CN206798983U - 一种吊具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及起重技术领域，尤其涉及一种操作简便的吊具。该吊具包括上横梁、左吊臂、右吊臂、钢索，所述上横梁的上端设有吊环，所述左吊臂、所述右吊臂的上端分别铰接于所述上横梁的左右两端，所述左吊臂、所述右吊臂的下端内侧均设有向内侧方向延伸的吊钩；所述上横梁的左侧设有定滑轮总成；所述钢索的一端固定在所述左吊臂上，所述钢索绕过所述定滑轮总成后另一端固定在所述右吊臂上。该吊具操作简便，一个操作人员便可完成驾驶室起吊过程，且操作人员无需爬上爬下，劳动强度大大降低，可提高操作效率。

Description

一种吊具

技术领域

本实用新型涉及起重技术领域，尤其涉及一种操作简便的吊具。

背景技术

重卡车辆在试制、试验及维修过程中会经常装拆驾驶室，需要使用吊具对驾驶室进行起吊操作。

请参看图1，图1为现有技术中一种典型的重卡驾驶室吊具的结构示意图。

如图1所示，该重卡驾驶室吊具包括吊环1’、吊臂2’、下横梁总成3’及保险销4’，下横梁总成3’两边各固定一个橡胶垫5’，使用该吊具时，先将行车吊钩7'挂住吊环1’，一人通过行车将吊臂2’吊至驾驶室门框附近，另一人将下横梁在驾驶室门框的一侧穿过吊臂2’及门框，待橡胶垫5’与驾驶室门框对齐后，再到另一侧插入保险销4’后方可起吊驾驶室6’，吊装完毕后，要反过来重复上述过程才可取走吊具。

使用这种结构的吊具，需要多人配合才能完成起吊过程，且需要操作人员爬上爬下，操作人员劳动强度高，效率低下，操作极为不便。

因此，如何研发出一种操作简便、一人便可完成驾驶室起吊过程的吊具，成为本领域人员亟待解决的技术难题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种吊具，该吊具操作简便、一人便可完成驾驶室起吊过程。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种吊具，包括上横梁、左吊臂、右吊臂、钢索，所述上横梁的上端设有吊环，所述左吊臂、所述右吊臂的上端分别铰接于所述上横梁的左右两端，所述左吊臂、所述右吊臂的下端内侧均设有向内侧方向延伸的吊钩；所述上横梁的左侧设有定滑轮总 成；所述钢索的一端固定在所述左吊臂上，所述钢索绕过所述定滑轮总成后另一端固定在所述右吊臂上。

优选的，所述右吊臂的外侧设有拉手，所述拉手的一端铰接于所述右吊臂的外侧。

优选的，右吊臂上设有用于约束拉手与右吊臂相对位置的拉手锁总成。

优选的，所述吊钩的吊装点位置设有缓冲垫。

优选的，所述缓冲垫为橡胶垫。

优选的，所述左吊臂、所述右吊臂的内侧均设有缓冲层。

优选的，所述缓冲层为软质发泡层。

优选的，所述左吊臂的吊钩上的吊装点距离所述左吊臂与上横梁的铰接点，在水平方向具有预设偏距。

优选的，所述右吊臂的吊钩上的吊装点距离所述右吊臂与上横梁的铰接点，在水平方向具有预设偏距。

本实用新型提供的吊具进行吊装操作时，先用行车吊钩挂住吊环，通过行车将吊具吊至驾驶室前方合适位置，操作人员手动向外侧拉伸右吊臂，右吊臂绕右吊臂与上横梁的铰接点向外侧旋转，同时右吊臂使钢索沿着定滑轮总成带动左吊臂绕左吊臂与上横梁的铰接点向外侧旋转，因此左吊臂、右吊臂均绕铰接点向外侧转动，左右吊臂之间的跨度超过驾驶室的宽度，此时操作行车将吊具行至驾驶室吊装位置即驾驶室门框位置，左吊臂、右吊臂在自身重力作用下自然下垂，左右吊臂下部吊钩的吊装点与门框对齐，即可操作行车起吊驾驶室。

