CN206907723U - 一种断路器脱扣机构、分合闸操作装置及其一种断路器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种断路器脱扣机构、分合闸操作装置及其一种断路器,所述断路器脱扣机构中,锁扣在所述断路器背面的一侧成型有受驱部,所述断路器背面对应所述受驱部设置的驱动槽,致动件通过所述驱动槽伸入断路器内,并与所述受驱部联动设置,所述致动件沿所述驱动槽动作,并带动锁扣与锁扣由锁定状态过渡至脱扣状态。本实用新型的技术方案,能够实现在断路器背面驱动断路器脱扣,无需通过脱扣轴来驱动断路器分闸脱扣,一方面也解除了对断路器脱扣轴的依赖;另一方面,分合闸装置也就不必受局限的安装在断路器具有脱扣轴的一侧,以实现分合闸装置在断路器的另一侧安装时仍能起到分合闸的功能,选择性更多,适用范围更广。
Description
技术领域
本实用新型涉及低压电器技术领域,具体地说涉及一种断路器脱扣机构、分合闸操作装置及其一种断路器。
背景技术
根据我国供电网络智能化要求,需要对供电网络的终端执行机构--小型断路器在执行上端信号要具备跳闸、合闸功能;尤其结合智能电表,实现欠费自动跳闸、充费自动合闸送电的远程控制功能。因此,手动操作的断路器已无法满足智能电网的要求,需匹配预付费电表专门使用的断路器产品,可实现自动重合闸操作,传输一个控制信号,进行可实现远程操控,使断路器进行自动合闸或分闸,而不再需要工作人员去手动分合闸操作,有效节约了人力物力。
为此,市场上已有的一种自动重合闸装置,能够实现断路器产品的自动分合闸功能,其主要包括电机、驱动齿轮、手柄齿轮、和驱动杆,由电机单向转动驱动驱动齿轮与手柄齿轮啮合传动,其中在驱动齿轮上设有压块用以驱动驱动杆动作,手柄齿轮通过手柄轴联动手柄同步转动。分闸时,通过驱动齿轮上的凸块带动驱动杆摆动,由驱动杆的一端拨动断路器上脱扣轴进行分闸动作,合闸时,通过手柄齿轮带动手柄驱动断路器合闸,由于驱动杆缺乏复位作用,在断路器合闸过程,由脱扣杆带动驱动杆复位,尤其是电机单向转动的重合闸装置对脱扣轴的依赖性很强,在实际应用中,长期使用,会对脱扣轴造成损伤,影响脱扣性能。
因脱扣轴仅位于断路器的一侧设置,所以市售重合闸装置跟断路器配套使用时,重合闸装置都必须安装在断路器具有脱扣轴的一侧,才能实现重合闸功能,但是实际使用中存在将重合闸装置因空间不足等原因不便于安装在断路器具有脱扣轴的一侧。由此可见,现有断路器和重合闸装置配套使用存在一定的局限性。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题是,现有的重合闸装置和断路器配套使用时须安装在断路器具有脱扣轴的一侧,以致重合闸装置安装位置受限,与断路器配套使用存在局限性的技术缺陷,从而提供一种不受脱扣轴的位置限制来安装重合闸装置,适用范围更广的一种断路器脱扣机构、分合闸操作装置及其一种断路器。
为实现上述目的,本实用新型提供一种断路器脱扣机构,用于在断路器背面驱动断路器脱扣,包括:转动设置在断路器内的跳扣和锁扣,所述跳扣和锁扣具有锁定状态和脱扣状态;
所述锁扣在所述断路器背面的一侧成型有受驱部;
还包括:所述断路器背面对应所述受驱部设置的驱动槽,致动件通过所述驱动槽伸入断路器内,并与所述受驱部联动设置,所述致动件沿所述驱动槽动作,并带动所述锁扣与所述锁扣由锁定状态过渡至脱扣状态。
上述断路器脱扣机构中,所述受驱部为由所述锁扣面向所述驱动槽的一侧成型的凹槽,所述致动件伸入断路器内的一端容纳于所述凹槽中,所述致动件在断路器分闸时带动所述受驱部移动至分闸位置,所述致动件在断路器合闸时由所述受驱部带动回位至合闸位置。
一种断路器分合闸操作装置,配合上述的断路器脱扣机构使用,并用于驱动所述断路器脱扣机构执行脱扣动作,其包括:
第一壳体,其内设置有电机、齿轮传动机构、和联动锁定件,所述联动锁定件能够被所述齿轮传动机构所驱动,所述齿轮传动机构驱动断路器手柄执行断路器合闸操作;
所述第一壳体还包括与所述驱动槽对应设置的连通槽;
所述致动件与所述联动锁定件联动设置,并通过所述连通槽和驱动槽伸入断路器内。
上述断路器分合闸操作装置中,所述致动件为在所述联动锁定件上朝向断路器一侧成型的凸杆。
上述断路器分合闸操作装置中,所述齿轮传动机构包括与所述电机联动的驱动齿轮,和与所述驱动齿轮啮合的主动齿轮,以及传动连接所述主动齿轮与断路器手柄的手柄齿轮。
上述断路器分合闸操作装置中,所述主动齿轮一侧设置有锁定部件,所述锁定部件能够驱动所述联动锁定件动作,使所述致动件驱动断路器脱扣;所述联动锁定件在断路器分闸时与所述锁定部件形成锁定结构,以保持所述断路器手柄在分闸状态下不能手动合闸;并在断路器合闸时解除所述锁定结构。
上述断路器分合闸操作装置中,所述锁定部件同轴联动设置在所述主动齿轮靠近所述第一壳体底面的一侧,所述锁定部件在其转动行程内抵推所述联动锁定件,并在所述致动件运动至所述驱动槽或连通槽的极限位置时,所述联动锁定件和锁定部件行程锁定。
上述断路器分合闸操作装置中,所述锁定部件为凸轮,所述凸轮呈圆弧状,所述第一壳体底面成型有适于容纳所述凸轮的圆弧形容置槽;所述主动齿轮相对所述凸轮的另一侧设置有扇形齿轮,所述凸轮的凸起延伸方向与所述扇形齿轮的扇形开口朝向一致。
上述断路器分合闸操作装置中,所述联动锁定件包括:转动端,所述转动端通过转轴转动连接所述第一壳体;和以所述转动端为旋转中心呈夹角设置的传动配合部和从动拨转部,所述锁定部件随所述主动齿轮转动时抵推所述传动配合部,以使所述从动拨转部绕所述转轴旋转一定角度。
上述断路器分合闸操作装置中,所述致动件为设置在所述从动拨转部的一端上朝向所述连通槽一侧的凸杆;所述连通槽和驱动槽相对应的两端分别为所述凸杆分合闸时所位于的分闸端和合闸端。
上述断路器分合闸操作装置中,所述锁定结构包括成型于所述凸轮上的挂钩端,和成型与所述传动配合部上适于连接所述挂钩端的缺口槽,所述挂钩端能够与所述缺口槽形成钩挂形式的锁定配合。
一种断路器,包括权利要求上述的断路器脱扣机构,以及上述的断路器分合闸操作装置,所述断路器分合闸操作装置设置在与断路器中脱扣轴朝向相反的一侧,还包括:
第二壳体,其内设置有联动机构和触头机构,所述联动机构能够驱动所述触头机构中的动触头和静触头接触或分离。
上述断路器中,所述联动机构包括断路器手柄、支持架组件、和可转动设置在所述支持架组件上的跳扣和锁扣,所述断路器手柄通过连杆与所述跳扣转动连接;所述动触头与所述支持架组件配合安装,且与所述支持架组件同步动作。
本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点:
1.本实用新型的提供的一种断路器脱扣机构中,所述锁扣在所述断路器背面的一侧成型有受驱部,受驱部与断路器上脱扣轴不同侧设置,通过致动件穿过驱动槽伸入断路器内并与受驱部联动设置,因而由致动件与受驱部配合传递运动,从而带动锁扣与锁扣由锁定状态过渡至脱扣状态,以完成对断路器的脱扣操作。与现有技术相比,本实用新型采用全新设计的脱扣方式,用于实现在断路器背面(背对脱扣轴的一侧)驱动断路器脱扣,无需通过脱扣轴来驱动断路器分闸脱扣,一方面也解除了对断路器脱扣轴的依赖,同时减轻了脱扣轴的受力驱动情况,保证脱扣轴的灵敏性;另一方面,重合闸装置也就不必受局限的安装在断路器具有脱扣轴的一侧,以实现分合闸装置在断路器的另一侧安装时仍能起到分合闸功能的实施方式,选择性更多,设计合理,使分合闸装置与断路器配套使用更全面,适用范围更广。
2.本实用新型的提供的一种断路器分合闸操作装置中,致动件与联动锁定件联动设置,并通过连通槽和驱动槽伸入断路器内,能够与锁扣上的受驱部联动以驱动断路器脱扣,因此,在电机单向转动过程中,通过齿轮传动机构带动断路器手柄执行断路器合闸操作,合闸后电机继续转动,通过齿轮传动机构驱动联动锁定件动作,进而借助致动件实现断路器分闸操作。本技术方案中,保证了致动件传动稳定可靠和脱扣的及时性和准确性,传动配合可靠,可使用单向转动的电机,驱动断路器的分合闸操作,控制结构简单,提升产品的使用性能。
3.本实用新型提供的一种自动分合闸操作装置中,联动锁定件能够与传动齿轮上锁定部件配合锁紧,尤其是在欠费分闸过程中,所述锁定部件跟随所述主动齿轮转动并与驱动联动锁定件转动,当欠费分闸时,通过锁定部件的挂钩端与联动锁定件的缺口槽形成挂钩形式的锁定配合,实现锁死功能,此时所述联动锁定件上的凸杆锁定在驱动槽的合闸位置上,从而无法使断路器合闸,避免欠费后还能继续合闸的情况发生此时。当然,若缴费供电后,电机转动使锁定部件远离联动锁定件转动,并与联动锁定件解除锁定配合,当断路器合闸后,断路器上的受驱部会带动凸杆远离驱动槽的合闸位置,从而回复断路器的正常分合闸使用。这种结构设置,可以实现用户欠费和缴费后的相应功能的自动控制,快捷有效。
4.本实用新型提供的一种断路器,其设置有如上所述的断路器脱扣机构和分合闸操作装置,因而自然具有因设置上述断路器脱扣机构和分合闸操作装置而带来的一切优点,通过与预付费电表配合可实现远程分合闸控制,且满足我国供电网络智能化要求。
5.本实用新型提供的一种断路器,联动机构包括断路器手柄、支持架组件、和可转动设置在所述支持架组件上的跳扣和锁扣,当跳扣和锁扣联动配合的锁定在一起时,并对所述支持架组件施加转动的作用力,由所述支持架组价再带动动触头与静触头接触,实现断路器合闸,一旦跳扣和锁扣受力解除锁定而脱扣分离时,使断路器快速分闸,同时支持架组件在复位弹性件作用下迅速回位,这种结构设置,保证了断路器合闸时的稳定性,以及在脱扣分闸时的灵敏性和及时性,保证产品使用的可靠性和安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型提供的断路器与分合闸操作装置的分体安装结构示意图;
图2为本实用新型提供的断路器与分合闸操作装置的立体结构示意图;
图3为本实用新型提供的断路器的背面的结构示意图;
图4为本实用新型提供的断路器脱扣机构的示意图,特别示出致动件;
图5为图3所示的断路器隐去背面壳体后的内部结构示意图;
图6为本实用新型提供的断路器的正面的结构示意图;
图7为图6所示的断路器隐去正面壳体后的内部结构示意图;
图8为本实用新型提供的断路器的联动机构的结构示意图;
图9为本实用新型提供的一种断路器的自动分合闸控制装置分闸状态的结构示意图;
图10为本实用新型提供的一种断路器的自动分合闸控制装置合闸状态的结构示意图;
图11为图10隐藏主动齿轮、手柄齿轮后的结构示意图;
图12为本实用新型提供的主动齿轮与锁定部件的结构示意图;
图13为本实用新型提供的主动齿轮与扇形齿轮的结构示意图;
图14为本实用新型提供的联动锁定件的结构示意图;
附图标记说明:1-第一壳体,11-容置槽,12-连通槽,2-驱动齿轮, 31-主动齿轮,32-扇形齿轮,33-锁定部件,332-挂钩端,4-手柄齿轮,5- 电机,6-联动锁定件,61-转动端,62-传动配合部,621-缺口槽,63-从动拨转部,64-凸杆,71-手柄,72-联动轴,9-第二壳体,90-驱动槽,91-跳扣,92-锁扣,93-受驱部,94-支持架组件。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以下将结合附图对本实用新型的断路器脱扣机构、分合闸操作装置及其断路器进行进一步介绍,在此需要说明的是,对于以下实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
实施例1
本实施例提供一种断路器脱扣机构,参考图1-图8,用于在断路器背面驱动断路器脱扣,包括:转动设置在断路器内的跳扣91和锁扣92,所述跳扣91和锁扣92具有锁定状态和脱扣状态;所述锁扣92在所述断路器背面的一侧成型有受驱部93;其中还包括:所述断路器背面对应所述受驱部 93设置的驱动槽90,致动件64通过所述驱动槽90伸入断路器内,并与所述受驱部93联动设置,所述致动件64沿所述驱动槽90动作,并带动所述锁扣92与所述锁扣92由锁定状态过渡至脱扣状态。
在本实施例中,需要说明的是,为了更好区分断路器内的脱扣轴与受驱部93是不同侧设置,例如将具有脱扣轴所在的一侧定义为断路器正面,将与之相反的另一面定义为断路器背面,如图6所示为断路器的正面,所述断路器正面的外表面成型有脱扣孔,脱扣孔内对应设置有能够驱动断路器脱口的脱扣轴,脱扣轴的位置一般不可选择;因此,图3所示为断路器的背面,所述断路器背面的外表面成型有驱动槽,驱动槽的对应范围内设有受驱部。
上述实施方式中,参考图3-5,所述锁扣92在所述断路器背面的一侧成型有受驱部93,受驱部与断路器上脱扣轴不同侧设置,通过致动件64穿过驱动槽90伸入断路器内并与受驱部93联动设置,因而由致动件64与受驱部93配合传递运动,从而带动锁扣与锁扣由锁定状态过渡至脱扣状态,以完成对断路器的脱扣操作。与现有技术相比,本实用新型采用全新设计的脱扣方式,用于实现在断路器背面(相对脱扣轴的另一面)驱动断路器脱扣,无需通过脱扣轴来驱动断路器分闸脱扣,一方面也解除了对断路器脱扣轴的依赖,同时减轻了脱扣轴的受力驱动情况,保证脱扣轴的灵敏性;另一方面,重合闸装置也就不必受局限的安装在断路器具有脱扣轴的一侧,以实现分合闸装置在断路器的另一侧安装时仍能起到分合闸功能的实施方式,选择性更多,设计合理,使分合闸装置与断路器配套使用更全面,适用范围更广,具有很好的经济效益和市场前景。
根据上述实施方式作进一步优选,所述受驱部为由所述锁扣表面向所述驱动槽一侧成型的凹槽,所述致动件64伸入断路器内的一端容纳于所述凹槽中,如图5所示的一种设置方式,所述凹槽设置在凸伸成型的凸台内,且呈矩形状,因此,在所述锁扣受力转动时带动凹槽一起转动,而凹槽的运动轨迹与驱动槽的弧形轨迹相对应。现对本实施例提供的断路器脱扣机构的工作原理加以说明:其中所述致动件受分合闸操作装置所驱动,在断路器分闸时,所述致动件64带动所述受驱部93移动至分闸位置,即受驱部移动至驱动槽的上端,使得跳扣91与锁扣92由锁定状态过渡至脱扣状态;当断路器合闸时,跳扣91与锁扣92又相互联动的锁定在一起,所述受驱部93随所述锁扣92一起动作,从而带动所述致动件64回位至合闸位置,即受驱部移动至驱动槽的下端。本实用新型的脱扣机构可快速实现了对断路器的脱扣操作,从而在断路器的背面或正面,均可实现在分合闸操作装置等外部驱动装置的驱动下实现断路器的脱扣动作,具有多种功能的脱扣方式,具体脱扣方式的可根据设计要求而制定,实用性强,适用方位广,配合传动可靠,保证了断路器脱扣机构的稳定性和可靠性。
实施例2
本实用新型提供的一种断路器分合闸操作机构,参考图1、图9-14,配合实施例1中的断路器脱扣机构使用,并用于驱动所述断路器脱扣机构执行脱扣动作,其包括:第一壳体1,其内设置有电机5、齿轮传动机构、和联动锁定件6,所述电机5单向转动并驱动所述齿轮传动机构动作,所述联动锁定件6能够被所述齿轮传动机构所驱动,所述齿轮传动机构驱动断路器手柄71执行断路器合闸操作;另外,所述第一壳体1还包括与所述驱动槽90对应设置的连通槽12;所述致动件64与所述联动锁定件6联动设置,并通过所述连通槽12和驱动槽90伸入断路器内。
上述实施方式中,致动件64与联动锁定件联动设置,并通过连通槽12 和驱动槽90伸入断路器内,能够与锁扣上的受驱部联动以驱动断路器脱扣,因此,在电机5单向转动过程中,通过齿轮传动机构带动断路器手柄执行断路器合闸操作,合闸后电机继续转动,通过齿轮传动机构驱动联动锁定件动作,进而借助致动件实现断路器分闸操作。本实施例中,保证了致动件64传动的稳定可靠、以及脱扣的及时性和准确性,传动配合可靠,电机只需要单向转动,即可实现对断路器的分合闸操作,控制结构简单,提升产品的使用性能。
根据上述实施方式作进一步优选,所述齿轮传动机构包括与所述电机5 联动的驱动齿轮2,和与所述驱动齿轮2啮合的主动齿轮31,以及传动连接所述主动齿轮31与断路器手柄的手柄齿轮,从而相互啮合传递动力和运动,具有结构紧凑、效率高的特点。所述主动齿轮31一侧设置有锁定部件 33,所述锁定部件33能够驱动所述联动锁定件6动作,使所述致动件61 驱动断路器脱扣;所述联动锁定件6在断路器分闸时与所述锁定部件33形成锁定结构,以保持所述断路器手柄71在分闸状态下不能手动合闸;并在断路器合闸时解除所述锁定结构。这种结构设置,通过分合闸操作装置实现对断路器的锁死功能,保证在欠费状态下的断路器无法合闸操作。
作为一种优选的实施方式,参考图9-图11,所述锁定部件33同轴联动设置在所述主动齿轮31靠近所述第一壳体1底面的一侧,所述锁定部件 33在其转动行程内抵推所述联动锁定件6,并在所述致动件64运动至所述驱动槽90或连通槽12的极限位置时,所述联动锁定件6和锁定部件33行程锁定。在本实施例中,所述极限位置为驱动槽90或连通槽12相对应的两端,其两端分别为所述致动件64分合闸时所在的分闸位置和合闸位置。因此,可通过致动件完成对断路器的分闸脱扣动作,其配合传动过程为:由所述锁定部件33随所述主动齿轮31转动并抵推所述联动锁定件6转动,从而带动致动件64运动至驱动槽90或连通槽12的极限位置(即分闸位置) 并保持,此时所述致动件64会与断路器内的受驱部93传递运动,进一步的使锁扣92在致动件的作用下转动,以解除跳扣91和锁扣92的合闸配合,完成断路器的分闸操作,待断路器分闸后,锁定部件33停止转动并在分闸位置与联动锁定件形成锁定结构,实现断路器锁死功能。
