CN206914454U - 一种车厢厢体结构 - Google Patents

一种车厢厢体结构 Download PDF

Info

Publication number
CN206914454U
CN206914454U CN201720657336.4U CN201720657336U CN206914454U CN 206914454 U CN206914454 U CN 206914454U CN 201720657336 U CN201720657336 U CN 201720657336U CN 206914454 U CN206914454 U CN 206914454U
Authority
CN
China
Prior art keywords
car body
bondage
body structure
front door
plate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201720657336.4U
Other languages
English (en)
Inventor
李仲贺
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jiaxing Yile Carriage Manufacturing Co Ltd
Original Assignee
Jiaxing Yile Carriage Manufacturing Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jiaxing Yile Carriage Manufacturing Co Ltd filed Critical Jiaxing Yile Carriage Manufacturing Co Ltd
Priority to CN201720657336.4U priority Critical patent/CN206914454U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN206914454U publication Critical patent/CN206914454U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种车厢厢体结构,旨在提供一种适应性广、绑缚简单方便的车厢厢体结构,包括车厢厢体,所述车厢厢体由底板、左侧板、右侧板、前门板以及后门板构成,所述前门板上设置有若干个绳索固定位,所述左侧板和右侧板的内侧对称的设置有绑缚组,所述绑缚组的两侧设置有绑缚通孔,其顶部设置有插接孔并配合有插杆。

Description

一种车厢厢体结构
技术领域
本实用新型涉车厢制造技术领域,尤其涉及一种车厢厢体结构。
背景技术
车厢箱体往往配合在卡车用于货物的运输,常规的车厢厢体由焊接而成的钢质底板、钢质侧板、钢质前、后门板及钢顶棚通过焊接及螺栓连接组装而成,当货物置于厢体内时往往需要绳索绑缚以实现稳定,避免货物在厢体的碰撞,而绑缚的位置往往置于厢体外,即麻烦又影响美观,同时车厢厢体还缺少必要分置结构以区分不同货物进而避免混乱,存在适应性低的缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种适应性广、绑缚简单方便的车厢厢体结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种车厢厢体结构,包括车厢厢体,所述车厢厢体由底板、左侧板、右侧板、前门板以及后门板构成,所述前门板上设置有若干个绳索固定位,所述左侧板和右侧板的内侧对称的设置有绑缚组,所述绑缚组的两侧设置有绑缚通孔,其顶部设置有插接孔并配合有插杆。
优选的:所述底板上内嵌设有若干组的滑轨,所述滑轨上滑动配合有限位块。
优选的:所述后门板上设置有锁销。
优选的:所述左侧板上开设有若干个透视窗。
优选的:所述前门板上铰接有前挡板,所述前门板和前挡板之间设置有铰接柱。
本实用新型优点:1、当货物置于厢体内时,绑绳通过绑缚组上的绑缚通孔进行绑缚并和前门板上的绳索固定位配合,即简单又不影响美观,而且绑缚也稳定;2、绑缚组顶部插接孔并配合有插杆设置可将厢体分割成若干个区域用于分置不同货物进而避免混乱,大大的提高厢体结构的适应性;3、底板上的滑轨以及滑轨设置可通过限位块对货物的底部进行限位和绳索的上端部配合进行双限制,大幅度提升货物在厢体内的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种车厢厢体的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1本实用新型实施例中,一种车厢厢体结构,包括车厢厢体1,车厢厢体1由底板11、左侧板12、右侧板13、前门板14以及后门板15构成,前门板14上设置有若干个绳索固定位2,左侧板 12和右侧板13的内侧对称的设置有绑缚组3,绑缚组3的两侧设置有绑缚通孔31,其顶部设置有插接孔32并配合有插杆4,插杆4用于分隔厢体并形成若干个的货腔。
底板11上内嵌设有若干组的滑轨5,滑轨5上滑动配合有限位块6,限位块6对货物的底部进行限位,避免位移,后门板15上设置有锁销7,锁销7用于后门板15的关合,左侧板12上开设有若干个透视窗8,透视窗8可清晰的观察厢体内的货物状况,方便装填及在突发状况便于观察,前门板14上铰接有前挡板9,前门板14和前挡板9之间设置有铰接柱10,前门板14有助于厢体稳固在车上。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种车厢厢体结构,包括车厢厢体,所述车厢厢体由底板、左侧板、右侧板、前门板以及后门板构成,其特征是:所述前门板上设置有若干个绳索固定位,所述左侧板和右侧板的内侧对称的设置有绑缚组,所述绑缚组的两侧设置有绑缚通孔,其顶部设置有插接孔并配合有插杆。
2.根据权利要求1所述的一种车厢厢体结构,其特征是:所述底板上内嵌设有若干组的滑轨,所述滑轨上滑动配合有限位块。
3.根据权利要求1所述的一种车厢厢体结构,其特征是:所述后门板上设置有锁销。
4.根据权利要求1所述的一种车厢厢体结构,其特征是:所述左侧板上开设有若干个透视窗。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种车厢厢体结构,其特征是:所述前门板上铰接有前挡板,所述前门板和前挡板之间设置有铰接柱。
CN201720657336.4U 2017-06-07 2017-06-07 一种车厢厢体结构 Expired - Fee Related CN206914454U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201720657336.4U CN206914454U (zh) 2017-06-07 2017-06-07 一种车厢厢体结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201720657336.4U CN206914454U (zh) 2017-06-07 2017-06-07 一种车厢厢体结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN206914454U true CN206914454U (zh) 2018-01-23

Family

ID=61314772

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201720657336.4U Expired - Fee Related CN206914454U (zh) 2017-06-07 2017-06-07 一种车厢厢体结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN206914454U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101382688B1 (ko) 차량용 슬라이딩 도어와 스윙 도어의 연결 구조
CN203271572U (zh) 一种车载折叠爬梯
EP2279928A3 (en) Chassis of a vehicle provided with an extruded central pillar
CN204915857U (zh) 汽车后地板总成与后围总成连接结构
CN206914454U (zh) 一种车厢厢体结构
CN205326884U (zh) 带全液压驱动货架的仓储式运输车
CN104120949A (zh) 建设机械驾驶室的窗构造
CN106437362A (zh) 一种冷藏车后门防风钩
CN204889240U (zh) 密集架搁板封闭式成形结构
CN204674483U (zh) 一种滑动式大型客车行李舱
CN101787839B (zh) 推拉双向翻转门窗
CN204279522U (zh) 一种节省空间的工装手推车
CN210883542U (zh) 一种海陆通用的集装箱
CN206107368U (zh) 用于较长尺寸货物的五开门车厢
CN206744191U (zh) 一种饲喂栏
CN205365344U (zh) 一种用于自装自卸车的车厢
CN203126473U (zh) 一种车门用联动杆装置
CN205823809U (zh) 一种气缸锁销的安装结构
CN203844654U (zh) 一种组合式气动锁启装置
CN205015819U (zh) 一种悬挂式防盗机箱
CN203666801U (zh) 一种锁紧式车辆尾箱门
CN207620612U (zh) 挖掘装载机驾驶室用铝合金滑窗总成
CN104153644B (zh) 具有逃生功能的风雨密气密门
CN105224042A (zh) 一种悬挂式防盗机箱
CN210888930U (zh) 一种掘锚机司机可折叠防护装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20180123

Termination date: 20190607

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee