CN206898708U - 车门锁中微小磁铁上料组装机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车门锁部件生产技术领域,涉及一种车门锁中微小磁铁上料组装机构,包括滑台装置,所述滑台装置上固定上料装置及落料压紧装置;所述滑台装置包括基板,滑轨垂直于基板的长边设置,摇臂装置滑动设置于所述滑轨上,摇臂装置的移动由基板上安装的笔形气缸来移动;所述上料装置包括固定于基板上的第一底板,双轴气缸通过气缸安装座固定于第一底板上,双轴气缸的活塞杆连接推板,推板上固定连接把手,第一底板上对应于双轴气缸的轴伸端固定有料座。本实用新型产品不仅结构构思精巧,解决了人工作业困难、易出错、生产不良品率高等问题;并且生产效率高、安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车门锁部件生产技术领域,涉及一种车门锁中微小磁铁上料组装机构。
背景技术
在现代汽车中,各种汽车门锁已得到了广泛的应用,众所周知,在汽车门锁生产设计中,内部关键零件的状态需要采集处理,以至一些零件必须内嵌安装电子元器件。此实用装置就是保证磁铁可靠安装组装到位,不影响整个生产效率。目前,市场上还没有专门针对汽车门锁磁铁快速组装的工装实用结构,而采用人工来进行组装存在作业困难,效率低,废品率高缺点很难进行实际的应用实施。
发明内容
本实用新型针对上述问题,提供一种车门锁中微小磁铁上料组装机构,该组装机构生产效率高、定位可靠,可以解决现有技术中车门锁生产存在的问题。
按照本实用新型的技术方案:一种车门锁中微小磁铁上料组装机构,其特征在于:包括滑台装置,所述滑台装置上固定上料装置及落料压紧装置;所述滑台装置包括基板,滑轨垂直于基板的长边设置,摇臂装置滑动设置于所述滑轨上,摇臂装置的移动由基板上安装的笔形气缸来移动;所述上料装置包括固定于基板上的第一底板,双轴气缸通过气缸安装座固定于第一底板上,双轴气缸的活塞杆连接推板,推板上固定连接把手,第一底板上对应于双轴气缸的轴伸端固定有料座,料座的两个外侧端面分别固定封板和挡板,其中挡板上设置旋钮,料座上配合设置料匣,第一底板上还安装有推料气缸及第一直线轴承座,推料气缸的活塞杆通过第一浮动接头连接推料杆,所述推料杆通过第一直线轴承支承。
作为本实用新型的进一步改进,所述落料压紧装置包括第二底板及与第二底板垂直设置并向上延伸的安装板,所述安装板表面自上而下依次设置第一气缸安装板、第三直线轴承座、第二气缸安装板及第二直线轴承座,所述第一气缸安装板上安装料匣保压气缸,料匣保压气缸的活塞杆通过第二浮动接头连接推杆,所述推杆通过第三直线轴承座上安装的第二直线轴承支承,推杆下端固定连接压板;压紧气缸安装于第二气缸安装板上,压紧气缸的活塞杆通过第三浮动接头连接压杆,压杆支承于第二直线轴承座上;所述第二底板与安装板之间设置筋板。
作为本实用新型的进一步改进,所述基板上还安装有挡块支座,挡块支座朝向摇臂装置一侧安装油压缓冲器和调整螺栓,所述调整螺栓上固定挡块。
作为本实用新型的进一步改进,所述摇臂装置包括滑台底板,滑台底板上固定限位块、支撑块及定位销,限位块通过销固定于滑台底板上。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一底板通过支撑板固定于基板上。
本实用新型的技术效果在于:本实用新型产品不仅结构构思精巧,解决了人工作业困难、易出错、生产不良品率高等问题;并且生产效率高、安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为本实用新型的立体图。
图4为本实用新型中滑台装置的结构示意图。
图5为图4的立体图。
图6为本实用新型中摇臂装置的结构示意图。
图7为图6的俯视图。
