CN206915358U - 一种板材下料码齐装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种板材下料码齐装置,包括正挡板,呈竖直状态设置在传送带末端下料方向的正对面,正挡板上端外翻;侧挡板,在传送带末端下料方向的左右两侧均竖直设置有侧挡板,侧挡板从上至下依次具备圆滑过渡的外翻部、内凹部、竖直部,两侧外翻部的间距大于板材的侧宽,两侧内凹部的间距小于板材的侧宽,两侧竖直部间距等于板材的侧宽;传送带,输出板材,传送带的上平面高度高于内凹部的高度。正挡板以及侧挡板下端均具备压在板材下表面的底板。侧挡板的内凹部在承受不小于一块板材的重量时,侧挡板向两侧弹性形变。采用此实用新型使得流水线上冲裁出的尺寸均一的板材自动整齐堆叠,此实用新型结构简洁,成本低廉。
Description
技术领域
本实用新型涉及工装,具体涉及一种板材下料码齐装置。
背景技术
冲压流水线上按照固定的频次快速冲裁出大量的统一尺寸的板材,板材随流水线流转,最后冲裁完成的板材需要接料,等板材数量达到一定数量时再进行周转。为了节约空间,同样规格尺寸的板材一般是逐层码放成一摞,为了方便后续工序中机械手取用每单张板材时拿取地点一致,每一摞的板材需要码放整齐,轮廓对齐。若是人工码放则效率较低。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题在于提供一种板材下料码齐装置,结构简洁,成本低廉,使得流水线上冲裁出的尺寸均一的板材自动整齐堆叠。
为解决上述问题,本实用新型提供一种板材下料码齐装置,为达到上述目的,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种板材下料码齐装置,包括:正挡板,呈竖直状态设置在传送带末端下料方向的正对面,正挡板上端外翻;侧挡板,在传送带末端下料方向的左右两侧均竖直设置有侧挡板,侧挡板从上至下依次具备圆滑过渡的外翻部、内凹部、竖直部,两侧外翻部的间距大于板材的侧宽,两侧内凹部的间距小于板材的侧宽,两侧竖直部间距等于板材的侧宽;传送带,输出板材,传送带的上平面高度高于内凹部的高度。
采用上述技术方案的有益效果是:正挡板和侧挡板的最上端的外翻,构成了大于板材面积的下料口,外翻部与下方的竖直部圆滑过渡,使得从传送带下料的每个板材都能落入正挡板和侧挡板围成的容纳空间中,对传送带上的板材相对位置精度要求低。
在板材未完全离开传送带时,板材前端搭上侧挡板的内凹部,内凹部之间的间距小于板材的侧宽,限制板材此时往下坠落,板材后端仍然搭在传送带上,当板材完全离开传送带时,内凹部承受不住板材的重量,板材下落完成堆叠。板材基本处于水平状态的形态往下落,不易碰伤边角,且由于下落迎面面积大,空气阻力大,降低下落速度,使得落料更加安全。落下后侧挡板又恢复原状,应对下一块板材,依次往复。
若没有内凹部,板材的中心离开传送带时边会向下翻落,板材倾斜下落容易出现边角先着地的情况,容易损伤边角。
设备结构简洁,成本低。利用重力,在落料的过程中完成对齐码放。
作为本实用新型的进一步改进,正挡板为两个,侧挡板为左右两侧各一个。
采用上述技术方案的有益效果是:此数量的正挡板和侧挡板足够对板材起到限位作用。
作为本实用新型的更进一步改进,正挡板以及侧挡板下端均具备压在板材下表面的底板。
采用上述技术方案的有益效果是:板材压住侧挡板和正挡板的底板,利用板材自身的重力压住底板,继而保证侧挡板和正挡板保持竖立状态。后续板材堆叠完毕,需要取走侧挡板和正挡板时,直接抽取即可,拆卸方便。
