CN206814348U - 一种伸缩臂叉车属具的快换结构 - Google Patents
一种伸缩臂叉车属具的快换结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种伸缩臂叉车属具的快换结构,包括伸缩臂和连接在伸缩臂上的属具,属具上设有挂槽,在伸缩臂上设有供挂槽抵靠的支撑梁,在属具上设有第一轴孔,在伸缩臂上设有与第一轴孔配合的第二轴孔,还包括可拆卸地穿设在第一轴孔和第二轴孔中的连接件,所述连接件包括销轴、套设在销轴外的销套、开设在销套上的定位孔、配合在定位孔中的定位销、开设在销轴上的定位槽、用于将定位销抵顶在定位槽中的压力机构以及用于将定位销拔离定位槽的拉杆。本实用新型通过操作压力机构即可实现方便属具的拆卸,其具有结构简易、拆装方便的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种伸缩臂叉车属具的快换结构,属叉车技术领域。
背景技术
传统的伸缩臂叉车中伸缩臂与属具之间的连接结构为在属具的上部设有挂槽,在伸缩臂与属具的连接端的上部设有连接梁,挂槽挂置在连接梁上,在属具的下部设有第一轴孔,在伸缩臂与属具的连接端的下部设有第二轴孔,以锁定螺栓穿过第一轴孔和第二轴孔,将伸缩臂与属具锁定在一起,采用这种结构虽然能够实现伸缩臂叉车的属具更换,然而螺栓的拆装还是相对费时和麻烦。
鉴于此,本发明人对上述问题进行深入的研究,遂有本案产生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简易、属具拆装更加便捷的伸缩臂叉车属具的快换结构。
为了达到上述目的,本实用新型采用这样的技术方案:
一种伸缩臂叉车属具的快换结构,包括伸缩臂和连接在伸缩臂上的属具,属具上设有挂槽,在伸缩臂上设有供挂槽抵靠的支撑梁,在属具上设有第一轴孔,在伸缩臂上设有与第一轴孔配合的第二轴孔,还包括可拆卸地穿设在第一轴孔和第二轴孔中的连接件,所述连接件包括销轴、套设在销轴外的销套、开设在销套上的定位孔、配合在定位孔中的定位销、开设在销轴上的定位槽、用于将定位销抵顶在定位槽中的压力机构以及用于将定位销拔离定位槽的拉杆。
作为本实用新型的一种优选方式,所述压力机构为套设在所述拉杆上的弹簧,在所述销套上连接有限位套,所述拉杆的一端设有限位板,所述定位销连接在限位板上,所述拉杆的另一端伸出所述限位套并形成供手部抓持的抓持部,弹簧的一端抵顶在限位板上,另一端抵顶在限位套上。
作为本实用新型的一种优选方式,所述定位槽为开设在所述销轴的圆周面上的环形槽。
作为本实用新型的一种优选方式,所述销轴的一端为伸入所述第一轴孔和所述第二轴孔的自由端,另一端设有握持环。
作为本实用新型的一种优选方式,所述第一轴孔和所述第二轴孔均沿水平方向开设,所述拉杆垂直于所述销轴设置。
作为本实用新型的一种优选方式,所述属具上设有连接板,所述挂槽设置在连接板的上部,所述挂槽开口朝下设置,所述第一轴孔设置在连接板的下部,连接板为两块,分设在所述伸缩臂的两侧,每块连接板设置一个所述连接件。
作为本实用新型的一种优选方式,所述销套固定在所述伸缩臂上。
采用本实用新型的技术方案后,通过拉动拉杆,解除压力机构的压力,使得定位销从定位槽脱离,从而将销轴从第一轴孔和第二轴孔中拔出,即可将属具从伸缩臂中卸下,组装时,将销轴穿入第一轴孔和第二轴孔中,并借助压力机构,使得定位销伸入定位槽中,实现定位销的定位,避免销轴滑脱,如此本实用新型通过操作压力机构即可实现方便属具的拆卸,其具有结构简易、拆装方便的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A处的放大图;
图3为本实用新型的局部剖视图;
图4为图3中B处的放大图;
图中:
10-伸缩臂 11-支撑梁
12-安装板 13-第二轴孔
14-安装块 20-属具
21-连接板 22-挂槽
30-连接件 301-销轴
302-定位槽 303-销套
304-限位套 305-拉杆
306-弹簧 307-限位板
308-定位销 309-握持环
310-定位孔 40-安装空间
具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案,下面结合附图进行详细阐述。
参照图1至图4,一种伸缩臂叉车属具的快换结构,包括伸缩臂10和连接在伸缩臂10上的属具20,属具20上设有挂槽22,在伸缩臂10上设有供挂槽22抵靠的支撑梁11,在属具20上设有第一轴孔,在伸缩臂10上设有与第一轴孔配合的第二轴孔13,还包括可拆卸地穿设在第一轴孔和第二轴孔13中的连接件30,所述连接件30包括销轴301、套设在销轴301外的销套303、开设在销套303上的定位孔310、配合在定位孔310中的定位销308、开设在销轴301上的定位槽302、用于将定位销308抵顶在定位槽302中的压力机构以及用于将定位销308拔离定位槽302的拉杆305。其中,定位孔310沿径向从销套303的外壁贯穿至内壁。
