CN205264774U - 电池模组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电池技术领域，公开了一种电池模组，其包括电芯、上夹板、下夹板、上盖板和下盖板，上夹板和下夹板之间设有多个固定槽，电芯安装于固定槽内，上夹板和下夹板之间通过紧固件连接；上盖板设于上夹板的上表面，下盖板设于所述下夹板的下表面，上盖板与上夹板卡接，下盖板与下夹板卡接。本实用新型通过固定槽的形式来固定电芯，安装方便，不需要等待灌胶固化的时间，其形状规则，可以形成多个电芯的串联或并联，通过不同数量的串联、并联，在不同使用要求的电动汽车上扩展使用，上夹板和下夹板通过紧固件连接，上盖板与上夹板卡接，下盖板与下夹板卡接，方便拆卸。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域，特别是涉及一种电池模组。
背景技术
目前各类电动汽车所使用的动力源大部分为方形锂电池，使用18650电芯的电动车很少，与方形锂电池相比，18650电池具有能量密度高的优点，但是目前18650电池没有可扩展使用的成熟模组。
目前，使用18650电芯的电动车主要有以下几种成组方式：
1、将整个电池包分成不同形状、不同大小的若干区域，根据每个区域的大小不同，分别放入不同数量的18650电芯，并通过灌胶粘结固定，每个区域电芯并联在一起，再将不同区域串联起来形成整个电池包所用的动力电池来源，此方法适用于特定车辆的特定电池包，无法在不同车辆不同电池包之间进行扩展使用；
2、将若干数量的18650电芯按照一定的形状标准，通过灌胶将各电芯粘结在一起，形成特定的串、并联形式，灌胶后的小模块固定困难，难以保证精度和强度，另外灌胶后电芯无法拆卸，且影响电芯连接铜排的焊接工艺。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是现有通过灌胶形式粘接电芯导致无法扩展使用和无法拆卸的缺陷。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种电池模组，其包括电芯、上夹板、下夹板、上盖板和下盖板，所述上夹板和所述下夹板之间设有多个固定槽，所述电芯安装于所述固定槽内，所述上夹板和下夹板之间通过紧固件连接；所述上盖板设于所述上夹板的上表面，所述下盖板设于所述下夹板的下表面，所述上盖板与所述上夹板卡接，所述下盖板与所述下夹板卡接。
作为优选方案，所述上盖板和所述下盖板中至少一者设有多个泄液泄气孔。
作为优选方案，所述固定槽的内侧设有多个突起。
作为优选方案，多个所述固定槽设置呈多排结构，一排或至少两排以上的固定槽作为一组，相邻两组固定槽之间设有隔火片。
作为优选方案，所述固定槽包括上固定槽和下固定槽，所述上固定槽设于所述上夹板的下表面，所述下固定槽设于所述下夹板的下表面，所述上固定槽和下固定槽相对设置。
作为优选方案，所述上盖板上设有模组极性标志。
作为优选方案，所述上夹板的下表面设有第一上连接柱，所述下夹板的上表面设有与所述第一上连接柱相对应的第一下连接柱，第一螺栓穿过所述第一上连接柱和第一下连接柱以将所述上夹板和下夹板连接在一起。
作为优选方案，所述上盖板的边缘设有多个上卡槽，所述上夹板的边缘设有多个与所述上卡槽相对于的上卡扣，所述上卡扣与所述上卡槽卡接；所述下盖板的边缘设有多个下卡槽，所述下夹板的边缘设有多个与所述下卡槽相对应的下卡扣，所述下卡扣与所述下卡槽卡接。
作为优选方案，所述上夹板的下表面设有第二上连接柱，所述下夹板的上表面设有与所述第二上连接柱相对应的第二下连接柱，所述上盖板上设有与所述第二上连接柱相对应的上安装孔，所述下盖板上设有与所述第二下连接柱相对应的下安装孔。
