CN206785461U - 一种环保型汽车尾气净化装置 - Google Patents
一种环保型汽车尾气净化装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206785461U CN206785461U CN201720700154.0U CN201720700154U CN206785461U CN 206785461 U CN206785461 U CN 206785461U CN 201720700154 U CN201720700154 U CN 201720700154U CN 206785461 U CN206785461 U CN 206785461U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- discharge pipe
- screw electrode
- eco
- exhaust gas
- blast pipe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种环保型汽车尾气净化装置，包括进风管、衬垫、夹层内套、绝热夹层、金属外壳、出风管、空心管状点介质放电管、螺旋电极组、第一螺旋电极、第二螺旋电极、吸声填料、法兰、连接管、内通管、过滤网、陶瓷载体、隔声盘、电解质层、风轮、发电机、蓄电池和负载催化剂涂层；本实用新型采用法兰连接的方式，安装方便，且易拆卸，适合与各种汽车排气管连接，使用范围广，采用陶瓷载体与螺旋电极产生的等离子与有害气体分子反应，迫使有害气体分子转换成无害气体，实现达标排放，杜绝汽车尾气污染环境的现状，且成本低，电极使用的电量通过尾气排出时风轮发电产生，经济环保，达到对尾气的利用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种尾气净化装置，具体为一种环保型汽车尾气净化装置，属于环保设备应用技术领域。
背景技术
汽车尾气中含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等，在车水马龙的街头，一股股浅蓝色的烟气从一辆辆机动车尾部喷出，这就是通常所说的汽车尾气，这种气体排放物不仅气味怪异，而且令人头昏、恶心，影响人的身体健康，随着汽车数量的急剧增加，交通拥堵成了家常便饭，汽车本应具备的便捷、舒适、高效的优势逐渐被过多的车辆所抵消，而汽车尾气排放的物质，对大气环境的污染也越来越严重。
汽车尾气的治理，需要从源头开始，现有的尾气处理装置，采用焊接在排气管的方式进行净化，这种连接方式不但不利于安装，同时维修不便，且尾气处理装置无法实现消音，带来声环境危害，同时净化效率低。因此，针对上述问题提出一种环保型汽车尾气净化装置。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种环保型汽车尾气净化装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种环保型汽车尾气净化装置，包括进风管、金属外壳、内通管和出风管，所述进风管的一端设有法兰，且法兰一端焊接连接管；所述进风管一端焊接金属外壳，且金属外壳内部设有绝热夹层；所述绝热夹层内侧设有夹层内套，且夹层内套内侧设有衬垫；所述衬垫内侧设有吸声填料，且吸声填料通过螺旋电极组连接空心管状点介质放电管；所述螺旋电极组外部设有电解质层，且螺旋电极组包括第一螺旋电极和第二螺旋电极；所述空心管状点介质放电管内部设有内通管，且空心管状点介质放电管一侧设有风轮；所述风轮连接发电机，且发电机连接蓄电池；所述空心管状点介质放电管另一端设有隔声盘，且隔声盘一侧设有陶瓷载体；所述陶瓷载体外部设有负载催化剂涂层，且负载催化剂涂层一侧设有过滤网。
优选的，所述过滤网与陶瓷载体整体采用曲线形结构，且陶瓷载体内部采用蜂窝状结构。
优选的，所述隔声盘设有若干个，且隔声盘等距设置在陶瓷载体与空心管状点介质放电管之间。
优选的，所述第一螺旋电极和第二螺旋电极均电性连接蓄电池，且蓄电池通过发电机连接风轮。
优选的，所述金属外壳两端分别焊接进风管和出风管，且进风管通过焊接法兰焊接连接管；所述连接管的直径小于进风管的直径。
本实用新型的有益效果是：该种环保型汽车尾气净化装置，采用法兰连接的方式，安装方便，且易拆卸，适合与各种汽车排气管连接，使用范围广，采用陶瓷载体与螺旋电极产生的等离子与有害气体分子反应，迫使有害气体分子转换成无害气体，实现达标排放，杜绝汽车尾气污染环境的现状，且成本低，电极使用的电量通过尾气排出时风轮发电产生，经济环保，达到对尾气的利用；同时内部增设吸音填料和隔音盘，可对尾气排出净化的同时进行消音处理，降低声污染，达到对声环境的保护；有良好的经济效益和社会效益，适合推广使用。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型吸声填料与内筒管连接结构示意图；
