CN206889262U - 油分桶、螺杆压缩机及空调 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油分桶、螺杆压缩机及空调。油分桶包括：桶体，所述桶体上开设有排气口；油分滤网，安装在所述桶体内，所述油分滤网与桶体的端部之间形成分离腔；排气管，设置于所述桶体内部，且一端贯穿所述油分滤网进入分离腔内；所述排气口设置在与所述排气管同一侧的桶壁上；所述油分桶还包括设置在所述分离腔内的导流管，所述导流管的第一端与所述排气管连通、第二端沿远离所述排气口的方向延伸设置。本实用新型大大增加了气液混合气体的行程，使气液混合气体中的油在重力的充分作用下被分离出来，从而油分效率大大增加，提高压缩机的能效。

Description

油分桶、螺杆压缩机及空调

技术领域

本实用新型涉及空调技术领域，具体涉及一种油分桶、螺杆压缩机及空调。

背景技术

螺杆压缩机是商用空调螺杆机组的重要组成部分，被称之为商用空调的“心脏”。

半封闭螺杆压缩机一般采用内置油分桶结构，包括油分滤网、排气管组件和油分桶等零组件，来达到过滤油的效果。油分过程分为以下过程：气液混合气体先通过与排气轴承座连接的排气管排出后直接冲击油分桶内壁上分离，此为第一次油分，即撞击分离；混合气体再通过多孔板和油分滤网，气流通过滤网时在滤网的过滤作用下分离油滴，此为第二次油分，即滤网分离；然后，混合气体在重力作用下使油气分离，此为第三次油分，即重力分离；最后气体通过排气口排出压缩机。

压缩机中，油分效率越高，排气量越大，能效比则越高，所以，高效率的油分不仅可以节约用油，还是提高压缩机竞争力的标准。目前，各大生产厂家把提高油分效率作为打造压缩机品牌的重要手段，而提高压缩机油分效率的主要手段就是整改和改善油分结构。另外，排气结构由于气体流速大，容易导致噪音较大，在保证油分效率提升的同时，也要保证噪音不能超标。

目前，常规螺杆机的排气口都是位于油分桶的顶部，而混合气体从排气管出后方向也是竖直向上，因此，混合气体从排气管出来，到排气口的距离比较近，该结构不利于油和油分桶壁的充分接触，不利于混合气体中的油在重力的作用下被分离出来。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种油分桶、螺杆压缩机及空调，其解决了现有油分桶结构的油分效果不好，间接造成压缩机的能效较低问题。

根据本实用新型的一个方面，公开了一种油分桶，包括：桶体，所述桶体上开设有排气口；油分滤网，安装在所述桶体内，所述油分滤网与桶体的端部之间形成分离腔；排气管，设置于所述桶体内部，且一端贯穿所述油分滤网进入分离腔内；所述排气口设置在与所述排气管同一侧的桶壁上；所述油分桶还包括设置在所述分离腔内的导流管，所述导流管的第一端与所述排气管连通、第二端沿远离所述排气口的方向延伸设置。

进一步地，所述导流管的轴线方向与所述油分滤网的径向方向平行。

进一步地，所述导流管的轴线方向与水平面形成夹角α，α取值为45°≤α≤60°。

进一步地，所述导流管第一端位于油分桶的顶部、第二端位于油分桶的底部；所述第二端至排气口的距离小于所述第一端至排气口的距离。

进一步地，所述导流管底部设置有进气口，所述进气口与排气管位于分离腔内的一端连接；所述导流管第二端的周向侧壁上设置有至少1个排气孔。

进一步地，所述导流管底部通过弯头与排气管连接。

进一步地，所述排气孔的孔径范围为6mm-12mm。

进一步地，所述排气孔为多个且均匀分布在导流管朝向桶体端部的周侧上。

进一步地，所述排气孔间的间距范围为6mm-12mm。

根据本实用新型的另一方面，还公开了一种螺杆压缩机，包括上述的油分桶。

根据本实用新型的再一方面，还公开了一种空调，包括上述的螺杆压缩机。

本实用新型将排气口设置在排气管同侧的桶体上，并通过导流管将原本从排气管直接排出的气液混合气体导向至远离排气口的一侧排出，使气液混合气体从导流管排出后至排气口过程中，在油分桶内的行程增加，气液混合气体从导流管排出后，由于气压作用下继续向远离排气口的方向运动一段距离，因此大大增加了气液混合气体的行程，使气液混合气体中的油在重力的充分作用下被分离出来，从而油分效率大大增加，提高压缩机的能效。

附图说明

图1是本实用新型实施例的油分桶俯视剖面结构示意图；

图2是本实用新型实施例的油分桶侧视剖面结构示意图；

图3是本实用新型实施例导流管的安装结构示意图；

图例：1、桶体；11、排气口；2、油分滤网；3、分离腔；4、排气管；5、导流管；51、进气口；52、排气孔。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步说明，但不局限于说明书上的内容。

如图1和图2所示，本实用新型公开了一种油分桶，包括：桶体1、油分滤网2、排气管4和导流管5。所述桶体1上开设有排气口11，所述油分滤网2通过多孔钢板安装在所述桶体1内，所述油分滤网2与桶体1的端部之间形成分离腔3；所述排气管4设置于所述桶体1内部，且一端贯穿所述油分滤网2进入分离腔3内；所述排气口11设置在与排气管4同一侧的桶壁上；所述导流管5设置在分离腔3内，所述导流管5的第一端与排气管4连通、第二端沿远离所述排气口11的方向延伸设置。