本实用新型所提供的一种电池模组，特别适用于安装18650电芯，同时也适用于安装其它类型的电芯，其通过固定槽的形式来固定电芯，安装方便，不需要等待灌胶固化的时间，上夹板和下夹板通过紧固件连接，上盖板与上夹板卡接，下盖板与下夹板卡接，可方便拆卸，本实施例的电池模组通过上夹板和下夹板之间设置固定槽来固定电芯，其形状规则，可以形成多个电芯的串联或并联，可以通过不同数量的串联、并联，在不同使用要求的电动汽车上扩展使用。
附图说明
图1是本实用新型实施例电池模组的分解图；
图2是本实用新型实施例的下夹板的局部结构示意图；
图3是本实用新型实施例的上盖板的局部结构示意图。
其中，1、上夹板；11、上固定槽；12、第一上连接柱；13、第二上连接柱；14、上卡扣；2、下夹板；21、下固定槽；22、突起；23、第一下连接柱；24、第二下连接柱；25、下卡扣；3、上盖板；31、上泄液泄气孔；32、上卡槽；33、上安装孔；34、模组极性标志；4、下盖板；41、下泄液泄气孔；42、下卡槽；43、下安装孔；5、电芯；6、上绝缘片；7、下绝缘片；8、隔火片；9、第一螺栓；10、限位钢套。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1所示，本实用新型优选实施例的一种电池模组，其包括电芯5、上夹板1、下夹板2、上盖板3和下盖板4，上夹板1和下夹板2之间设有多个固定槽，电芯5安装于固定槽内，上夹板1和下夹板2之间通过紧固件连接；上盖板3设于上夹板1的上表面，下盖板4设于下夹板2的下表面，上盖板3与上夹板1卡接，下盖板4与下夹板2卡接。本实用新型通过固定槽的形式来固定电芯5，安装方便，不需要等待灌胶固化的时间，上夹板1和下夹板2通过紧固件连接，上盖板3与上夹板1卡接，下盖板4与下夹板2卡接，可方便拆卸，本实施例的电池模组通过上夹板1和下夹板2之间设置固定槽来固定电芯5，上盖板3和上夹板1之间、下盖板4和下夹板2之间设有镍片或铜片等导电金属片来连接不同固定槽中的电芯5，可以形成多个电芯5的串联或并联，可以通过不同数量的串联、并联，在不同使用要求的电动汽车上扩展使用。
在上盖板3和上夹板1之间还设有上绝缘片6，在下盖板4和下夹板2之间还设有下绝缘片7。
结合图2和图3所示，上盖板3和下盖板4中至少一者设有多个泄液泄气孔，优选地，可以在上盖板3和下盖板4上均设置多个泄液泄气孔，具体地，在上盖板3上设有多个上泄液泄气孔31，下盖板4上设有多个下泄液泄气孔41，泄液泄气孔的设置可延缓电芯5起火爆炸引起的火势蔓延。此外，多个固定槽设置呈多排结构，一排或至少两排以上的固定槽作为一组，相邻两组固定槽之间设有隔火片8，隔火片8的设置可阻止或延缓电芯5起火爆炸引起的火势蔓延，达到隔火的目的。
固定槽为圆筒状，在其内侧设有多个突起，电芯5装入固定槽中时，轻微挤压固定槽内侧的突起，由此使得电芯5可以固定在固定槽中，避免晃动而对装配精度造成影响。
本实施例的固定槽可以是一体结构，可以是分体结构，为了方便电芯5的装配和拆卸，固定槽包括上固定槽11和下固定槽21，上固定槽11设于上夹板1的下表面，下固定槽21设于下夹板2的下表面，上固定槽11和下固定槽21相对设置，且上固定槽11和下固定槽21的内侧均设有多个突起22。
本实施例的上夹板1和下夹板2之间通过紧固件连接，可以为：上夹板1的下表面设有第一上连接柱12，下夹板2的上表面设有与第一上连接柱12相对应的第一下连接柱23，第一螺栓9穿过第一上连接柱12和第一下连接柱23以将上夹板1和下夹板2连接在一起，并通过螺母拧紧第一螺栓9，由此将上夹板1和下夹板2固定住。
