CN206914170U - 接触轨绝缘支架、轨道和轨道交通系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种接触轨绝缘支架、轨道和轨道交通系统，接触轨绝缘支架包括：调节垫片；绝缘座，调节垫片适于设在绝缘座和轨道梁之间，绝缘座和调节垫片可上下移动地安装在轨道梁上，当绝缘座和轨道梁移动至预定上下位置后通过上下紧固件紧固在轨道梁上；适于安装接触轨的卡盘，卡盘可转动地安装在绝缘座上且卡盘的转动轴线垂直于调节垫片，卡盘转动至预定周向位置后通过周向紧固件紧固在绝缘座上；预定位销，所述预定位销适于在所述卡盘转动至所述预定周向位置后且所述周向紧固件紧固前对所述绝缘座和所述卡盘进行预定位。根据本实用新型的接触轨绝缘支架具有使用范围广、安装快速方便等优点。

Description

接触轨绝缘支架、轨道和轨道交通系统

技术领域

本实用新型涉及交通设备技术领域，具体而言，涉及一种接触轨绝缘支架、具有所述接触轨绝缘支架的轨道和具有所述轨道的轨道交通系统。

背景技术

相关技术中诸如单轨等轨道交通系统，车体下方的转向架设有集电靴且轨道梁上设有接触轨，通过与接触轨接触的集电靴对整车进行供电。轨道上通常设有绝缘支架来隔断电流并支撑接触轨，但绝缘支架只能在轨道的长度方向、轨道的宽度方向和上下方向调节接触轨的位置，具有局限性，适用范围受限。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型提出一种接触轨绝缘支架，该接触轨绝缘支架具有使用范围广、安装快速方便等优点。

本实用新型还提出一种具有所述接触轨绝缘支架的轨道。

本实用新型还提出一种具有所述轨道的轨道交通系统。

为实现上述目的，根据本实用新型的第一方面提出一种接触轨绝缘支架，所述接触轨绝缘支架包括：调节垫片；绝缘座，所述调节垫片适于设在所述绝缘座和轨道梁之间，所述绝缘座和所述调节垫片可上下移动地安装在所述轨道梁上，当所述绝缘座和所述轨道梁移动至预定上下位置后通过上下紧固件紧固在所述轨道梁上；适于安装接触轨的卡盘，所述卡盘可转动地安装在所述绝缘座上且所述卡盘的转动轴线垂直于调节垫片，所述卡盘转动至预定周向位置后通过周向紧固件紧固在所述绝缘座上；预定位销，所述预定位销适于在所述卡盘转动至所述预定周向位置后且所述周向紧固件紧固前对所述绝缘座和所述卡盘进行预定位。

根据本实用新型的接触轨绝缘支架具有使用范围广、安装快速方便等优点。

另外，根据本实用新型的接触轨绝缘支架还可以具有如下附加的技术特征：

所述绝缘座上设有支座预定位孔且所述卡盘上设有卡盘预定位孔，所述预定位销在所述卡盘转动至所述预定周向位置后且所述周向紧固件紧固前配合在所述支座预定位孔和所述卡盘预定位孔内。

所述周向紧固件紧固后，所述预定位销脱离所述卡盘定位孔和所述支座定位孔或通过两端折弯固定在所述卡盘和所述绝缘座上。

所述绝缘座上设有支座旋孔和周向调节孔，所述支座旋孔的中心轴线与所述卡盘的转动轴线重合且所述周向调节孔绕所述支座旋孔设置，所述卡盘上设有卡盘旋孔和卡盘通孔，所述支座旋孔和所述卡盘旋孔内配合有可旋紧固件且所述周向紧固件配合在所述周向调节孔和所述卡盘通孔内。

所述周向调节孔为沿所述支座旋孔的周向延伸的弧形孔。

所述周向调节孔包括沿所述支座旋孔的周向排列的多个子调节孔。

所述绝缘座上设有上下延伸的支座条形孔，所述调节垫片上设有垫片条形孔，所述上下紧固件配合在所述支座条形孔和所述垫片条形孔内。

所述绝缘座包括：基板，所述支座条形孔设在所述基板上；固定轴，所述固定轴的一端与所述基板相连；固定盘，所述固定盘连接在所述固定轴的另一端，所述支座预定位孔、所述支座旋孔和所述周向调节孔设在所述固定盘上。

所述绝缘座还包括第一三角加强肋和第二三角加强肋，所述第一三角加强肋和所述第二三角加强肋设在所述基板上且分别位于所述固定轴两侧。

所述固定轴的外周面设有沿所述固定轴的周向延伸且沿所述固定轴的轴向排列的多个固定轴环状凸起。

所述支座条形孔为至少两个且位于所述固定轴的同一侧。

所述周向调节孔和所述支座旋孔邻近所述固定盘的外周缘设置且在所述固定盘的径向上相对，所述支座预定位孔在所述固定盘的周向上邻近所述周向调节孔。

所述卡盘包括：转动盘，所述卡盘预定位孔、所述卡盘旋孔和所述卡盘通孔设在所述转动盘上；卡爪，所述卡爪设在所述转动盘上，所述接触轨适于安装在所述卡爪上。

所述卡爪包括横截面分别为L形的第一子卡爪和第二子卡爪，所述第一子卡爪和所述第二子卡爪沿上下方向间隔且沿所述接触轨的长度方向错开设置。

所述第一子卡爪上构造有第一斜面且所述第二子卡爪上构造有朝向所述第一斜面且与所述第一斜面平行的第二斜面。

所述绝缘座包括固定盘，所述固定盘的朝向所述转动盘的表面和所述转动盘的朝向所述固定盘的表面中的至少一个表面设有摩擦棱凸。

所述接触轨绝缘支架还包括卡盘衬垫，所述卡盘衬垫适于设在所述卡盘和所述接触轨之间。

根据本实用新型的第二方面提出一种轨道，所述轨道包括：轨道梁；接触轨绝缘支架，所述绝缘轨接触支架为根据本实用新型的第一方面所述的接触轨绝缘支架，所述绝缘座通过所述上下紧固件安装在所述轨道梁上且所述调节垫片位于所述轨道梁和所述绝缘座之间；接触轨。

根据本实用新型的轨道，通过利用根据本实用新型的第一方面所述的接触轨绝缘支架，具有适用性强、安装快速方便等优点。

根据本实用新型的第三方面提出一种轨道交通系统，所述轨道交通系统包括：轨道，所述轨道为根据本实用新型的第二方面所述的轨道；转向架，所述转向架具有集电靴，所述转向架跨座在所述轨道梁上且所述集电靴与所述接触轨接触；车体，所述车体安装在所述转向架上且由所述转向架牵引沿所述轨道梁行驶。

根据本实用新型的轨道交通系统，通过利用根据本实用新型的第二方面所述的轨道，具有适用性强、安装快速方便、供电性能可靠等优点。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的接触轨绝缘支架的结构示意图。

图2是根据本实用新型实施例的接触轨绝缘支架的爆炸图。

图3是根据本实用新型实施例的接触轨绝缘支架的X向视图。

图4是根据本实用新型实施例的接触轨绝缘支架的Y向视图。

图5是根据本实用新型实施例的接触轨绝缘支架的绝缘座的结构示意图。

图6是根据本实用新型实施例的接触轨绝缘支架的卡盘的结构示意图。

图7是根据本实用新型另一个实施例的接触轨绝缘支架的绝缘座的结构示意图。

图8是根据本实用新型另一个实施例的接触轨绝缘支架的结构示意图。

附图标记：

接触轨绝缘支架10、接触轨20、

调节垫片100、垫片条形孔110、

绝缘座200、基板210、支座条形孔211、固定轴220、固定轴环状凸起221、固定盘230、周向调节孔231、支座预定位孔232、支座旋孔233、子调节孔234、第一三角加强筋240、第二三角加强筋250、

卡盘300、转动盘310、卡盘通孔311、卡盘预定位孔312、卡盘旋孔313、卡爪340、第一子卡爪341、第二子卡爪342、第一斜面343、第二斜面344、摩擦棱凸350、

卡盘衬垫400、

周向紧固件500、

可旋紧固件600、

预定位销700。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考附图描述根据本实用新型实施例的接触轨绝缘支架10。