图8为图6的立体图。
图9为本实用新型中上料装置的结构示意图。
图10为图9的俯视图。
图11为图9的立体图。
图12为本实用新型中落料压紧装置的结构示意图。
图13为图12的左视图。
图14为图12的立体图。
图15为本实用新型中料匣的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
图1~15中,包括滑台装置1、基板1-1、笔形气缸1-2、垫板1-3、挡块支座1-4、第一浮动接头1-5、调整螺栓1-6、挡块1-7、摇臂装置1-8、滑台底板1-8-1、支撑块1-8-2、定位销1-8-3、限位块1-8-4、销1-8-5、主销1-9、滑轨1-10、油压缓冲器1-11、上料装置2、第一底板2-1、气缸安装座2-2、推板2-3、料匣2-4、支撑板2-5、推料气缸2-6、推料杆2-7、第一浮动接头2-8、第一直线轴承座2-9、直线轴承2-10、料座2-11、封板2-12、挡板2-13、旋钮2-14、把手2-15、双轴气缸2-16、落料压紧装置3、筋板3-1、第二底板3-2、安装板3-3、第二直线轴承座3-4、压板3-5、第二气缸安装板3-6、第三直线轴承座3-7、推杆3-8、第一气缸安装板3-9、料匣保压气缸3-10、压杆3-11、第三浮动接头3-12、压紧气缸3-13、第二直线轴承3-14、第二浮动接头3-15等。
如图1~15所示,本实用新型是一种车门锁中微小磁铁上料组装机构,包括滑台装置1,所述滑台装置1上固定上料装置2及落料压紧装置3;所述滑台装置1包括基板1-1,滑轨1-10垂直于基板1-1的长边设置,摇臂装置1-8滑动设置于所述滑轨1-10上,摇臂装置1-8的移动由基板1-1上安装的笔形气缸1-2来移动;所述上料装置2包括固定于基板1-1上的第一底板2-1,双轴气缸2-16通过气缸安装座2-2固定于第一底板2-1上,双轴气缸2-16的活塞杆连接推板2-3,推板2-3上固定连接把手2-15,第一底板2-1上对应于双轴气缸2-16的轴伸端固定有料座2-11,料座2-11的两个外侧端面分别固定封板2-12和挡板2-13,其中挡板2-13上设置旋钮2-14,料座2-11上配合设置料匣2-4,第一底板2-1上还安装有推料气缸2-6及第一直线轴承座2-9,推料气缸2-6的活塞杆通过第一浮动接头2-8连接推料杆2-7,所述推料杆2-7通过第一直线轴承2-10支承。
落料压紧装置3包括第二底板3-2及与第二底板3-2垂直设置并向上延伸的安装板3-3,所述安装板3-3表面自上而下依次设置第一气缸安装板3-9、第三直线轴承座3-7、第二气缸安装板3-6及第二直线轴承座3-4,所述第一气缸安装板3-9上安装料匣保压气缸3-10,料匣保压气缸3-10的活塞杆通过第二浮动接头3-15连接推杆3-8,所述推杆3-8通过第三直线轴承座3-7上安装的第二直线轴承3-14支承,推杆3-8下端固定连接压板3-5;压紧气缸3-13安装于第二气缸安装板3-6上,压紧气缸3-13的活塞杆通过第三浮动接头3-12连接压杆3-11,压杆3-11支承于第二直线轴承座3-4上;所述第二底板3-2与安装板3-3之间设置筋板3-1。
基板1-1上还安装有挡块支座4,挡块支座4朝向摇臂装置1-8一侧安装油压缓冲器11和调整螺栓6,所述调整螺栓6上固定挡块7。
摇臂装置1-8包括滑台底板1-8-1,滑台底板1-8-1上固定限位块1-8-4、支撑块1-8-2及定位销1-8-3,限位块1-8-4通过销1-8-5固定于滑台底板1-8-1上。
第一底板2-1通过支撑板2-5固定于基板1-1上。
