CN206841493U - 搬运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种搬运车,包括车架,所述车架上设置有固定板,所述固定板上安装有用于与桶口相匹配的卡箍,所述卡箍与固定板之间设置有锁合机构,所述锁合机构包括安装块、沿安装块滑动的拉杆以及与安装块铰接的锁合杆,所述安装块固定在固定板上,所述锁合杆与拉杆铰接,且锁合杆与卡箍铰接。卡箍与桶口进行匹配,从而在搬运的过程中,不会让夹具进入到桶口,从而在搬运的过程中,让桶内不会受到杂质的干扰影响,同时,采用卡箍与桶口的配合,让桶在搬运时可以盖上桶盖,从而可以防止空气中的杂质进入到桶内,从而让原料的质量不受影响,通过锁合杆的拉动,将拉杆进行拉动,同时将卡箍进行拉紧,实现桶口的抱合。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种运输设备,特别涉及一种搬运车。
背景技术
在化妆品或者其他化工产品的生产过程中,原料都是通过桶进行封装,在使用时,将其搬运到使用的位置将其内部的原料抽出进行加工,其桶的结构一般如图1所示,其包括圆桶状的桶体01,在桶体01上方设置敞口作为桶口02,进行装液体或者倒出液体,一般来说,桶口02向内收缩,其直径小于桶体的直径,在桶口02端部向外侧延伸形成边沿03,可以方便盖桶盖进行密封。在生产的过程中,这种桶一般需要通过搬运车进行搬运。
公告号为CN202156899U的中国专利公开了一种油桶搬运车,其采用抓紧块将油桶的边缘进行夹持,再通过液压杆进行上升,通过底座进行移动搬运,这种油桶搬运车在使用时,需要桶具有能够夹持的边,因此,大多要将需要搬运的桶进行打开,再进行夹持,而桶在打开后,从存储位置搬运到加工位置,会让一些杂质进入到桶内,造成原料的污染,同时,抓紧块直接置于桶口内侧,其也会影响桶内原料的质量。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种搬运车,它能够方便桶进行搬运,并且不会让杂质进入到桶内影响原料的质量。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种搬运车,包括车架,所述车架上设置有固定板,所述固定板上安装有用于与桶口相匹配的卡箍,所述卡箍与固定板之间设置有锁合机构,所述锁合机构包括安装块、沿安装块滑动的拉杆以及与安装块铰接的锁合杆,所述安装块固定在固定板上,所述锁合杆与拉杆铰接,且锁合杆与卡箍铰接。
通过采用上述技术方案,卡箍与桶口进行匹配,从而在搬运的过程中,不会让夹具进入到桶口,从而在搬运的过程中,让桶内不会受到杂质的干扰影响,同时,采用卡箍与桶口的配合,让桶在搬运时可以盖上桶盖,从而可以防止空气中的杂质进入到桶内,从而让原料的质量不受影响,通过锁合杆的拉动,将拉杆进行拉动,同时将卡箍进行拉紧,实现桶口的抱合。
本实用新型进一步设置为:所述安装块上设置有限位套,所述拉杆穿设在限位套内且沿限位套滑动,所述锁合杆与拉杆之间设置有连杆,所述连杆分别与拉杆以及锁合杆铰接。
通过采用上述技术方案,限位套的设置让拉杆的滑动方向固定,连杆的设置让锁合杆与拉杆之间存在联动,从而实现将拉杆拉动。
本实用新型进一步设置为:所述安装块上开设有凹槽,所述锁合杆与限位套分别安装在凹槽两端。
通过采用上述技术方案,安装块能够将锁合杆和限位套抬起,通过凹槽的设置方便锁合杆和拉杆的活动,并且让连杆方便安装。
本实用新型进一步设置为:所述拉杆端部安装有螺杆,所述螺杆一端与拉杆固定,另一端安装有铰接头,所述铰接头上开设有螺纹孔,所述螺杆置于螺纹孔内,所述铰接头背离螺纹孔的一端与卡箍铰接。
通过采用上述技术方案,螺杆的设置让铰接头可以进行更换,角度可以调整,并且,能够调节卡箍的初始位置。
本实用新型进一步设置为:所述螺杆上套设有锁紧螺母,所述锁紧螺母与铰接头抵触。