图3为本实用新型衬垫内部结构示意图。
图中：1、进风管，2、衬垫，3、夹层内套，4、绝热夹层，5、金属外壳，6、出风管，7、空心管状点介质放电管，8、螺旋电极组，81、第一螺旋电极，82、第二螺旋电极，9、吸声填料，10、法兰，11、连接管，12、内通管，13、过滤网，14、陶瓷载体，15、隔声盘，16、电解质层，17、风轮，18、发电机，19、蓄电池，20、负载催化剂涂层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2所示，一种环保型汽车尾气净化装置，包括进风管1、金属外壳5、内通管12和出风管6，所述进风管1的一端设有法兰10，所述法兰10一端焊接连接管11；所述进风管1一端焊接金属外壳5，所述金属外壳5内部设有绝热夹层4；所述绝热夹层4内侧设有夹层内套3，所述夹层内套3内侧设有衬垫2；所述衬垫2内侧设有吸声填料9，所述吸声填料9通过螺旋电极组8连接空心管状点介质放电管7；所述螺旋电极组8外部设有电解质层16，所述螺旋电极组8包括第一螺旋电极81和第二螺旋电极82；所述空心管状点介质放电管7内部设有内通管12，所述空心管状点介质放电管7一侧设有风轮17；所述风轮17连接发电机18，所述发电机18连接蓄电池19；所述空心管状点介质放电管7另一端设有隔声盘15，所述隔声盘15一侧设有陶瓷载体14；所述陶瓷载体14外部设有负载催化剂涂层20，所述负载催化剂涂层20一侧设有过滤网13。
作为本实用新型的一种技术优化方案，所述过滤网13与陶瓷载体14整体采用曲线形结构，且陶瓷载体14内部采用蜂窝状结构，实现对排出的尾气进行初步过滤，且可使气体分子与载体分子反应，减少有害气体的排出。
作为本实用新型的一种技术优化方案，所述隔声盘15设有若干个，且隔声盘15等距设置在陶瓷载体14与空心管状点介质放电管7之间，可实现减震和隔音的目的。
作为本实用新型的一种技术优化方案，所述第一螺旋电极81和第二螺旋电极82均电性连接蓄电池19，且蓄电池19通过发电机18连接风轮17，通过排出雾气的风力发电，经济环保。
所述金属外壳5两端分别焊接进风管1和出风管6，且进风管1通过法兰10焊接连接管11；所述连接管11的直径小于进风管1的直径，便于与汽车的排气管连接，且拆卸安装方便。
本实用新型在使用时，该种环保型汽车尾气净化装置通过将连接管11插入到汽车排气管内部通过法兰10与汽车排气管连接，实现对排出的尾气进行净化处理，在进行净化时，气体通过进风管1进入通过过滤网13初步过滤后进入到陶瓷载体14内部，陶瓷载体14内部的载体分子与有害气体分子发生反应，使有害气体分子裂解，达到消除有害气体排出的目的，通过隔音盘15后到达空心管状点介质放电管7内部，通过空心管状点介质放电管7与螺旋电极组8放电，使气体电荷量增加，对尾气中的NOX和HC等主要有害气体与O2、H2、CO在放电情况下发生化学反应，实现对有害气体的去除，达到无害排放。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种环保型汽车尾气净化装置，包括进风管(1)、金属外壳(5)、内通管(12)、螺旋电极组(8)和出风管(6)，其特征在于：所述进风管(1)的一端设有法兰(10)，且法兰(10)一端焊接连接管(11)；所述进风管(1)一端焊接金属外壳(5)，且金属外壳(5)内部设有绝热夹层(4)；所述绝热夹层(4)内侧设有夹层内套(3)，且夹层内套(3)内侧设有衬垫(2)；所述衬垫(2)内侧设有吸声填料(9)，且吸声填料(9)通过螺旋电极组(8)连接空心管状点介质放电管(7)；所述螺旋电极组(8)外部设有电解质层(16)，且螺旋电极组(8)包括第一螺旋电极(81)和第二螺旋电极(82)；所述空心管状点介质放电管(7)内部设有内通管(12)，且空心管状点介质放电管(7)一侧设有风轮(17)；所述风轮(17)连接发电机(18)，且发电机(18)连接蓄电池(19)；所述空心管状点介质放电管(7)另一端设有隔声盘(15)，且隔声盘(15)一侧设有陶瓷载体(14)；所述陶瓷载体(14)外部设有负载催化剂涂层(20)，且负载催化剂涂层(20)一侧设有过滤网(13)。
2.根据权利要求1所述的一种环保型汽车尾气净化装置，其特征在于：所述过滤网(13)与陶瓷载体(14)整体采用曲线形结构，且陶瓷载体(14)内部采用蜂窝状结构。
3.根据权利要求1所述的一种环保型汽车尾气净化装置，其特征在于：所述隔声盘(15)设有若干个，且隔声盘(15)等距设置在陶瓷载体(14)与空心管状点介质放电管(7)之间。