本实用新型的工作过程如下:本装置采用料匣式收纳存放,采用专用工具一次存放300颗磁铁,采用料匣2-4上下料,人工在上下料时,集中时间上下料,效率高轻松。磁铁在料匣2-4中呈现10X30矩阵式排列。料匣2-4最底部的料由推料执行气缸推入待组装穴位,人工把工件(摇臂)放入带滑台的工装治具内,工件的定位夹紧有工装结构来完成。滑台移动带动工装进入作业组装位置,由下压执行气缸,把早已存放在穴位的磁铁压进工件,位置有气缸行程来保证,压入力最大值由气缸缸径内限制,并配上调压阀精确管控压力,保证不压碎磁铁的情况下,把磁铁压入工件中。完成上一动作,滑台带动工装治具回到初始位置,人工取出完成品,放入工序完成品物料中。料匣推料气缸回位,上送料气缸推入再推送一颗磁铁落入底部,此时如果一列全部推完的情况下,有最左边执行气缸推入新的一列磁铁来补充。底部的磁铁由推料气缸推入待压穴位。待料匣中所有磁铁压装完成后,机器警报提示人工进行换料匣,再继续生产。
Claims (5)
1.一种车门锁中微小磁铁上料组装机构,其特征在于:包括滑台装置(1),所述滑台装置(1)上固定上料装置(2)及落料压紧装置(3);所述滑台装置(1)包括基板(1-1),滑轨(1-10)垂直于基板(1-1)的长边设置,摇臂装置(1-8)滑动设置于所述滑轨(1-10)上,摇臂装置(1-8)的移动由基板(1-1)上安装的笔形气缸(1-2)来移动;所述上料装置(2)包括固定于基板(1-1)上的第一底板(2-1),双轴气缸(2-16)通过气缸安装座(2-2)固定于第一底板(2-1)上,双轴气缸(2-16)的活塞杆连接推板(2-3),推板(2-3)上固定连接把手(2-15),第一底板(2-1)上对应于双轴气缸(2-16)的轴伸端固定有料座(2-11),料座(2-11)的两个外侧端面分别固定封板(2-12)和挡板(2-13),其中挡板(2-13)上设置旋钮(2-14),料座(2-11)上配合设置料匣(2-4),第一底板(2-1)上还安装有推料气缸(2-6)及第一直线轴承座(2-9),推料气缸(2-6)的活塞杆通过第一浮动接头(2-8)连接推料杆(2-7),所述推料杆(2-7)通过第一直线轴承(2-10)支承。
2.如权利要求1所述的车门锁中微小磁铁上料组装机构,其特征在于:所述落料压紧装置(3)包括第二底板(3-2)及与第二底板(3-2)垂直设置并向上延伸的安装板(3-3),所述安装板(3-3)表面自上而下依次设置第一气缸安装板(3-9)、第三直线轴承座(3-7)、第二气缸安装板(3-6)及第二直线轴承座(3-4),所述第一气缸安装板(3-9)上安装料匣保压气缸(3-10),料匣保压气缸(3-10)的活塞杆通过第二浮动接头(3-15)连接推杆(3-8),所述推杆(3-8)通过第三直线轴承座(3-7)上安装的第二直线轴承(3-14)支承,推杆(3-8)下端固定连接压板(3-5);压紧气缸(3-13)安装于第二气缸安装板(3-6)上,压紧气缸(3-13)的活塞杆通过第三浮动接头(3-12)连接压杆(3-11),压杆(3-11)支承于第二直线轴承座(3-4)上;所述第二底板(3-2)与安装板(3-3)之间设置筋板(3-1)。
3.如权利要求1所述的车门锁中微小磁铁上料组装机构,其特征在于:所述基板(1-1)上还安装有挡块支座(4),挡块支座(4)朝向摇臂装置(1-8)一侧安装油压缓冲器(11)和调整螺栓(6),所述调整螺栓(6)上固定挡块(7)。
4.如权利要求1所述的车门锁中微小磁铁上料组装机构,其特征在于:所述摇臂装置(1-8)包括滑台底板(1-8-1),滑台底板(1-8-1)上固定限位块(1-8-4)、支撑块(1-8-2)及定位销(1-8-3),限位块(1-8-4)通过销(1-8-5)固定于滑台底板(1-8-1)上。
5.如权利要求1所述的车门锁中微小磁铁上料组装机构,其特征在于:所述第一底板(2-1)通过支撑板(2-5)固定于基板(1-1)上。
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