CN201817196U - 一种大型钢锭夹钳 - Google Patents

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赵慧杰
苏贺全
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Abstract

一种大型钢锭夹钳,属载荷吊挂装置技术领域,用于解决大型钢锭的搬运问题。其技术方案是:该夹钳由吊环、自动开闭机构、横梁、两个L型钳臂和两个拉杆组成,所述横梁的两端分别与两个L型钳臂的拐角处铰接,所述钳臂的短臂朝下且下端内侧设置有钳尖,两个L型钳臂的长臂上扬并交叉,所述两个拉杆的上端与吊环铰接,下端分别与两个L型钳臂的长臂上端铰接,所述自动开闭机构安装在吊环与横梁之间。本实用新型不需液压、电源等外部动力,故障率低,使用非常方便,大大提高了大型钢锭运输的工作效率。此外,本钢锭夹钳还具有结构简单,成本低廉,载重量大,可靠性高,使用寿命长等优点,适用于多种规格的钢锭。

Description

一种大型钢锭夹钳
技术领域
本实用新型涉及一种钢铁企业搬运70吨以上大型钢锭的夹持工具,属载荷吊挂装置技术领域。
背景技术
由于市场需要,炼钢厂每年要生产大量70吨以上的大型钢锭,这种大型钢锭一般为圆柱形,直径范围在φ1650mm~φ2250mm之间,要将这样的钢锭吊到火车上运出,没有专用的夹钳是非常困难的。
传统的钢锭夹钳一般依靠人力进行开闭,这种结构的夹钳操作不方便,工人劳动强度大,工作效率低,不适用于大型钢锭;有的夹钳采用了液压或电动开闭机构,克服了上述不足,但却存在着结构复杂,制造成本高,容易出现故障等缺点。因此,设计一种结构简单、成本低廉、操作方便且可靠性高的大型钢锭夹钳是非常必要的。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足、提供一种结构简单、成本低廉、操作方便且可靠性高的大型钢锭夹钳。
本实用新型所称问题是以下述技术方案实现的:
一种大型钢锭夹钳,由吊环、自动开闭机构、横梁、两个L型钳臂和两个拉杆组成,所述横梁的两端分别与两个L型钳臂的拐角处铰接,所述钳臂的短臂朝下且下端内侧设置有钳尖,两个L型钳臂的长臂上扬并交叉,所述两个拉杆的上端与吊环铰接,下端分别与两个L型钳臂的长臂上端铰接,所述自动开闭机构安装在吊环与横梁之间。
上述大型钢锭夹钳,所述自动开闭机构由外套管、上卡套、下卡套、吊杆和销轴组成,所述上卡套为筒状,套装在外套管内部上端,其上端通过法兰与外套管固定连接并通过连接杆与吊环连接,下端设置有四个均布的锯齿;所述下卡套也呈筒状,套装在外套管内部下端,其下端通过法兰与外套管固定连接,上端设置有四个均布的锯齿,下卡套上的锯齿与上卡套上的锯齿相差45°;所述吊杆的下端设置有与横梁上的T型槽相匹配的T型头,上端穿过下卡套;所述销轴横穿吊杆的上端,其两端位于下卡套上的锯齿与上卡套上的锯齿之间。
上述大型钢锭夹钳,所述L型钳臂的长臂中部设置有挡块。
本实用新型利用L型钳臂夹取钢锭,其开口范围大,适用于多种规格的钢锭。本夹钳采用自动开闭机构,该机构由吊环的升降来控制,不需要单独的操作,也不需液压、电源等外部动力,故障率低,使用非常方便,大大提高了大型钢锭运输的工作效率。此外,本实用新型还具有结构简单,成本低廉,载重量大,可靠性高,使用寿命长等优点。L型钳臂的长臂中部的挡块用于限制夹钳空载且开闭机构打开时夹钳的夹紧角度。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步详述。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是自动开闭机构的结构示意图;
图3是吊杆的A向视图;
图4是上卡套的结构示意图;
图5是下卡套的结构示意图;
图6是下、下卡套的展开图。
图中各标号为:1、吊环;2、拉杆;3、自动开闭机构;4、连接杆;5、挡块;6、横梁;7、钳臂;8、钳尖;9、上卡套;10、外套管;11、销轴;12、下卡套;13、吊杆;14、T型头;15、钢锭。
具体实施方式
本实用新型开口度达到1600mm~φ2300mm,夹钳有效夹深可达1200mm,是一种用于吊装大吨位、大直径钢锭的专用自动夹具。
参看图1,本实用新型主要由吊环1、拉杆2、钳臂7、横梁6、自动开闭机构3组成,靠自重锁紧。使用时只需用天车吊钩钩住夹钳的吊环1,使夹钳下落至待起吊的钢锭处,当夹钳横梁6靠住钢锭15上部后,自动开闭机构3打开,钳臂7收拢卡住钢锭15,这样天车就可以吊起钢锭15,并将其运至目标位置。
参看图2,自动开闭机构3由上卡套9、外套管10、销轴11、下卡套12、吊杆13组成,销轴11横穿吊杆13的上端,并位于上卡套9与下卡套12之间,其两个端头沿锯齿的斜边滑动时可带动吊杆13旋转。吊杆13下端的T型头14插入横梁6上的T型槽内后再旋转90°就不能拔出,此时自动开闭机构3可阻止横梁6与吊环1之间的距离增大,使钳臂7不能收拢,夹钳处于打开状态。此时若吊杆13再旋转90°,吊杆13下端的T型头14就可与横梁6上的T型槽脱离,钳臂7可以在重力作用下收拢。
本钢锭夹钳工作时,天车吊钩吊起吊环1,自动开闭机构3处于关闭状态,钳臂7处于打开位置,吊杆13下端的T型头14卡在横梁6上的T型槽内,销轴11的两端位于下卡套12的锯齿根部(图6中的a点)。天车吊钩下落使夹钳横梁6抵住钢锭15后,吊杆13和销轴11不能再继续下落,天车吊钩继续下落时,推动固定在一起的外套管10、上卡套9和下卡套12下移,当销轴11碰到上卡套9的锯齿后会沿锯齿滑动至齿根(图6中的b点),同时带动吊杆13旋转45°,当天车吊钩带动外套管10、上卡套9和下卡套12上升时,销轴11又会沿下卡套12的锯齿滑动至齿根(图6中的c点),同时带动吊杆13再旋转45°,即在天车吊钩的一降一升的过程中,吊杆13旋转了90°,使自动开闭机构3由关闭状态转为打开状态,这时钳臂7在重力作用下收拢,将钢锭夹紧。同理,天车吊钩将钢锭放下后,吊杆13同样会旋转了90°,使自动开闭机构3由打开状态转为关闭状态,钳臂7锁定在打开位置。当夹钳空吊且自动开闭机构3打开时,挡块5可起到限位作用,防止钳臂7过度收拢。

Claims (3)

1.一种大型钢锭夹钳,其特征是,该夹钳由吊环(1)、自动开闭机构(3)、横梁(6)、两个L型钳臂(7)和两个拉杆(2)组成,所述横梁(6)的两端分别与两个L型钳臂(7)的拐角处铰接,所述钳臂(7)的短臂朝下且下端内侧设置有钳尖(8),两个L型钳臂(7)的长臂上扬并交叉,所述两个拉杆(2)的上端与吊环(1)铰接,下端分别与两个L型钳臂(7)的长臂上端铰接,所述自动开闭机构(3)安装在吊环(1)与横梁(6)之间。
2.根据权利要求1所述大型钢锭夹钳,其特征是,所述自动开闭机构(3)由外套管(10)、上卡套(9)、下卡套(12)、吊杆(13)和销轴(11)组成,所述上卡套(9)为筒状,套装在外套管(10)内部上端,其上端通过法兰与外套管(10)固定连接并通过连接杆(4)与吊环(1)连接,下端设置有四个均布的锯齿;所述下卡套(12)也呈筒状,套装在外套管(10)内部下端,其下端通过法兰与外套管(10)固定连接,上端设置有四个均布的锯齿,下卡套(12)上的锯齿与上卡套上的锯齿相差45°;所述吊杆(13)的下端设置有与横梁(6)上的T型槽相匹配的T型头(14),上端穿过下卡套(12);所述销轴(11)横穿吊杆(13)的上端,其两端位于下卡套(12)上的锯齿与上卡套(9)上的锯齿之间。
3.根据权利要求1或2所述大型钢锭夹钳,其特征是,所述L型钳臂(7)的长臂中部设置有挡块(5)。
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