4.根据权利要求1所述的一种环保型汽车尾气净化装置，其特征在于：所述第一螺旋电极(81)和第二螺旋电极(82)均电性连接蓄电池(19)，且蓄电池(19)通过发电机(18)连接风轮(17)。
5.根据权利要求1所述的一种环保型汽车尾气净化装置，其特征在于：所述金属外壳(5)两端分别焊接进风管(1)和出风管(6)，且进风管(1)通过法兰(10)焊接连接管(11)；所述连接管(11)的直径小于进风管(1)的直径。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720700154.0U CN206785461U (zh) | 2017-06-16 | 2017-06-16 | 一种环保型汽车尾气净化装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720700154.0U CN206785461U (zh) | 2017-06-16 | 2017-06-16 | 一种环保型汽车尾气净化装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206785461U true CN206785461U (zh) | 2017-12-22 |
Family
ID=60717631
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720700154.0U Expired - Fee Related CN206785461U (zh) | 2017-06-16 | 2017-06-16 | 一种环保型汽车尾气净化装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206785461U (zh) |
-
2017
- 2017-06-16 CN CN201720700154.0U patent/CN206785461U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107060958A (zh) | 一种环保型汽车尾气净化装置 | |
| CN205908340U (zh) | 一种汽车尾气净化除尘箱 | |
| CN105927316B (zh) | 一种汽车尾气二次净化装置及其工作过程 | |
| CN101462021B (zh) | 一种介质阻挡放电低温等离子体有害气体转化装置 | |
| CN103256111A (zh) | 一种汽车排气管 | |
| CN107605579A (zh) | 一种利用汽车尾气废热温差发电的尾气净化器 | |
| CN204041177U (zh) | 引擎能源回收装置 | |
| CN206785461U (zh) | 一种环保型汽车尾气净化装置 | |
| CN102588050A (zh) | 汽车尾气净化器 | |
| CN109113841A (zh) | 一种自服务汽车尾气处理装置 | |
| CN106257008A (zh) | 一种具有能量回收功能的汽车环保排气管 | |
| CN105240090B (zh) | 一种用于去除汽车尾气颗粒物的技术方法 | |
| CN106762034A (zh) | 一种采用高压静电吸附的除尘消音筒 | |
| CN205638640U (zh) | 一种利用汽车尾气热量发电的尾气处理装置 | |
| CN205677698U (zh) | 一种高效汽车尾气净化装置 | |
| CN205876438U (zh) | 一种汽车尾气二次净化装置 | |
| CN203214127U (zh) | 汽车尾气净化器 | |
| CN211851961U (zh) | 一种多级净化的汽车尾气净化管 | |
| CN110131015B (zh) | 一种汽车尾气净化装置 | |
| CN102900492A (zh) | 一种汽车尾气净化器 | |
| CN208306332U (zh) | 一种基于温差气流驱动的新型汽车车内空气净化装置 | |
| CN210686106U (zh) | 一种卡接式汽车尾气多重净化装置 | |
| CN202250318U (zh) | 汽车尾气节能发电装置 | |
| CN105927343A (zh) | 一种内燃机排气装置 | |
| CN208718759U (zh) | 新型重卡后处理系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20171222 Termination date: 20180616 |