CN206860765U - 一种离心压缩机的齿轮传动机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种离心压缩机的齿轮传动机构，包括大齿轮组件和小齿轮组件，大齿轮组件包括大齿轮、支撑大齿轮的大齿轮轴以及支撑大齿轮轴的大齿轮轴轴承，小齿轮组件包括小齿轮、支撑小齿轮的小齿轮轴以及支撑小齿轮轴的小齿轮轴轴承，大齿轮轴轴承采用径向推力复合轴承，小齿轮轴轴承采用径向轴承，小齿轮组件还包括安装于小齿轮轴上的两推力盘，两推力盘分别位于小齿轮的轴向两侧且推力盘的径向尺寸大于小齿轮的径向尺寸，大齿轮与小齿轮啮合连接，二者的端面分别与推力盘的盘面之间设有间隙。上述齿轮传动机构不但简化了小齿轮轴轴承的结构，节约了成本和维护费用，而且减小了摩擦和机械损失。

Description

一种离心压缩机的齿轮传动机构

技术领域

本实用新型涉及空气压缩领域，具体涉及一种离心压缩机的齿轮传动机构。

背景技术

多轴型离心式压缩机是在一个齿轮箱中由一个大齿轮驱动几个小齿轮轴，每个轴的一端或两端安装有一级叶轮，叶轮轴向进气，径向排出，通过管道将各级叶轮连接。离心压缩机由转子、定子和轴承等组成。叶轮等零件套在主轴上组成转子，转子支承在轴承上，由动力机驱动而高速旋转。由于叶轮在高速旋转时会产生很大的离心力和轴向力，现有技术中通常通过径向推力复合轴承来支撑大齿轮轴和小齿轮轴，一方面，小齿轮轴承使用径向推力复合轴承，成本高，维护成本也高，另一方面，一台机器通常包括至少两根小齿轮轴，就需要至少四个径向推力复合轴承，每个径向推力复合轴承都会与齿轮轴产生摩擦损失，加起来机械损失就会很大。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型的发明目的在于提供一种离心压缩机的齿轮传动机构，减小了摩擦和机械损失，简化了小齿轮轴轴承的结构，节约了成本和维护费用。

为实现上述发明目的，本实用新型提供以下的技术方案：一种离心压缩机的齿轮传动机构，包括大齿轮组件和小齿轮组件，所述大齿轮组件包括大齿轮、支撑所述大齿轮的大齿轮轴以及支撑所述大齿轮轴的大齿轮轴轴承，所述小齿轮组件包括小齿轮、支撑所述小齿轮的小齿轮轴以及支撑所述小齿轮轴的小齿轮轴轴承，所述大齿轮轴轴承采用径向推力复合轴承，所述小齿轮轴轴承采用径向轴承，所述小齿轮组件还包括安装于所述小齿轮轴上的两推力盘，所述两推力盘分别位于所述小齿轮的轴向两侧且所述推力盘的径向尺寸大于所述小齿轮的径向尺寸，所述大齿轮与所述小齿轮啮合连接，二者的端面分别与所述推力盘的盘面之间设有间隙。

进一步的，所述间隙为0.15-0.2毫米。

进一步的，所述大齿轮和所述小齿轮均为单斜齿结构。

进一步的，所述大齿轮轴为第一阶梯轴，包括由一第一粗轴段和第一细轴段形成的第一定位轴肩，所述大齿轮安装在所述第一粗轴段上，所述径向推力复合轴承安装在所述第一细轴段上。

进一步的，所述小齿轮轴为第二阶梯轴，包括由一第二粗轴段和一第二细轴段形成的第二定位轴肩，所述小齿轮安装在所述第二粗轴段上，所述径向轴承安装在所述第二细轴段上。

进一步的，所述大齿轮轴轴承和所述小齿轮轴轴承分别设置为至少两个

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1.本实用新型公开的离心压缩机的齿轮传动机构，采用大齿轮和小齿轮轴上的推力盘啮合的方式，减少了接触面的数量和面积，所以机械损失会小，大大减小了摩擦和机械损失；

2.本实用新型公开的离心压缩机的齿轮传动机构，小齿轮轴上使用推力盘和径向轴承，大齿轮轴承使用推力径向复合轴承，节约了成本和维护费用。

附图说明

图1为本实用新型公开的离心压缩机的齿轮传动机构的结构示意图。

其中，11、大齿轮；12、大齿轮轴；13、大齿轮轴轴承；21、小齿轮；22、小齿轮轴；23、推力盘。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