本实施例的上盖板3和下盖板4之间卡接，可以为：上盖板3的边缘与上夹板1的边缘卡接，下盖板4的边缘与下夹板2的边缘卡接，可以是：上夹板1的边缘设有多个上卡扣14，上盖板3的边缘设有多个与上卡扣14相对应的上卡槽32，上卡扣14与上卡槽32卡接；下夹板2的边缘设有多个下卡扣25，下盖板4的边缘设有多个与下卡扣25相对应的下卡槽42，下卡扣25卡接在下卡槽42内。
上夹板1的下表面设有第二上连接柱13，下夹板2的上表面设有与第二上连接柱13相对应的第二下连接柱24，上盖板3上设有与第二上连接柱13相对应的上安装孔33，下盖板4上设有与第二下连接柱24相对应的下安装孔43，相应地，也应当在上绝缘片6和下绝缘片7上设置合适的通孔，为了提高连接的稳定性，还可以在第二上连接柱13和第二下连接柱24之间设置限位钢套10，第二螺栓依次穿过上安装孔33、上绝缘片6的通孔、第二上连接柱13、限位钢套10、第二下连接柱24、下绝缘片7的通孔和下安装孔43以将模组固定在车身合适的位置。
在本实施例中，上盖板3上设有模组极性标志34，以方便接线。
综上，本实用新型所提供的一种电池模组，特别适用于安装18650电芯，同时也适用于安装其它类型的电芯，其通过固定槽固定电芯5，安装方便，不需要等待灌胶固化的时间，提高效率；上夹板1和下夹板2之间通过紧固件固定、上盖板3和下盖板4之间通过卡接方式与上夹板1和下夹板2固定，安装方便可靠，提高效率；上盖板3和下盖板4增加泄气泄液孔，且相邻两排电芯5之间增加隔火片8，在某个电芯5起火爆炸时，能有效延缓火势蔓延；本实施例的模组为规则形状的模组，可以通过不同数量的串联或并联，在不同使用要求的电动汽车上扩展使用。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种电池模组，其特征在于，包括电芯、上夹板、下夹板、上盖板和下盖板，所述上夹板和所述下夹板之间设有多个固定槽，所述电芯安装于所述固定槽内，所述上夹板和下夹板之间通过紧固件连接；所述上盖板设于所述上夹板的上表面，所述下盖板设于所述下夹板的下表面，所述上盖板与所述上夹板卡接，所述下盖板与所述下夹板卡接。
2.如权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述上盖板和所述下盖板中至少一者设有多个泄液泄气孔。
3.如权利要求1或2所述的电池模组，其特征在于，所述固定槽的内侧设有多个突起。
4.如权利要求1或2所述的电池模组，其特征在于，多个所述固定槽设置呈多排结构，一排或至少两排以上的固定槽作为一组，相邻两组固定槽之间设有隔火片。
5.如权利要求1或2所述的电池模组，其特征在于，所述固定槽包括上固定槽和下固定槽，所述上固定槽设于所述上夹板的下表面，所述下固定槽设于所述下夹板的下表面，所述上固定槽和下固定槽相对设置。
6.如权利要求1或2所述的电池模组，其特征在于，所述上盖板上设有模组极性标志。
7.如权利要求1或2所述的电池模组，其特征在于，所述上夹板的下表面设有第一上连接柱，所述下夹板的上表面设有与所述第一上连接柱相对应的第一下连接柱，第一螺栓穿过所述第一上连接柱和第一下连接柱以将所述上夹板和下夹板连接在一起。
8.如权利要求1或2所述的电池模组，其特征在于，所述上盖板的边缘设有多个上卡槽，所述上夹板的边缘设有多个与所述上卡槽相对于的上卡扣，所述上卡扣与所述上卡槽卡接；所述下盖板的边缘设有多个下卡槽，所述下夹板的边缘设有多个与所述下卡槽相对应的下卡扣，所述下卡扣与所述下卡槽卡接。
9.如权利要求1或2所述的电池模组，其特征在于，所述上夹板的下表面设有第二上连接柱，所述下夹板的上表面设有与所述第二上连接柱相对应的第二下连接柱，所述上盖板上设有与所述第二上连接柱相对应的上安装孔，所述下盖板上设有与所述第二下连接柱相对应的下安装孔。
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