CN206871574U - 一种安全物流托盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种安全物流托盘，属于物流设备技术领域。它解决了现有周转箱移运过程不稳定的问题。本安全物流托盘，包括上托板和下托板，以及固定在上托板和下托板之间的若干托块，上托板和下托板之间通过托块间隔形成若干横向设置的叉口，还包括板状挡板和固定在挡板顶面的若干挡杆，挡板位于上托板和下托板之间，上托板上垂直设有若干挡孔，挡杆活动穿设在挡孔内，挡孔顶端孔壁加深设有限位槽，挡杆顶端固定有嵌在限位槽内的限位块，且挡杆顶端与上托板顶面对齐，且挡板与下托板顶面间隔设置，且能将叉车的叉臂插入叉口，并带动挡板朝上托板移动，并使限位块从上托板顶面伸出。本物流托盘避免周转箱在物流托盘上滑动倾倒。

Description

一种安全物流托盘

技术领域

本实用新型属于物流设备技术领域，涉及一种安全物流托盘。

背景技术

物流中时常利用层叠的周转箱周转货物，周转箱下方一般会利用物流托盘进行支撑，也方便叉车移运，但周转箱堆叠到一定层数后，容易使最下方的周转箱受力在物流托盘上移动，存在一定安全隐患，有必要进行改进。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种能避免叉车移运周转箱时，周转箱在物流托盘上方滑动的安全物流托盘。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种安全物流托盘，包括相互平行的矩形板状上托板和矩形板状下托板，以及固定在上托板和下托板之间的若干托块，若干托块分别固定在上托板底面边缘和下托板顶面边缘，上托板和下托板之间通过托块间隔形成若干横向设置的叉口，其特征在于：还包括板状挡板和垂直固定在挡板顶面的若干挡杆，挡板位于上托板和下托板之间，上托板上垂直设有若干挡孔，且若干挡孔分别沿上托板长边和宽边分布，所述的挡杆活动穿设在挡孔内，挡孔顶端孔壁加深设有限位槽，挡杆顶端固定有嵌在限位槽内的限位块，且挡杆顶端与上托板顶面对齐，且挡板与下托板顶面间隔设置，且能将叉车的叉臂插入叉口，并带动挡板朝上托板移动，并使所述的限位块从上托板顶面伸出。

将若干周转箱竖向对齐层叠在上托板顶面上，且堆叠过程中挡杆顶端与上托板顶面对齐，能避免挡杆顶端伸出影响层叠周转箱，将叉车的叉臂插入挡板下方的叉口，并带动挡板朝上托板移动，并使限位块从上托板顶面伸出，因此即可利用伸出的挡杆对周转箱起到阻挡的作用，避免周转箱在物流托盘上滑动倾倒。

在上述的一种安全物流托盘中，所述的上托板和下托板之间设有九块所述的托块，且四块托块分别固定在上托板底面四角位置和下托板底面四角位置，四块托块分别固定在上托板四周边缘中部和下托板四周边缘中部，一块托块固定在上托板底面几何中心位置和下托板顶面几何中心位置，所述的挡板边缘设有与托块配合的缺口槽，中部设有与托块配合的缺口孔，且上托板边缘、挡板边缘和下托板边缘竖向对齐设置。

因此整体结构更加稳定。

在上述的一种安全物流托盘中，所述的挡板顶面边缘垂直固定有贴合在上托板边缘的围板，且当限位块位于所述的限位槽内时，所述的围板上沿与上托板顶面对齐。

围板起到阻挡的作用，避免叉车的叉臂误插入挡板上方。

在上述的一种安全物流托盘中，所述的限位块为固定在挡杆顶端杆壁上的橡胶套。

橡胶套起到缓冲的作用。

在上述的一种安全物流托盘中，所述的上托板顶面设有橡胶垫。

因此能提高上托板顶面防滑效果。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

将若干周转箱竖向对齐层叠在上托板顶面上，且堆叠过程中挡杆顶端与上托板顶面对齐，能避免挡杆顶端伸出影响层叠周转箱，将叉车的叉臂插入挡板下方的叉口，并带动挡板朝上托板移动，并使限位块从上托板顶面伸出，因此即可利用伸出的挡杆对周转箱起到阻挡的作用，避免周转箱在物流托盘上滑动倾倒。