作为本实用新型的又进一步改进,相邻正挡板和侧挡板的底板相连。
采用上述技术方案的有益效果是:相邻正挡板和侧挡板之间构成一体,正挡板与侧挡板相互作用构成特定的限位边角角度。
作为本实用新型的又进一步改进,侧挡板的内凹部在承受不小于一块板材的重量时,侧挡板向两侧弹性形变,两侧内凹部的间距变大。
采用上述技术方案的有益效果是:整个侧挡板和正挡板可以由普通弹性板材折弯而成,在板材未弯曲脱离传送带,即板材未移动到板材需要落料的正上方时,内凹部负责承载板材,并且板材在内凹部上滑移。
作为本实用新型的又进一步改进,正挡板和侧挡板材料采用冷轧钢。
采用上述技术方案的有益效果是:冷轧钢制作侧挡板和正挡板平直度高,表面光洁度好,摩擦阻力低,下料顺畅。材料在本实用新型应用的领域易获取,可以利用边角料制成,成本低廉。
作为本实用新型的又进一步改进,正挡板或侧挡板具备拉手。
采用上述技术方案的有益效果是:拉手便于板材码放完毕后将正挡板和侧挡板从板材底部抽出。
作为本实用新型的又进一步改进,拉手在正挡板或侧挡板上的垂直投影处具备形状大小相同的洞口。
采用上述技术方案的有益效果是:拉手可以由正挡板和侧挡板表面冲裁并形变翻出构成,结构简单,成本低廉。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型一种实施方式的一种应用状态的立体图;
图2是本实用新型一种实施方式的另一种应用状态的立体图;
图3是本实用新型一种实施方式的立体图;
图4是本实用新型另一种实施方式的立体图。
1-侧挡板;1a-第一外翻部;1b-内凹部;1c-第一底板;1d-第一竖直部;2-正挡板;2a-第二外翻部;2b-第二底板;2c-第二竖直部;3-传送带;4-板材;5-连接部;6-拉手。
具体实施方式
下面结合具体实施例,对本实用新型的内容做进一步的详细说明:
为了达到本实用新型的目的,一种板材下料码齐装置,包括:呈竖直状态设置在传送带3末端下料方向的正对面的正挡板2,正挡板2上端具备第二外翻部2a;在传送带3末端下料方向的左右两侧均竖直设置有侧挡板1,侧挡板1从上至下依次具备圆滑过渡的第一外翻部1a、内凹部1b、第一竖直部1d,两侧第一外翻部1a的间距大于板材4的侧宽,两侧内凹部1b的间距小于板材4的侧宽,两侧第一竖直部1d的间距等于板材4的侧宽;传送带3输出板材4,传送带3的上平面高度高于内凹部1b的高度。
由于第一竖直部1d和第二竖直部2c较长,第一竖直部1d和第二竖直部2c的弹性形变使得上端的第一外翻部1a、内凹部1b、第二外翻部2a表现出摆动位移。第一竖直部1d和第二竖直部2c围成的轮廓与板材4的轮廓吻合。
采用上述技术方案的有益效果是:正挡板和侧挡板的最上端的外翻,构成了大于板材面积的下料口,外翻部与下方的竖直部圆滑过渡,使得从传送带下料的每个板材都能落入正挡板和侧挡板围成的容纳空间中,对传送带上的板材相对位置精度要求低。
在板材未完全离开传送带时,板材前端搭上侧挡板的内凹部,内凹部之间的间距小于板材的侧宽,限制板材此时往下坠落,板材后端仍然搭在传送带上,当板材完全离开传送带时,内凹部承受不住板材的重量,板材下落完成堆叠。板材基本处于水平状态的形态往下落,不易碰伤边角,且由于下落迎面面积大,空气阻力大,降低下落速度,使得落料更加安全。落下后侧挡板又恢复原状,应对下一块板材,依次往复。
若没有内凹部,板材的中心离开传送带时边会向下翻落,板材倾斜下落容易出现边角先着地的情况,容易损伤边角。
设备结构简洁,成本低。利用重力,在落料的过程中完成对齐码放。
在本实用新型的另一些实施方式中,正挡板2为两个,侧挡板1为左右两侧各一个。
