CN206875491U - 一种醇基燃料节能燃烧器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种醇基燃料节能燃烧器,包括燃烧器主体,所述燃烧器主体的顶端设有消音分火盖,所述消音分火盖的下方设有隔热腔,所述燃烧器主体的左侧上部设有进气口,所述燃烧器主体的右侧上部设有进油装置,所述燃烧器主体内部的左侧设有燃烧上腔,所述燃烧器主体内部的右侧设有燃烧下腔,所述燃烧下腔与燃烧上腔之间设有排气腔,所述排气腔左侧和右侧的上部均设有净化装置,所述排气腔的下方设有加热腔,所述加热腔的下方设有喷火嘴,所述喷火嘴的下方设有托盘,所述燃烧器主体左侧和右侧的下部均设有鼓风装置,所述燃烧器主体底端的左侧和右侧均设有滚轮装置。该醇基燃料节能燃烧器结构简单,使用方便,而且燃烧充分,燃烧稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃烧器技术领域,尤其涉及一种醇基燃料节能燃烧器。
背景技术
民用灶具大部分采用大气式燃烧器,燃烧器是按一定的燃气成分和压力设计制成的,压力和成分的变化使灶具运行工况发生改变。目前,所使用的醇基专用燃烧器中,主要有液面直燃式、打气加压式、离心式和风吹雾化式,然而这几种燃烧方式都各有缺陷:液面直燃式燃烧温度低,热效率低、燃烧不完全,对环境有污染;打气加压式结构复杂,操作不方便,且存在多种不安全因素;离心式和风吹雾化式也都存在燃烧不完全、能耗大、排放超标,造成环境污染的弊端,不利于新替代能源的推广。所以我们设计一款醇基燃料节能燃烧器来解决上述问题,然而现有的醇基燃料节能燃烧器大都体积大,移动起来不方便,而且燃烧不充分,所以我们需要一款新型的醇基燃料节能燃烧器来解决上述问题,满足人们的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种醇基燃料节能燃烧器。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种醇基燃料节能燃烧器,包括燃烧器主体,所述燃烧器主体的顶端设有消音分火盖,所述消音分火盖的下方设有隔热腔,所述燃烧器主体的左侧上部设有进气口,所述燃烧器主体的右侧上部设有进油装置,所述燃烧器主体内部的左侧设有燃烧上腔,所述燃烧器主体内部的右侧设有燃烧下腔,所述燃烧下腔与燃烧上腔之间设有排气腔,所述排气腔左侧和右侧的上部均设有净化装置,所述排气腔的下方设有加热腔,所述加热腔的下方设有喷火嘴,所述喷火嘴的下方设有托盘,所述燃烧器主体左侧和右侧的下部均设有鼓风装置,所述燃烧器主体底端的左侧和右侧均设有滚轮装置。
优选地,所述进油装置包括进油控制阀和进油管,所述进油管设置在进油装置的表面,所述进油控制阀设置在进油管的内部。
优选地,所述鼓风装置是由鼓风装置外壳和鼓风口组成,所述鼓风装置外壳设置在鼓风装置的表面,所述鼓风口设置在鼓风装置右侧的下部。
优选地,所述滚轮装置包括固定柱、轮胎和转轴,所述固定柱设置在滚轮装置的上部,所述转轴与固定柱的底端连接,所述轮胎设置在转轴的表面。
优选的,所述燃烧器主体的表面设有隔热层。
本实用新型中,该醇基燃料节能燃烧器结构简单,使用方便,而且燃烧充分,燃烧稳定;鼓风装置和进气口的设置能够使得燃料充分燃烧,减少污染;滚轮装置的设置使得该燃烧器移动起来更加的方便。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种醇基燃料节能燃烧器的结构示意图。
图中:1燃烧器主体、2进气口、3净化装置、4加热腔、5喷火嘴、6鼓风装置、61鼓风装置外壳、62鼓风口、7进油装置、71进油控制阀、72进油管、8滚轮装置、81固定柱、82轮胎、83转轴、9燃烧上腔、10消音分火盖、11隔热腔、12燃烧下腔、13托盘、14排气腔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1,一种醇基燃料节能燃烧器,包括燃烧器主体1,所述燃烧器主体1的表面设有隔热层,所述燃烧器主体1的顶端设有消音分火盖10,所述消音分火盖10的下方设有隔热腔11,所述燃烧器主体1的左侧上部设有进气口2,所述燃烧器主体1的右侧上部设有进油装置7,所述进油装置7包括进油控制阀71和进油管72,所述进油管72设置在进油装置7的表面,所述进油控制阀71设置在进油管72的内部,所述燃烧器主体1内部的左侧设有燃烧上腔9,所述燃烧器主体1内部的右侧设有燃烧下腔12,所述燃烧下腔12与燃烧上腔9之间设有排气腔14,所述排气腔14左侧和右侧的上部均设有净化装置3,所述排气腔14的下方设有加热腔4,所述加热腔4的下方设有喷火嘴5,所述喷火嘴5的下方设有托盘13,所述燃烧器主体1左侧和右侧的下部均设有鼓风装置6,所述鼓风装置6是由鼓风装置外壳61和鼓风口62组成,所述鼓风装置外壳61设置在鼓风装置6的表面,所述鼓风口62设置在鼓风装置6右侧的下部,所述燃烧器主体1底端的左侧和右侧均设有滚轮装置8,所述滚轮装置8包括固定柱81、轮胎82和转轴83,所述固定柱81设置在滚轮装置8的上部,所述转轴83与固定柱81的底端连接,所述轮胎82设置在转轴83的表面。
本实用新型中,首先将醇基燃料放置于燃油托盘13上,通过电阻点火,开启进油装置7,醇基燃料于燃烧下腔12通过加热腔4预热,迅速汽化后形成的气体于喷火嘴5处充分燃烧,这时候鼓风装置6和进气口2提供空气,使得燃烧充分,燃烧产生的气体由排气腔14排出,当燃烧结束后关闭进油装置7就行了。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种醇基燃料节能燃烧器,包括燃烧器主体(1),其特征在于:所述燃烧器主体(1)的顶端设有消音分火盖(10),所述消音分火盖(10)的下方设有隔热腔(11),所述燃烧器主体(1)的左侧上部设有进气口(2),所述燃烧器主体(1)的右侧上部设有进油装置(7),所述燃烧器主体(1)内部的左侧设有燃烧上腔(9),所述燃烧器主体(1)内部的右侧设有燃烧下腔(12),所述燃烧下腔(12)与燃烧上腔(9)之间设有排气腔(14),所述排气腔(14)左侧和右侧的上部均设有净化装置(3),所述排气腔(14)的下方设有加热腔(4),所述加热腔(4)的下方设有喷火嘴(5),所述喷火嘴(5)的下方设有托盘(13),所述燃烧器主体(1)左侧和右侧的下部均设有鼓风装置(6),所述燃烧器主体(1)底端的左侧和右侧均设有滚轮装置(8)。
2.根据权利要求1所述的一种醇基燃料节能燃烧器,其特征在于:所述进油装置(7)包括进油控制阀(71)和进油管(72),所述进油管(72)设置在进油装置(7)的表面,所述进油控制阀(71)设置在进油管(72)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种醇基燃料节能燃烧器,其特征在于:所述鼓风装置(6)是由鼓风装置外壳(61)和鼓风口(62)组成,所述鼓风装置外壳(61)设置在鼓风装置(6)的表面,所述鼓风口(62)设置在鼓风装置(6)右侧的下部。
4.根据权利要求1所述的一种醇基燃料节能燃烧器,其特征在于:所述滚轮装置(8)包括固定柱(81)、轮胎(82)和转轴(83),所述固定柱(81)设置在滚轮装置(8)的上部,所述转轴(83)与固定柱(81)的底端连接,所述轮胎(82)设置在转轴(83)的表面。
5.根据权利要求1所述的一种醇基燃料节能燃烧器,其特征在于:所述燃烧器主体(1)的表面设有隔热层。
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CN201720276956.3U CN206875491U (zh) | 2017-03-21 | 2017-03-21 | 一种醇基燃料节能燃烧器 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115671639A (zh) * | 2022-11-03 | 2023-02-03 | 中车株洲电力机车有限公司 | 一种火灾模拟装置 |
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- 2017-03-21 CN CN201720276956.3U patent/CN206875491U/zh not_active Expired - Fee Related
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