CN206814368U - 一种新式电动翻转台结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新式电动翻转台结构，其固定底座的底座支撑板上端侧装设活动翻转台，活动翻转台包括翻料导环、翻转前承托板、翻转后承托板，翻转前承托板与翻转后承托板垂直布置，翻料导环外圆周面装设两个双排链条，翻料导环下端侧装设导环驱动机构，导环驱动机构包括驱动电机、双轴输出减速箱、前端固定支撑座、前端轴承座、驱动转轴，双轴输出减速箱的减速输出轴通过联轴器与驱动转轴连接，驱动转轴套卡双排链轮，双排链条与双排链条相啮合；驱动转轴于双排链轮旁侧装设前端支撑滚轮，前端支撑滚轮的外圆周面分别与翻料导环外圆周面接触。本实用新型能够自动地实现捆卷金属件翻转作业，即具有结构设计新颖、自动化程度高的优点。

Description

一种新式电动翻转台结构

技术领域

本实用新型涉及自动化设备技术领域，尤其涉及一种新式电动翻转台结构。

背景技术

现有技术中，捆卷金属件的移动搬运作业一般是通过人工配合行车的方式来实现；另外，在捆卷金属件移动搬运过程中，很多时候需要对捆卷金属件进行翻转。

需进一步解释，现有技术很多时候是通过人力方式来实现捆卷金属件翻转，费时费力且工作效率低，人工成本也很高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种新式电动翻转台结构，该新式电动翻转台结构设计新颖、自动化程度高，且能够有效地实现捆卷金属板翻转作业。

为达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现。

一种新式电动翻转台结构，包括有固定底座，固定底座的上端部装设有呈水平横向布置的底座支撑板，底座支撑板的上端侧可相对活动地装设有活动翻转台，活动翻转台包括有呈圆弧形延伸的翻料导环，翻料导环装设有翻转前承托板、翻转后承托板，翻转前承托板与翻转后承托板垂直布置，翻料导环的外圆周面装设有两个左右正对间隔布置的双排链条，各双排链条分别沿着翻料导环的外圆周面呈圆弧延伸且各双排链条的两端部分别通过链条拉码固定；

翻料导环的下端侧装设有导环驱动机构，导环驱动机构包括有分别装设于底座支撑板上表面的驱动电机、双轴输出减速箱，驱动电机的动力输出轴通过联轴器与双轴输出减速箱的动力输入轴连接，双轴输出减速箱设置有两个轴向对齐布置的减速输出轴；底座支撑板的上表面于双轴输出减速箱的左端侧、右端侧分别装设有前端固定支撑座，各前端固定支撑座的上端部分别装设有前端轴承座，各前端轴承座分别可相对转动地装设有沿着左右方向水平延伸的驱动转轴，双轴输出减速箱的两个减速输出轴分别通过联轴器与相应的驱动转轴连接，各驱动转轴对应相应侧的双排链条分别套卡有双排链轮，各双排链条分别与相应侧的双排链条相啮合；

各驱动转轴于相应的双排链轮的旁侧分别装设有前端支撑滚轮，各前端支撑滚轮的外圆周面分别与翻料导环的外圆周面接触。

其中，所述底座支撑板的上表面于各所述前端固定支撑座的后端侧分别装设有一后端固定支撑座，两个后端固定支撑座之间装设有沿着左右方向水平延伸的滚轮安装轴，两个后端固定支撑座的上端部对应滚轮安装轴分别装设有后端轴承座，滚轮安装轴的左端部、后端部分别装设于相应侧的后端轴承座，滚轮安装轴的左端部、右端部分别装设有后端支撑滚轮，各后端支撑滚轮的外圆周面分别与所述翻料导环的外圆周面接触。

