CN206845730U - 一种挠性推力联轴器 - Google Patents

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张晴波
林挺
杨晨
伍立说
庄海飞
胡京招
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CCCC Shanghai Dredging Equipment Industry Co., Ltd.
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Abstract

一种挠性推力联轴器,包括第一半联轴节、第二半联轴节、大连接法兰、隔套、芯轴、芯轴轴套、轴承压板,所述挠性推力联轴器还包括Ω型密封圈和关节轴承组合。相比与现有的传统机械式联轴器,本实用新型通过在所述挠性推力联轴器内部设置所述关节轴承组合、鼓形齿和Ω型密封圈等结构,从而可以同时实现具有一定的挠性和水密性,并能传递大扭矩和双向推力,解决了挖掘传动系统应用中的问题。

Description

一种挠性推力联轴器
技术领域
本实用新型涉及一种机械式联轴器,具体说是涉及一种具有一定的挠性并能传递双向推力的机械式联轴器。
背景技术
联轴器广泛应用于机械、液压等传动领域,它是用来联接不同机构中的主动轴和从动轴,使之共同旋转以传递扭矩的机械部件,在传递运动和动力过程中和轴一同回转不脱开。联轴器由两部分组成,分别与主动轴和从动轴联接,一般动力源大都借助联轴器与传动系统相联接,是机械产品轴系传动最常用的连接部件。
在疏浚行业的疏浚机械中,其施工工况较为特殊。尤其是绞吸挖泥船绞刀传动系统中,其施工工况为水下、低速、传递大扭矩和双向推力,并伴随有频繁的冲击载荷;同时由于传动系统中部件的磨损,轴线将会具有一定的偏移。应用于此工况的联轴器不仅需具有常规联轴器传递大扭矩的功能,需还同时具有一定的挠性和水密性,并能传递双向推力。
本实用新型对现有技术中存在的上述问题进行研究,提供了一种结构较为简单、可靠性强,并能同时满足上述多个功能的挠性推力联轴器。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种在低速重载的水下工况下具有一定挠性并传递大扭矩及双向推力的联轴器,以解决疏浚传动系统中产生的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型提出一种挠性推力联轴器,包括第一半联轴节、第二半联轴节、大连接法兰、隔套、芯轴、芯轴轴套、轴承压板,所述挠性推力联轴器还包括Ω型密封圈和关节轴承组合。
大连接法兰与所述第一半联轴节固定;Ω型密封圈安装于所述第一半联轴节与所述第二半联轴节的间隙中;隔套将所述大连接法兰与所述设置于芯轴及芯轴轴套上的关节轴承组合隔开;轴承压板螺栓连接于所述芯轴,并且压住所述芯轴轴套及关节轴承组合;关节轴承组合中一个推力关节轴承与一个向心关节轴承安装于所述芯轴轴套,另一个推力关节轴承安装于所述芯轴上,所述芯轴轴套安装于所述芯轴上;
在本实用新型一实施例中,所述第一半联轴节具有鼓形齿,用于将扭矩传递至所述第二半联轴节。
在本实用新型一实施例中,所述第二半联轴节具有与所述第一半联轴节配合的鼓形齿,并且所述第二半联轴节内部具有内花键,用于连接所述芯轴,同时传递扭矩至所述芯轴。
在本实用新型一实施例中,所述关节轴承组合包括两个推力关节轴承、一个向心关节轴承,用以满足所述挠性推力联轴器中所述传递双向推力及具有一定的挠性、调心的功能。
相比与现有的传统机械式联轴器,本实用新型通过在所述挠性推力联轴器内部设置所述关节轴承组合、鼓形齿和Ω型密封圈等结构,从而可以同时实现具有一定的挠性和水密性,并能传递大扭矩和双向推力,解决了绞吸挖泥船绞刀传动系统应用中的问题。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。
图1为本实用新型一实施例中挠性推力联轴器的半剖视示意图。
图2为本实用新型一实施例中关节轴承组合的局部剖视图。
图3为本实用新型一实施例中Ω型密封圈的组装的局部剖视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
在本实用新型中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“左、右”通常是指附图中的左、右方向。
下面结合附图来更清楚完整地说明本实用新型具体实施方式:
如图1所示,图1为本实用新型一实施例中挠性推力联轴器的半剖视示意图。本实用新型一实施例中挠性推力联轴器100包括包括第一半联轴节1、第二半联轴节2、大连接法兰3、隔套4、芯轴5、芯轴轴套6、轴承压板7、Ω型密封圈8和关节轴承组合9。
第一半联轴节1具有轴孔111用于安装隔套4与关节轴承组合9。第一半联轴节1在靠近Ω型密封圈8的一端(左上)沿周向具有凸起的鼓形齿112。鼓形齿传动相对于直齿联轴器可允许较大的角位移,使得第一半联轴节1和第二半联轴节2间具有一定的挠性,具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力。由于鼓形齿有效地避免了轮齿端部接触引起的应力集中,因此能承受较大的转矩和冲击载荷,过载能力大,工作平稳可靠。第二半联轴节2具有内花键211,用于连接芯轴5;且具有与第一半联轴节1相啮合的齿。本实用新型一实施例中大连接法兰3通过紧固件311与第一半联轴节1固定。大连接法兰3与第一半联轴节1具有紧固连接孔312和114,用于连接传动轴(图未示)。芯轴5具有紧固连接孔511,用于连接另一根传动轴(图未示)。
图2为本实用新型一实施例中关节轴承组合的组装的局部剖视图。关节轴承组合9包括一个向心关节轴承911和两个推力关节轴承912、913,用以传递双向推力且具有一定的挠性。芯轴轴套6安装于芯轴5;轴承压板7通过紧固件711与芯轴5固定,并压紧芯轴轴套6。如图2所示,向心关节轴承911和推力关节轴承912安装于芯轴轴套6上,推力关节轴承913安装于芯轴5上;推力关节轴承912与推力关节轴承913安装方向相反。在应用上,关节轴承组合的轴承组合与安装方式如图1、图2所示,然而本实用新型不以此为限,在结构及功能上保证挠性推力联轴器100能够传递双向推力及具有一定的挠性、调心的功能即可。
本实用新型一实施例中,第二半联轴节2具有内花键211,用于连接芯轴5;芯轴5上具有与第二半联轴节2啮合的外花键。花键连接的承载能力高,对中性导向性好;如此既可以实现较好的传递扭矩,又能方便芯轴5及其他组件的装配。
图3为本实用新型一实施例中Ω型密封圈的组装的局部剖视图。本实用新型一实施例中还包括密封圈压板10、11。Ω型密封圈8一端和密封圈压板10通过紧固件811与第一半联轴节1固定;Ω型密封圈8另一端和密封圈压板11通过紧固件811与第二半联轴节2固定。Ω型密封圈8为一种特制密封圈,其特殊的形状适用于挠性推力联轴器100的工况,即在角度偏移的工况下,为挠性推力联轴器100增加了水密性。在应用上,Ω型密封圈8的形状尺寸如图1、图3所示,然而本实用新型不以此为限,在结构及功能上保证挠性推力联轴器100的功能即可。
相比于现有的联轴器,本实用新型在低速重载的环境下,不仅能传递扭矩,而且能补偿较大的轴线偏移和角度偏移,并传递双向推力。本实用新型结构简单,应用广泛,可在矿山机械和船舶机械中广泛推广。
虽然已参照典型实施例描述了本实用新型,但应当理解,所用术语是说明和示例性、而非限定性的术语。由于本实用新型能够以多种形式具体实施而不脱离本实用新型的精神或实质,所以应当理解,上述实施例不限于任何前述的细节,而应当在所附权利要求所限定的精神和范围内广泛地解释,因此落入权利要求或其等效范围内的全部变化和改型都应为所附权利要求所涵盖。

Claims (4)

1.一种挠性推力联轴器(100),其特征在于,包括第一半联轴节(1)、第二半联轴节(2)、大连接法兰(3)、隔套(4)、芯轴(5)、芯轴轴套(6)、轴承压板(7),还包括Ω型密封圈(8)和关节轴承组合(9);
所述关节轴承组合(9)设置于芯轴(5)及芯轴轴套(6)上;
大连接法兰(3)与所述第一半联轴节(1)固定;
Ω型密封圈(8)安装于所述第一半联轴节(1)与所述第二半联轴节(2)的间隙中;
隔套(4)将所述大连接法兰(3)与关节轴承组合(9)隔开;
轴承压板(7)螺栓连接于所述芯轴(5),并且压住所述芯轴轴套(6)及关节轴承组合(9)。
2.如权利要求1所述的挠性推力联轴器(100),其特征在于,所述关节轴承组合中一个推力关节轴承与一个向心关节轴承安装于所述芯轴轴套,另一个推力关节轴承安装于所述芯轴上,所述芯轴轴套安装于所述芯轴上。
3.如权利要求1所述的挠性推力联轴器(100),其特征在于,所述第一半联轴节(1)在靠近Ω型密封圈(8)的一端沿周向具有凸起的鼓形齿(112),并且所述第二半联轴节(2)具有与所述第一半联轴节(1)相啮合的齿。
4.如权利要求1所述的挠性推力联轴器(100),其特征在于,所述第二半联轴节(2)具有内花键(211),花键长度根据传递扭矩大小确定,用于连接所述芯轴(5),并且所述芯轴(5)上具有与所述第二半联轴节(2)啮合的外花键。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107091278A (zh) * 2017-04-18 2017-08-25 中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司 一种挠性推力联轴器
CN110005722A (zh) * 2019-05-14 2019-07-12 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 集成径向与推力轴承的挠性联轴器及安装方法

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