可见，该吊具操作简便，一个操作人员便可完成驾驶室起吊过程，且操作人员无需爬上爬下，劳动强度大大降低，可提高操作效率。

附图说明

图1为现有技术中一种典型的重卡驾驶室吊具的结构示意图；

图2为本发明提供吊具的一种实施例的正面结构示意图；

图3为图2中吊具的立体结构示意图；

图4为图3中A处局部放大示意图；

图5为图3中B处局部放大示意图；

图6为图3中C处局部放大示意图；

图7为图3中D处局部放大示意图；

图8为图2中吊具的处于工作状态时的结构示意图。

其中，图1-图8中：

吊环1'、吊臂2'、下横梁总成3'、保险销4'、橡胶垫5'、驾驶室6'、行车吊钩7'；

吊环1、上横梁2、右吊臂3、左吊臂4、定滑轮总成5、钢索6、缓冲垫7、拉手8、拉手锁总成9、缓冲层10、驾驶室11。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。

请参考图2、图3，图2为本发明提供吊具的一种实施例的正面结构示意图，图3为图2中吊具的立体结构示意图。

如图2、图3所示，本实用新型提供的吊具，包括上横梁2、左吊臂4、右吊臂3、钢索6，所述上横梁2的上端设有吊环1，吊环1可以通过焊接的方式焊接在上横梁2的中间上方，所述左吊臂4、所述右吊臂3的上端分别铰接于所述上横梁2的左右两端，所述左吊臂4、所述右吊臂3的下端内侧均设有向内侧方向延伸的吊钩；所述上横梁2的左侧设有定滑轮总成5，具体的方案中，如图4所示，定滑轮总成5的骨架可以焊接在上横梁2的左侧；所述钢索6的一端固定在所述左吊臂4上，所述钢索6绕过所述定滑轮总成5后另一端固定在所述右吊臂3上。

本实用新型提供的吊具进行吊装操作时，先用行车吊钩挂住吊环1，通过行车将吊具吊至驾驶室11前方合适位置，操作人员手动向外侧拉伸右吊臂3，右吊臂3绕右吊臂3与上横梁2的铰接点向外侧旋转，同时右吊臂3使钢索6沿着定滑轮总成5带动左吊臂4绕左吊臂4与上横梁2的铰 接点向外侧旋转，因此左吊臂4、右吊臂3均绕铰接点向外侧转动，左右吊臂3之间的跨度超过驾驶室11的宽度，此时操作行车将吊具行至驾驶室11吊装位置即驾驶室11门框位置，左吊臂4、右吊臂3在自身重力作用下自然下垂，左右吊臂3下部吊钩的吊装点与门框对齐，即可操作行车起吊驾驶室11。

可见，该吊具操作简便，一个操作人员便可完成驾驶室11起吊过程，且操作人员无需爬上爬下，劳动强度大大降低，可提高操作效率。

优选的方案中，所述右吊臂3的外侧设有拉手8，所述拉手8的一端铰接于所述右吊臂3的外侧，可以通过拉手8，操作人员拉动右吊臂3。

进一步的方案中，如图6、图7所示，右吊臂3上设有用于约束拉手8与右吊臂3相对位置的拉手锁总成9。

优选的方案中，如图5所示，所述吊钩的吊装点A位置设有缓冲垫7，可以缓冲吊钩与驾驶室11门框之间的撞击。

具体的方案中，所述缓冲垫7为橡胶垫，本实用新型提供的方案中，缓冲垫7不局限于橡胶垫。

更优的方案中，所述左吊臂4、所述右吊臂3的内侧均设有缓冲层10，缓冲层10可以避免左吊臂4或者右吊臂3与驾驶室11发生磕碰。

具体的方案中，所述缓冲层10为软质发泡层，本实用新型提供的方案中，缓冲层10不局限于软质发泡层。

优选的方案中，所述左吊臂4的吊钩上的吊装点A距离所述左吊臂4与上横梁2的铰接点，在水平方向具有预设偏距L，具体的方案中，预设偏距L可以为30mm，驾驶室11起吊后，在吊装点重力作用下，左吊臂4有向内收的作用力，消除吊装时吊臂外张，发生危险。

