CN206893667U - 方形电池模组 - Google Patents
方形电池模组 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206893667U CN206893667U CN201720722154.0U CN201720722154U CN206893667U CN 206893667 U CN206893667 U CN 206893667U CN 201720722154 U CN201720722154 U CN 201720722154U CN 206893667 U CN206893667 U CN 206893667U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- substrate
- postive stop
- stop baffle
- cell module
- rectangular cell
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
- Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product
Landscapes
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种方形电池模组，包括至少一个上支架，所述上支架包括第一基板、位于所述第一基板两端的固定凸部及自所述第一基板边缘向垂直于所述基板方向延伸形成的限位挡板；所述第一基板开设有多个贯穿所述第一基板的收容孔；所述第一基板上还设有多个用于固定采集线的扎线扣，所述扎线扣与所述限位挡板位于所述第一基板的同一侧。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及动力电池技术领域，尤其涉及一种方形电池模组。
【背景技术】
随着能源短缺及环境污染问题的日益严峻，锂离子动力电池因其具有电压高、重量轻、使用寿命长且绿色环保等优势应用到了汽车行业，取代传统汽车的燃油机成为车辆的动力来源。单个电池储存的能量有限，一台电动乘用车大概需要上千个单体电池串并联成组。
锂离子动力电池通常有两种外形：圆柱形和方形。目前，圆柱形电池模组的成组工艺已十分成熟，而方形电池模组缺少关注，成组工艺机械化、自动化程度低，且拆卸维修不方便。鉴于此，实有必要提供一种方形电池模组以克服以上缺陷。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是提供一种便于机械化生产、结构简单可靠且拆卸维修方便的方形电池模组。
为了实现上述目的，本实用新型提供一种方形电池模组，包括至少一个上支架，所述上支架包括第一基板、位于所述第一基板两端的固定凸部及自所述第一基板边缘向垂直于所述第一基板方向延伸形成的限位挡板；所述第一基板开设有多个贯穿所述第一基板的收容孔；所述第一基板上还设有多个用于固定采集线的扎线扣，所述扎线扣与所述限位挡板位于所述第一基板的同一侧。
在一个优选实施方式中，所述第一基板呈矩形，所述固定凸部位于所述第一基板的两条短边上，所述限位挡板自所述第一基板的两条长边延伸而成。
在一个优选实施方式中，所述收容孔呈矩形且多个所述收容孔呈矩阵排列。
在一个优选实施方式中，所述固定凸部的数量为四个并以两个为一组分别位于所述第一基板的一条短边的两个末端；每个固定凸部开设有一个固定孔。
在一个优选实施方式中，所述限位挡板的数量为多个且位于两条长边上的限位挡板对称分布；所述限位挡板位于所述第一基板每条长边的两端及相邻两列收容孔的相接处。
在一个优选实施方式中，位于所述第一基板长边末端的限位挡板的长度小于位于相邻两列收容孔相接处的限位挡板的长度。
在一个优选实施方式中，所述第一基板上还设有用于装配保护盖的多个装配凸起；所述装配凸起与所述限位挡板位于所述第一基板的同一侧。
本实用新型提供的方形电池模组分为多个可独立组装拆卸的电池模块，结构简单且固定可靠，易于机械化、自动化生产，从而提高生产效率。此外，上支架设有的卡线扣能够将采集线很好的进行固定，简单安全美观；上支架还设有限位挡板，提高了电气间隙距离，避免组装过程中导体掉入两个电池模块相邻的汇流板之间造成短路。
【附图说明】
图1为本实用新型提供的方形电池模组的立体结构图。
图2为图1所示的方形电池模组部分组装时的立体结构图。
图3为图1所示的方形电池模组中一个电池模块的爆炸图。
图4为图3所示的一个电池模块中上支架的立体结构图。
图5为图1所示的电池模组与保护盖相互配合的结构示意图。
图6为两个电池模块与电池箱固定连接的结构示意图。
【具体实施方式】
为了使本实用新型的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本实用新型，并不是为了限定本实用新型。
请参阅图1及图2，本实用新型提供一种方形电池模组100，包括多个并排设置的电池模块10、多个用于相邻两个所述电池模块10电性连接的第一母排20及一对用于所述方形电池模组100能量输出第二母排30。
请一并参阅图3及图4，每个电池模块10包括间隔相对设置的上支架11与下支架12、位于所述上支架11与所述下支架12之间的多个方形电池13及位于所述上支架11相背于所述下支架12一侧的多个汇流板14。所述上支架11包括第一基板111、位于所述第一基板111两端的固定凸部112及自所述第一基板111边缘向垂直于所述第一基板111方向延伸形成的限位挡板113。所述下支架12包括对应于所述第一基板111的第二基板121及位于所述第二基板121两端且对应于所述固定凸部112的固定凸台122。进一步的，所述第一基板111开设有多个贯穿所述第一基板111且呈矩阵排列的收容孔1111，所述第二基板121开设有多个与所述收容孔1111一一对应的收容槽1211。
每个方形电池13包括本体131及位于所述本体131同一端且相互远离的两个电极132。所述本体131设有电极132的一端抵靠于所述第一基板111的一侧并与所述限位挡板113相背且两个所述电极132收容于一个收容孔1111中，所述本体131的另一端收容于对应一个收容槽1211中。
