CN206922394U - 一种复合横担 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种复合横担，该复合横担包括横担本体和导线固定头，导线固定头固接于横担本体的端部，导线固定头上设有绑线槽和悬挂件。通过上述方式，在导线固定头上设置悬挂件来悬挂放线滑车，使得在导线安装过程中，利用放线滑车可快速将导线调整至待安装的位置，对容置于绑线槽的导线进行绑扎，从而完成导线的安装，可以看出，这种方式的复合横担安装便捷，能够大大降低施工的复杂度，同时避免对复合横担力学性能的损坏。

Description

一种复合横担

技术领域

本实用新型涉及一种输电绝缘设备领域，更具体地涉及一种复合横担。

背景技术

在电力设备领域，输电线路用的横担是输电杆重要的配套结构件，用于支承导线、避雷线等，并使之按规定保持一定的安全距离。目前35kV及以下电压等级的输配电线路中广泛使用的多为铁横担、钢横担等金属横担，金属横担重量重，绝缘性差，易造成闪络问题。

为了解决金属横担的上述问题，发展一种复合横担，复合横担固定导线的方式主要有两种：一种是利用针式绝缘子固定导线，另一种是设置端部金具固定导线。这两种方式的导线在安装过程中，都需要利用放线滑车将导线调整至待安装的位置，传统金属横担是直接将放线滑车固定在其表面，但是复合横担的表面通常包覆有硅橡胶伞裙和护套，如果直接将放线滑车固定在复合横担上，会对硅橡胶伞裙和护套造成损坏，从而对复合横担护套的密封性能造成影响，进而影响复合横担的力学性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种复合横担，能够解决现有复合横担在导线安装过程中由于需要安置放线滑车而对复合横担力学性能造成影响的问题。

为解决上述技术问题，本实施新型提供的技术方案为：提供一种复合横担，该复合横担包括横担本体和导线固定头，导线固定头固接于横担本体的端部，导线固定头上设有绑线槽和悬挂件。

通过上述方式，在导线固定头上设置悬挂件来悬挂放线滑车，使得在导线安装过程中，利用放线滑车可快速将导线调整至待安装的位置，对容置于绑线槽的导线进行绑扎，从而完成导线的安装，可以看出，这种方式的复合横担安装便捷，能够大大降低施工的复杂度，同时避免对复合横担力学性能的损坏。

其中，横担本体的截面为多边形。

其中，悬挂件为封闭的挂环。

其中，悬挂件为一侧设有开口的挂钩。

其中，绑线槽为U型槽，U型槽的圆弧大小与导线的外径尺寸相适应。

其中，绑线槽和悬挂件为一体成型。

其中，导线固定头的顶部设有绑线槽，悬挂件位于导线固定头的底部。

其中，悬挂件为一侧设有开口的挂钩，绑线槽和悬挂件相互配合实现导线的绑扎。

导线放置在绑线槽后，绑扎线可通过开口环绕进入悬挂件内，绑扎线在绑线槽和悬挂件的相互配合下实现对导线的绑扎固定，这种方式可简化导线固定头，使导线固定头结构简单。

其中，导线固定头的顶部和底部分别设有绑线槽，悬挂件位于两绑线槽的中间。

其中，导线固定头与横担本体固接的一侧设有绑线槽，导线固定头远离横担本体的另一侧设有悬挂件。

附图说明

图1至图3是本实用新型实施例一的示意图，

其中：

图1是横担本体11上设有绝缘层13的结构示意图；

图2是导线固定头12的放大结构示意图；

图3是图2中导线固定头12的正视结构示意图。

图4是本实用新型实施例二中导线固定头22的结构示意图；

图5是本实用新型实施例三中导线固定头32的结构示意图；

图6是本实用新型实施例四中导线固定头42的结构示意图；

图7是本实用新型实施例五中导线固定头52的结构示意图；

图8是本实用新型实施例六中导线固定头62的结构示意图。

具体实施方式

根据要求，这里将披露本实用新型的具体实施方式。然而，应当理解的是，这里所披露的实施方式仅仅是本实用新型的典型例子而已，其可体现为各种形式。因此，这里披露的具体细节不被认为是限制性的，而仅仅是作为权利要求的基础以及作为用于教导本领域技术人员以实际中任何恰当的方式不同地应用本实用新型的代表性的基础，包括采用这里所披露的各种特征并结合这里可能没有明确披露的特征。

实施例一：

请一起参阅图1-图2，其中图2的导线固定头12相对于图1的横担本体11来说，是放大图。该复合横担包括横担本体11和导线固定头12，导线固定头12固接于横担本体的端部111，导线固定头12上设有绑线槽121和悬挂件122，绑线槽121用于容置导线以进行绑扎，悬挂件122用于悬挂放线滑车。

具体地，横担本体11可以是由玻璃纤维和树脂混合后拉挤成型的芯棒，当然，也可以由玻璃纤维和树脂混合后模压成型，或采用其他的工艺成型，对此不做限定。树脂可选聚氨酯、环氧树脂或乙烯基树脂等。

横担本体11可以为实心体，或者至少具有一个腔室的管体，横担本体11的截面形状可选圆形、多边形或工字型，实际工程应用中可根据需要进行选择。本实施例的横担本体11为矩形的实心结构。

横担本体11长期暴露在空气中，容易受到各种自然因素如光、电、水、酸等的腐蚀，造成表面老化产生强度降低等现象，因此可对横担本体11的一部分进行绝缘层13的包覆，例如，绝缘层13可对横担本体11与导线固定头12的非连接处的外周面进行包覆，绝缘层13可选为采用模压硫化成型的硅橡胶制成的伞裙132和护套131，当然，该绝缘层13也可以采用整体注塑成型，对此不作限定。绝缘层13也可选为在横担本体11的表面涂覆的氟碳漆，利用氟碳漆对横担本体11进行涂刷保护。

该复合横担在安装过程中，需要利用放线滑车将导线调整至待安装的位置，放线滑车的结构通常包括壳体、挂钩和辅助固定装置，壳体的上方设置挂钩，壳体的下方设置辅助固定装置，壳体内设置固定轴，滑轮安装在固定轴上。对传统的金属横担来说，放线滑车是通过辅助固定装置直接固定在金属横担上，或者通过挂钩悬挂在金属横担上，但是对于复合横担来说，由于复合横担上设有绝缘层13，放线滑车直接接触绝缘层13会对绝缘层13造成磨损，对绝缘层13的密封性能造成影响，使横担本体11暴露在空气中，影响复合横担的力学性能。因此，本实施例中，在复合横担的导线固定头12上设有悬挂件122，使放线滑车放置在悬挂件122上，避免了对绝缘层13的磨损，同时满足施工要求，便于实现导线的安装。

导线固定头12可通过压接或粘接的方式套接固定在横担本体的端部111，如图2所示，导线固定头12的一端设有套接部123，套接部123呈一端开口的中空套筒状，套接部123插入横担本体的端部111，利用压接或粘接的方式固定，套接部123与绝缘层13之间为密封连接，避免了外界对横担本体11的腐蚀。

导线固定头12的顶部设有的绑线槽可选为U型槽121，U型槽121的圆弧大小与导线的外径尺寸相适应，U型槽的两侧1211高出横担本体11的水平面，从而使得该复合横担应用于转角线路时，导线能够牢固地固定在U型槽的底部1212，避免导线的滑落和偏离。

悬挂件122位于导线固定头12的底部，悬挂件为一侧设有开口的挂钩122，呈“C”形状。导线绑扎时，可先将导线容置在U型槽的底部1212，绑扎线可通过开口进入悬挂件内1221，绑扎线可选在U型槽121和悬挂件122之间环绕几周以更好地固定导线。

如果将悬挂件122设为封闭的挂环，由于绑扎线的线团较大，通常无法穿过孔进入到悬挂件122内部，只能从悬挂件外的底部1222经过，由于悬挂件外的底部1222很难固定住绑扎线，绑扎线易偏离和滑落，因此需要在底部设置额外的凹槽来实现绑扎线的固定，具体可参考实施例二。

因此，本实施例中导线固定头12的好处在于可利用悬挂件122同时作为绑扎导线的部件，无需单独设置额外的与绑线槽121配合的部件，使导线固定头12结构简单。

导线固定头12可选为利用钢材一体铸造成型，形成套接部123、绑线槽121和悬挂件122，制作工艺简单，实用性强。当然，也可选使绑线槽121和悬挂件122一体铸造成型，套接部123一体铸造成型，绑线槽121和悬挂件122通过焊接或粘接的方式固定在套接部123上。

导线固定头12固定在横担本体11上后，可用于在输配电线路中支承导线，更具体地，该导线固定头12通常应用于35kV及以下电压领域，如10kV、20kV或35kV的配电线路中。

导线安装通常是在一定区域内的多个电杆上进行，电杆上架设上述复合横担。施工时，可先将放线滑车悬挂在导线固定头12的悬挂件122内，进行放线，当安装到该复合横担时，将导线从放线滑车中取出，放置在U型槽内121，利用绑扎线进行绑扎，实现导线的固定，以此可完成各个复合横担上导线的固定。

实施例二：

请参阅图4，本实施例的横担本体，和实施例一的横担本体类似，在此不再赘述，区别点在于导线固定头的不同。

本实施例的导线固定头22，在其顶部和底部分别设有绑线槽221/223，悬挂件222位于两绑线槽221/223的中间。悬挂件为封闭的挂环222，导线安装时，放线滑车可通过其自身的挂钩悬挂在挂环222上。

绑线槽221和绑线槽223可选为U型槽，U型槽具有一定的深度可使导线不易脱离，使绑扎线固定的更加牢固。

导线通常是容置在绑线槽221内，导线固定头支撑导线，有利于固定的稳定性，减轻横担本体的受力。但是也不排除导线容置在绑线槽223的情况，对此不作限定。

当然，在其他实施例中，绑线槽221和绑线槽223也可选不同，比如，绑线槽223的圆弧的弧度可较小，能满足绑扎线的需求即可。在其他实施例中，悬挂件222也可选为一端设有开口的挂钩，绑扎线可进入悬挂件222内实现对导线的绑扎，也可利用绑线槽223实现对导线的绑扎。