采用上述技术方案的有益效果是:此数量的正挡板和侧挡板足够对板材起到限位作用。
在本实用新型的另一些实施方式中,正挡板2下端具备压在板材4下表面的第二底板2b。侧挡板1下端具备压在板材4下表面的第一底板1c。
采用上述技术方案的有益效果是:板材压住侧挡板和正挡板的底板,利用板材自身的重力压住底板,继而保证侧挡板和正挡板保持竖立状态。后续板材堆叠完毕,需要取走侧挡板和正挡板时,直接抽取即可,拆卸方便。
在本实用新型的另一些实施方式中,如图4所示,相邻正挡板2和侧挡板1的底板相连,构成连接部5。
采用上述技术方案的有益效果是:相邻正挡板和侧挡板之间构成一体,正挡板与侧挡板相互作用构成特定的限位边角角度。
在本实用新型的另一些实施方式中,侧挡板1的内凹部1b在承受不小于一块板材4的重量时,侧挡板1向两侧弹性形变,两侧内凹部1b的间距变大,板材划过内凹部1b。如图1所示,是板材4还处在传送带3时的状态,如图2所示,传送带3继续传送,板材4搭在两处内凹部1b上滑移的状态。第二外翻部2a阻挡板材4的继续前进。
采用上述技术方案的有益效果是:整个侧挡板和正挡板可以由普通弹性板材折弯而成,在板材未弯曲脱离传送带,即板材未移动到板材需要落料的正上方时,内凹部负责承载板材,并且板材在内凹部上滑移。
在本实用新型的另一些实施方式中,正挡板2和侧挡板1材料采用冷轧钢。
采用上述技术方案的有益效果是:冷轧钢制作侧挡板和正挡板平直度高,表面光洁度好,摩擦阻力低,下料顺畅。材料在本实用新型应用的领域易获取,可以利用边角料制成,成本低廉。
在本实用新型的另一些实施方式中,正挡板2或侧挡板1具备拉手6。
采用上述技术方案的有益效果是:拉手便于板材码放完毕后将正挡板和侧挡板从板材底部抽出。
在本实用新型的另一些实施方式中,拉手6在正挡板2或侧挡板1上的垂直投影处具备形状大小相同的洞口。
采用上述技术方案的有益效果是:拉手可以由正挡板和侧挡板表面冲裁并形变翻出构成,结构简单,成本低廉。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (8)
1.一种板材下料码齐装置,其特征在于,包括:
正挡板,呈竖直状态设置在传送带末端下料方向的正对面,所述正挡板上端外翻;
侧挡板,在传送带末端下料方向的左右两侧均竖直设置有侧挡板,所述侧挡板从上至下依次具备圆滑过渡的外翻部、内凹部、竖直部,两侧外翻部的间距大于板材的侧宽,两侧内凹部的间距小于板材的侧宽,两侧竖直部的间距等于板材的侧宽;
传送带,输出板材,所述传送带的上平面高度高于内凹部的高度。
2.根据权利要求1所述的一种板材下料码齐装置,其特征在于:所述正挡板为两个,所述侧挡板为左右两侧各一个。
3.根据权利要求1所述的一种板材下料码齐装置,其特征在于:所述正挡板以及侧挡板下端均具备压在板材下表面的底板。
4.根据权利要求3所述的一种板材下料码齐装置,其特征在于:相邻正挡板和侧挡板的底板相连。
5.根据权利要求2所述的一种板材下料码齐装置,其特征在于:所述侧挡板的内凹部在承受不小于一块板材的重量时,所述侧挡板向两侧弹性形变,两侧内凹部的间距变大。
6.根据权利要求1所述的一种板材下料码齐装置,其特征在于:所述正挡板和侧挡板材料采用冷轧钢。
7.根据权利要求3所述的一种板材下料码齐装置,其特征在于:所述正挡板或侧挡板具备拉手。
8.根据权利要求7所述的一种板材下料码齐装置,其特征在于:所述拉手在正挡板或侧挡板上的垂直投影处具备形状大小相同的洞口。
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