其中，所述底座支撑板的上表面于所述前端固定支撑座与所述后端固定支撑座之间装设有两个左右正对且间隔布置的中间固定支撑座，各中间固定支撑座的上端部分别装设有沿着左右方向水平延伸的压轮安装轴，各压轮安装轴分别装设有限位压轮；所述翻料导环外圆周面的左端边缘、右端边缘分别设置有朝外水平凸出且分别沿着翻料导环外圆周面圆弧延伸的限位弧形凸缘，各限位压轮分别位于限位弧形凸缘的上端侧且各限位压轮的外圆周面与相应侧的限位弧形凸缘的内圆周面触接。

其中，所述翻转后承托板的承托面装设有两个正对间隔布置的限位板，两个限位板之间成型有呈楔形状的限位槽。

本实用新型的有益效果为：本实用新型所述的一种新式电动翻转台结构，其固定底座的底座支撑板上端侧装设活动翻转台，活动翻转台包括翻料导环、翻转前承托板、翻转后承托板，翻转前承托板与翻转后承托板垂直布置，翻料导环外圆周面装设两个双排链条，各双排链条两端部分别通过链条拉码固定；翻料导环下端侧装设导环驱动机构，导环驱动机构包括驱动电机、双轴输出减速箱，底座支撑板上表面于双轴输出减速箱左、右端侧分别装设前端固定支撑座，前端固定支撑座上端部装设前端轴承座，各前端轴承座分别装设驱动转轴，双轴输出减速箱的两个减速输出轴分别通过联轴器与相应驱动转轴连接，各驱动转轴分别套卡双排链轮，各双排链条分别与相应侧的双排链条相啮合；各驱动转轴于相应双排链轮的旁侧分别装设前端支撑滚轮，各前端支撑滚轮的外圆周面分别与翻料导环的外圆周面接触。通过上述结构设计，本实用新型能够自动地实现捆卷金属件翻转作业，即本实用新型具有结构设计新颖、自动化程度高的优点。

附图说明

下面利用附图来对本实用新型进行进一步的说明，但是附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1“A-A”位置的剖面图。

图3为图1“B-B”位置的剖面图。

图4为图1“C-C”位置的剖面图。

图5为本实用新型另一视角的结构示意图。

图6为本实用新型的导环驱动机构的结构示意图。

在图1至图6中包括有：

1——固定底座 11——底座支撑板

2——活动翻转台 21——翻料导环

22——翻转前承托板 23——翻转后承托板

24——双排链条 25——链条拉码

3——导环驱动机构 31——驱动电机

32——双轴输出减速箱 33——联轴器

34——前端固定支撑座 35——前端轴承座

36——驱动转轴 37——双排链轮

38——前端支撑滚轮 41——后端固定支撑座

42——滚轮安装轴 43——后端轴承座

44——后端支撑滚轮 51——中间固定支撑座

52——压轮安装轴 53——限位压轮

54——限位弧形凸缘 61——限位板

62——限位槽。

具体实施方式

下面结合具体的实施方式来对本实用新型进行说明。

如图1至图6所示，一种新式电动翻转台结构，包括有固定底座1，固定底座1的上端部装设有呈水平横向布置的底座支撑板11，底座支撑板11的上端侧可相对活动地装设有活动翻转台2，活动翻转台2包括有呈圆弧形延伸的翻料导环21，翻料导环21装设有翻转前承托板22、翻转后承托板23，翻转前承托板22与翻转后承托板23垂直布置，翻料导环21的外圆周面装设有两个左右正对间隔布置的双排链条24，各双排链条24分别沿着翻料导环21的外圆周面呈圆弧延伸且各双排链条24的两端部分别通过链条拉码25固定。

进一步的，翻料导环21的下端侧装设有导环驱动机构3，导环驱动机构3包括有分别装设于底座支撑板11上表面的驱动电机31、双轴输出减速箱32，驱动电机31的动力输出轴通过联轴器33与双轴输出减速箱32的动力输入轴连接，双轴输出减速箱32设置有两个轴向对齐布置的减速输出轴；底座支撑板11的上表面于双轴输出减速箱32的左端侧、右端侧分别装设有前端固定支撑座34，各前端固定支撑座34的上端部分别装设有前端轴承座35，各前端轴承座35分别可相对转动地装设有沿着左右方向水平延伸的驱动转轴36，双轴输出减速箱32的两个减速输出轴分别通过联轴器33与相应的驱动转轴36连接，各驱动转轴36对应相应侧的双排链条24分别套卡有双排链轮37，各双排链条24分别与相应侧的双排链条24相啮合。

更进一步的，各驱动转轴36于相应的双排链轮37的旁侧分别装设有前端支撑滚轮38，各前端支撑滚轮38的外圆周面分别与翻料导环21的外圆周面接触。

需进一步指出，底座支撑板11的上表面于各前端固定支撑座34的后端侧分别装设有一后端固定支撑座41，两个后端固定支撑座41之间装设有沿着左右方向水平延伸的滚轮安装轴42，两个后端固定支撑座41的上端部对应滚轮安装轴42分别装设有后端轴承座43，滚轮安装轴42的左端部、后端部分别装设于相应侧的后端轴承座43，滚轮安装轴42的左端部、右端部分别装设有后端支撑滚轮44，各后端支撑滚轮44的外圆周面分别与翻料导环21的外圆周面接触。

需进一步解释，本实用新型配装有与外部电源电连接的控制器，驱动电机31与控制器电性连接。在本实用新型工作过程中，捆卷金属件放置于翻转前承托板22的上表面，且翻转前承托板22处于水平状态，捆卷金属件竖向放置于翻转前承托板22上表面；待捆卷金属件放置完毕后，工作人员可通过控制器控制驱动电机31启动，驱动电机31经双轴输出减速箱32减速后通过两个减速输出轴驱动相应的驱动转轴36转动，两个驱动转轴36同步转动且分别带动相应的双排链轮37转动，由于各双链链轮与相应侧的双排链条24相啮合，在双排链轮37转动的情况下，各双排链条24移动且带动翻料导环21进行翻转，在此过程中，翻转前承托板22的前端部朝上翻转并带动整个捆卷金属件进行翻转，翻转前承托板22最终翻转至竖向状态且翻转后承托板23翻转至水平状态，待翻转后承托板23翻转至水平状态后，捆卷金属件搭放于翻转后承托板23且翻转后承托板23承托捆卷金属件，此时捆卷金属件翻转90度且由竖向放置状态翻转至水平横向放置状态。

需进一步指出，在翻料导环21带动翻转前承托板22、翻转后承托板23同步转动翻转动作的过程中，各前端支撑滚轮38、各后端支撑滚轮44分别支撑起翻料导环21，且滚轮支撑方式能够有效地减小翻料导环21翻转时的摩擦作用力。

综合上述情况可知，通过上述结构设计，本实用新型能够自动地实现捆卷金属件翻转作业，即本实用新型具有结构设计新颖、自动化程度高的优点。

作为优选的实施方式，如图1和图4所示，底座支撑板11的上表面于前端固定支撑座34与后端固定支撑座41之间装设有两个左右正对且间隔布置的中间固定支撑座51，各中间固定支撑座51的上端部分别装设有沿着左右方向水平延伸的压轮安装轴52，各压轮安装轴52分别装设有限位压轮53；翻料导环21外圆周面的左端边缘、右端边缘分别设置有朝外水平凸出且分别沿着翻料导环21外圆周面圆弧延伸的限位弧形凸缘54，各限位压轮53分别位于限位弧形凸缘54的上端侧且各限位压轮53的外圆周面与相应侧的限位弧形凸缘54的内圆周面触接。

需进一步解释，在翻料导环21进行翻转动作的过程中，本实用新型通过限位压轮53与限位弧形凸缘54相配合可实现对翻料导环21进行上下方向的限位，进而保证翻转动作的可靠性。

