CN206826448U - 一种座椅通风装置及汽车座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种座椅通风装置，用于安装于汽车座椅的支撑骨架的下部，包括：风机安装支架，所述风机安装支架安装于所述支撑骨架的下部，所述风机安装支架在所述支撑骨架所在平面上的投影落入所述支撑骨架上；风机，所述风机安装于所述风机安装支架上，所述风机安装支架对所述风机呈全包围或部分包围结构。本实用新型提供的座椅通风装置，通过风机安装支架将风机固定在汽车座椅的支撑骨架上，并保证风机安装支架在支撑骨架所在平面上的投影落入支撑骨架上，即风机安装支架能够完全对风机进行防护，使得后排乘客的脚仅能踢到风机安装支架而不会直接踢到风机，避免了由于后来乘客伸脚导致风机损坏的风险。

Description

一种座椅通风装置及汽车座椅

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，特别涉及一种座椅通风装置及汽车座椅。

背景技术

随着汽车技术的不断发展，使用者在汽车内部的时间也越来越长，以车为家的观念也逐步被人们认可。如果营造车内更为舒适的乘驾环境，尤其是在炎热的夏季如何有效的对于人体与汽车座椅接触部位营造凉爽的环境，是人们越来越关注的问题。

近年来，采用座椅空气调节通风装置的舒适系统作为车辆舒适技术的高端应用已渐趋为市场所认同。通过车体内部的风机动力模组对座椅内部的通风回路进行直接鼓风或者吸风的作用，其主动式的座椅制冷或者加热通风能够给乘坐者带来更为直接、快速的乘驾舒适感。

由于座椅安装空间比较紧张，车辆通风系统的风机如果安装到座椅调节电机活动区域内，就有可能与座椅调节电机产生干涉，这时候车辆通风系统的风机需要装配到座椅调节电机等结构件无法接触的地方，这个位置通常为坐垫的支撑骨架靠近靠背的地方，但是这个位置后排坐人的情况下，后排人伸脚的时候脚容易踢到风扇造成损伤。

因此，如何解决汽车座椅狭小空间的通风系统布置，避免这种情况下风机受损，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种座椅通风装置及汽车座椅，以解决汽车座椅狭小空间的通风系统布置，避免这种情况下风机受损。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种座椅通风装置，用于安装于汽车座椅的支撑骨架的下部，包括：

风机安装支架，所述风机安装支架安装于所述支撑骨架的下部，所述风机安装支架在所述支撑骨架所在平面上的投影落入所述支撑骨架上；

风机，所述风机安装于所述风机安装支架上，所述风机安装支架对所述风机呈全包围或部分包围结构。

优选地，在上述座椅通风装置中，所述风机安装支架的材质为金属材质、塑性材质或橡胶材质。

优选地，在上述座椅通风装置中，所述风机安装支架为单独件或者通过卡接、铆接或拉接的组合件。

优选地，在上述座椅通风装置中，所述风机安装支架为部分包围于所述风机；

或者，所述风机安装支架为全包围于所述风机，且全包围的所述风机安装支架上开设有用于进出风的通风孔。

优选地，在上述座椅通风装置中，所述风机安装支架为栅状、网状或板状结构。

优选地，在上述座椅通风装置中，所述风机安装支架具有凹陷或突起结构的局部加强结构。

优选地，在上述座椅通风装置中，所述风机为离心式风机或者轴流式风机。

优选地，在上述座椅通风装置中，所述风机安装支架与所述风机通过铆接、卡接或挂接的方式连接在一起。

一种汽车座椅，包括座椅泡棉和支撑骨架，还包括如上任一项所述的座椅通风装置。

优选地，在上述汽车座椅中，所述汽车座椅为前排座椅或者中排座椅。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的座椅通风装置，通过风机安装支架将风机固定在汽车座椅的支撑骨架上，并保证风机安装支架在支撑骨架所在平面上的投影落入支撑骨架上，即风机安装支架能够完全对风机进行防护，使得后排乘客的脚仅能踢到风机安装支架而不会直接踢到风机，避免了由于后来乘客伸脚导致风机损坏的风险。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的座椅通风装置的安装结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的座椅通风装置的结构示意图；

图3为本实用新型再一实施例提供的座椅通风装置的结构示意图；

图4为本实用新型又一实施例提供的座椅通风装置的结构示意图。

其中，101为座椅泡棉，102为支撑骨架，103为风机，104为风机安装支架。

具体实施方式

本实用新型的核心在于提供一种座椅通风装置及汽车座椅，以解决汽车座椅狭小空间的通风系统布置，避免这种情况下风机受损。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图3，图1为本实用新型实施例提供的座椅通风装置的安装结构示意图；图2为本实用新型实施例提供的座椅通风装置的结构示意图；图3 为本实用新型再一实施例提供的座椅通风装置的结构示意图；图4为本实用新型又一实施例提供的座椅通风装置的结构示意图。

本实用新型实施例提供的座椅通风装置，用于安装于汽车座椅的支撑骨架102的下部，包括风机安装支架104和风机103。其中，风机安装支架104 安装于支撑骨架102的下部，风机安装支架104在支撑骨架102所在平面上的投影落入支撑骨架102上，即风机安装支架104并未伸出支撑骨架102的外部。

风机103安装于风机安装支架104上，风机安装支架104对风机103呈全包围结构或部分包围结构，以保持风机103以及风机安装支架104所占的空间最小。优选地，为了降低成本，减少材料用量，风机安装支架104为部分包围于风机103，或者，所述风机安装支架104为全包围于所述风机103，且全包围的所述风机安装支架104上开设有用于进出风的通风孔。

本实用新型提供的座椅通风装置，通过风机安装支架104将风机103固定在汽车座椅的支撑骨架102上，并保证风机安装支架104在支撑骨架102 所在平面上的投影落入支撑骨架102上，即风机安装支架104能够完全对风机103进行防护，使得后排乘客的脚仅能踢到风机安装支架104而不会直接踢到风机103，避免了由于后来乘客伸脚导致风机103损坏的风险。

在本实用新型一具体实施例中，风机安装支架104的材质为金属材质、塑性材质或橡胶材质。需要说明的事，风机安装支架104还可为其他材质，只要能够起到防护作用即可。

在本实用新型一具体实施例中，风机安装支架104为单独件或者通过卡接、铆接或拉接的组合件。风机安装支架104为栅状、网状或板状结构。风机安装支架104具有凹陷或突起结构的局部加强结构，以提高风机安装支架 104的强度。风机103为离心式风机或者轴流式风机。

在本实用新型一具体实施例中，风机安装支架104与风机103通过铆接、卡接或挂接的方式连接在一起。需要说明的是，风机103还可通过其他方式固定在风机安装支架104上。

如图2所示，在本实用新型一具体实施例中，风机安装支架104的靠近后部乘客的部分，弯折于贴紧风机103的侧面。风机安装支架104的弯折于贴紧风机103侧面的部分能够对风机103的侧面起到保护作用。

如图1所示，在本实用新型一具体实施例中，风机安装支架104的靠近后部乘客的部分弯折于贴紧风机103的侧面和底部。风机安装支架104的弯折于贴紧风机103侧面和底部的部分能够对风机103的侧面和底部起到保护作用。

如图3所示，在本实用新型一具体实施例中，风机安装支架104的靠近后部乘客的部分弯折于贴紧风机103的侧面，且向远离后部乘客的方向延伸。其中，风机安装支架104的向远离后部乘客的方向延伸的部分与风机103的底部的夹角为锐角。风机安装支架104的弯折于贴紧风机103侧面和延伸的部分能够对风机103的侧面和底部起到保护作用。

如图4所示，在本实用新型一具体实施例中，风机安装支架104为全包围结构。

本实用新型实施例还公开了一种汽车座椅，该汽车座椅可以为前排座椅也可为中排座椅。包括座椅泡棉101和支撑骨架102，其中，还包括如上实施例公开的座椅通风装置。由于具有上述座椅通风装置因此兼具上述座椅通风装置的所有技术效果，本文在此不再赘述。

在本实用新型一具体实施例中，风机安装支架104与支撑骨架102通过铆接或卡接的方式连接在一起。需要说明的是，风机安装支架104还可通过其他方式固定在支撑骨架102上。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种座椅通风装置，用于安装于汽车座椅的支撑骨架(102)的下部，其特征在于，包括：

风机安装支架(104)，所述风机安装支架(104)安装于所述支撑骨架(102)的下部，所述风机安装支架(104)在所述支撑骨架(102)所在平面上的投影落入所述支撑骨架(102)上；

风机(103)，所述风机(103)安装于所述风机安装支架(104)上，所述风机安装支架(104)对所述风机(103)呈全包围或部分包围结构。

2.根据权利要求1所述的座椅通风装置，其特征在于，所述风机安装支架(104)的材质为金属材质、塑性材质或橡胶材质。

3.根据权利要求1所述的座椅通风装置，其特征在于，所述风机安装支架(104)为单独件或者通过卡接、铆接或拉接的组合件。

4.根据权利要求1所述的座椅通风装置，其特征在于，所述风机安装支架(104)为部分包围于所述风机(103)；

或者，所述风机安装支架(104)为全包围于所述风机(103)，且全包围的所述风机安装支架(104)上开设有用于进出风的通风孔。

5.根据权利要求1所述的座椅通风装置，其特征在于，所述风机安装支架(104)为栅状、网状或板状结构。

6.根据权利要求1所述的座椅通风装置，其特征在于，所述风机安装支架(104)具有凹陷或突起结构的局部加强结构。

7.根据权利要求1所述的座椅通风装置，其特征在于，所述风机(103)为离心式风机或者轴流式风机。

8.根据权利要求1-7任一项所述的座椅通风装置，其特征在于，所述风机安装支架(104)与所述风机(103)通过铆接、卡接或挂接的方式连接在一起。

9.一种汽车座椅，包括座椅泡棉和支撑骨架，其特征在于，还包括如权利要求1-8任一项所述的座椅通风装置。

10.根据权利要求9所述的汽车座椅，其特征在于，所述汽车座椅为前排座椅或者中排座椅。