如图12-13所示,所述锁定部件33优选为凸轮,所述凸轮呈圆弧状,所述第一壳体1底面成型有适于容纳所述凸轮的圆弧形容置槽11,所述主动齿轮相对所述凸轮的另一侧设置扇形齿轮32,所述凸轮的凸起延伸方向与所述扇形齿轮的扇形开口朝向一致,其中主动齿轮31与凸轮和扇形齿轮同轴联动设置。上述结构的设置,可以保证扇形齿轮32和凸轮33处在大致相同的转动位置,从而不干扰自动分合闸的操作顺序,实现分合闸控制装置的合闸、分闸正常有序进行,优化传动结构的性能。
下面就结合附图9-11、图14对本实施例中的联动锁定件作进一步说明:
所述联动锁定件6包括:转动端61,所述转动端61通过转轴转动连接所述第一壳体1;和以所述转动端61为旋转中心呈夹角设置的传动配合部 62和从动拨转部63,所述锁定部件33随所述主动齿轮31转动时抵推所述传动配合部62,以使所述从动拨转部63绕所述转轴旋转一定角度。作为一种具体的设置方式,所述致动件为设置在所述从动拨转部63的一端上朝向所述连通槽12一侧的凸杆,所述连通槽12和驱动槽90相对应的两端分别为所述凸杆分合闸时所位于的分闸端和合闸端,本实施例中的分闸端和合闸端仅表明所述凸杆分合闸时所在位置。通过所述联动锁定件6和凸轮说明断路器的分闸脱扣过程:当传动配合部62受到凸轮的抵推时绕所述转动端61旋转,并带动从动拨转部63以所述转动端61为旋转中心沿连通槽转动,使得所述凸杆从合闸端位置向分闸端位置运动,通过凸杆与锁扣上受驱部93的传动配合,完成断路器的分闸操作,结构简单,设计合理,配合传动可靠。
在本实施例中,所述联动锁定件6与锁定部件33形成的锁定结构即为分闸锁死状态时的配合结构,下面结合附图12和图14对所述锁定结构作详细说明:所述锁定结构包括成型于所述锁定部件33上的挂钩端332,和成型与所述传动配合部62上适于连接所述挂钩端332的缺口槽621,所述挂钩端332能够与所述缺口槽621形成钩挂形式的锁定配合。综上所述,尤其是在欠费分闸过程中,由所述锁定部件驱动联动锁定件转动,并通过联动锁定件的凸杆驱动断路器分闸操作,当分闸完成后,通过锁定部件的挂钩端与联动锁定件的缺口槽形成挂钩形式的锁定配合,实现锁死功能,此时所述联动锁定件6上的凸杆锁定在驱动槽的合闸位置上不动作,并抵挡受驱部93动作,从而无法使断路器合闸,避免欠费后还能继续合闸的情况发生此时。当然,若缴费供电后,电机转动使锁定部件33远离联动锁定件6转动,并与联动锁定件6解除锁定配合,当断路器合闸后,断路器上的受驱部93会带动凸杆远离驱动槽的合闸位置,从而恢复断路器的正常分合闸使用。这种结构设置,可以实现用户欠费和缴费后的相应功能的自动控制,快捷有效。
参考图9与图10对分合闸操作装置的传动配合加以说明,在本实施例中,所述齿轮传动机构包括依次啮合传动的驱动齿轮2、传动齿轮3和手柄齿轮4,传动齿轮3包括所述主动齿轮31、凸轮和扇形齿轮,其中所述主动齿轮优选为伞齿轮,驱动齿轮优选为锥齿轮,所述手柄齿轮4能够与扇形齿轮啮合传动,进一步的,手柄齿轮4通过联动轴72与所述断路器手柄同步动作,从而驱动断路器合闸。下面结合附图9和图10说明本实施例中分合闸操作装置的工作过程:当断路器需要自动分闸时,所述电机5联动所述驱动齿轮驱动所述主动齿轮转动,从而带动所述主动齿轮33上的凸轮 33驱动所述联动锁定件43以使断路器快速分闸,如图9所示,此时处于分闸状态;当断路器需要自动合闸时,所述齿轮传动机构在电机驱动下继续转动,带动所述主动齿轮31上的扇形齿轮32与手柄齿轮啮合传动,进而通过所述联动轴带动断路器手柄71合闸,如图10所示,此时处于合闸状态。
实施例3
本实施例提供一种断路器,参考图1-图2(A表示断路器,B表示分合闸操作装置),包括有实施例1中所述的断路器脱扣机构,和安装有实施例2中所述断路器分合闸操作装置,所述断路器分合闸操作装置设置在与断路器中脱扣轴朝向相反的一侧,因而自然具有因设置上述断路器脱扣机构和分合闸操作装置而带来的一切优点,通过与预付费电表配合可实现远程分合闸控制,且满足我国供电网络智能化要求。
如图5、图8所示,所述断路器所述还包括第二壳体9,所述第二壳体内设置有联动机构和触头机构,所述联动机构能够驱动所述触头机构中的动触头和静触头接触或分离。具体的一种实施方式,所述联动机构包括断路器手柄71、支持架组件94、和可转动设置在所述支持架组件上的跳扣91 和锁扣92,所述断路器手柄71通过连杆与所述跳扣91转动连接,因此,断路器手柄转动时通过连杆(图中未显示)拉动跳扣动作;所述动触头与所述支持架组件配合安装,且与所述支持架组件94同步动作,所述支持架组件由两个同轴联动设置的支撑架组成。当跳扣91和锁扣92联动配合的锁定在一起时,并对所述支持架组件94施加转动的作用力,由所述支持架组件94再带动动触头与静触头接触,实现断路器合闸,一旦跳扣91和锁扣92受力解除锁定而脱扣分离时,使断路器快速分闸,同时支持架组件在复位弹性件作用下迅速回位,这种结构设置,保证了断路器合闸时的稳定性,以及在脱扣分闸时的灵敏性和及时性,保证产品使用的可靠性和安全性。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。
Claims (12)
1.一种断路器脱扣机构,用于在断路器背面驱动断路器脱扣,包括:转动设置在断路器内的跳扣(91)和锁扣(92),所述跳扣(91)和锁扣(92)具有锁定状态和脱扣状态;其特征在于:
所述锁扣(92)在所述断路器背面的一侧成型有受驱部(93);
还包括:所述断路器背面对应所述受驱部(93)设置的驱动槽(90),致动件(64)通过所述驱动槽(90)伸入断路器内,并与所述受驱部(93)联动设置,所述致动件(64)沿所述驱动槽(90)动作,并带动所述跳扣(91)与所述锁扣(92)由锁定状态过渡至脱扣状态。
2.根据权利要求1所述的一种断路器脱扣机构,其特征在于:所述受驱部(93)为由所述锁扣(92)面向所述驱动槽(90)的一侧成型的凹槽,所述致动件(64)伸入断路器内的一端容纳于所述凹槽中,所述致动件(64)在断路器分闸时带动所述受驱部(93)移动至分闸位置,所述致动件(64)在断路器合闸时由所述受驱部(93)带动回位至合闸位置。
3.一种断路器分合闸操作装置,其特征在于,配合权利要求1或2所述的断路器脱扣机构使用,并用于驱动所述断路器脱扣机构执行脱扣动作,其包括:
第一壳体(1),其内设置有电机(5)、齿轮传动机构、和联动锁定件(6),所述电机驱动所述齿轮传动机构动作,所述联动锁定件(6)能够被所述齿轮传动机构所驱动,所述齿轮传动机构驱动断路器手柄(71)执行断路器合闸操作;
