CN206829636U - 一种钢绞线预应力张拉施工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢绞线预应力张拉施工装置，包括架体，所述架体底部设有方便移动整个架体的轮架，架体为以侧面为底面进行移动的三棱柱型框架结构，架体的矩形底面上设有置物板，架体单侧矩形侧面上设有挡板，架体上梁上设有起重葫芦，所述起重葫芦下部悬挂有用来给钢绞线加载预应力的千斤顶，所述置物板上设置有与千斤顶连接的控制器。本实用新型结构简单，可以保证千斤顶的稳定作业，不会因载荷过限而造成架体损坏；通过在架体一侧设有大面积复合板材的挡板，增加了整个装置的安全性，能够有效的防止因钢绞线断裂而出现弹射伤人的事故发生。通过增设的电动的轮架，能够辅助施工人员轻松移动整个架体。

Description

一种钢绞线预应力张拉施工装置

技术领域

本实用新型涉及工地施工设备领域，具体是指一种钢绞线预应力张拉施工装置。

背景技术

现代工程结构施工中，由于混凝土极限拉应变低，在使用荷载作用下，构件中钢筋的应变大大超过了混凝土的极限拉应变。钢筋混凝土构件中的钢筋强度得不到充分利用，所以普通钢筋混凝土结构采用高强度钢筋是不合理的。现在往往采用预应力钢绞线结构来提高构件的抗裂性、刚度及抗渗性，能够充分发挥材料的性能，节约钢材。而所述的预应力钢绞线施工时要先在一端锚固，再在另一端使用液压千斤顶补足张拉力后进行锚固，这一过程叫做钢绞线预应力张拉施工。

在钢绞线预应力张拉施工中，需要将露出箱梁一端的一束多根钢绞线同时固定在千斤顶的工件夹具上，并将千斤顶顶在箱梁端面上开始向外张拉补偿张力。但一般使用的千斤顶质量较大，必须使用辅助起重设备先将其吊离地面并升高到合适位置，而现在施工工地上均为临时搭设的钢管支架，并在支架上设有链条葫芦用来吊装千斤顶。这种临时搭设的支架不仅没有进行规范的结构设计，极限载荷不明，而且适用性较差，不方便移动和架设；且在钢绞线张拉施工中，会出现因钢绞线断裂而四处弹射打伤工人的事故发生，但现有的临时搭设支架没有一定的防护能力，一旦出现架体结构不稳或者钢绞线断裂弹出的问题发生时，不具备保护施工人员的能力。

实用新型内容

针对以上现有问题的缺陷，本实用新型提供一种结构简单方便移动、能够高效进行张拉作业且具有一定防护能力的钢绞线预应力张拉施工装置。

本实用新型通过下述技术方案实现：一种钢绞线预应力张拉施工装置，包括架体，所述架体底部设有方便移动整个架体的轮架，架体为以侧面为底面进行移动的三棱柱型框架结构，架体的矩形底面上设有置物板，架体单侧矩形侧面上设有挡板，架体上梁上设有起重葫芦，所述起重葫芦下部悬挂有用来给钢绞线加载预应力的千斤顶，所述置物板上设置有与千斤顶连接的控制器。

本实用新型中的架体为一种框架式结构，是以矩形侧面为底面的三棱柱结构，而所述的轮架是一种设置在支架底部带有至少四个滚轮的结构，例如在架体底面四角位置设置分别设置有一个万向轮，从而方便施工人员进行移动；或者在架体两个三角形侧面下部均设有一根两端设有滚轮的轴，而其中一根轴设有机械转向结构，便于施工人员移动转向，只要能够承载整个架体并在移动是保持水平稳定即可，在此不具体限定。而所述的置物板是放置在架体矩形底面上的一个厚质固定板材，置物板是用来放置控制器和其他施工工具的平面板材，也可以在张拉完成后将千斤顶下降并放置在置物板上，给施工人员提供便利。其中设置在架体一侧矩形侧面上的挡板结构是一种多层式复合板材，而挡板并不用完全覆盖整个矩形侧面，只需设置在靠近千斤顶一侧即可，因为施工人员在钢绞线张拉过程中需要查看钢绞线张拉情况，才能够及时调整千斤顶压力，所以一般施工人员面向千斤顶一侧站立，而挡板只需将施工人员挡住即可，即使发生钢绞线断裂因残余应力四处弹射时，挡板能够吸收大量的动量，通过多层式复合结构抵挡住钢绞线的冲击，确保施工人员的人身安全。

使用时，施工人员将本实用新型移动到既定张拉位置，然后将整个架体进行固定，在通过起重葫芦将放置在置物板上的千斤顶吊起并上升到作业高度，然后将多束钢绞线穿插入千斤顶中并将千斤顶后端的工件夹具加紧固定，此时千斤顶贴住箱梁端面，最后施工人员通过控制器增加千斤顶的压力缓慢补偿压力即可。其中所述的控制器为控制千斤顶工作的结构，其原理和具体结构均为现有技术，本实用新型的改进点也不在于此，故不在此赘述。

而所述轮架包括设置在架体一侧三角型面下部的转向轮组和另一侧三角形面下部的动力轮组，所述置物板上设有为动力轮组提供电能的蓄电池，架体一端设有与转向轮组连接用于控制转向的方向盘。现在将所述的轮架进行限定，将原本无动力结构改成由电机驱动的四轮两轴结构，所述的动力轮组包括固定在底架下部的电机和锥形齿轮组，电机与锥形齿轮组传动连接，而锥形齿轮组两侧均设有一根传动轴，所述传动轴端头设有滚轮，其原理为：通过蓄电池给电机提供电能，电机通过锥形齿轮组将动力同步传动到两端的滚轮上，从而实现两端的滚轮同向同速度转动，以带动整个架体向前或向后移动。而所述的转向轮组包括固定在架体底部的横梁，所述横梁两端均设有一个双叉座，所述双叉座与垂直设置在横梁端部的转动轴配合连接，并在双叉座一侧设有滚轮，而两侧的双叉座之间设有一根转向横拉杆来控制滚轮转动方向，而所述转向横拉杆与所述的方向盘连接，其原理为：方向盘转动时，方向盘连接的转动杆随即转动，并通过转动杆与转向横拉杆啮合传动，将转动杆的绕轴向转动变成了转向横拉杆的轴向左右移动，从而推动两侧的滚轮向同一方向转动。所述的电机功率较低，只为了保证架体能够进行缓慢的移动，而所述的方向盘可设置在架体外侧，施工人员可以在架体一旁操作方向盘进行转向，而架体的移动速度较低，一般为3-5km/h，施工人员可步行随着架体进行移动。而所述的蓄电池是通过外部电源进行充电，也可以在架体上设置有太阳能电池板对其进行补偿充电，提高其续航时间。

进一步地，所述架体靠近转向轮组设有操作台，所述方向盘设置在操作台上。所述的操作台是一个伸出架体一侧的平台结构，所述操作台可以方便使用者站立在其上部并通过操控方向盘和电源开关来进行简单的位置移动。

进一步地，所述架体矩形底面两侧设有滑动轨道槽，所述置物板为至少两层的折叠板结构，包括上层的固定板和下层的移动板，所述移动板两侧边嵌入滑动轨道槽内。现将置物板优化为多层式结构，所述上层的固定板用来固定放置控制器和蓄电池，而下部可沿两侧滑动轨道槽移动的移动板用于临时放置其他工具。

进一步地，所述架体上梁上设有能够完全覆盖整个架体的收纳式遮雨布。所述的遮雨布可卷曲折叠在上梁顶部，一旦遇到恶劣天气只需将其放下并将架体四周遮挡完全即可防止雨水进入架体中，造成架体内的设备损坏。

进一步地，所述架体的上梁为工字钢结构，所述起重葫芦为电动起重葫芦，起重葫芦通过电源线与蓄电池连接。所述的工字钢结构能够便于电动起重葫芦沿上梁移动，然后通过蓄电池为其供电。

进一步地，所述挡板包括两层通过环氧树脂胶粘接的ABS板，所述ABS板之间设有碳纤维网格布。所述的ABS板是一种硬质的高分子聚合板材，具有极好的冲击强度、尺寸稳定性好、染色性、成型加工和机械加工好、高机械强度、高刚度、低吸水性、耐腐蚀性好、连接简单、无毒无味、具有优良的化学性能和电气绝缘性能。而其内部设有的碳纤维网格布能够增加其抗拉强度，一旦钢绞线斜向或者竖向冲击挡板，所述的碳纤维网格布能够防止ABS板破裂时不会四处飞散，而是保持连接状态，避免造成二次伤害。

进一步地，所述架体顶部设有LED照明灯，所述LED照明灯通过电源线与蓄电池连接。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

（1）本实用新型结构简单，通过三棱柱型结构能够在尽量减轻整个架体质量的前提下还能够保证其结构强度，使得施工人员在移动和架设整个装置时，可以保证千斤顶的稳定作业，不会因载荷过限而造成架体损坏。

（2）本实用新型通过在架体一侧设有大面积复合板材的挡板，增加了整个装置的安全性，能够有效的防止因钢绞线断裂而出现弹射伤人的事故发生。

（3）本实用新型通过增设的电动的轮架，能够辅助施工人员轻松移动整个架体，且速率设置较为缓慢，能够防止承载的千斤顶过度摆动造成架体损坏的问题出现。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其他特征、目的和优点将会变得更为明显：

图1为本实用新型的侧面结构示意图；

图2为本实用新型的轮架结构示意图；

图3为本实用新型的架体结构示意图。

其中：1—架体，2—轮架，201—转向轮组，202—动力轮组，3—置物板，4—挡板，5—起重葫芦，6—千斤顶，7—蓄电池，8—方向盘，9—操作台，10—收纳式遮雨布。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；也可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：

本实施例的一种钢绞线预应力张拉施工装置，如图1和图3所示，包括架体1，所述架体1为以侧面为底面进行移动的三棱柱型框架结构，架体1的矩形底面上设有置物板3，架体1单侧矩形侧面上设有挡板4，所述挡板4设置在靠近千斤顶6施工面一侧架体1上，架体1上梁上设有能够沿上梁来回移动的起重葫芦5，所述起重葫芦5下部悬挂有用来给钢绞线加载预应力的千斤顶6，所述置物板3上设置有与千斤顶6连接的控制器，架体1底部设有方便移动整个架体1的轮架2，所述轮架2为设置在架体1底部的四个万向轮结构。本实施例中的架体1为一种框架式结构，是以矩形侧面为底面的三棱柱结构，而所述的轮架2能够方便施工人员进行移动。而所述的置物板3是放置在架体1矩形底面上的一个厚质固定板材，置物板3是用来放置控制器和其他施工工具的平面板材，也可以在张拉完成后将千斤顶6下降并放置在置物板3上，给施工人员提供便利。其中设置在架体1一侧矩形侧面上的挡板4结构是一种多层式复合板材，而挡板4并不用完全覆盖整个矩形侧面，只需设置在靠近千斤顶6一侧即可，因为施工人员在钢绞线张拉过程中需要查看钢绞线张拉情况，才能够及时调整千斤顶6压力，所以一般施工人员面向千斤顶6一侧站立，而挡板4只需将施工人员挡住即可，即使发生钢绞线断裂因残余应力四处弹射时，挡板4能够吸收大量的动量，通过多层式复合结构抵挡住钢绞线的冲击，确保施工人员的人身安全。

实施例2：

本实施例是在上述实施例的基础上，进一步地限定，如图2所示，现在将所述的轮架2进行限定，将原本无动力结构改成由电机驱动的四轮两轴结构，其中一根轴为动力轮组202，所述的动力轮组202包括固定在底架下部的电机和锥形齿轮组，电机与锥形齿轮组传动连接，而锥形齿轮组两侧均设有一根传动轴，所述传动轴端头设有滚轮，其原理为：通过蓄电池7给电机提供电能，电机通过锥形齿轮组将动力同步传动到两端的滚轮上，从而实现两端的滚轮同向同速度转动，以带动整个架体1向前或向后移动。而另外一根轴为转向轮组201，所述的转向轮组201包括固定在架体1底部的横梁，所述横梁两端均设有一个双叉座，所述双叉座与垂直设置在横梁端部的转动轴配合连接，并在双叉座一侧设有滚轮，而两侧的双叉座之间设有一根转向横拉杆来控制滚轮转动方向，而所述转向横拉杆与所述的方向盘8连接，其原理为：方向盘8转动时，方向盘8连接的转动杆随即转动，并通过转动杆与转向横拉杆啮合传动，将转动杆的绕轴向转动变成了转向横拉杆的轴向左右移动，从而推动两侧的滚轮向同一方向转动。所述的电机功率较低，只为了保证架体1能够进行缓慢的移动，而所述的方向盘8可设置在架体1外侧，施工人员可以在架体1一旁操作方向盘8进行转向，而架体1的移动速度较低，一般为3-5km/h，施工人员可步行随着架体1进行移动。本实施例的其他部分与上述实施例相同，不再赘述。

实施例3：

本实施例是在上述实施例的基础上，进一步地限定，所述架体1靠近转向轮组201设有操作台9，所述方向盘8设置在操作台上。所述的操作台9是一个伸出架体1一侧的平台结构，所述操作台9可以方便使用者站立在其上部并通过操控方向盘8和电源开关来进行简单的位置移动。本实施例的其他部分与上述实施例相同，不再赘述。

实施例4：

本实施例是在上述实施例的基础上，进一步地限定，所述架体1矩形底面两侧设有滑动轨道槽，所述置物板3为至少两层的折叠板结构，包括上层的固定板和下层的移动板，所述移动板两侧边嵌入滑动轨道槽内。现将置物板3优化为多层式结构，所述上层的固定板用来固定放置控制器和蓄电池7，而下部可沿两侧滑动轨道槽移动的移动板用于临时放置其他工具。本实施例的其他部分与上述实施例相同，不再赘述。

实施例5：

本实施例是在上述实施例的基础上，进一步地限定，所述架体1上梁上设有能够完全覆盖整个架体1的收纳式遮雨布10。所述的收纳式遮雨布10可卷曲折叠在上梁顶部，一旦遇到恶劣天气只需将其放下并将架体1四周遮挡完全即可防止雨水进入架体1中，从而避免造成架体1内的设备损坏。本实施例的其他部分与上述实施例相同，不再赘述。

实施例6：

本实施例是在上述实施例的基础上，进一步地限定，所述架体1的上梁为工字钢结构，所述起重葫芦5为电动起重葫芦5，起重葫芦5通过电源线与蓄电池7连接。所述的工字钢结构能够便于电动起重葫芦5沿上梁移动，然后通过蓄电池7为其供电。本实施例的其他部分与上述实施例相同，不再赘述。

实施例7：

本实施例是在上述实施例的基础上，进一步地限定，所述挡板4包括两层通过环氧树脂胶粘接的ABS板，所述ABS板之间设有碳纤维网格布。所述的ABS板是一种硬质的高分子聚合板材，具有极好的冲击强度。而其内部设有的碳纤维网格布能够增加其抗拉强度，一旦钢绞线斜向或者竖向冲击挡板4，所述的碳纤维网格布能够防止ABS板破裂时不会四处飞散，而是保持连接状态，避免造成二次伤害。进一步地，所述架体1顶部设有LED照明灯，所述LED照明灯通过电源线与蓄电池7连接。本实施例的其他部分与上述实施例相同，不再赘述。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种钢绞线预应力张拉施工装置，包括架体（1），所述架体（1）底部设有方便移动整个架体（1）的轮架（2），其特征在于：架体（1）为以侧面为底面进行移动的三棱柱型框架结构，架体（1）的矩形底面上设有置物板（3），架体（1）单侧矩形侧面上设有挡板（4），架体（1）上梁上设有起重葫芦（5），所述起重葫芦（5）下部悬挂有用来给钢绞线加载预应力的千斤顶（6），所述置物板（3）上设置有与千斤顶（6）连接的控制器；所述轮架（2）包括设置在架体（1）一侧三角型面下部的转向轮组（201）和另一侧三角形面下部的动力轮组（202），所述置物板（3）上设有为动力轮组（202）提供电能的蓄电池（7），架体（1）一端设有与转向轮组（201）连接用于控制转向的方向盘（8）。

2.根据权利要求1所述的一种钢绞线预应力张拉施工装置，其特征在于：所述架体（1）靠近转向轮组（201）设有操作台（9），所述方向盘（8）设置在操作台（9）上。

3.根据权利要求1或2所述的一种钢绞线预应力张拉施工装置，其特征在于：所述架体（1）矩形底面两侧设有滑动轨道槽，所述置物板（3）为至少两层的折叠板结构，包括上层的固定板和下层的移动板，所述移动板两侧边嵌入滑动轨道槽内。

4.根据权利要求1或2所述的一种钢绞线预应力张拉施工装置，其特征在于：所述架体（1）上梁上设有能够完全覆盖整个架体（1）的收纳式遮雨布（10）。

5.根据权利要求1或2所述的一种钢绞线预应力张拉施工装置，其特征在于：所述架体（1）的上梁为工字钢结构，所述起重葫芦（5）为电动起重葫芦，起重葫芦（5）通过电源线与蓄电池（7）连接。

6.根据权利要求1或2所述的一种钢绞线预应力张拉施工装置，其特征在于：所述挡板（4）包括两层通过环氧树脂胶粘接的ABS板，所述ABS板之间设有碳纤维网格布。

7.根据权利要求1或2所述的一种钢绞线预应力张拉施工装置，其特征在于：所述架体（1）顶部设有LED照明灯，所述LED照明灯通过电源线与蓄电池连接。