附图说明

图1是本物流托盘主视图及局部剖视图。

图2是挡板俯视图。

图3是本物流托盘横向剖视图。

图中，

1、上托板；11、挡孔；12、限位槽；13、下托板；14、托块；15、叉口；

2、挡板；21、缺口槽；22、缺口孔；23、挡杆；24、限位块；25、围板。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1-3所示，本实用新型一种安全物流托盘，包括相互平行的矩形板状上托板1和矩形板状下托板13，以及固定在上托板1和下托板13之间的若干托块14，若干托块14分别固定在上托板1底面边缘和下托板13顶面边缘，上托板1和下托板13之间通过托块14间隔形成若干横向设置的叉口15，还包括板状挡板2和垂直固定在挡板2顶面的若干挡杆23，挡板2位于上托板1和下托板13之间，上托板1上垂直设有若干挡孔11，且若干挡孔11分别沿上托板1长边和宽边分布，挡杆23活动穿设在挡孔11内，挡孔11顶端孔壁加深设有限位槽12，挡杆23顶端固定有嵌在限位槽12内的限位块24，且挡杆23顶端与上托板1顶面对齐，且挡板2与下托板13顶面间隔设置，且能将叉车的叉臂插入叉口15，并带动挡板2朝上托板1移动，并使限位块24从上托板1顶面伸出。

进一步的，上托板1和下托板13之间设有九块托块14，且四块托块14分别固定在上托板1底面四角位置和下托板13底面四角位置，四块托块14分别固定在上托板1四周边缘中部和下托板13四周边缘中部，一块托块14固定在上托板1底面几何中心位置和下托板13顶面几何中心位置，挡板2边缘设有与托块14配合的缺口槽21，中部设有与托块14配合的缺口孔22，且上托板1边缘、挡板2边缘和下托板13边缘竖向对齐设置。挡板2顶面边缘垂直固定有贴合在上托板1边缘的围板25，且当限位块24位于限位槽12内时，围板25上沿与上托板1顶面对齐。限位块24为固定在挡杆23顶端杆壁上的橡胶套。上托板1顶面设有橡胶垫。

将若干周转箱竖向对齐层叠在上托板1顶面上，且堆叠过程中挡杆23顶端与上托板1顶面对齐，能避免挡杆23顶端伸出影响层叠周转箱，将叉车的叉臂插入挡板下方的叉口15，并带动挡板2朝上托板1移动，并使限位块24从上托板1顶面伸出，因此即可利用伸出的挡杆23对周转箱起到阻挡的作用，避免周转箱在物流托盘上滑动倾倒。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了上托板1、挡孔11、限位槽12、下托板13、托块14、叉口15、挡板2、缺口槽21、缺口孔22、挡杆23、限位块24、围板25等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (5)

1.一种安全物流托盘，包括相互平行的矩形板状上托板(1)和矩形板状下托板(13)，以及固定在上托板(1)和下托板(13)之间的若干托块(14)，若干托块(14)分别固定在上托板(1)底面边缘和下托板(13)顶面边缘，上托板(1)和下托板(13)之间通过托块(14)间隔形成若干横向设置的叉口(15)，其特征在于：还包括板状挡板(2)和垂直固定在挡板(2)顶面的若干挡杆(23)，挡板(2)位于上托板(1)和下托板(13)之间，上托板(1)上垂直设有若干挡孔(11)，且若干挡孔(11)分别沿上托板(1)长边和宽边分布，所述的挡杆(23)活动穿设在挡孔(11)内，挡孔(11)顶端孔壁加深设有限位槽(12)，挡杆(23)顶端固定有嵌在限位槽(12)内的限位块(24)，且挡杆(23)顶端与上托板(1)顶面对齐，且挡板(2)与下托板(13)顶面间隔设置，且能将叉车的叉臂插入叉口(15)，并带动挡板(2)朝上托板(1)移动，并使所述的限位块(24)从上托板(1)顶面伸出。

2.根据权利要求1所述的一种安全物流托盘，其特征在于：所述的上托板(1)和下托板(13)之间设有九块所述的托块(14)，且四块托块(14)分别固定在上托板(1)底面四角位置和下托板(13)底面四角位置，四块托块(14)分别固定在上托板(1)四周边缘中部和下托板(13)四周边缘中部，一块托块(14)固定在上托板(1)底面几何中心位置和下托板(13)顶面几何中心位置，所述的挡板(2)边缘设有与托块(14)配合的缺口槽(21)，中部设有与托块(14)配合的缺口孔(22)，且上托板(1)边缘、挡板(2)边缘和下托板(13)边缘竖向对齐设置。

3.根据权利要求2所述的一种安全物流托盘，其特征在于：所述的挡板(2)顶面边缘垂直固定有贴合在上托板(1)边缘的围板(25)，且当限位块(24)位于所述的限位槽(12)内时，所述的围板(25)上沿与上托板(1)顶面对齐。

4.根据权利要求3所述的一种安全物流托盘，其特征在于：所述的限位块(24)为固定在挡杆(23)顶端杆壁上的橡胶套。

5.根据权利要求4所述的一种安全物流托盘，其特征在于：所述的上托板(1)顶面设有橡胶垫。