连通,使冷却腔5内的液态天然气能够从冷却孔14内流入缸体2内腔,进而对缸体2内部进行冷却。
所述缸体2内腔分为进液腔和活塞驱动腔,其中进液腔位于缸体2的进液端,且进液腔的直径大于活塞驱动腔的直径;所述冷却孔设置在进液腔处,靠近进液腔和活塞驱动腔的变径处,使进液腔和冷却腔5连通。所述冷却孔可以设置一个或多个,围绕变径处一周,均匀的设置在缸体2壁上,本实施例中,缸体2壁上对称设置有一对冷却孔。
所述缸体2内设置有活塞杆1,所述活塞杆1包括杆头和杆身,所述杆头直径大于杆身直径,所述杆头外套设有缸套3,所述缸套3设置于进液腔内与进液腔内壁接触;所述杆身上设置有密封件,所述密封件与活塞驱动腔的内壁接触。
所述缸套3的壁厚小于或等于进液腔直径与活塞驱动腔直径的差值;所述缸套3靠近冷却孔处设置有缸套3进液孔。
所述缸套3靠近冷却孔处的外壁直径逐渐变小。
所述缸体2进液端上设置有低压进液口和高压出液口,所述低压进液口和高压出液口均与进液腔连通;所述低压进液口处设置有进液阀4;所述高压出液口处设置有提升阀9。所述进液阀4通过螺栓组件固定在低压进液口处。所述高压出液口处设置有阀座8,所述提升阀9通过阀座8安装在高压出液口处。
实施例2
本实施例与实施例1大体相同,其不同之处在于:所述冷却腔5外还设置有真空腔10,所述真空腔10将整个冷却腔5包裹,所述真空腔10上设置有真空嘴。
实施例3
本实施例与实施例1和2大体相同,其不同之处在于:所述冷却腔5上还设置有回气口7,所述回气口7上设置有回气接头。
实施例4
本实用新型还公开了一种柱塞泵,它包驱动装置12,驱动电机13,和上述柱塞泵冷端11,所述柱塞泵冷端11中的活塞杆1与驱动装置12相连,所述驱动装置12带动还塞杆在缸体2内做往复直线运动,所述驱动装置12与驱动电机13相连,所述驱动电机13为驱动装置12提供动力,所述驱动电机13输出轴可以直接与驱动装置12相连,或通过带传动的方式相连。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种柱塞泵冷端,其特征在于:它包括缸体(2)和冷却腔(5),所述缸体(2)的进液端设置在冷却腔(5)内,所述冷却腔(5)上设置有进液口(6);所述缸体(2)外壁上开设有冷却孔(14),所述冷却孔(14)使缸体(2)内腔与冷却腔(5)连通。
2.根据权利要求1所述的一种柱塞泵冷端,其特征在于:所述缸体(2)内腔分为进液腔和活塞驱动腔,其中进液腔位于缸体(2)的进液端,且进液腔直径大于活塞驱动腔直径;所述冷却孔(14)设置在进液腔处,靠近进液腔和活塞驱动腔的变径处,使进液腔和冷却腔(5)连通。
3.根据权利要求2所述的一种柱塞泵冷端,其特征在于:所述缸体(2)内设置有活塞杆(1),所述活塞杆(1)包括杆头和杆身,所述杆头直径大于杆身直径,所述杆头外套设有缸套(3),所述缸套(3)设置于进液腔内与进液腔内壁接触;所述杆身上设置有密封件,所述密封件与活塞驱动腔的内壁接触。
4.根据权利要求3所述的一种柱塞泵冷端,其特征在于:所述缸套(3)的壁厚小于或等于进液腔直径与活塞驱动腔直径的差值;所述缸套(3)靠近冷却孔(14)处设置有缸套(3)进液孔。
5.根据权利要求4所述的一种柱塞泵冷端,其特征在于:所述缸套(3)靠近冷却孔(14)处的外壁直径逐渐变小。
6.根据权利要求5所述的一种柱塞泵冷端,其特征在于:所述缸体(2)进液端上设置有低压进液口和高压出液口,所述低压进液口和高压出液口均与进液腔连通;所述低压进液口处设置有进液阀(4);所述高压出液口处设置有提升阀(9)。
7.根据权利要求1至6之一所述的一种柱塞泵冷端,其特征在于:所述冷却腔(5)外还设置有真空腔(10),所述真空腔(10)将整个冷却腔(5)包裹,所述真空腔(10)上设置有真空嘴。
8.根据权利要求1至6之一所述的一种柱塞泵冷端,其特征在于:所述冷却腔(5)上还设置有回气口(7),所述回气口(7)上设置有回气接头。
9.一种柱塞泵,它包驱动装置(12),驱动电机(13),和上述权利要求1至8之一所述的柱塞泵冷端,其特征在于:所述柱塞泵冷端(11)中的活塞杆(1)与驱动装置(12)相连,所述驱动装置(12)带动还塞杆在缸体(2)内做往复直线运动,所述驱动装置(12)与驱动电机(13)相连,所述驱动电机(13)为驱动装置(12)提供动力。
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