CN206882823U - 一种长轴套车外圆的内夹工装 - Google Patents

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本实用新型公开了一种长轴套车外圆的内夹工装,包括长轴套夹具、夹具套、调节拉杆、弹簧和爪盘,所述的长轴套夹具是由3个相同的弧形内套板组合而成的具有通孔的中空圆柱结构,每个弧形内套板的下端外部均设置一上连接块,所述的长轴套夹具的末端部安装在夹具套内,所述的夹具套嵌装在爪盘上的夹具套安装孔内,所述的弹簧设置于爪盘内部,且弹簧的上端套装在夹具套上,所述的爪盘上均匀设置有与上连接块相配合的3个下连接块,所述的调节拉杆的末端依次穿过长轴套夹具的通孔、夹具套、弹簧和爪盘后伸出于爪盘外,且调节拉杆的前端位于长轴套夹具内。本实用新型结果合理,具有可调胀紧长轴套的效果,大大提升了长轴套在外圆加工过程中的稳定性。

Description

一种长轴套车外圆的内夹工装
【技术领域】
本实用新型涉及长轴套内夹工装的技术领域,特别涉及一种长轴套车外圆的内夹工装。
【背景技术】
轴套是套在转轴上的筒状机械零件。轴套在生产过程中需要进行车外圆加工,相对较短的短轴套在车外圆过程中稳定性较好,而采用短轴套的内夹工装用于相对较长的长轴套的车外圆加工,由于夹装牢度低,易造成在车外圆的过程中长轴套稳定性低,导致零件报废,对刀具也会造成严重的影响。为了解决这一问题,提高长轴套在车外圆过程中的夹装牢度和稳定性,有必要提出一种长轴套车外圆的内夹工装。
【实用新型内容】
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种长轴套车外圆的内夹工装,其旨在解决现有技术中短轴套的内夹工装用于相对较长的长轴套的车外圆加工,由于夹装牢度低,易造成在车外圆的过程中长轴套稳定性低,导致零件报废,对刀具也会造成严重影响的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提出了一种长轴套车外圆的内夹工装,包括长轴套夹具、夹具套、调节拉杆、弹簧和爪盘,所述的长轴套夹具是由3个相同的弧形内套板组合而成的具有通孔的中空圆柱结构,每个弧形内套板的下端外部均设置一上连接块,所述的长轴套夹具的末端部安装在夹具套内,所述的夹具套嵌装在爪盘上的夹具套安装孔内,所述的弹簧设置于爪盘内部,且弹簧的上端套装在夹具套上,所述的爪盘上均匀设置有与上连接块相配合的3个下连接块,所述的上连接块与对应的下连接块之间通过紧固件连接,所述的调节拉杆的末端依次穿过长轴套夹具的通孔、夹具套、弹簧和爪盘后伸出于爪盘外,且调节拉杆的前端位于长轴套夹具内。
作为优选,所述的调节拉杆能够沿轴向在长轴套夹具的通孔内移动,所述的调节拉杆的头端设置有外张拉杆头,末端部设置有连接外螺纹,所述的外张拉杆头外部设置有外锥形面,所述的长轴套夹具上每个弧形内套板的前端内部均设置有与外锥形面相配合的内锥形面。
作为优选,所述的弧形内套板与对应相连的连接块垂直设置,且连接块与弧形内套板焊接为一整体。
作为优选,构成所述长轴套夹具的3个弧形内套板的末端外部均设置有外倒角,所述的夹具套的上端开口处设置有与外倒角相配合的内倒角,所述的夹具套的末端设置有环形凸台,所述的弹簧的上端套装在环形凸台上。
作为优选,每个所述下连接块的内部均嵌装有内嵌件,所述的内嵌件上开设有若干第一连接孔,所述的上连接块上均开设有与第一连接孔相对应的第二连接孔,3个上连接块与3个下连接块对应配合连接,并通过紧固件穿过第二连接孔后与第一连接孔连接实现上连接块与下连接块固连。
作为优选,所述的上连接块的底面密布有卡齿,所述的下连接块的上端面密布有与卡齿相配合的齿槽。
本实用新型的有益效果:与现有技术相比,本实用新型提供的一种长轴套车外圆的内夹工装,结构合理,采用3个相同的弧形内套板构成中空圆柱结构的长轴套夹具,具有一定的弹性形变能力,配合调节拉杆的使用,在实际应用过程中,只需要将调节拉杆末端的与转动的螺母或者带有螺纹孔的转盘等外部件配合连接,带动调节拉杆在长轴套夹具内移动,由于调节拉杆的头端设置有外张拉杆头,当调节拉杆向内移动时,外张拉杆头就会顶住弧形内套板内壁,使3个弧形内套板同时外张,进而达到胀紧长轴套的效果,调节性强,大大提升了长轴套在外圆加工过程中的稳定性。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型实施例一种长轴套车外圆的内夹工装的爆炸图;
图2是本实用新型实施例一种长轴套车外圆的内夹工装的组装后效果图;
图3是本实用新型实施例的弧形内套板的结构示意图。
【具体实施方式】
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
参阅图1至图3,本实用新型实施例提供一种长轴套车外圆的内夹工装,包括长轴套夹具1、夹具套2、调节拉杆3、弹簧4和爪盘5,所述的长轴套夹具1是由3个相同的弧形内套板11组合而成的具有通孔的中空圆柱结构,每个弧形内套板11的下端外部均设置一上连接块12,所述的长轴套夹具1的末端部安装在夹具套2内,所述的夹具套2嵌装在爪盘5上的夹具套安装孔51内,所述的弹簧4设置于爪盘5内部,且弹簧4的上端套装在夹具套2上,所述的爪盘5上均匀设置有与上连接块12相配合的3个下连接块52,所述的上连接块12与对应的下连接块52之间通过紧固件连接,所述的调节拉杆3的末端依次穿过长轴套夹具1的通孔、夹具套2、弹簧4和爪盘5后伸出于爪盘5外,且调节拉杆3的前端位于长轴套夹具1内。
进一步地,所述的调节拉杆3能够沿轴向在长轴套夹具1的通孔内移动,所述的调节拉杆3的头端设置有外张拉杆头31,末端部设置有连接外螺纹32,所述的外张拉杆头31外部设置有外锥形面33,所述的长轴套夹具1上每个弧形内套板11的前端内部均设置有与外锥形面33相配合的内锥形面14。
在本实用新型实施例中,外锥形面33外端面积大于内端面积,当调节拉杆3的头端向爪盘5靠近时,外张拉杆头31顶住弧形内套板11的内壁,使得弧形内套板11外张,相邻弧形内套板11的头端间距变大,从而达到胀紧长轴套的效果,外张拉杆头31越靠近爪盘5,胀紧强度越高。
进一步地,所述的弧形内套板11与对应相连的连接块12垂直设置,且连接块12与弧形内套板11焊接为一整体,构成所述长轴套夹具1的3个弧形内套板11的末端外部均设置有外倒角15,所述的夹具套2的上端开口处设置有与外倒角15相配合的内倒角21,所述的夹具套2的末端设置有环形凸台22,所述的弹簧4的上端套装在环形凸台22上。
更进一步地,每个所述下连接块52的内部均嵌装有内嵌件53,所述的内嵌件53上开设有若干第一连接孔54,所述的上连接块12上均开设有与第一连接孔54相对应的第二连接孔13,3个上连接块12与3个下连接块52对应配合连接,并通过紧固件穿过第二连接孔13后与第一连接孔54连接实现上连接块12与下连接块52固连,所述的上连接块12的底面密布有卡齿16,所述的下连接块52的上端面密布有与卡齿16相配合的齿槽55。
在本实用新型实施例中,采用卡齿16与齿槽55相配合,提高上连接块12与下连接块52之间的摩擦力,提高了弧形内套板11的连接强度,进一步地提高了长轴套的夹装稳定性。
本实用新型工作过程:
本实用新型一种长轴套车外圆的内夹工装在工作过程中,将爪盘5固定在加工机床上,并将调节拉杆3末端的与转动的螺母或者带有螺纹孔的转盘等外部件配合连接后,将待加工的长轴套套装在长轴套夹具1上,外部件动作后即可带动调节拉杆3在长轴套夹具1的平移收缩,通过调节拉杆3头端的外张拉杆头31顶住弧形内套板11,使3个弧形内套板11同时外张,进而达到胀紧长轴套的效果。本实用新型采用3个相同的弧形内套板11构成中空圆柱结构的长轴套夹具1,具有一定的弹性形变能力,配合调节拉杆3的使用,大大提升了长轴套在外圆加工过程中的稳定性,解决了目前的轴套内夹工装不适用于长轴套夹装的问题。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种长轴套车外圆的内夹工装,包括长轴套夹具(1)、夹具套(2)、调节拉杆(3)、弹簧(4)和爪盘(5),其特征在于:所述的长轴套夹具(1)是由3个相同的弧形内套板(11)组合而成的具有通孔的中空圆柱结构,每个弧形内套板(11)的下端外部均设置一上连接块(12),所述的长轴套夹具(1)的末端部安装在夹具套(2)内,所述的夹具套(2)嵌装在爪盘(5)上的夹具套安装孔(51)内,所述的弹簧(4)设置于爪盘(5)内部,且弹簧(4)的上端套装在夹具套(2)上,所述的爪盘(5)上均匀设置有与上连接块(12)相配合的3个下连接块(52),所述的上连接块(12)与对应的下连接块(52)之间通过紧固件连接,所述的调节拉杆(3)的末端依次穿过长轴套夹具(1)的通孔、夹具套(2)、弹簧(4)和爪盘(5)后伸出于爪盘(5)外,且调节拉杆(3)的前端位于长轴套夹具(1)内。
2.如权利要求1所述的一种长轴套车外圆的内夹工装,其特征在于:所述的调节拉杆(3)能够沿轴向在长轴套夹具(1)的通孔内移动,所述的调节拉杆(3)的头端设置有外张拉杆头(31),末端部设置有连接外螺纹(32),所述的外张拉杆头(31)外部设置有外锥形面(33),所述的长轴套夹具(1)上每个弧形内套板(11)的前端内部均设置有与外锥形面(33)相配合的内锥形面(14)。
3.如权利要求1所述的一种长轴套车外圆的内夹工装,其特征在于:所述的弧形内套板(11)与对应相连的连接块(12)垂直设置,且连接块(12)与弧形内套板(11)焊接为一整体。
4.如权利要求1所述的一种长轴套车外圆的内夹工装,其特征在于:构成所述长轴套夹具(1)的3个弧形内套板(11)的末端外部均设置有外倒角(15),所述的夹具套(2)的上端开口处设置有与外倒角(15)相配合的内倒角(21),所述的夹具套(2)的末端设置有环形凸台(22),所述的弹簧(4)的上端套装在环形凸台(22)上。
5.如权利要求1所述的一种长轴套车外圆的内夹工装,其特征在于:每个所述下连接块(52)的内部均嵌装有内嵌件(53),所述的内嵌件(53)上开设有若干第一连接孔(54),所述的上连接块(12)上均开设有与第一连接孔(54)相对应的第二连接孔(13),3个上连接块(12)与3个下连接块(52)对应配合连接,并通过紧固件穿过第二连接孔(13)后与第一连接孔(54)连接实现上连接块(12)与下连接块(52)固连。
6.如权利要求5所述的一种长轴套车外圆的内夹工装,其特征在于:所述的上连接块(12)的底面密布有卡齿(16),所述的下连接块(52)的上端面密布有与卡齿(16)相配合的齿槽(55)。
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CN107052384A (zh) * 2017-06-05 2017-08-18 嘉兴新亚汽车零部件有限公司 一种长轴套车外圆的内夹工装
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