CN209256826U - 一种大过盈量联轴器专用拆卸工具 - Google Patents

一种大过盈量联轴器专用拆卸工具 Download PDF

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安广超
袁宏伟
赵常军
孙婷婷
闫秀丽
范隆
祁建伟
李永胜
黄大江
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Inner Mongolia Baotou Steel Rare Earth steel plate Co.,Ltd.
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Baotou Iron and Steel Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种大过盈量联轴器专用拆卸工具,由主承载板、大筋板、小筋板、副承载板、连接件组成;主承载板厚度必须比副承载板厚,保证在受力过程时副承载板先出现变形,对主承载板进行保护;当需要拆卸联轴器时,所述拆卸工具通过主承载板上的门形孔架设在需要拆卸的联轴器上,主承载板卡在联轴器法兰盘上,用液压千斤顶顶住需要拆卸的联轴器连接的轴的顶端端面,通过不断加压使得联轴器法兰盘受力逐渐增加,将联轴器从轴上脱离下来。解决了现有大过盈量联轴器拆卸工具结构复杂、可靠性差的问题。

Description

一种大过盈量联轴器专用拆卸工具
技术领域
本实用新型涉及一种拆卸专业工具技术领域,具体涉及一种大过盈量联轴器专用拆卸工具。
背景技术
在冷轧生产线上数量最大的设备就是各种辊子,单单一条连退退火生产线辊子总数量达500支以上。主要辊子有转向辊、沉没辊、炉辊、张力辊、纠偏辊,往往这些辊子的轴径都在140mm以上,大则达到300mm,在每次大中修甚至日常检修中,更换辊子、减速机或者更换轴承和机械密封都避免不了拆联轴器。联轴器一般为预紧力安装,即轴和联轴器之间安装间隙为负值,现场安装一般为热安装(将联轴器加热后,套装在轴上),实际工作中,经常出现联轴器和轴配合过紧,或是配合面粗糙度过高,导致联轴器难以拆卸,往往费时费力,不但延误检修工期,而且易损坏配合面。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种大过盈量联轴器专用拆卸工具,用以解决现有大过盈量联轴器拆卸工具结构复杂、可靠性差的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种大过盈量联轴器专用拆卸工具,由主承载板、大筋板、小筋板、副承载板、连接件组成;主承载板厚度必须比副承载板厚,保证在受力过程时副承载板先出现变形,对主承载板进行保护;当需要拆卸联轴器时,所述拆卸工具通过主承载板上的门形孔架设在需要拆卸的联轴器上,主承载板卡在联轴器法兰盘上,用液压千斤顶顶住需要拆卸的联轴器连接的轴的顶端端面,通过不断加压使得联轴器法兰盘受力逐渐增加,将联轴器从轴上脱离下来。
上述主承载板上带有门形孔,整体外形为长方形。
上述主承载板的门形孔上方垂直焊接大筋板,大筋板与主承载板外边线平行。
上述大筋板上开有圆孔。
上述副承载板上垂直焊接若干个小筋板,小筋板相互平行,且与副承载板外边线平行。
上述小筋板上开有圆孔。
上述主承载板和副承载板通过连接件以焊接的方式进行连接。
上述连接件可以选用槽钢或者H钢。
本实用新型具有如下优点:
1、可以拆卸较大过盈量安装的联轴器,而且制作简单,成本较低廉。
2、操作简单,通俗易懂,最多三人协同作业即可,劳动强度小。
附图说明
图1为本实用新型提供的实施例立体图。
图中:1、大筋板;2、圆孔;3、主承载板;4、门形孔;5、连接件;6、副承载板;7、小筋板。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、右”、“中间”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
实施例1
参见图1,一种大过盈量联轴器专用拆卸工具,由主承载板3、大筋板1、小筋板7、副承载板6、连接件5组成;主承载板3厚度必须比副承载板6厚,保证在受力过程时副承载板6先出现变形,对主承载板3进行保护;当需要拆卸联轴器时,所述拆卸工具通过主承载板3上的门形孔4架设在需要拆卸的联轴器上,主承载板3卡在联轴器法兰盘上,用液压千斤顶顶住需要拆卸的联轴器连接的轴的顶端端面,通过不断加压使得联轴器法兰盘受力逐渐增加,将联轴器从轴上脱离下来。
上述主承载板3上带有门形孔4,整体外形为长方形。
上述主承载板3的门形孔4上方垂直焊接大筋板1,大筋板1与主承载板3外边线平行。
上述大筋板1上开有圆孔2。
上述副承载板6上垂直焊接若干个小筋板7,小筋板7相互平行,且与副承载板6外边线平行。
上述小筋板7上开有圆孔2。
上述主承载板3和副承载板6通过连接件5以焊接的方式进行连接。
上述连接件5可以选用槽钢或者H钢。
虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (8)

1.一种大过盈量联轴器专用拆卸工具,其特征在于:由主承载板(3)、大筋板(1)、小筋板(7)、副承载板(6)、连接件(5)组成;所述主承载板(3)厚度必须比副承载板(6)厚,保证在受力过程时副承载板(6)先出现变形,对主承载板(3)进行保护;当需要拆卸联轴器时,所述拆卸工具通过主承载板(3)上的门形孔(4)架设在需要拆卸的联轴器上,主承载板(3)卡在联轴器法兰盘上,用液压千斤顶顶住需要拆卸的联轴器连接的轴的顶端端面,通过不断加压使得联轴器法兰盘受力逐渐增加,将联轴器从轴上脱离下来。
2.如权利要求1所述的一种大过盈量联轴器专用拆卸工具,其特征在于:所述主承载板(3)上带有门形孔(4),整体外形为长方形。
3.如权利要求2所述的一种大过盈量联轴器专用拆卸工具,其特征在于:所述主承载板(3)的门形孔(4)上方垂直焊接大筋板(1),大筋板(1)与主承载板(3)外边线平行。
4.如权利要求3所述的一种大过盈量联轴器专用拆卸工具,其特征在于:所述大筋板(1)上开有圆孔(2)。
5.如权利要求1所述的一种大过盈量联轴器专用拆卸工具,其特征在于:所述副承载板(6)上垂直焊接若干个小筋板(7),小筋板(7)相互平行,且与副承载板(6)外边线平行。
6.如权利要求5所述的一种大过盈量联轴器专用拆卸工具,其特征在于:所述小筋板(7)上开有圆孔(2)。
7.如权利要求1所述的一种大过盈量联轴器专用拆卸工具,其特征在于:所述主承载板(3)和副承载板(6)通过连接件(5)以焊接的方式进行连接。
8.如权利要求7所述的一种大过盈量联轴器专用拆卸工具,其特征在于:所述连接件(5)可以选用槽钢或者H钢。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112605942A (zh) * 2020-10-30 2021-04-06 沪东中华造船(集团)有限公司 一种船舶轴系过盈连接螺栓拆卸装置
CN112605941A (zh) * 2020-10-30 2021-04-06 沪东中华造船(集团)有限公司 一种用以船舶轴系过盈连接螺栓拆卸的方法

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