如图1-图8所示，根据本实用新型实施例的接触轨绝缘支架10包括调节垫片100、绝缘座200、卡盘300和预定位销700。

调节垫片100依附在绝缘座200的朝向轨道梁的表面上，即调节垫片100设在绝缘座200和轨道梁之间，绝缘座200和调节垫片100可上下移动地安装在轨道梁上，当绝缘座200和调节垫片100移动至预定上下位置后通过上下紧固件(图中未示出)紧固在轨道梁上，也就是说，上下紧固件紧固前，绝缘座200和调节垫片100可相对轨道梁上下移动，上下紧固件紧固后，绝缘座200和调节垫片100不可相对轨道梁上下移动，调节垫片100还能够起到增大两者之间摩擦力和调节绝缘座200高度的作用。

卡盘300可转动地安装在绝缘座200上，且卡盘300的转动轴线垂直于调节垫片100，卡盘300转动至预定周向位置后通过周向紧固件500紧固在绝缘座200上，也就是说，周向紧固件500紧固前，卡盘300可相对绝缘座200转动，周向紧固件500紧固后，卡盘300固定在绝缘座200上且不可相对绝缘座200转动。接触轨20适于安装在卡盘300上。

在卡盘300转动至所述预定周向位置后且周向紧固件500紧固前，预定位销700分别与卡盘300和绝缘座200配合，从而在周向紧固件500紧固前对绝缘座200和卡盘300进行预定位。

根据本实用新型实施例的接触轨绝缘支架10，通过绝缘座200和调节垫片100可上下移动地安装在轨道梁上，从而可以在Z向上调节接触轨20的位置，而通过设置调节垫片100的厚度可以在Y向上调节接触轨20与轨道梁的距离，且由于接触轨20在卡盘300上可沿其长度方向移动，从而可以在X向上调节接触轨20的位置，此外，卡盘300可转动地安装在绝缘座200上，从而可以绕Y向转动调节接触轨20的位置。由此，可以在各个方向上调节接触轨20的位置，拓宽接触轨绝缘支架10的使用范围。

并且，通过设置预定位销700，在卡盘300转动至所述预定周向位置后且周向紧固件500紧固前对绝缘座200和卡盘300进行预定位，这样不仅可以方便周向紧固件500快速紧固，而且可以在周向紧固件500紧固时保证绝缘座200和卡盘300的相对位置的稳定性，避免卡盘300在周向紧固件500紧固过程中发生窜动。

本领域的技术人员需要理解地是，预定位销700的使用适用于卡盘300某一角度的定位，例如，当接触轨绝缘支架10安装在轨道梁的水平轨段的时候，可以采用预定位销700进行预定位，从而方便快速安装，而当接触轨绝缘支架10安装在轨道梁的具有坡度的轨段时，则不采用预定位销700进行预定位，通过转动卡盘300来调节接触轨20的角度，从而适应相应的坡度。

下面参考附图描述根据本实用新型具体实施例的接触轨绝缘支架10。

如图1-图8所示，根据本实用新型实施例的接触轨绝缘支架10包括调节垫片100、绝缘座200、卡盘300和预定位销700。

在本实用新型的一些具体实施例中，如图4-图6所示，绝缘座200上设有支座预定位孔232且卡盘300上设有卡盘预定位孔312，卡盘300转动至所述预定周向位置后且周向紧固件500紧固前，预定位销700配合在支座预定位孔232和卡盘预定位孔312内，从而对绝缘座200和卡盘300进行预定位。

可选地，预定位销700为柱状，例如圆柱形、圆锥形或多棱形。周向紧固件500锁紧后，可以拔出预定位销700，使预定位销700脱离卡盘预定位孔312和支座预定位孔232。当然，周向紧固件500后，也可以不拔出预定位销700，而是将预定位销700的分别伸出支座预定位孔232和卡盘预定位孔312的两端折弯，从而固定在卡盘300和绝缘座200上，进而提高抗旋转剪切力。

在本实用新型的一些具体实施例中，如图5-图7所示，绝缘座200上设有支座旋孔233和周向调节孔231，支座旋孔233的中心轴线与卡盘300的转动轴线重合且周向调节孔231与绕支座旋孔233设置。卡盘300上设有卡盘旋孔313和卡盘通孔311，支座旋孔233和卡盘旋孔313内配合有可旋紧固件600且周向紧固件500配合在周向调节孔231和卡盘通孔311内，卡盘300通过绕可旋紧固件600转动调节接触轨20的角度。

可选地，如图5所示，周向调节孔231为沿支座旋孔233的周向延伸的弧形孔，周向紧固件500紧固前可在弧形孔内沿弧形孔的长度方向移动，从而可以将卡盘300可旋转地安装在绝缘座200上，当卡盘300转动至预定周向位置后，周向紧固件500紧固且不可在弧形孔内移动，从而将卡盘300的位置固定。

如图7所示，周向调节孔231也可以由多个子调节孔234共同构成，多个子调节孔234沿支座旋孔233的周向间隔排列且多个子调节孔234的直径相等，周向紧固件500紧固前可配合在卡盘通孔311和任一个子调节孔234内，由此同样可以实现卡盘300和绝缘座200的相对角度的调节，且利于提高绝缘座200的强度。

相关技术中，一些接触轨绝缘支架通过接触轨固定座与接触轨内壁点接触的弧形凸起来实现角度调节，但这种配合结构易使接触轨的内侧局部受力过大产生变形，且不易调整同一条接触轨的多个绝缘支架的支撑点高度的一致性，本实用新型采用弧形孔或多个子调节孔234构成周向调节孔231，不仅保证了接触轨受力均匀，不易形变，而且便于一致性的调节。

可选地，可旋紧固件600和周向紧固件500中的每一个可以包括螺栓、螺母和螺母垫片，可旋紧固件600和周向紧固件500未紧固时是指对应的螺母未旋紧，可旋紧固件600和周向紧固件500紧固时是指对应的螺母旋紧。其中，螺母垫片为可选部件。

进一步地，如图1、图2和图4-图8所示，绝缘座200上设有上下延伸的支座条形孔211，调节垫片100上设有与支座条形孔211对应的垫片条形孔110，所述上下紧固件配合在支座条形孔211和垫片条形孔110内，上下紧固件固前可在支座条形孔211和垫片条形孔110内移动，从而可以将绝缘座200及调节垫片100可上下移动地安装在轨道梁上，当绝缘座200和调节垫片100移动至预定上下位置后，上下紧固件紧固且不可在支座条形孔211和垫片条形孔110内移动，从而将绝缘座200和调节垫片100的位置固定。

可选地，上下紧固件可以包括螺栓、螺母和螺母垫片，上下紧固件未紧固时是指螺母未旋紧，上下紧固件紧固时是指螺母旋紧。其中，螺母垫片为可选部件。

有利地，如图1、图2和图4所示，接触轨绝缘支架10还包括卡盘衬垫400，卡盘衬垫400适于设在卡盘300和接触轨20之间，例如，卡盘300具有用于容纳卡盘衬垫400的空间，卡盘衬垫400置于该空间内且包裹接触轨20的一部分。由此可以便于接触轨20在卡盘300上的安装，且卡盘衬垫400能够减小卡盘300和接触轨20的磨损，便于维修和更换。

在本实用新型的一些具体示例中，如图1-图8所示，绝缘座200包括基板210、固定轴220、固定盘230。

支座条形孔211设在基板210上，即基板210通过调节垫片100安装在轨道梁上。固定轴220的一端与基板210相连。固定盘230连接在固定轴220的另一端，支座预定位孔232、支座旋孔233和周向调节孔231设在固定盘230上。支座条形孔211可以为至少两个且位于固定轴220的同一侧，附图中示出了支座条形孔211为两个的示例，两个支座条形孔211设置在固定轴220的同一侧，例如，两个支座条形孔211均位于固定轴220的下方且在上下方向上间隔设置。固定盘230可以呈圆盘形，周向调节孔231和支座旋孔233邻近固定盘230的外周缘设置，且周向调节孔231和支座旋孔233在固定盘230的径向上相对，支座预定位孔232在固定盘230的周向上邻近周向调节孔231。

可选地，如图1-图8所示，为了加强绝缘座200的结构强度，绝缘座200还包括第一三角加强筋240和第二三角加强筋250，第一三角加强筋240和第二三角加强筋250设在基板210上且在X向上分别位于固定轴220两侧，第一三角加强筋240和第二三角加强筋250的结构关于卡盘300的转动轴线对称。

有利地，如图1-图5所示，固定轴220的外周面设有沿固定轴220的周向延伸且沿固定轴220的轴向排列的多个固定轴环状凸起221，由此可以保证接触轨绝缘支架10的爬电距离，且为周向紧固件的紧固(螺栓的插入)提供足够的操作空间。