作为本实用新型的一种优选方式,所述压力机构为套设在所述拉杆305上的弹簧,在所述销套303上连接有限位套304,所述拉杆305的一端设有限位板307,所述定位销308连接在限位板307上,所述拉杆305的另一端伸出所述限位套304并形成供手部抓持的抓持部,弹簧306的一端抵顶在限位板307上,另一端抵顶在限位套304上。
作为本实用新型的一种优选方式,所述定位槽302为开设在所述销轴的圆周面上的环形槽,以方便定位销308能够快捷地与定位槽302对位。
作为本实用新型的一种优选方式,所述销轴301的一端为伸入所述第一轴孔和所述第二轴孔13的自由端,另一端设有握持环309。
作为本实用新型的一种优选方式,所述第一轴孔和所述第二轴孔13均沿水平方向开设,所述拉杆305垂直于所述销轴301设置。
作为本实用新型的一种优选方式,所述属具20上设有连接板21,连接板21通过上下设置的两个横梁固定在属具20上,所述挂槽22设置在连接板21的上部,所述挂槽22开口朝下设置,所述第一轴孔设置在连接板21的下部,连接板21为两块,分设在所述伸缩臂10的两侧,每块连接板21设置一个所述连接件。
作为本实用新型的一种优选方式,所述销套303固定在所述伸缩臂10上,具体是在伸缩臂10上设置有向下延伸的安装板12,在安装板12的下端的外侧设有L形安装块14,安装板12与安装块14之间形成安装空间40,属具20上的连接板21伸入该安装空间40中。销套303通过焊接的方式连接在安装块14上。
本实用新型在使用时,通过操作伸缩臂10,使得支撑梁11伸入挂槽22中,并使得第一轴孔和第二轴孔13同轴对位,之后将销轴301插入第一轴孔和第二轴孔13,销轴301插入第一轴孔和第二轴孔13的过程中,销轴301将定位销308顶起,在销轴310插入到位后,定位销308弹入定位槽302中,避免了叉车使用过程中,定位销308的滑脱。需要拆卸属具20时,拉动拉杆305,使得定位销308从定位槽302中脱离,之后将销轴301从第一轴孔和第二轴孔13拔出,进行属具20的拆卸。为了方便销轴301的顺利滑动,将销轴301的端部设置成锥形部。
本实用新型的产品形式并非限于本案图示和实施例,任何人对其进行类似思路的适当变化或修饰,皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。
Claims (8)
1.一种伸缩臂叉车属具的快换结构,包括伸缩臂和连接在伸缩臂上的属具,属具上设有挂槽,在伸缩臂上设有供挂槽抵靠的支撑梁,在属具上设有第一轴孔,在伸缩臂上设有与第一轴孔配合的第二轴孔,还包括可拆卸地穿设在第一轴孔和第二轴孔中的连接件,其特征在于:所述连接件包括销轴、套设在销轴外的销套、开设在销套上的定位孔、配合在定位孔中的定位销、开设在销轴上的定位槽、用于将定位销抵顶在定位槽中的压力机构以及用于将定位销拔离定位槽的拉杆。
2.如权利要求1所述的一种伸缩臂叉车属具的快换结构,其特征在于:所述压力机构为套设在所述拉杆上的弹簧,在所述销套上连接有限位套,所述拉杆的一端设有限位板,所述定位销连接在限位板上,所述拉杆的另一端伸出所述限位套并形成供手部抓持的抓持部,弹簧的一端抵顶在限位板上,另一端抵顶在限位套上。
3.如权利要求2所述的一种伸缩臂叉车属具的快换结构,其特征在于:所述定位槽为开设在所述销轴的圆周面上的环形槽。
4.如权利要求3所述的一种伸缩臂叉车属具的快换结构,其特征在于:所述销轴的一端为伸入所述第一轴孔和所述第二轴孔的自由端,另一端设有握持环。
5.如权利要求4所述的一种伸缩臂叉车属具的快换结构,其特征在于:所述第一轴孔和所述第二轴孔均沿水平方向开设,所述拉杆垂直于所述销轴设置。
6.如权利要求1至5任一项所述的一种伸缩臂叉车属具的快换结构,其特征在于:所述属具上设有连接板,所述挂槽设置在连接板的上部,所述挂槽开口朝下设置,所述第一轴孔设置在连接板的下部,连接板为两块,分设在所述伸缩臂的两侧,每块连接板设置一个所述连接件。
7.如权利要求1至5任一项所述的一种伸缩臂叉车属具的快换结构,其特征在于:所述销套固定在所述伸缩臂上。
8.如权利要求1至5任一项所述的一种伸缩臂叉车属具的快换结构,其特征在于:所述销轴的端部形成锥形部。
Priority Applications (1)
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CN201720626512.8U CN206814348U (zh) | 2017-06-01 | 2017-06-01 | 一种伸缩臂叉车属具的快换结构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108773797A (zh) * | 2018-07-31 | 2018-11-09 | 肥东万安工程机械有限公司 | 一种叉车门架锁止机构 |
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- 2017-06-01 CN CN201720626512.8U patent/CN206814348U/zh active Active
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