本实施例的导线固定头22可利用金属一体铸造成型。

实施例三：

请参阅图5，本实施例的横担本体，和实施例一的横担本体类似，在此不再赘述，区别点在于导线固定头的不同。

本实施例的导线固定头32，导线固定头32与横担本体(图中未示出)固接的一侧设有绑线槽321/323，导线固定头32远离横担本体的另一侧设有悬挂件322。绑线槽321、绑线槽323和悬挂件322的中心点不在一条直线上。

绑线槽321和绑线槽323可选相同或不同，绑线槽321的圆弧大小与导线相适应，绑线槽323的圆弧大小适应于绑扎线的要求。悬挂件为封闭的挂环322，导线安装时，放线滑车悬挂在挂环322上。

实施例四：

请参阅图6，本实施例的横担本体，和实施例一的横担本体类似，在此不再赘述，区别点在于导线固定头的不同。

本实施例的导线固定头42，导线固定头42与横担本体(图中未示出)固接的一侧设有绑线槽421/423，导线固定头42远离横担本体的另一侧设有悬挂件422。绑线槽421、绑线槽423和悬挂件422的中心点不在一条直线上。

绑线槽421和绑线槽423可选相同或不同，绑线槽421的圆弧大小与导线相适应，绑线槽423的圆弧大小适应于绑扎线的要求。悬挂件为一侧设有开口的挂钩422，导线安装时，放线滑车悬挂在挂钩422上。

实施例五：

本实施例的横担本体，和实施例一的横担本体类似，在此不再赘述，区别点在于导线固定头的不同。

本实施例中，导线固定头52的顶部设有绑线槽521，导线固定头52的底部设有悬挂件522。具体地，导线固定头52通过套接部523固接在横担本体的端部，绑线槽521和悬挂件522分别设置在套接部523的顶部和底部。

绑线槽可选为U型槽521，悬挂件为一侧设有开口的挂钩522。导线安装时，将放线滑车悬挂在悬挂件522上，将导线调整至待安装的位置后，导线从放线滑车中取出，放置在U型槽521内，利用绑扎线进入到悬挂件522内再环绕至U型槽521上，实现对导线的绑扎。

实施例六：

本实施例的横担本体，和实施例一的横担本体类似，在此不再赘述，区别点在于导线固定头的不同。

本实施例中，导线固定头62与横担本体固接的一侧设有绑线槽621/623，导线固定头62远离横担本体的另一侧设有悬挂件622。具体地，导线固定头62通过套接部624固接在横担本体的端部，绑线槽621和绑线槽623分别设置在套接部624的顶部和底部，悬挂件622设置在套接部624远离横担本体的一侧。

绑线槽621和绑线槽623可选相同或不同，绑线槽621的圆弧大小与导线相适应，绑线槽623的圆弧大小适应于绑扎线的要求。悬挂件为一侧设有开口的挂环622，导线安装时，放线滑车悬挂在挂环622上。

导线固定头62可选为通过金属铸造一体成型，或者其中的某一部件，如悬挂件622通过焊接或粘接的方式固定在套接部624上。

上述实施例一至实施例六详细描述了多种不同的导线固定头，对这些导线固定头的变化和改进的方式同样在本实用新型的保护范围内。

本实用新型的技术内容及技术特点已揭示如上，然而可以理解，在本实用新型的创作思想下，本领域的技术人员可以对上述结构和材料作各种变化和改进，包括这里单独披露或要求保护的技术特征的组合，明显地包括这些特征的其它组合。这些变形和/或组合均落入本实用新型所涉及的技术领域内，并落入本实用新型权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种复合横担，其特征在于，所述复合横担包括横担本体和导线固定头，所述导线固定头固接于所述横担本体的端部，所述导线固定头上设有绑线槽和悬挂件。

2.如权利要求1所述的复合横担，其特征在于，所述横担本体的截面为多边形。

3.如权利要求1所述的复合横担，其特征在于，所述悬挂件为封闭的挂环。

4.如权利要求1所述的复合横担，其特征在于，所述悬挂件为一侧设有开口的挂钩。

5.如权利要求1所述的复合横担，其特征在于，所述绑线槽为U型槽，所述U型槽的圆弧大小与所述导线的外径尺寸相适应。

6.如权利要求1所述的复合横担，其特征在于，所述绑线槽和所述悬挂件为一体成型。

7.如权利要求1所述的复合横担，其特征在于，所述导线固定头的顶部设有所述绑线槽，所述悬挂件位于所述导线固定头的底部。

8.如权利要求7所述的复合横担，其特征在于，所述悬挂件为一侧设有开口的挂钩，所述绑线槽和所述悬挂件相互配合实现所述导线的绑扎。

9.如权利要求1所述的复合横担，其特征在于，所述导线固定头的顶部和底部分别设有所述绑线槽，所述悬挂件位于两所述绑线槽的中间。

10.如权利要求1所述的复合横担，其特征在于，所述导线固定头与所述横担本体固接的一侧设有所述绑线槽，所述导线固定头远离所述横担本体的另一侧设有所述悬挂件。