所述第一壳体(1)还包括与所述驱动槽(90)对应设置的连通槽(12);
所述致动件(64)与所述联动锁定件(6)联动设置,并通过所述连通槽(12)和驱动槽(90)伸入断路器内。
4.根据权利要求3所述的断路器分合闸操作装置,其特征在于:
所述齿轮传动机构包括与所述电机(5)联动的驱动齿轮(2),和与所述驱动齿轮(2)啮合的主动齿轮(31),以及传动连接所述主动齿轮(31)与所述断路器手柄的手柄齿轮。
5.根据权利要求4所述的断路器分合闸操作装置,其特征在于:
所述主动齿轮(31)具有锁定部件(33),所述锁定部件(33)能够驱动所述联动锁定件(6)动作,使所述致动件(64)驱动断路器脱扣;所述联动锁定件(6)在断路器分闸时与所述锁定部件(33)形成锁定结构,以保持所述断路器手柄在分闸状态下不能手动合闸;并在断路器合闸时解除所述锁定结构。
6.根据权利要求5所述的断路器分合闸操作装置,其特征在于:
所述锁定部件(33)同轴联动设置在所述主动齿轮(31)靠近所述第一壳体(1)底面的一侧,所述锁定部件(33)在其转动行程内抵推所述联动锁定件(6),并在所述致动件(64)运动至所述驱动槽(90)或连通槽(12)的极限位置时,所述联动锁定件(6)和锁定部件(33)行程锁定。
7.根据权利要求6所述的断路器分合闸操作装置,其特征在于:
所述锁定部件(33)为凸轮,所述凸轮呈圆弧状,所述第一壳体(1)底面成型有适于容纳所述凸轮的圆弧形容置槽(11);所述主动齿轮相对所述凸轮的另一侧设置有扇形齿轮(32),所述凸轮的凸起延伸方向与所述扇形齿轮的扇形开口朝向一致。
8.根据权利要求7所述的断路器分合闸操作装置,其特征在于:
所述联动锁定件(6)包括:转动端(61),所述转动端(61)通过转轴转动连接所述第一壳体(1);和以所述转动端(61)为旋转中心呈夹角设置的传动配合部(62)和从动拨转部(63),所述锁定部件(33)随所述主动齿轮(31)转动时抵推所述传动配合部(62),以使所述从动拨转部(63)绕所述转轴旋转一定角度。
9.根据权利要求8所述的断路器分合闸操作装置,其特征在于:
所述致动件为设置在所述从动拨转部(63)的一端上朝向所述连通槽(12)一侧的凸杆;所述连通槽(12)和驱动槽(90)相对应的两端分别为所述凸杆分合闸时所位于的分闸端和合闸端。
10.根据权利要求8所述的断路器分合闸操作装置,其特征在于:
所述锁定结构包括成型于所述凸轮上的挂钩端(332),和成型与所述传动配合部(62)上适于连接所述挂钩端(332)的缺口槽(621),所述挂钩端(332)能够与所述缺口槽(621)形成钩挂形式的锁定配合。
11.一种断路器,其特征在于,包括权利要求1或2所述的断路器脱扣机构,以及权利要求3-10中任一项所述的断路器分合闸操作装置,所述断路器分合闸操作装置设置在与断路器中脱扣轴朝向相反的一侧,还包括:
第二壳体(9),其内设置有联动机构和触头机构,所述联动机构能够驱动所述触头机构中的动触头和静触头接触或分离。
12.根据权利要求11所述的一种断路器,其特征在于:所述联动机构包括断路器手柄、支持架组件(94)、和可转动设置在所述支持架组件上的跳扣和锁扣,所述断路器手柄通过连杆与所述跳扣转动连接;所述动触头与所述支持架组件配合安装,且与所述支持架组件同步动作。
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