本实施方式中，所述第一基板111呈矩形，所述第二基板121呈矩形且大小对应于所述第一基板111。所述收容孔1111呈矩形且宽度对应于所述电极132，所述收容槽1211呈矩形且宽度对应于所述本体131，所述电极132的宽度小于所述本体131的宽度。进一步的，每个收容槽1211的底部设有贯穿所述第二基板121的通孔1212，所述通孔1212能够起到减重及散热的作用，本实施方式中，每个收容槽1211设有的通孔1212的数量为一个且所述通孔1212呈面积小于所述收容槽1211的矩形。
本实施方式中，所述固定凸部112位于所述第一基板111的两条短边上，所述限位挡板121自所述第一基板111的两条长边延伸而成。具体的，所述固定凸部112的数量为四个并以两个为一组分别位于所述第一基板111的一条短边的两个末端。对应的，所述固定凸台122位于所述第二基板121的两条短边上，所述固定凸台122的数量为四个并以两个为一组分别位于所述第二基板121的一条短边的两个末端。所述限位挡板113的数量为多个且位于两条长边上的限位挡板113对称分布，所述限位挡板113位于所述第一基板111每条长边的两个末端及相邻两列收容孔1111相接处。位于所述第一基板111每条长边末端的限位挡板113的长度小于位于相邻两列收容孔1111相接处的限位挡板113的长度。
进一步的，在一个电池模块10中，每个汇流板14与两列相邻的方形电池13的相邻两列电极132电性连接。每个汇流板14的两端抵靠于对应的位于相邻两列收容孔1111相接处的限位挡板113。本实施方式中，位于相邻两列收容孔1111相接处的限位挡板113的长度对应于所述汇流板14的宽度。
请参阅图2及图3，位于每个电池模块10两个末端的两列电极132，其中一列电极132通过一个第一母排20与一侧相邻的一个电池模块10的一列位于末端的电极132电性连接，另一列电极132通过一个第一母排20与另一侧相邻的一个电池模块10的一列位于末端的电极132电性连接或者与一个所述第二母排30电性连接。具体的，每个第一母排20包括两个电连接片21及位于两个所述电连接片21之间的连接凸起22。每个第一母排20的所述连接凸起22跨过对应的位于所述第一基板111长边末端的限位挡板113，两个所述电连接片21分别与相邻的两个电池模块10的两列位于末端的电极132电性连接。每个第二母排30一侧延伸形成输出端31且每个第二母排30的两端抵靠于对应的位于所述第一基板111长边末端的限位挡板113。本实施方式中，位于所述第一基板111长边末端的限位挡板113的长度对应于所述电连接片21或者所述第二母排30的宽度。
请参阅图3及图4，每个固定凸部112开设有一个固定孔1121，每个固定凸台122开设一个具有内螺纹的固定槽1221，每个固定凸部112与对应一个固定槽1221之间还设有一个玻纤管15，所述上支架11与所述下支架12通过长螺栓16穿过所述固定孔1121及对应的玻纤管15与对应的固定凸台122拧紧锁固配合。
进一步的，所述第一基板111上还设有多个用于固定采集线的扎线扣17，所述扎线扣17与所述限位挡板113位于所述第一基板111的同一侧。
请一并参阅图5，所述第一基板111上还设有用于装配保护盖200的多个装配凸起18。与所述方形电池模组100配合的保护盖200开设有多个限位孔201及多个装配孔202。所述保护盖200抵靠于所述方形电池模组100的上支架11且相邻两个电池模块10的两个相邻的限位挡板113与对应一个限位孔201限位配合，采用卡扣203穿过一个所述装配孔202与对应一个装配凸起18卡扣配合。本实施方式中，所述保护盖200为环氧板，所述卡扣203为塑料扣。
请参阅图3及图6，所述下支架12还包括位于所述第二基板121两端的安装凸部123。本实施方式中，所述安装凸部123位于所述第二基板121的两条短边上，所述安装凸部123的数量为四个并以两个为一组位于所述第二基板121的一条短边上的两个所述固定凸台122之间。将所述方形电池模组100放入电池箱300后，每个电池模块10通过所述安装凸部123与所述电池箱300内对应的安装座301固定连接。
本实用新型提供的方形电池模组分为多个可独立组装拆卸的电池模块，结构简单且固定可靠，易于机械化、自动化生产，从而提高生产效率。此外，上支架设有的卡线扣能够将采集线很好的进行固定，简单安全美观；上支架还设有限位挡板，提高了电气间隙距离，避免组装过程中导体掉入两个电池模块相邻的汇流板之间造成短路。
本实用新型并不仅仅限于说明书和实施方式中所描述，因此对于熟悉领域的人员而言可容易地实现另外的优点和修改，故在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念的精神和范围的情况下，本实用新型并不限于特定的细节、代表性的设备和这里示出与描述的图示示例。
Claims (7)
1.一种方形电池模组，其特征在于：包括至少一个上支架，所述上支架包括第一基板、位于所述第一基板两端的固定凸部及自所述第一基板边缘向垂直于所述第一基板方向延伸形成的限位挡板；所述第一基板开设有多个贯穿所述第一基板的收容孔；所述第一基板上还设有多个用于固定采集线的扎线扣，所述扎线扣与所述限位挡板位于所述第一基板的同一侧。
2.如权利要求1所述的方形电池模组，其特征在于：所述第一基板呈矩形，所述固定凸部位于所述第一基板的两条短边上，所述限位挡板自所述第一基板的两条长边延伸而成。
3.如权利要求2所述的方形电池模组，其特征在于：所述收容孔呈矩形且多个所述收容孔呈矩阵排列。
4.如权利要求2所述的方形电池模组，其特征在于：所述固定凸部的数量为四个并以两个为一组分别位于所述第一基板的一条短边的两个末端；每个固定凸部开设有一个固定孔。
5.如权利要求3所述的方形电池模组，其特征在于：所述限位挡板的数量为多个且位于两条长边上的限位挡板对称分布；所述限位挡板位于所述第一基板每条长边的两端及相邻两列收容孔的相接处。
6.如权利要求5所述的方形电池模组，其特征在于：位于所述第一基板长边末端的限位挡板的长度小于位于相邻两列收容孔相接处的限位挡板的长度。
7.如权利要求1所述的方形电池模组，其特征在于：所述第一基板上还设有用于装配保护盖的多个装配凸起；所述装配凸起与所述限位挡板位于所述第一基板的同一侧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720722154.0U CN206893667U (zh) | 2017-06-20 | 2017-06-20 | 方形电池模组 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720722154.0U CN206893667U (zh) | 2017-06-20 | 2017-06-20 | 方形电池模组 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206893667U true CN206893667U (zh) | 2018-01-16 |
Family
ID=61315650
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720722154.0U Expired - Fee Related CN206893667U (zh) | 2017-06-20 | 2017-06-20 | 方形电池模组 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206893667U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP3528309A1 (en) * | 2018-02-16 | 2019-08-21 | Toyota Material Handling Manufacturing Sweden AB | An arrangement for assembling rechargeable battery units into a battery module and a battery module |
-
2017
- 2017-06-20 CN CN201720722154.0U patent/CN206893667U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP3528309A1 (en) * | 2018-02-16 | 2019-08-21 | Toyota Material Handling Manufacturing Sweden AB | An arrangement for assembling rechargeable battery units into a battery module and a battery module |
| CN110165101A (zh) * | 2018-02-16 | 2019-08-23 | 丰田材料处理制造瑞典公司 | 用于将可充电电池单元组装成电池模块的装置和电池模块 |
| US11302980B2 (en) | 2018-02-16 | 2022-04-12 | Toyota Material Handling Manufacturing Sweden Ab | Arrangement for assembling rechargeable batteries into a battery module and a battery module |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN210349920U (zh) | 一种软包锂电池模组结构 | |
| CN205264774U (zh) | 电池模组 | |
| JP2021523581A (ja) | ダブル発電ユニットシングルセル式モジュール | |
| CN205790151U (zh) | 电池模组输出电连接片 | |
| CN103367664A (zh) | 一种电池模组及其电芯成组装置 | |
| CN203085608U (zh) | 一种采用新的汇流带引出方式的太阳能电池组件 | |
| CN106972118A (zh) | 一种电池模组 | |
| CN204596862U (zh) | 锂电池模组 | |
| CN206893667U (zh) | 方形电池模组 | |
| CN209947905U (zh) | 一种加长款方形铝壳电池模组 | |
| CN207165633U (zh) | 方形电池模组 | |
| CN109285917A (zh) | 太阳能模块及其制法 | |
| CN201285779Y (zh) | 一种电池组 | |
| CN203312398U (zh) | 纯电动城市客车便捷式电池箱 | |
| CN203536509U (zh) | 一种串并联电池模组及其三并电池结构模块 | |
| CN204905338U (zh) | 一种八边形电池组 | |
| CN202259380U (zh) | 太阳能电池组件 | |
| CN201975468U (zh) | 电池模块及电池模组 | |
| CN110492049A (zh) | 电池和电池组 | |
| CN105513918A (zh) | 一种汽车蓄电池正极接头保险丝盒及总成 | |
| CN207587783U (zh) | 锂离子电池模组盖板 | |
| CN205388982U (zh) | 导电接触端结构及电池模块 | |
| CN105006534A (zh) | 用于车载电池包的易拆装电池模组 | |
| CN205900618U (zh) | 组装式可拓展安全动力电池模组 | |
| CN206116504U (zh) | 一种基于铜排载体的电池模组连接结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180116 Termination date: 20200620 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |