CN206812725U - 一种轮胎拆装辅助组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轮胎拆装辅助组件,连接安装在拆胎机的摇臂上,包括:与摇臂连接的安装座,连接在安装座上可转动的压胎臂,连接在压胎臂活动端的气缸,连接在气缸下端的可转动的压胎滚轮。与现有技术相比,本实用新型可在现有拆胎机上安装,方便用户将现有的拆胎机进行升级,利用该组件能够轻松实现轮胎的拆装。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎拆装机组件,尤其是涉及一种轮胎拆装辅助组件。
背景技术
现今用于汽车轮胎拆装机的设备,均由一个立柱、摇臂、拆胎头、工作台、机箱组成;拆装普通轮胎时使用手下压轮胎,让轮胎低于拆胎头,便于放入撬杆,将轮胎撬起到拆胎头上部;安装轮胎也是用手下轮胎,让轮胎挂在拆胎头尾部。此技术存在的弊端:1.拆装防爆胎、扁平轮胎时,人力无法下压轮胎;2.劳动强度大,而且有安全隐患。
中国专利CN104527345A公开了一种拆胎平衡连体机,包括拆胎机及平衡机,拆胎机包括设备箱体、设置在设备箱体上的立柱,连接在立柱横梁上的拆胎头,设置在拆胎头正下方并与位于设备箱体上的工作台,设备箱体内置有变速箱,还包括连接架,拆胎机及平衡机经连接架组合连接成为一体,平衡机下方未设置平衡配重,但是该种拆胎机也没有能够解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种轻松实现轮胎拆装的辅助组件。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种轮胎拆装辅助组件,该组件连接安装在拆胎机的摇臂上,包括:
与摇臂连接的安装座,
连接在安装座上可转动的压胎臂,
连接在压胎臂活动端的气缸,
连接在气缸下端的可转动的压胎滚轮。
所述的安装座套接在摇臂上并沿摇臂方向滑动。作为优选的技术方案,安装座通过卡箍套接在摇臂上。
所述的压胎臂以与安装座的连接端为支点转动。
所述的气缸为可上下伸缩的气缸。
所述的安装座焊接安装在摇臂上。
所述的摇臂的前端安装一锁紧气缸。
所述的压胎臂上安装有固定板,该固定板上设有根据轮胎大小选择的锁紧定位孔。
所述的压胎滚轮的中部设有加装托胎器的安装孔。
与现有技术相比,本实用新型可在现有拆胎机上安装,方便用户将现有的拆胎机进行升级,利用该组件能够轻松实现轮胎的拆装。在拆卸轮胎时,放下压胎滚轮压下胎唇,在胎唇上均匀涂抹润滑液,减少拆胎时的摩擦阻力,并防止刮伤钢圈;装上托胎器托起下层轮胎,可实现快速撬起下层轮胎;在安装轮胎时,放下压胎滚轮,将胎唇压在拆胎头下端,这样安装轮胎时不会刮伤胎唇。
附图说明
图1为实施例1中本实用新型的结构示意图;
图2为使用本实用新型安装轮胎的结构示意图;
图3为使用本实用新型托起下层轮胎的结构示意图;
图4为实施例2中本实用新型的结构示意图。
图中,1-摇臂、2-安装座、3-压胎臂、4-气缸、5-压胎滚轮、6-安装孔、7-锁紧气缸、8-固定板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型,但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
实施例1
一种轮胎拆装辅助组件,该组件连接安装在拆胎机的摇臂上,其结构如图1所示,在现有拆胎机的摇臂1上加装安装座2,本实施例中安装座2通过卡箍套接在摇臂1上,能够沿摇臂前后滑动,安装座1上装一根可转动的压胎臂3,这样压胎臂3就可以根据轮胎的大小前后移动。压胎臂3上安装一个可上下伸缩的气缸4,气缸的下端连接可转动的压胎滚轮5,安装轮胎时,只需放下压胎滚轮5压下胎唇即可轻松安装轮胎,如图2所示,在压胎滚轮5中部设置的安装孔6上装上托胎器可快速托起下层轮胎,如图3所示。
实施例2
一种轮胎拆装辅助组件,该组件连接安装在拆胎机的摇臂上,其结构如图4所示,在拆胎机的摇臂上加焊安装座2,安装座上装一根可转动的压胎臂3,加装的这根臂上安装一个可上下伸缩的气缸4,气缸的下端连接可转动的压胎滚轮5,摇臂前端安装一锁紧气缸7,压胎臂3上有一固定板8,固定板上有两个定位孔,可根据轮胎的大小选择锁紧孔位;安装轮胎时,只需放下压胎滚轮5压下胎唇即可轻松安装轮胎,在安装孔6上装上托胎器可快速托起下层轮胎。
以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是,本实用新型并不局限于上述特定实施方式,本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改,这并不影响本实用新型的实质内容。
Claims (9)
1.一种轮胎拆装辅助组件,该组件连接安装在拆胎机的摇臂上,其特征在于,包括:
与摇臂连接的安装座,
连接在安装座上可转动的压胎臂,
连接在压胎臂活动端的气缸,
连接在气缸下端的可转动的压胎滚轮。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎拆装辅助组件,其特征在于,所述的安装座套接在摇臂上并沿摇臂方向滑动。
3.根据权利要求2所述的一种轮胎拆装辅助组件,其特征在于,所述的安装座通过卡箍套接在摇臂上。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎拆装辅助组件,其特征在于,所述的压胎臂以与安装座的连接端为支点转动。
5.根据权利要求1所述的一种轮胎拆装辅助组件,其特征在于,所述的气缸为可上下伸缩的气缸。
6.根据权利要求1所述的一种轮胎拆装辅助组件,其特征在于,所述的安装座焊接安装在摇臂上。
7.根据权利要求6所述的一种轮胎拆装辅助组件,其特征在于,所述的摇臂的前端安装一锁紧气缸。
8.根据权利要求7所述的一种轮胎拆装辅助组件,其特征在于,所述的压胎臂上安装有固定板,该固定板上设有根据轮胎大小选择的锁紧定位孔。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的一种轮胎拆装辅助组件,其特征在于,所述的压胎滚轮的中部设有加装托胎器的安装孔。
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CN201720313007.8U CN206812725U (zh) | 2017-03-28 | 2017-03-28 | 一种轮胎拆装辅助组件 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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CN201720313007.8U Active CN206812725U (zh) | 2017-03-28 | 2017-03-28 | 一种轮胎拆装辅助组件 |
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