CN206889244U - 一种用于燃油泵总成油位传感器的装配结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于燃油泵总成油位传感器的装配结构，包括凹陷结构和凸起结构；所述凹陷结构包括设于燃油泵本体上的中空壁，设于所述中空壁外侧壁上的葫芦形通孔，以及设于所述中空壁外侧壁上、并分别位于所述葫芦形通孔下端两侧的两条形通孔；所述葫芦形通孔上宽下窄，同时在两条形通孔和葫芦形通孔之间形成两弹性壁；所述凸起结构包括柱体，以及分别设于所述柱体上、下端的两档壁；同时在所述柱体和两档壁之间形成沟槽，其中一个档壁从葫芦形通孔上部装入并竖直向下按压，两侧弹性壁受到沟槽挤压变形，直到沟槽卡入葫芦形通孔下部，两侧弹性壁回弹；其优点在于装配面积较小，在燃油泵总成上实现不同高度尺寸油位传感器安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种装配结构，尤其是涉及一种用于燃油泵总成油位传感器的装配结构。
背景技术
现阶段燃油泵总成行业中针对于油位传感器的装配结构主要有两种方式：
1、采用紧固螺钉设计：设计时利用紧固螺钉固定油位传感器；优点：装配结构简单，便于装配；在设计不同高度紧固螺钉孔位的情况下可实现不同高度尺寸油位传感器的安装；缺点：只适用于金属支架的燃油泵总成，塑料类总成在长期工况使用下紧固螺钉容易松动失效。
、采用卡扣式设计：设计时在油位传感器或者燃油泵总成安装部件中设计弹性卡扣，安装时卡扣被弹开，当油位传感器安装到位后卡扣会自动弹回卡紧油位传感器，防止脱落失效；优点：装配结构简单，便于装配；缺点：装配时需要同时设计导向机构，装配面积较大，难以在单体总成上实现不同高度尺寸油位传感器的安装。
发明内容
本实用新型目的是：提供一种不仅结构简单、使用方便，而且装配面积较小，在燃油泵总成上实现不同高度尺寸油位传感器安装的用于燃油泵总成油位传感器的装配结构。
本实用新型的技术方案是：一种用于燃油泵总成油位传感器的装配结构，包括凹陷结构和凸起结构；所述凹陷结构包括设于燃油泵本体上的中空壁，设于所述中空壁外侧壁上的葫芦形通孔，以及设于所述中空壁外侧壁上、并分别位于所述葫芦形通孔下端两侧的两条形通孔；所述葫芦形通孔上宽下窄，同时在两条形通孔和葫芦形通孔之间形成两弹性壁；所述凸起结构包括柱体，以及分别设于所述柱体上、下端的两档壁；同时在所述柱体和两档壁之间形成沟槽，其中一个档壁从葫芦形通孔上部装入并竖直向下按压，两侧弹性壁受到沟槽挤压变形，直到沟槽卡入葫芦形通孔下部，两侧弹性壁回弹；当需要取下油位传感器时，将沟槽竖直向上拉出，两侧弹性壁受到沟槽挤压向两侧变形，直到沟槽进入葫芦形通孔上部并向外取出凸起结构。
作为优选的技术方案，其中另一个档壁上固定有油位传感器。
作为优选的技术方案，所述中空壁与所述燃油泵本体一体成型。
作为优选的技术方案，两条形通孔的内侧边倾斜设置。
本实用新型的优点是：
1．本实用新型不仅结构简单、使用方便，而且装配面积较小，在燃油泵总成上实现不同高度尺寸油位传感器的安装。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：
图1为本实用新型装配结构示意图；
图2为本实用新型的凹陷结构示意图；
图3为本实用新型的凸起结构示意图；
其中：1中空壁，2葫芦形通孔，3条形通孔，4弹性壁，5柱体，6档壁，7沟槽。
具体实施方式
实施例：参照图1-3所示，一种用于燃油泵总成油位传感器的装配结构，包括凹陷结构和凸起结构；该凹陷结构包括设于燃油泵本体上的中空壁1，设于中空壁1外侧壁上的葫芦形通孔2，以及设于中空壁1外侧壁上、并分别位于葫芦形通孔2下端两侧的两条形通孔3；该葫芦形通孔2上宽下窄，同时在两条形通孔3和葫芦形通孔2之间形成两弹性壁4；该凸起结构包括柱体5，以及分别设于柱体5上、下端的两档壁6；同时在柱体5和两档壁6之间形成沟槽7，其中一个档壁6上固定有油位传感器，另一个档壁6从葫芦形通孔2上部装入并竖直向下按压，两侧弹性壁4受到沟槽7挤压变形，直到沟槽7卡入葫芦形通孔2下部，两侧弹性壁4回弹；当需要取下油位传感器时，将沟槽7竖直向上拉出，两侧弹性4壁受到沟槽挤压向两侧变形，直到沟槽7进入葫芦形通孔2上部并向外取出凸起结构。
本实用新型的中空壁1与燃油泵本体一体成型，同时两条形通孔3的内侧边倾斜设置。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种用于燃油泵总成油位传感器的装配结构，其特征在于，包括凹陷结构和凸起结构；
所述凹陷结构包括设于燃油泵本体上的中空壁（1），设于所述中空壁（1）外侧壁上的葫芦形通孔（2），以及设于所述中空壁（1）外侧壁上、并分别位于所述葫芦形通孔（2）下端两侧的两条形通孔（3）；所述葫芦形通孔（2）上宽下窄，同时在两条形通孔（3）和葫芦形通孔（2）之间形成两弹性壁（4）；
所述凸起结构包括柱体（5），以及分别设于所述柱体（5）上、下端的两档壁（6）；同时在所述柱体（5）和两档壁（6）之间形成沟槽（7），其中一个档壁（6）从葫芦形通孔（2）上部装入并竖直向下按压，两侧弹性壁（4）受到沟槽（7）挤压变形，直到沟槽（7）卡入葫芦形通孔（2）下部，两侧弹性壁（4）回弹。
2.根据权利要求1所述的用于燃油泵总成油位传感器的装配结构，其特征在于，其中另一个档壁（6）上固定有油位传感器。
3.根据权利要求1所述的用于燃油泵总成油位传感器的装配结构，其特征在于，所述中空壁（1）与所述燃油泵本体一体成型。
4.根据权利要求1所述的用于燃油泵总成油位传感器的装配结构，其特征在于，两条形通孔（3）的内侧边倾斜设置。
Priority Applications (1)
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| CN201720641213.1U CN206889244U (zh) | 2017-06-05 | 2017-06-05 | 一种用于燃油泵总成油位传感器的装配结构 |
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| CN201720641213.1U CN206889244U (zh) | 2017-06-05 | 2017-06-05 | 一种用于燃油泵总成油位传感器的装配结构 |
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| CN (1) | CN206889244U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108987168B (zh) * | 2018-09-29 | 2023-10-13 | 长高电新科技股份公司 | 高压隔离开关的转轴连杆连接结构及其装配方法 |
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2017
- 2017-06-05 CN CN201720641213.1U patent/CN206889244U/zh not_active Expired - Fee Related
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