在本实用新型的一些具体实施例中，如图1-图5所示，卡盘300包括转动盘310和卡爪340。

卡盘预定位孔312、卡盘旋孔313和卡盘通孔311设在转动盘310上，即转动盘310可转动地安装在固定盘230上，转动盘310可以为扁圆盘形或圆盘形。卡爪340设在转动盘310上，接触轨20适于安装在卡爪340上。

具体而言，如图2和图4所示，卡爪340包括第一子卡爪341和第二子卡爪342，第一子卡爪341和第二子卡爪342的横截面分别为L形，第一子卡爪341和第二子卡爪342沿上下方向(Z向)间隔且沿接触轨20的长度方向(X向)错开设置。其中，第一子卡爪341上构造有第一斜面343且第二子卡爪342上构造有第二斜面344，第一斜面343和第二斜面344相对且平行设置。接触轨20可以沿其长度方向插入第一子卡爪341和第二子卡爪342之间，且第一斜面343和第二斜面344的设置方便了接触轨20的插入和拔出，并利于接触轨20沿其长度方向调节在卡爪340上的位置。

在本实用新型的一些具体实施例中，如图5和图6所示，固定盘230的朝向转动盘310的表面和转动盘310的朝向固定盘230的表面中的至少一个表面设有摩擦棱凸350，优选地，固定盘230的朝向转动盘310的表面和转动盘310的朝向固定盘230的表面分别设有摩擦棱凸350，由此可以提高固定盘230和转动盘310之间的摩擦力，防止两者发生相对滑动或转动。

在本实用新型的一些具体示例中，如图8所示，对于一些较简单的轨段，可简化卡盘300的旋转功能，将固定盘230和转动盘310叠加在一起，省去周向紧固件500和可旋紧固件600以及预定位销700，即直接将卡爪340和绝缘座200做成一体式结构，以提高施工安装效率。

下面描述根据本实用新型实施例的轨道。

根据本实用新型实施例的轨道包括轨道梁、接触轨绝缘支架10和接触轨20。绝缘座200通过所述上下紧固件安装在所述轨道梁的测表面上且调节垫片100位于所述轨道梁和绝缘座200之间。

根据本实用新型实施例的轨道，通过利用根据本实用新型上述实施例的接触轨绝缘支架10，具有适用性强、安装快速方便等优点。

下面描述根据本实用新型实施例的轨道交通系统。

根据本实用新型实施例的轨道交通系统包括轨道、转向架和车体。

所述轨道为根据本实用新型上述实施例的轨道。所述转向架具有集电靴，所述转向架跨座在所述轨道梁上且所述集电靴与接触轨20接触。所述车体安装在所述转向架上且由所述转向架牵引沿所述轨道梁行驶。

根据本实用新型实施例的轨道交通系统，通过利用根据本实用新型上述实施例的轨道，具有适用性强、安装快速方便、供电性能可靠等优点。

根据本实用新型实施例的轨道交通系统的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (19)

1.一种接触轨绝缘支架，其特征在于，包括：

调节垫片；

绝缘座，所述调节垫片适于设在所述绝缘座和轨道梁之间，所述绝缘座和所述调节垫片可上下移动地安装在所述轨道梁上，当所述绝缘座和所述轨道梁移动至预定上下位置后通过上下紧固件紧固在所述轨道梁上；

适于安装接触轨的卡盘，所述卡盘可转动地安装在所述绝缘座上且所述卡盘的转动轴线垂直于调节垫片，所述卡盘转动至预定周向位置后通过周向紧固件紧固在所述绝缘座上；

预定位销，所述预定位销适于在所述卡盘转动至所述预定周向位置后且所述周向紧固件紧固前对所述绝缘座和所述卡盘进行预定位。

2.根据权利要求1所述的接触轨绝缘支架，其特征在于，所述绝缘座上设有支座预定位孔且所述卡盘上设有卡盘预定位孔，所述预定位销在所述卡盘转动至所述预定周向位置后且所述周向紧固件紧固前配合在所述支座预定位孔和所述卡盘预定位孔内。

3.根据权利要求2所述的接触轨绝缘支架，其特征在于，所述周向紧固件紧固后，所述预定位销脱离所述卡盘定位孔和所述支座定位孔或通过两端折弯固定在所述卡盘和所述绝缘座上。