参见图1，如其中的图例所示，一种离心压缩机的齿轮传动机构，包括大齿轮组件和小齿轮组件，大齿轮组件包括大齿轮11、支撑大齿轮11的大齿轮轴12以及支撑大齿轮轴12的大齿轮轴轴承13，小齿轮组件包括小齿轮21、支撑小齿轮21的小齿轮轴22以及支撑小齿轮轴22的小齿轮轴轴承(图中未视出)，大齿轮轴轴承13采用径向推力复合轴承，小齿轮轴轴承采用径向轴承，小齿轮组件还包括安装于小齿轮轴22上的两推力盘23，两推力盘23分别位于小齿轮21的轴向两侧且推力盘23的径向尺寸大于小齿轮21的径向尺寸，大齿轮11与小齿轮21啮合连接，二者的端面分别与推力盘23的盘面之间设有间隙。

在压缩机运行时小齿轮轴22上的轴向力通过小齿轮21和大齿轮11啮合传递到大齿轮轴12，大齿轮轴轴承13是推力径向复合轴承，可以承受轴向和径向的推力。大齿轮和小齿轮轴的推力盘之间有很小的间隙，当小齿轮轴轴向串动是，小齿轮轴的推力盘会与大齿轮侧板接触，把力和载荷传递到大齿轮轴上。大齿轮轴上安装有推力径向复合轴承，这个轴承安装在齿轮箱座上，它静止不懂，旋转的大齿轮轴和推力径向复合轴承之间有油膜，保证轴承不会损坏，同时把力传递到齿轮箱座上。

上述间隙为0.15毫米或0.2毫米或0.16毫米或0.18毫米。

一种实施方式中，上述径向轴承和推力盘23分别设置为两个，其中一个推力盘23和其中一个上述径向轴承沿渐远小齿轮21的其中一轴向方向依次布置，另一个推力盘23和另一个上述径向轴承沿渐远小齿轮21的另一轴向方向依次布置。

一种实施方式中，大齿轮11和小齿轮21均为单斜齿结构。

一种实施方式中，大齿轮轴12为第一阶梯轴，包括由一第一粗轴段和第一细轴段形成的第一定位轴肩，大齿轮11安装在第一粗轴段上，上述径向推力复合轴承安装在第一细轴段上。

一种实施方式中，小齿轮轴22为第二阶梯轴，包括由一第二粗轴段和一第二细轴段形成的第二定位轴肩，小齿轮21安装在第二粗轴段上，径向轴承安装在第二细轴段上。

以上为对本实用新型实施例的描述，通过对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种离心压缩机的齿轮传动机构，包括大齿轮组件和小齿轮组件，所述大齿轮组件包括大齿轮(11)、支撑所述大齿轮(11)的大齿轮轴(12)以及支撑所述大齿轮轴(12)的大齿轮轴轴承(13)，所述小齿轮组件包括小齿轮(21)、支撑所述小齿轮(21)的小齿轮轴(22)以及支撑所述小齿轮轴(22)的小齿轮轴轴承，其特征在于，所述大齿轮轴轴承(13)采用径向推力复合轴承，所述小齿轮轴轴承采用径向轴承，所述小齿轮组件还包括安装于所述小齿轮轴(22)上的两推力盘(23)，所述两推力盘(23)分别位于所述小齿轮(21)的轴向两侧且所述推力盘(23)的径向尺寸大于所述小齿轮(21)的径向尺寸，所述大齿轮(11)与所述小齿轮(21)啮合连接，二者的端面分别与所述推力盘(23)的盘面之间设有间隙。

2.根据权利要求1所述的离心压缩机的齿轮传动机构，其特征在于，所述间隙为0.15-0.2毫米。

3.根据权利要求1所述的离心压缩机的齿轮传动机构，其特征在于，所述大齿轮(11)和所述小齿轮(21)均为单斜齿结构。

4.根据权利要求1所述的离心压缩机的齿轮传动机构，其特征在于，所述大齿轮轴(12)为第一阶梯轴，包括由一第一粗轴段和第一细轴段形成的第一定位轴肩，所述大齿轮(11)安装在所述第一粗轴段上，所述径向推力复合轴承安装在所述第一细轴段上。

5.根据权利要求1所述的离心压缩机的齿轮传动机构，其特征在于，所述小齿轮轴(22)为第二阶梯轴，包括由一第二粗轴段和一第二细轴段形成的第二定位轴肩，所述小齿轮(21)安装在所述第二粗轴段上，所述径向轴承安装在所述第二细轴段上。

6.根据权利要求1所述的离心压缩机的齿轮传动机构，其特征在于，所述大齿轮轴轴承(13)和所述小齿轮轴轴承分别设置为至少两个。