优选的方案中，所述右吊臂3的吊钩上的吊装点A距离所述右吊臂3与上横梁2的铰接点，在水平方向具有预设偏距，具体的方案中，预设偏距L可以为30mm，驾驶室11起吊后，在吊装点重力作用下，右吊臂3有向内收的作用力，消除吊装时吊臂外张，发生危险。

本实用新型的吊具进行吊装操作时，先用行车吊钩挂住吊环1，通过行车将吊具吊至驾驶室11前方合适位置，操作人员手动向外侧拉伸拉手8， 拉手8在拉手锁总成9的约束作用下带动右吊臂3绕右吊臂3与上横梁2的铰接点向外侧旋转，同时右吊臂3使钢索6沿着定滑轮总成5带动左吊臂4绕左吊臂4与上横梁2的铰接点向外侧旋转，因此左吊臂4、右吊臂3均绕铰接点向外侧转动，左右吊臂3之间的跨度超过驾驶室11的宽度，此时操作行车将吊具行至驾驶室11吊装位置即驾驶室11门框位置，缓慢放下拉手8，左吊臂4、右吊臂3在自身重力作用下自然下垂，左右吊臂3下部安装的橡胶垫与门框对齐，即可操作行车起吊驾驶室11。

由于左吊臂4、右吊臂3下部吊装点A与吊臂和上横梁2的铰接点在驾驶室11宽度方向设计了一定的偏距L，所以驾驶室11起吊后，在吊装点A重力作用下，左右吊臂3有向内收的作用力，消除吊装时吊臂外张，发生危险，同时粘贴在吊臂内侧的软质发泡层也会避免吊臂与驾驶室11发生磕碰。吊装结束后，重复上述过程即可将吊具从驾驶室11上取下，将吊具放置到器具上，解开右吊臂3下部的拉手锁总成9，将拉手8绕其与右吊臂3的铰接点向上旋转至竖直后，用右吊臂3上部的拉手锁总成9将拉手8约束在右吊臂3外侧，不占高度空间。

使用本发明的吊具操作时，一个操作人员便可完成驾驶室11起吊过程，且操作人员无需爬上爬下，劳动强度大大降低，可提高操作效率。

以上依据图式所示的实施例详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型不以图面所示限定实施范围，凡是依照本实用新型的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围内。

Claims (9)

1.一种吊具，其特征在于，包括上横梁、左吊臂、右吊臂、钢索，所述上横梁的上端设有吊环，所述左吊臂、所述右吊臂的上端分别铰接于所述上横梁的左右两端，所述左吊臂、所述右吊臂的下端内侧均设有向内侧方向延伸的吊钩；所述上横梁的左侧设有定滑轮总成；所述钢索的一端固定在所述左吊臂上，所述钢索绕过所述定滑轮总成后另一端固定在所述右吊臂上。

2.根据权利要求1所述的吊具，其特征在于，所述右吊臂的外侧设有拉手，所述拉手的一端铰接于所述右吊臂的外侧。

3.根据权利要求2所述的吊具，其特征在于，右吊臂上设有用于约束拉手与右吊臂相对位置的拉手锁总成。

4.根据权利要求1所述的吊具，其特征在于，所述吊钩的吊装点位置设有缓冲垫。

5.根据权利要求4所述的吊具，其特征在于，所述缓冲垫为橡胶垫。

6.根据权利要求1所述的吊具，其特征在于，所述左吊臂、所述右吊臂的内侧均设有缓冲层。

7.根据权利要求6所述的吊具，其特征在于，所述缓冲层为软质发泡层。

8.根据权利要求1所述的吊具，其特征在于，所述左吊臂的吊钩上的吊装点距离所述左吊臂与上横梁的铰接点，在水平方向具有预设偏距。

9.根据权利要求1所述的吊具，其特征在于，所述右吊臂的吊钩上的吊装点距离所述右吊臂与上横梁的铰接点，在水平方向具有预设偏距。