通过采用上述技术方案,锁紧螺母可以将铰接头在调节完成后锁紧,从而让其在使用中不会轻易变动,让卡箍工作可靠。
本实用新型进一步设置为:所述卡箍设置成弧形杆状结构,所述卡箍两端设置有连接片,所述连接片与卡箍固定连接,且与拉杆铰接。
通过采用上述技术方案,弧形杆状结构能够与桶口进行配合,从而实现对桶口的卡紧,另外采用连接片的设置方便与拉杆或者铰接头的连接。
本实用新型进一步设置为:所述固定板靠近卡箍一侧设置有弧形缺口。
通过采用上述技术方案,弧形缺口以及弧形杆状的卡箍能够形成与桶口配合的结构,从而将桶锁紧。
本实用新型进一步设置为:所述车架上设置有用于支撑桶体的支撑杆。
通过采用上述技术方案,支撑杆能够将桶体进行抵触,从而在搬运的时候对桶体进行一定的限制,防止其摆动。
本实用新型进一步设置为:所述支撑杆两端设置抵触盘,所述抵触盘设置成弧形结构。
通过采用上述技术方案,弧形结构的抵触盘能够与桶体的接触面积增大,从而让桶体受到的力不会集中,从而减少桶体受到的损伤。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:1、采用卡箍可以将桶口进行卡紧,从而不需要将固定件伸入到桶内,并且可以盖上桶盖,让桶内的原料不会暴露,从而更加洁净;2、采用锁合机构能够让卡箍进行锁紧和松开,从而能够对桶口进行锁紧和松开。
附图说明
图1是桶的结构图;
图2是本实施例的立体结构图;
图3是固定板、卡箍以及锁合机构的连接关系结构图;
图4是图3中A处的放大图;
图5是本实施例工作状态图。
图中:01、桶体;02、桶口;03、边沿;1、车架;11、上架体;12、底架;13、滚轮;14、支撑杆;15、抵触盘;2、固定板;21、弧形缺口;3、卡箍;31、连接片;4、锁合机构;41、安装块;42、限位套;43、锁合杆;44、拉杆;45、连杆;46、凹槽;5、螺杆;51、锁紧螺母;6、铰接头。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
一种搬运车,主要搬运如图1所示的桶,其包括车架1,车架1包括上架体11和底架12,如图2和图3所示,上架体11与底架12之间设置液压机构,通过液压机构将上架体11向上抬升,液压机构可以采用普通液压车上的结构,另外液压机构也可以采用公告号为CN202156899U所公开的一种油桶搬运车内的液压结构,上架体11相当与其中的立柱,液压机构相当于液压支撑杆,底架11相当于可移动底座。在底架12上设置滚轮13,通过滚轮13进行移动。在上架体11上安装固定板2模固定板2上安装有卡箍3,通过卡箍3与固定板2的配合,将桶口02由边沿03与桶体01之间形成的凹环进行卡住,进而实现对桶的固定(搬运状态参照图5)。固定板2上开设有弧形缺口21,同时,卡箍3设置成弧形杆状结构,让其与弧形缺口21相配合,从而形成一个圆,可以将桶口02进行卡住。
如图3和图4所示,在固定板2上设置锁合机构4,通过锁合机构4将卡箍3向内拉,从而使得卡箍3与弧形缺口21配合将桶口02进行锁紧,锁紧后,通过液压机构将上架体11上推,进而使得通体置于搬运车上。锁合机构4包括安装块41、沿安装块41滑动的拉杆44以及与安装块41铰接的锁合杆43,安装块41固定在固定板2上,锁合杆43与拉杆44铰接,且锁合杆43与卡箍3铰接。锁合杆43往安装块41方向掰动,让拉杆44滑动,从而将卡箍3拉回,实现将桶口02锁紧的目的。
如图3和图4所示,在安装块41上设置有限位套42,拉杆44穿设在限位套42内且沿限位套42滑动,并且锁合杆43与拉杆44之间设置有连杆45,连杆45分别与拉杆44以及锁合杆43铰接。此时,锁合杆43可以设置成弯折结构,连杆45与锁合杆43的转折位置铰接。在锁合杆43将拉杆44拉回时,为了能够让其能够形成自锁,将锁合杆43与连杆45的铰接点越过拉杆44滑动方向上的轴线。从而在拉杆44拉动时,此时,锁合杆43向固定板2进行挤压,从而形成自锁。而在松开时,将锁合杆43向背离固定板2方向掰动,从而能够将拉杆44松开。为了让锁合杆43能够有自锁的空间,在安装块41上开设有凹槽46,锁合杆43与限位套42分别安装在凹槽46两端。
如图3和图4所示,拉杆44端部安装有螺杆5,螺杆5一端与拉杆44通过螺纹固定,另一端安装有铰接头6。并且在铰接头6上开设有螺纹孔,螺杆5旋拧在螺纹孔内,铰接头6背离螺纹孔的一端与卡箍3铰接。为了让拉杆44与铰接头6之间能够稳定,在螺杆5上套设有至少两个锁紧螺母51,且两个锁紧螺母51分别与铰接头6以及拉杆44抵触。卡箍3两端设置有连接片31,连接片31与卡箍3固定连接(焊接),且连接片31与拉杆44铰接。
如图1和图2所示,也可以参照图5,为了让桶体01能够进行支撑,在车架1上设置有用于支撑桶体01的支撑杆14,支撑杆14置于上车架1上。为了让支撑的面积变大,防止对桶体01造成损伤,在支撑杆14两端设置抵触盘15,抵触盘15设置成弧形结构且与桶体01配合。
使用过程,参照图2和图5,将搬运车移动到需要搬运的桶位置,将上车架1处于最低端,此时,将锁合杆43处于打开状态。将弧形缺口21对准桶口02,此时将卡箍3放下,与弧形缺口21配合,在掰动锁合杆43,使得卡箍3进行锁合,直至锁合杆43与固定板2进行抵触,锁合完成。再通过液压机构将上车架1上升,将桶抬起。最后将桶拖到指定位置,然后将上车架1通过液压机构将其放下,在掰动锁合杆43,将桶口02松开,打开卡箍3,搬运完毕。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (9)
1.一种搬运车,包括车架(1),其特征是:所述车架(1)上设置有固定板(2),所述固定板(2)上安装有用于与桶口(02)相匹配的卡箍(3),所述卡箍(3)与固定板(2)之间设置有锁合机构(4),所述锁合机构(4)包括安装块(41)、沿安装块(41)滑动的拉杆(44)以及与安装块(41)铰接的锁合杆(43),所述安装块(41)固定在固定板(2)上,所述锁合杆(43)与拉杆(44)铰接,且锁合杆(43)与卡箍(3)铰接。
2.根据权利要求1所述的搬运车,其特征是:所述安装块(41)上设置有限位套(42),所述拉杆(44)穿设在限位套(42)内且沿限位套(42)滑动,所述锁合杆(43)与拉杆(44)之间设置有连杆(45),所述连杆(45)分别与拉杆(44)以及锁合杆(43)铰接。
3.根据权利要求2所述的搬运车,其特征是:所述安装块(41)上开设有凹槽(46),所述锁合杆(43)与限位套(42)分别安装在凹槽(46)两端。
4.根据权利要求1所述的搬运车,其特征是:所述拉杆(44)端部安装有螺杆(5),所述螺杆(5)一端与拉杆(44)固定,另一端安装有铰接头(6),所述铰接头(6)上开设有螺纹孔,所述螺杆(5)置于螺纹孔内,所述铰接头(6)背离螺纹孔的一端与卡箍(3)铰接。
5.根据权利要求4所述的搬运车,其特征是:所述螺杆(5)上套设有锁紧螺母(51),所述锁紧螺母(51)与铰接头(6)抵触。
6.根据权利要求1所述的搬运车,其特征是:所述卡箍(3)设置成弧形杆状结构,所述卡箍(3)两端设置有连接片(31),所述连接片(31)与卡箍(3)固定连接,且与拉杆(44)铰接。
7.根据权利要求1所述的搬运车,其特征是:所述固定板(2)靠近卡箍(3)一侧设置有弧形缺口(21)。
8.根据权利要求1所述的搬运车,其特征是:所述车架(1)上设置有用于支撑桶体(01)的支撑杆(14)。
9.根据权利要求8所述的搬运车,其特征是:所述支撑杆(14)两端设置抵触盘(15),所述抵触盘(15)设置成弧形结构。
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