作为优选的实施方式，如图1、图2以及图5所示，翻转后承托板23的承托面装设有两个正对间隔布置的限位板61，两个限位板61之间成型有呈楔形状的限位槽62。

需进一步解释，当捆卷金属件翻转至水平横向放置状态时，捆卷金属件会自动地落入至两个限位板61之间的限位槽62内，通过限位槽62的限位作用，本实用新型能够有效地避免捆卷金属件从翻转后承托板23上滚落下来。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (4)

1.一种新式电动翻转台结构，其特征在于：包括有固定底座（1），固定底座（1）的上端部装设有呈水平横向布置的底座支撑板（11），底座支撑板（11）的上端侧可相对活动地装设有活动翻转台（2），活动翻转台（2）包括有呈圆弧形延伸的翻料导环（21），翻料导环（21）装设有翻转前承托板（22）、翻转后承托板（23），翻转前承托板（22）与翻转后承托板（23）垂直布置，翻料导环（21）的外圆周面装设有两个左右正对间隔布置的双排链条（24），各双排链条（24）分别沿着翻料导环（21）的外圆周面呈圆弧延伸且各双排链条（24）的两端部分别通过链条拉码（25）固定；

翻料导环（21）的下端侧装设有导环驱动机构（3），导环驱动机构（3）包括有分别装设于底座支撑板（11）上表面的驱动电机（31）、双轴输出减速箱（32），驱动电机（31）的动力输出轴通过联轴器（33）与双轴输出减速箱（32）的动力输入轴连接，双轴输出减速箱（32）设置有两个轴向对齐布置的减速输出轴；底座支撑板（11）的上表面于双轴输出减速箱（32）的左端侧、右端侧分别装设有前端固定支撑座（34），各前端固定支撑座（34）的上端部分别装设有前端轴承座（35），各前端轴承座（35）分别可相对转动地装设有沿着左右方向水平延伸的驱动转轴（36），双轴输出减速箱（32）的两个减速输出轴分别通过联轴器（33）与相应的驱动转轴（36）连接，各驱动转轴（36）对应相应侧的双排链条（24）分别套卡有双排链轮（37），各双排链条（24）分别与相应侧的双排链条（24）相啮合；

各驱动转轴（36）于相应的双排链轮（37）的旁侧分别装设有前端支撑滚轮（38），各前端支撑滚轮（38）的外圆周面分别与翻料导环（21）的外圆周面接触。

2.根据权利要求1所述的一种新式电动翻转台结构，其特征在于：所述底座支撑板（11）的上表面于各所述前端固定支撑座（34）的后端侧分别装设有一后端固定支撑座（41），两个后端固定支撑座（41）之间装设有沿着左右方向水平延伸的滚轮安装轴（42），两个后端固定支撑座（41）的上端部对应滚轮安装轴（42）分别装设有后端轴承座（43），滚轮安装轴（42）的左端部、后端部分别装设于相应侧的后端轴承座（43），滚轮安装轴（42）的左端部、右端部分别装设有后端支撑滚轮（44），各后端支撑滚轮（44）的外圆周面分别与所述翻料导环（21）的外圆周面接触。

3.根据权利要求2所述的一种新式电动翻转台结构，其特征在于：所述底座支撑板（11）的上表面于所述前端固定支撑座（34）与所述后端固定支撑座（41）之间装设有两个左右正对且间隔布置的中间固定支撑座（51），各中间固定支撑座（51）的上端部分别装设有沿着左右方向水平延伸的压轮安装轴（52），各压轮安装轴（52）分别装设有限位压轮（53）；所述翻料导环（21）外圆周面的左端边缘、右端边缘分别设置有朝外水平凸出且分别沿着翻料导环（21）外圆周面圆弧延伸的限位弧形凸缘（54），各限位压轮（53）分别位于限位弧形凸缘（54）的上端侧且各限位压轮（53）的外圆周面与相应侧的限位弧形凸缘（54）的内圆周面触接。

4.根据权利要求3所述的一种新式电动翻转台结构，其特征在于：所述翻转后承托板（23）的承托面装设有两个正对间隔布置的限位板（61），两个限位板（61）之间成型有呈楔形状的限位槽（62）。