CN206860579U - 一种挖掘机履带张紧缸筒装置 - Google Patents
一种挖掘机履带张紧缸筒装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206860579U CN206860579U CN201720381251.8U CN201720381251U CN206860579U CN 206860579 U CN206860579 U CN 206860579U CN 201720381251 U CN201720381251 U CN 201720381251U CN 206860579 U CN206860579 U CN 206860579U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cylinder
- plunger rod
- crawler
- excavator
- centre bore
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Abstract
本实用新型公开了一种挖掘机履带张紧缸筒装置，特征是柱塞杆安装在缸体内腔，防尘圈、密封圈安装在柱塞杆内径与缸体外侧之间，缸体中心孔与柱塞杆的柱塞杆中心孔相对着，缸体有缸体中心孔，柱塞杆有柱塞杆中心孔，柱塞杆中心孔外侧端有锥端螺孔。优点是：结构简单可靠，有效排除缸筒装置内气体，提高了张紧力的缸筒装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及缸筒装置，特别是一种挖掘机履带张紧缸筒装置。
背景技术
挖掘机履带张紧装置的缸筒装置作用是将油脂注入缸筒空腔内从而推动缸筒装置内的柱塞顶向导向轮，使得导向轮发生位移，达到张紧履带的目的。现有的张紧装置的缸筒装置是常见的由柱塞杆、密封圈和缸筒组成的封闭结构。现有的张紧装置工作过程中，由于油脂在缓慢注入过程中，缸筒内部和柱塞间有少量气体无法排除，并不断受到压缩，形成高压气体，使得缸筒装置在挖掘机行走过程中变成了一个气弹簧，压缩的高压气体不断冲击密封件，从而加剧了缸筒装置中的密封圈的磨损，造成油脂泄漏，使得张紧装置功能失效。对比文件1，申请号：CN201010106142，发明名称：大型矿用液压挖掘机履带张紧装置，由张紧油缸和缓冲装置组成，缓冲装置是一种缓冲油缸，它与张紧油缸设置在同一个缸体内，缓冲油缸设在导向轮侧，缓冲缸活塞杆与缸体间构成缓冲缸无杆腔，缸体的前端用螺栓与缓冲缸缸盖连接，缓冲油缸底部集成一种二通插装式滑阀，滑阀与控制油口连通，控制油口与主泵控制阀相连接，缓冲缸无杆腔与缓冲油口连通，缓冲油口与蓄能器相连；张紧油缸设在驱动轮侧，张紧缸活塞杆与缸体间构成张紧缸无杆腔，缸体的后端用螺栓与张紧缸缸盖连接，张紧缸无杆腔与张紧油口连通。对比文件2，申请号：CN201110068638，发明名称：一种履带式行走机械的履带涨紧与缓冲装置，包括导向轮、油气弹簧和黄油缸，导向轮与所述油气弹簧的底座固定，油气弹簧位于导向轮和黄油缸之间，一端与导向轮连接构成导向缓冲机构，另一端的活塞杆端部与黄油缸的活塞杆端部顶压在一起，对履带形成预紧作用，黄油缸的另一端用螺栓固定在行走梁内的钢板上。对比文件3，申请号：CN201210195338，发明名称：履带张紧装置、履带行走机构和液压挖掘机，
该履带张紧装置沿前后方向设置有缓冲油缸和张紧油缸，张紧油缸用于张紧履带，缓冲油缸用于缓冲该履带的冲击，其中，缓冲油缸包括第一缸筒，张紧油缸包括第二缸筒，第一缸筒和第二缸筒通过缸底连接在一起。本发明还公开了一种使用该履带张紧装置的履带行走机构以及一种使用该履带行走机构的液压挖掘机。由于在本发明提供的履带张紧装置中，缓冲油缸的第一缸筒和张紧油缸的第二缸筒通过缸底连接，因此在制造时，能够将二者单独制造后再进行连接，尤其是在需要加大某个油缸的缸径时，不会影响到另一个油缸的制造。对比文件与本案申请结构特征不相同，也不相近似。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供了一种挖掘机履带张紧装置用缸筒装置。在现有的缸筒装置基础上，在柱塞杆中轴线上钻通孔，柱塞杆顶出端攻一段螺纹，增加一个锥端紧定螺钉。在张紧装置未装上挖掘机底盘前，往缸筒装置中注入油脂，当油脂充满空腔，从柱塞杆的通孔溢出后，将锥端紧定螺钉拧入柱塞螺纹孔内密封。结构简单，能将缸筒装置中的气体排尽，提高张紧装置的可靠性。
本实用新型的技术解决方案是这样的：一种挖掘机履带张紧缸筒装置，包
括锥端紧定螺钉、防尘圈、密封圈、缸体、柱塞杆、锥端螺孔、柱塞杆中心孔、缸体中心孔，其特征在于柱塞杆（5）安装在缸体（4）内腔，防尘圈（2）、密封圈（3）安装在柱塞杆（5）内径与缸体（4）外侧之间，缸体中心孔（8）与柱塞杆（5）的柱塞杆中心孔（7）相对着，缸体（4）有缸体中心孔（8），柱塞杆（5）有柱塞杆中心孔（7），柱塞杆中心孔（7）外侧端有锥端螺孔（6）。
锥端螺孔（6）与柱塞杆中心孔（7）通孔。
缸体（4）外端内径至柱塞杆（5）外端外径之间安装防尘圈（2）、密封圈（3）。
密封圈（3）位于防尘圈（2）内侧。
锥端螺孔（6）在柱塞杆中心孔（7）外端为沉孔通孔。
本实用新型与现有技术相比突出效果是：结构简单可靠，有效排除缸筒装置内气体，提高了张紧力的缸筒装置。
附图说明
本实用新型的结构构成是这样的:
图1为本实用新型一种挖掘机履带张紧缸筒装置的装配示意图。
图2为本实用新型一种挖掘机履带张紧缸筒装置的柱塞杆零件图。
附图标记：锥端紧定螺钉（1）、防尘圈（2）、密封圈（3）、缸体（4）、
柱塞杆（5）、锥端螺孔（6）、柱塞杆中心孔（7）、缸体中心孔（8）。
具体实施方式
实施例1，参照附图，柱塞杆（5）套入缸体（4）内腔，缸体中心孔（8）对着柱塞杆中心孔（7），缸体（4）有缸体中心孔（8），柱塞杆（5）有柱塞杆中心孔（7），柱塞杆中心孔（7）外端面有锥端螺孔（6），锥端螺孔（6）为螺孔沉孔，锥端螺孔（6）与柱塞杆中心孔（7）为通孔。缸体（4）外端内径有沉孔安装防尘圈（2）、密封圈（3）。防尘圈（2）、密封圈（3）安装在缸体（4）外端内径至柱塞杆（5）外端外径之间。防尘圈（2）在密封圈（3）外侧，密封圈（3）在防尘圈（2）内侧。
实施例2，参照附图，柱塞杆（5）中心位置为通孔结构，前端为锥端螺孔（6）结构。往缸筒装置缸体中心孔（8）注入油脂，当油脂充满空腔后，油脂往柱塞杆（5）的通孔流入，当油脂从锥端螺孔（6）端面溢出时，缸筒装置内腔的空气排尽，最后将锥端紧定螺钉（1）拧入柱塞杆中心孔（7）的端面的锥端螺孔（6）密封。
实施例3，一种挖掘机履带张紧缸筒装置，包括锥端紧定螺钉、防尘圈、
密封圈、缸体、柱塞杆、锥端螺孔、柱塞杆中心孔、缸体中心孔，其特征在于柱塞杆（5）安装在缸体（4）内腔，防尘圈（2）、密封圈（3）安装在柱塞杆（5）内径与缸体（4）外侧之间，缸体中心孔（8）与柱塞杆（5）的柱塞杆中心孔（7）相对着，缸体（4）有缸体中心孔（8），柱塞杆（5）有柱塞杆中心孔（7），柱塞杆中心孔（7）外侧端有锥端螺孔（6）。锥端螺孔（6）与柱塞杆中心孔（7）通孔。缸体（4）外端内径至柱塞杆（5）外端外径之间安装防尘圈（2）、密封圈（3）。密封圈（3）位于防尘圈（2）内侧。锥端螺孔（6）在柱塞杆中心孔（7）外端为沉孔通孔。
Claims (5)
1.一种挖掘机履带张紧缸筒装置，包括锥端紧定螺钉、防尘圈、密封圈、缸体、柱塞杆、锥端螺孔、柱塞杆中心孔、缸体中心孔，其特征在于柱塞杆（5）安装在缸体（4）内腔，防尘圈（2）、密封圈（3）安装在柱塞杆（5）内径与缸体（4）外侧之间，缸体中心孔（8）与柱塞杆（5）的柱塞杆中心孔（7）相对着，缸体（4）有缸体中心孔（8），柱塞杆（5）有柱塞杆中心孔（7），柱塞杆中心孔（7）外侧端有锥端螺孔（6）。
2.按照权利要求1一种挖掘机履带张紧缸筒装置，其特征在于锥端螺孔（6）与柱塞杆中心孔（7）通孔。
3.按照权利要求1一种挖掘机履带张紧缸筒装置，其特征在于缸体（4）外端内径至柱塞杆（5）外端外径之间安装防尘圈（2）、密封圈（3）。
4.按照权利要求1一种挖掘机履带张紧缸筒装置，其特征在于密封圈（3）位于防尘圈（2）内侧。
5.按照权利要求1一种挖掘机履带张紧缸筒装置，其特征在于锥端螺孔（6）在柱塞杆中心孔（7）外端为沉孔通孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720381251.8U CN206860579U (zh) | 2017-04-12 | 2017-04-12 | 一种挖掘机履带张紧缸筒装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720381251.8U CN206860579U (zh) | 2017-04-12 | 2017-04-12 | 一种挖掘机履带张紧缸筒装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206860579U true CN206860579U (zh) | 2018-01-09 |
Family
ID=60816125
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720381251.8U Expired - Fee Related CN206860579U (zh) | 2017-04-12 | 2017-04-12 | 一种挖掘机履带张紧缸筒装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206860579U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111947728A (zh) * | 2020-08-21 | 2020-11-17 | 三一重机有限公司 | 一种油量检测系统及方法 |
-
2017
- 2017-04-12 CN CN201720381251.8U patent/CN206860579U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111947728A (zh) * | 2020-08-21 | 2020-11-17 | 三一重机有限公司 | 一种油量检测系统及方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104564908A (zh) | 一种缓冲液压缸 | |
| CN105673761B (zh) | 多级阻尼节流的液压缓冲器以及液压缓冲方法 | |
| CN206860579U (zh) | 一种挖掘机履带张紧缸筒装置 | |
| CN106246792A (zh) | 可自动调节的车辆用减震装置及减震方法 | |
| CN2693505Y (zh) | 矿用车辆油气式缓冲减振油缸 | |
| CN103085904B (zh) | 张紧装置、设置有该张紧装置的履带及工程机械 | |
| CN203078630U (zh) | 一种挖掘机履带张紧缸 | |
| CN215950016U (zh) | 用于抓斗或锤的实施冲击破碎的双介质气垫缓冲油缸 | |
| CN2835699Y (zh) | 一种液气缓冲器 | |
| CN204878500U (zh) | 多级阻尼节流的液压缓冲器 | |
| CN101837716B (zh) | 一种用于矿用自卸车的悬挂装置 | |
| CN202707642U (zh) | 一种可调行程的活塞式蓄能器 | |
| CN204419758U (zh) | 一种缓冲液压缸 | |
| CN217294525U (zh) | 矿用梭车碰撞吸能结构 | |
| CN112253665B (zh) | 一种双级隔振缓冲器 | |
| CN208123160U (zh) | 缓冲液压缸 | |
| CN204647127U (zh) | 组合式弹簧阻尼器 | |
| CN207583736U (zh) | 一种液压缸 | |
| CN108263159B (zh) | 一种自卸车悬挂系统 | |
| CN107381280A (zh) | 一种安装有缓冲装置的梯井 | |
| CN108896401B (zh) | 一种高压气体驱动的岩石力学试验机加载头 | |
| CN216278743U (zh) | 一种新型液压尾板单作用油缸 | |
| CN103062273B (zh) | 一种阻尼可调车用弹性胶泥缓冲器 | |
| CN206175548U (zh) | 一种双向作用缸体减震器 | |
| CN206984007U (zh) | 一种轨道交通单轨车用转向助力油缸装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180109 Termination date: 20180412 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |