CN206870770U - 一种自卸汽车的气门嘴 - Google Patents

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顿福军
董磊
孟庆勇
夏广田
娄斌
褚宝莹
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Abstract

一种自卸汽车的气门嘴,包括设置在轮轴同一端的内侧车轮和外侧车轮;外侧车轮的外侧轮辋上设有朝向外侧的外侧气门嘴;内侧车轮的内侧轮辋上设有朝向外侧的内侧气门嘴,内侧气门嘴的充气口端通过螺纹连接有加长杆,加长杆的外端设有加长杆螺母,加长杆螺母通过支架固定在外侧轮辋上。本实用新型在内侧车轮的气门嘴上安装加长杆,用支架固定在外侧车轮上;并将外侧车轮的气门嘴朝外安装,这样充气时就可车轮外侧直接操作,不用拆除车轮,安全方便,可以保证在内外侧轮胎充气时,不需要拆掉外侧车轮直接操作,具有省时省力、安全方便的优点。

Description

一种自卸汽车的气门嘴
技术领域
本实用新型涉及重卡自卸汽车和矿用自卸车领域,具体是一种自卸汽车的气门嘴。
背景技术
自卸汽车通常用于露天矿山开采和土方建设工程,装载量为土石方,具有承载量大,运距短,工作效率高的特点。由于其工作的路况一般较差,驱动结构为6×4,满载时中后桥承载量很大,所以中后桥单侧均为双车轮,既内外轮。在内外车轮安装时,目前大部分外侧车轮的气门嘴在安装时朝向轮胎内侧,在轮胎需要充放气时,操作空间较小无法接近,往往需要将外侧车轮拆除,充气完成后再安装回去,这样既浪费时间又费力,而且整个车轮的重量较大,在操作时存在不安全因素。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足,提供一种结构简单、效果良好的自卸汽车的气门嘴。
本实用新型是以如下技术方案实现的:一种自卸汽车的气门嘴,包括设置在轮轴同一端的内侧车轮和外侧车轮;所述外侧车轮的外侧轮辋上设有朝向外侧的外侧气门嘴;所述内侧车轮的内侧轮辋上设有朝向外侧的的内侧气门嘴,所述内侧气门嘴的充气口端通过螺纹连接有加长杆,所述加长杆的外端设有加长杆螺母,所述加长杆螺母通过支架固定在外侧轮辋上。
其进一步是:所述支架的一端焊接在外侧轮辋上。
所述支架的另一端与加长杆螺母固定在一起。
所述加长杆的外端与外侧气门嘴的充气口的横向距离不大于2cm。
本实用新型具有以下优点:本实用新型在内侧车轮的气门嘴上安装加长杆,用支架固定在外侧车轮上;并将外侧车轮的气门嘴朝外安装,这样充气时就可车轮外侧直接操作,不用拆除车轮,安全方便,可以保证在内外侧轮胎充气时,不需要拆掉外侧车轮直接操作,具有省时省力、安全方便的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图中:1、内侧轮辋,2、内侧气门嘴,3、加长杆,4、外侧轮辋,5、支架,6、加长杆螺母,7、外侧气门嘴,8、内侧车轮,9、外侧车轮,10、轮轴。
具体实施方式
如图1所示的一种自卸汽车的气门嘴,包括设置在轮轴10同一端的内侧车轮8和外侧车轮9;所述外侧车轮9的外侧轮辋4上设有朝向外侧的外侧气门嘴7;所述内侧车轮8的内侧轮辋1上设有朝向外侧的的内侧气门嘴2,所述内侧气门嘴2的充气口端通过螺纹连接有加长杆3,所述加长杆3的外端设有加长杆螺母6,所述加长杆螺母6通过支架5固定在外侧轮辋4上。本实用新型的自卸汽车的气门嘴的内侧车轮和外侧车轮的气门嘴朝向相同,都朝向外侧,内侧车轮的内侧气门嘴连接有加长杆,在不拆卸外侧车轮的情况下对内侧充气,方便快捷;加长杆的内侧一端与内侧气门嘴的充气口通过螺纹连接在一起,加长杆的外侧一端设有加长杆螺母,同时加长杆螺母与设置在外侧轮辋的支架固定在一起,用于对加长杆进行固定,防止加长杆活动造成脱落导致不方便充气。
如图1所示的一种自卸汽车的气门嘴,所述支架5的一端焊接在外侧轮辋4上。所述支架5的另一端与加长杆螺母6固定在一起。本实用新型的支架为焊接在外侧轮辋上的支架,通过支架与加长杆螺母的固定来对加长杆进行定位,同时也固定了加长杆加气口的位置,方便充气。
如图1所示的一种自卸汽车的气门嘴,所述加长杆3的外端与外侧气门嘴7的充气口的横向距离不大于2cm。本实用新型的外侧加气口与加长杆的加气口在水平方向的左右差距不超过2cm,方便对内外轮胎充气。

Claims (4)

1.一种自卸汽车的气门嘴,其特征在于:包括设置在轮轴(10)同一端的内侧车轮(8)和外侧车轮(9);所述外侧车轮(9)的外侧轮辋(4)上设有朝向外侧的外侧气门嘴(7);所述内侧车轮(8)的内侧轮辋(1)上设有朝向外侧的的内侧气门嘴(2),所述内侧气门嘴(2)的充气口端通过螺纹连接有加长杆(3),所述加长杆(3)的外端设有加长杆螺母(6),所述加长杆螺母(6)通过支架(5)固定在外侧轮辋(4)上。
2.如权利要求1所述的一种自卸汽车的气门嘴,其特征在于:所述支架(5)的一端焊接在外侧轮辋(4)上。
3.如权利要求2所述的一种自卸汽车的气门嘴,其特征在于:所述支架(5)的另一端与加长杆螺母(6)固定在一起。
4.如权利要求1所述的一种自卸汽车的气门嘴,其特征在于:所述加长杆(3)的外端与外侧气门嘴(7)的充气口的横向距离不大于2cm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111688406A (zh) * 2020-06-30 2020-09-22 徐州徐工矿业机械有限公司 一种机械传动矿用自卸车后驱动桥轮毂组件及安装方法

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CN111688406B (zh) * 2020-06-30 2021-06-29 徐州徐工矿业机械有限公司 一种机械传动矿用自卸车后驱动桥轮毂组件及安装方法

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