4.根据权利要求2所述的接触轨绝缘支架，其特征在于，所述绝缘座上设有支座旋孔和周向调节孔，所述支座旋孔的中心轴线与所述卡盘的转动轴线重合且所述周向调节孔绕所述支座旋孔设置，所述卡盘上设有卡盘旋孔和卡盘通孔，所述支座旋孔和所述卡盘旋孔内配合有可旋紧固件且所述周向紧固件配合在所述周向调节孔和所述卡盘通孔内。

5.根据权利要求4所述的接触轨绝缘支架，其特征在于，所述周向调节孔为沿所述支座旋孔的周向延伸的弧形孔。

6.根据权利要求4所述的接触轨绝缘支架，其特征在于，所述周向调节孔包括沿所述支座旋孔的周向排列的多个子调节孔。

7.根据权利要求4所述的接触轨绝缘支架，其特征在于，所述绝缘座上设有上下延伸的支座条形孔，所述调节垫片上设有垫片条形孔，所述上下紧固件配合在所述支座条形孔和所述垫片条形孔内。

8.根据权利要求7所述的接触轨绝缘支架，其特征在于，所述绝缘座包括：

基板，所述支座条形孔设在所述基板上；

固定轴，所述固定轴的一端与所述基板相连；

固定盘，所述固定盘连接在所述固定轴的另一端，所述支座预定位孔、所述支座旋孔和所述周向调节孔设在所述固定盘上。

9.根据权利要求8所述的接触轨绝缘支架，其特征在于，所述绝缘座还包括第一三角加强肋和第二三角加强肋，所述第一三角加强肋和所述第二三角加强肋设在所述基板上且分别位于所述固定轴两侧。

10.根据权利要求8所述的接触轨绝缘支架，其特征在于，所述固定轴的外周面设有沿所述固定轴的周向延伸且沿所述固定轴的轴向排列的多个固定轴环状凸起。

11.根据权利要求8所述的接触轨绝缘支架，其特征在于，所述支座条形孔为至少两个且位于所述固定轴的同一侧。

12.根据权利要求8所述的接触轨绝缘支架，其特征在于，所述周向调节孔和所述支座旋孔邻近所述固定盘的外周缘设置且在所述固定盘的径向上相对，所述支座预定位孔在所述固定盘的周向上邻近所述周向调节孔。

13.根据权利要求1所述的接触轨绝缘支架，其特征在于，所述卡盘包括：

转动盘，所述卡盘预定位孔、所述卡盘旋孔和所述卡盘通孔设在所述转动盘上；

卡爪，所述卡爪设在所述转动盘上，所述接触轨适于安装在所述卡爪上。

14.根据权利要求13所述的接触轨绝缘支架，其特征在于，所述卡爪包括横截面分别为L形的第一子卡爪和第二子卡爪，所述第一子卡爪和所述第二子卡爪沿上下方向间隔且沿所述接触轨的长度方向错开设置。

15.根据权利要求14所述的接触轨绝缘支架，其特征在于，所述第一子卡爪上构造有第一斜面且所述第二子卡爪上构造有朝向所述第一斜面且与所述第一斜面平行的第二斜面。

16.根据权利要求13所述的接触轨绝缘支架，其特征在于，所述绝缘座包括固定盘，所述固定盘的朝向所述转动盘的表面和所述转动盘的朝向所述固定盘的表面中的至少一个表面设有摩擦棱凸。

17.根据权利要求1-16中任一项所述的接触轨绝缘支架，其特征在于，还包括卡盘衬垫，所述卡盘衬垫适于设在所述卡盘和所述接触轨之间。

18.一种轨道，其特征在于，包括：

轨道梁；

接触轨绝缘支架，所述绝缘轨接触支架为根据权利要求1-17中任一项所述的接触轨绝缘支架，所述绝缘座通过所述上下紧固件安装在所述轨道梁上且所述调节垫片位于所述轨道梁和所述绝缘座之间；

接触轨。

19.一种轨道交通系统，其特征在于，包括：

轨道，所述轨道为根据权利要求18所述的轨道；

转向架，所述转向架具有集电靴，所述转向架跨座在所述轨道梁上且所述集电靴与所述接触轨接触；

车体，所述车体安装在所述转向架上且由所述转向架牵引沿所述轨道梁行驶。