CN206830076U - 一种扶正器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种扶正器，属于油田设备领域。该扶正器包括：自上而下同轴连接的上接头、杆体和下接头。上接头和下接头的外径均小于油井套管的内径。此外，该扶正器还包括：沿轴向设置有中心通孔的圆柱形扶正块，通过中心通孔可转动地套在杆体上；圆柱形扶正块的外壁与油井套管的内壁面面接触，并且，圆柱形扶正块的外壁上设置有过油槽。本实用新型提供的扶正器即使在拐点较多、斜度较大的油井套管内作业时，也能保持良好的稳定性。基于圆柱形扶正块与油井套管的接触面积较大，且可在上下往复运动的过程中绕杆体转动，增大了圆柱形扶正块的受力面积并且使受力面不断变化，避免了扶正器失效，延长了其使用寿命。

Description

一种扶正器

技术领域

本实用新型涉及油田器械领域，特别涉及一种扶正器。

背景技术

在有杆抽油泵采油作业过程中，抽油杆在抽油泵的驱动下作上下往复运动。当油井套管存在偏斜，并且在偏斜处形成有拐点时，抽油杆容易在拐点处与油井套管的内壁产生摩擦，导致抽油杆磨损，从而影响采油效率。为了避免抽油杆磨损，有必要提供一种扶正器。

现有技术提供了一种滚轮式扶正器，包括：自上而下同轴连接的上接头、杆体和下接头。其中，杆体的侧壁上沿周向均匀布设有多个滚轮槽，每个滚轮槽内设置有一个滚轮，该滚轮与滚轮槽之间通过销轴连接，使滚轮可沿轴向滚动。并且，滚轮有部分露在滚轮槽的外部。在采油作业开始前，将上接头和下接头分别与上抽油杆和下抽油杆连接(将位于滚轮式扶正器上方的抽油杆视为上抽油杆，将位于滚轮式扶正器下方的抽油杆视为下抽油杆)，并将该滚轮式扶正器下入至油井套管的拐点处，使滚轮的外壁与油井套管的内壁相抵，以实现对上、下抽油杆的扶正，从而避免上、下抽油杆发生磨损。在采油作业过程中，上、下抽油杆在抽油泵的驱动下带动滚轮式扶正器作上下往复运动，使该滚轮式扶正器上的滚轮沿油井套管的内壁上下滚动。

设计人发现现有技术至少存在以下问题：

现有技术提供的滚轮式扶正器中的滚轮与油井套管之间可以视为线接触，接触面积较小，当该滚轮式扶正器在拐点较多、斜度较大的油井套管内作业时，该滚轮式扶正器的稳定性较差，从而导致其对上、下抽油杆的扶正效果不好。基于滚轮与油井套管的接触面积较小，当多个滚轮沿油井套管的内壁上下滚动时，与拐点接触的滚轮受到的摩擦力较大，磨损严重，从而容易导致该滚轮式扶正器失效，使用寿命降低。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种扶正器。具体技术方案如下：

一种扶正器，包括：自上而下同轴连接的上接头、杆体和下接头，所述上接头和所述下接头的外径均小于油井套管的内径；

所述扶正器还包括：沿轴向设置有中心通孔的圆柱形扶正块，通过所述中心通孔可转动地套在所述杆体上；

所述圆柱形扶正块的外壁与所述油井套管的内壁面面接触，并且，所述圆柱形扶正块的外壁上设置有过油槽。

具体地，作为优选，所述过油槽沿轴向设置在所述圆柱形扶正块的外壁上，并且多个所述过油槽绕圆周方向分布。

具体地，作为优选，相邻两个所述过油槽之间形成有扶正凸块，并且，所述扶正凸块的弧宽与所述过油槽的弧宽相等。

具体地，作为优选，多个所述过油槽呈螺旋状均匀分布在所述圆柱形扶正块的外壁上。

具体地，作为优选，所述杆体包括：小径杆体、分别与所述小径杆体的两端同轴连接的两个大径杆体；

所述圆柱形扶正块可转动地套在所述小径杆体上；

所述中心通孔的内径小于两个所述大径杆体的外径。

具体地，作为优选，所述圆柱形扶正块的中心通孔的内壁上，以及所述小径杆体的外壁上均设置有光滑耐磨涂层。

具体地，作为优选，所述圆柱形扶正块的中心通孔的内径比所述小径杆体的外径大0.5mm-1.5mm；

所述圆柱形扶正块的长度比所述小径杆体的长度小0.5mm-1.5mm。

具体地，作为优选，所述圆柱形扶正块的两端设置有圆弧形倒角。

具体地，作为优选，所述上接头的上端设置有内螺纹槽；

所述下接头的外壁上设置有外螺纹。

本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

本实用新型实施例提供的扶正器，由于圆柱形扶正块与油井套管的结构相适配，通过设置该圆柱形扶正块，使两者实现面面接触，接触面积较大，即使在拐点较多、斜度较大的油井套管内作业时，该扶正器也能保持良好的稳定性，进而保证了其对上、下抽油杆的扶正效果。并且，基于圆柱形扶正块与油井套管的接触面积较大，且可在上下往复运动的过程中绕杆体转动，增大了圆柱形扶正块的受力面积并且使受力面不断变化，进而降低了该圆柱形扶正块的磨损程度，避免了扶正器失效，延长了其使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的扶正器的剖面示意图；

图2是本实用新型实施例提供的圆柱形扶正块的结构示意图。

附图标记分别表示：

1 上接头，

2 杆体，

3 下接头，

4 圆柱形扶正块，

401 中心通孔，

402 过油槽，

403 扶正凸块。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

本实用新型实施例提供了一种扶正器，如附图1和附图2所示，该扶正器包括：自上而下同轴连接的上接头1、杆体2和下接头3。其中，上接头1和下接头3的外径均小于油井套管的内径。此外，该扶正器还包括：沿轴向设置有中心通孔401的圆柱形扶正块4，通过中心通孔401可转动地套在杆体2上；圆柱形扶正块4的外壁与油井套管的内壁面面接触，并且，圆柱形扶正块4的外壁上设置有过油槽402。

在使用本实用新型实施例提供的扶正器进行采油作业前，将上接头1和下接头3分别与上抽油杆和下抽油杆连接，并将该扶正器下入至油井套管的拐点处，由于圆柱形扶正块4为圆柱形，其与油井套管的结构相适配，此时，圆柱形扶正块4的外壁与油井套管的内壁面面接触，实现了对上、下抽油杆的扶正，以避免上、下抽油杆发生磨损。

在采油作业过程中，上抽油杆和下抽油杆在抽油泵的驱动下带动扶正器一同作上下往复运动。由于上接头1和下接头3的外径均小于油井套管的内径，使上接头1和下接头3与油井套管之间均形成环形间隙。当油液被举升至该扶正器位置处时，该油液顺次流经下接头3与油井套管之间的环形间隙、过油槽402、上接头1与油井套管之间的环形间隙后排至上抽油杆与油井套管之间的环形间隙中，进而被举升至地面。在此过程中，油液在油井套管内不断旋转，进而带动圆柱形扶正块4在上下往复运动的过程中绕杆体2转动。

基于上述，通过设置该圆柱形扶正块4，使两者实现面面接触，接触面积较大，即使在拐点较多、斜度较大的油井套管内作业时，该扶正器也能保持良好的稳定性，进而保证了其对上、下抽油杆的扶正效果。并且，圆柱形扶正块4在上下往复运动的过程中绕杆体2转动，使受力面不断变化，且面面接触能够增大受力面积，进而降低了该圆柱形扶正块4的磨损程度，避免了扶正器失效，延长了其使用寿命。

可以理解的是，由于圆柱形扶正块4与油井套管面面接触，可以理解为两者相适配。

过油槽402的数量可以为多个，例如，其可以为4个、5个、6个等，只要能够保证该过油槽402的过油量满足采油要求即可。

对于过油槽402设置在圆柱形扶正块4外壁上的形状，以下给出两种示例：

作为一种示例，过油槽402沿轴向设置在圆柱形扶正块4的外壁上，并且多个过油槽402绕圆周方向分布。

通过将过油槽402沿轴向设置在圆柱形扶正块4的外壁上，使过油槽402在圆柱形扶正块4外壁上呈直线形，并通过使多个过油槽402绕圆周方向分布，保证了油液在流经过油槽402时更加顺畅，提高了采油效率。

进一步地，相邻两个过油槽402之间形成有扶正凸块403(参见附图2)，并且，该扶正凸块403的弧宽与过油槽402的弧宽相等。

通过使扶正凸块403的弧宽与过油槽402的弧宽相等，在保证过油槽402的过油量满足采油要求的前提下，增大了过油槽402，并使油液在流经过油槽402被向上举升时更加均匀，以确保采油作业过程中采油量稳定。

其中，过油槽402的弧宽指的是过油槽402两个侧面之间的距离；扶正凸块403的弧宽指的是：扶正凸块403两个侧面之间的距离。

作为另一种示例，多个过油槽402呈螺旋状均匀分布在圆柱形扶正块4的外壁上。

通过将多个过油槽402呈螺旋状均匀分布在圆柱形扶正块4的外壁上，不仅能够保证油液在流经过油槽402被向上举升时更加均匀，而且，基于过油槽402呈螺旋状，当油液流入过油槽402后，会提高圆柱形扶正块4绕杆体2转动的速度，使圆柱形扶正块4的受力面不断变化，以降低圆柱形扶正块4的磨损程度，进一步保证了扶正器的使用寿命。

其中，螺旋状可以理解为：S形曲线，或者多个S形曲线沿轴向首尾相连所形成的形状。

为了进一步减小圆柱形扶正块4与油井套管之间的摩擦力，利于其转动，并且降低圆柱形扶正块4的磨损程度，延长扶正器的使用寿命。在圆柱形扶正块4的外壁上设置有光滑耐磨涂层。

其中，光滑耐磨涂层可以为多种，举例来说，其可以为光滑镜面耐磨涂层、金属耐磨涂层、陶瓷耐磨涂层等。

在本实用新型实施例中，杆体2包括：小径杆体、分别与小径杆体的两端同轴连接的两个大径杆体；圆柱形扶正块4可转动地套在小径杆体上；中心通孔401的内径小于两个大径杆体的外径。

通过设置小径杆体，并在该小径杆体的两端同轴设置两个大径杆体，使小径杆体和两个大径杆体之间形成了一个圆环形凹槽，为圆柱形扶正块4提供了套设空间。通过将圆柱形扶正块4套在小径杆体上，并使圆柱形扶正块4的中心通孔401的内径小于两个大径杆体的外径，对圆柱形扶正块4进行了限位，避免了圆柱形扶正块4在上下往复运动的过程中脱离该圆环形凹槽，从而影响扶正器的正常作业。

为了保证上接头1、杆体2和下接头3之间连接紧固，可以将三者选用合金钢加工为一体。

为了实现圆柱形扶正块4绕杆体2转动，可以在圆柱形扶正块4的中心通孔401的内壁上，以及小径杆体的外壁上均设置有光滑耐磨涂层。

通过在中心通孔401的内壁和小径杆体的外壁上设置光滑耐磨涂层，提高了圆柱形扶正块4中心通孔401和小径杆体外壁的光洁度及耐磨性，便于实现圆柱形扶正块4绕小径杆体转动。

进一步地，将圆柱形扶正块4的内径设置为比小径杆体的外径大0.5mm-1.5mm。举例来说，轴向中心通孔401的直径可以比小径杆体的外径大0.6mm、0.8mm、1mm等。将圆柱形扶正块4的长度设置为比小径杆体的长度小0.5mm-1.5mm。举例来说，圆柱形扶正块4的长度可以比小径杆体的长度小0.6mm、0.8mm、1mm等。

通过如此设置，使圆柱形扶正块4与小径杆体之间、圆柱形扶正块4的两端与两个大径杆体的端部之间均具有间隙。在实现圆柱形扶正块4绕小径杆体转动的同时，避免了小径杆体在圆柱形扶正块4内大幅度晃动，并且减小了圆柱形扶正块4的两端与两个大径杆体两端接触时产生的摩擦力。

为了便于下放扶正器，同时保证该扶正器在油井套管内作上下往复运动时更加顺畅，在圆柱形扶正块4的两端设置有圆弧形倒角。

在本实用新型实施例中，上接头1的上端设置有内螺纹槽；下接头3的外壁上设置有外螺纹。

通过如此设置，在保证上接头1与上抽油杆、下接头3与下抽油杆连接紧固的同时，便于拆卸，当扶正器发生损坏而需要更换时十分方便。

其中，上抽油杆下端的外壁上设置有与该内螺纹槽中内螺纹相适配的外螺纹，上接头1与上抽油杆螺纹连接；下接头3上端的内壁设置有与下接头3外壁上的外螺纹相适配的内螺纹槽，下接头3与下抽油杆螺纹连接。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种扶正器，包括：自上而下同轴连接的上接头(1)、杆体(2)和下接头(3)，所述上接头(1)和所述下接头(3)的外径均小于油井套管的内径；

其特征在于，所述扶正器还包括：沿轴向设置有中心通孔(401)的圆柱形扶正块(4)，通过所述中心通孔(401)可转动地套在所述杆体(2)上；

所述圆柱形扶正块(4)的外壁与所述油井套管的内壁面面接触，并且，所述圆柱形扶正块(4)的外壁上设置有过油槽(402)。

2.根据权利要求1所述的扶正器，其特征在于，所述过油槽(402)沿轴向设置在所述圆柱形扶正块(4)的外壁上，并且多个所述过油槽(402)绕圆周方向分布。

3.根据权利要求2所述的扶正器，其特征在于，相邻两个所述过油槽(402)之间形成有扶正凸块(403)，并且，所述扶正凸块(403)的弧宽与所述过油槽(402)的弧宽相等。

4.根据权利要求1所述的扶正器，其特征在于，多个所述过油槽(402)呈螺旋状均匀分布在所述圆柱形扶正块(4)的外壁上。

5.根据权利要求1所述的扶正器，其特征在于，所述杆体(2)包括：小径杆体、分别与所述小径杆体的两端同轴连接的两个大径杆体；

所述圆柱形扶正块(4)可转动地套在所述小径杆体上；

所述中心通孔(401)的内径小于两个所述大径杆体的外径。

6.根据权利要求5所述的扶正器，其特征在于，所述圆柱形扶正块(4)的中心通孔(401)的内壁上，以及所述小径杆体的外壁上均设置有光滑耐磨涂层。

7.根据权利要求5所述的扶正器，其特征在于，所述圆柱形扶正块(4)的中心通孔(401)的内径比所述小径杆体的外径大0.5mm-1.5mm；

所述圆柱形扶正块(4)的长度比所述小径杆体的长度小0.5mm-1.5mm。

8.根据权利要求1所述的扶正器，其特征在于，所述圆柱形扶正块(4)的两端设置有圆弧形倒角。

9.根据权利要求1所述的扶正器，其特征在于，所述上接头(1)的上端设置有内螺纹槽；

所述下接头(3)的外壁上设置有外螺纹。