本实用新型将原本设置在桶体1顶部的排气口11设置在与排气管4同一侧的桶壁上，将导流管5的第一端设置在排气管4伸入所述分离腔3的一端上并连通，再将导流管5第二端沿远离所述排气口11的方向延伸设置，通过导流管5将从排气管4排出的气液混合气体导向分离腔3内远离排气口11的一侧，并最终与油分桶内壁撞击，进行第一次油分，撞击后的气液混合气流通过油分滤网2再进行第二次油分，最后再通过重力油分进行第三次油分，最后从桶体1侧面的排气口11排出。

需要说明的是，将排气口11设置在排气管4同侧的桶体1上，并通过导流管5将原本从排气管4直接排出的气液混合气体导向至远离排气口11的一侧排出，使气液混合气体从导流管5排出后至排气口11过程中，在油分桶内的行程增加，气液混合气体从导流管5排出后，由于气压作用下继续向远离排气口11的方向运动一段距离，因此大大增加了气液混合气体的行程，使气液混合气体中的油在重力的充分作用下被分离出来，从而油分效率大大增加，提高压缩机的能效。

进一步地，在图1所示的实施例中，所述导流管5的轴线方向与油分滤网2的径向方向平行，且所述导流管5的第一端位于油分桶的顶部、第二端位于油分桶的底部，且导流管5第二端至排气口11的距离小于导流管5第一端至排气口11的距离，从而使气液混合气体尽可能地远离排气口11的一侧。

进一步地，在图2所示的实施例中，所述导流管5的轴线方向与水平面形成夹角α，α取值为45°≤α≤60°，在引导气液混合气体远离排气口11的同时，还可以防止导流管5排出的气液混合气体冲击油面，产生油面波动的现象，进而防止低油位保护。

进一步地，在图1和图3所述的实施例中，所述导流管5底部设置有进气口51，所述进气口51与排气管4位于分离腔3内的一端通过弯头连接；所述导流管5第二端的周向侧壁上设置至少1个排气孔52，所述排气孔52的孔径范围为6mm-12mm；所述排气孔52最好为多个且均匀分布在导流管5朝向桶体1端部的周侧上，每个排气孔52间的间距范围为6mm-12mm。如此设置排气孔52可以将排气管4排出的气液混合气体引导并撞击在桶体1端部远离排气口11的一侧，进行第一次油分，使气液混合气体的行程增加，并且通过均匀分布在导流管5侧壁上的排气孔52，使气液混合气体可以均匀的冲击油分桶壁面，从而形成均匀的混合气流，提高油分效果。

根据本实用新型的另一方面，还公开了一种螺杆压缩机，包括上述的油分桶。

根据本实用新型的再一方面，还公开了一种空调，包括上述的螺杆压缩机。

本实用新型的油分桶大大增加了气液混合气体的行程，使气液混合气体中的油在重力的充分作用下被分离出来，从而油分效率大大增加，提高压缩机的能效。

显然，本实用新型的上述实施方式仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本实用新型的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。

Claims (11)

1.一种油分桶，包括：

桶体(1)，所述桶体(1)上开设有排气口(11)；

油分滤网(2)，安装在所述桶体(1)内，所述油分滤网(2)与桶体(1)的端部之间形成分离腔(3)；

排气管(4)，设置于所述桶体(1)内部，且一端贯穿所述油分滤网(2)进入分离腔(3)内；其特征在于，

所述排气口(11)设置在与所述排气管(4)同一侧的桶壁上；

所述油分桶还包括设置在所述分离腔(3)内的导流管(5)，所述导流管(5)的第一端与所述排气管(4)连通、第二端沿远离所述排气口(11)的方向延伸设置。

2.根据权利要求1所述的油分桶，其特征在于，所述导流管(5)的轴线方向与所述油分滤网(2)的径向方向平行。

3.根据权利要求2所述的油分桶，其特征在于，所述导流管(5)的轴线方向与水平面形成夹角α，α取值为45°≤α≤60°。

4.根据权利要求1所述的油分桶，其特征在于，所述导流管(5)第一端位于油分桶的顶部、第二端位于油分桶的底部；

所述第二端至排气口(11)的距离小于所述第一端至排气口(11)的距离。

5.根据权利要求1所述的油分桶，其特征在于，所述导流管(5)底部设置有进气口(51)，所述进气口(51)与排气管(4)位于分离腔(3)内的一端连接；

所述导流管(5)第二端的周向侧壁上设置有至少1个排气孔(52)。

6.根据权利要求5所述的油分桶，其特征在于，所述导流管(5)底部通过弯头与排气管(4)连接。

7.根据权利要求5所述的油分桶，其特征在于，所述排气孔(52)的孔径范围为6mm-12mm。

8.根据权利要求5所述的油分桶，其特征在于，所述排气孔(52)为多个且均匀分布在导流管(5)朝向桶体(1)端部的周侧上。

9.根据权利要求8述的油分桶，其特征在于，所述排气孔(52)间的间距范围为6mm-12mm。

10.一种螺杆压缩机，其特征在于，包括权利要求1至9任一项所述的油分桶。

11.一种空调，其特征在于，包括权利要求10所述的螺杆压缩机。