CN206783108U - 钢丝绳货物运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种钢丝绳货物运输装置，属于钢丝绳运输设备技术领域，提供了一种结构简单，使用方便，采用钢丝绳进行运输，运输更加便捷的钢丝绳货物运输装置，所采用的技术方案为钢丝绳上设置有多个吊卡，所述钢丝绳上滑动安装有滑动轮组，所述滑动轮组的底部设置有抓钩，所述抓钩主要由左抓钩和右抓钩构成，所述左抓钩和右抓钩的中部铰接在一起，所述左抓钩和右抓钩的端部均设置有吊耳，所述吊耳通过钢丝绳吊装在滑动轮组上；本实用新型广泛用于货物的运输。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种钢丝绳货物运输装置，属于钢丝绳运输设备技术领域。
背景技术
在运输行业中，主要采用行车、叉车等运输工具进行运输货物，但是这些运输工具对空间及运输的货物有限制，并且对于一些小型的货物进行运输，也造成了浪费，增加运输成本。
实用新型内容
为解决现有技术存在的技术问题，本实用新型提供了一种结构简单，使用方便，采用钢丝绳进行运输，运输更加便捷的钢丝绳货物运输装置。
为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为钢丝绳货物运输装置，包括钢丝绳，所述钢丝绳上设置有多个吊卡，所述钢丝绳上滑动安装有滑动轮组，所述滑动轮组的底部设置有抓钩，所述抓钩主要由左抓钩和右抓钩构成，所述左抓钩和右抓钩的中部铰接在一起，所述左抓钩和右抓钩的端部均设置有吊耳，所述吊耳通过钢丝绳吊装在滑动轮组上。
优选的，所述吊卡主要由吊环、槽型连接板和钢丝绳固定槽构成，所述吊环的底部与槽型连接板的一端固定连接，所述槽型连接板的另一端设置有钢丝绳固定槽，所述钢丝绳固定槽用于固定钢丝绳。
优选的，所述滑动轮组主要由轮架、绳轮、固定短板和连接斜板构成，所述轮架内设置有多个绳轮，所述轮架的底部倾斜设置有连接斜板，所述连接斜板的中部固定有固定短板，所述固定短板与连接斜板垂直固定，所述固定短板和连接斜板上均设置有钢丝绳固定夹，所述连接斜板上还设置有用于栓接钢丝绳的挂钩。
优选的，所述钢丝绳固定夹主要由两个对称设置的弧形体构成，所述弧形体转动安装在转轴上，所述转轴上设置有扭簧，所述弧形体的接触面设置有齿。
优选的，所述轮架的两侧还设置有用于锁紧钢丝绳的卡钩。
与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：本实用新型结构简单，使用方便，利用钢丝绳进行运输货物，以钢丝绳为运输轨道，通过滑动轮组在钢丝绳上来回移动，进行货物运输，操作方便，并且结构紧凑，承载能力较大，便于携带。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的侧视图。
图3为本实用新型中滑动轮组的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1至图3所示，钢丝绳货物运输装置，包括钢丝绳1，钢丝绳1上设置有多个吊卡2，钢丝绳1上滑动安装有滑动轮组3，滑动轮组3的底部设置有抓钩4，抓钩4主要由左抓钩5和右抓钩6构成，左抓钩5和右抓钩6的中部铰接在一起，左抓钩5和右抓钩6的端部均设置有吊耳7，吊耳7通过钢丝绳吊装在滑动轮组上。
本实用新型在使用时，先在合适位置安装固定钢丝绳，钢丝绳一端通过卡板、螺栓18进行固定，另一端通过收紧器20进行拉紧固定。吊卡用于对钢丝绳进行悬吊，防止钢丝绳大幅度下垂。滑动轮组能够在钢丝绳上自由一端，滑动轮组的底部悬挂抓钩，抓钩在悬吊重物时，自动抓紧，且抓钩悬挂重物的重心与滑动轮组的重心在一条直线上，这样能够保证滑动轮组运行更加平稳，同时在运输货物时操作方便，也便于吊装。
其中，吊卡2主要由吊环8、槽型连接板9和钢丝绳固定槽10构成，吊环8的底部与槽型连接板9的一端固定连接，槽型连接板9的另一端设置有钢丝绳固定槽10，钢丝绳固定槽10用于固定钢丝绳。滑动轮组3主要由轮架11、绳轮12、固定短板13和连接斜板14构成，轮架11内设置有多个绳轮12，轮架11的底部倾斜设置有连接斜板14，连接斜板14的中部固定有固定短板13，固定短板13与连接斜板14垂直固定，固定短板13和连接斜板14上均设置有钢丝绳固定夹15，连接斜板14上还设置有用于栓接钢丝绳的挂钩18。钢丝绳固定夹15主要由两个对称设置的弧形体16构成，弧形体16转动安装在转轴17上，转轴17上设置有扭簧，弧形体的接触面设置有齿。采用这样的结构，吊卡和滑动轮组不产生干涉，滑动轮组自由移动。连接斜板和固定短板用于安装抓钩，连接斜板和固定短板上安装有钢丝绳固定夹，钢丝绳固定夹用于对钢丝绳进行夹紧。钢丝绳夹持在弧形体的中间，在钢丝绳受力时，弧形体上的齿卡在钢丝绳上，并自动收紧，进而对钢丝绳进行夹紧固定，固定方便，固定可靠。
此外，轮架11的两侧还设置有用于锁紧钢丝绳的卡钩21，这样在滑动轮组停止移动时，可以将卡钩插入钢丝绳内，进行定位，防止滑动轮组移动。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包在本实用新型范围内。
Claims (5)
1.钢丝绳货物运输装置，其特征在于：包括钢丝绳，所述钢丝绳上设置有多个吊卡，所述钢丝绳上滑动安装有滑动轮组，所述滑动轮组的底部设置有抓钩，所述抓钩主要由左抓钩和右抓钩构成，所述左抓钩和右抓钩的中部铰接在一起，所述左抓钩和右抓钩的端部均设置有吊耳，所述吊耳通过钢丝绳吊装在滑动轮组上。
2.根据权利要求1所述的钢丝绳货物运输装置，其特征在于：所述吊卡主要由吊环、槽型连接板和钢丝绳固定槽构成，所述吊环的底部与槽型连接板的一端固定连接，所述槽型连接板的另一端设置有钢丝绳固定槽，所述钢丝绳固定槽用于固定钢丝绳。
3.根据权利要求1或2所述的钢丝绳货物运输装置，其特征在于：所述滑动轮组主要由轮架、绳轮、固定短板和连接斜板构成，所述轮架内设置有多个绳轮，所述轮架的底部倾斜设置有连接斜板，所述连接斜板的中部固定有固定短板，所述固定短板与连接斜板垂直固定，所述固定短板和连接斜板上均设置有钢丝绳固定夹，所述连接斜板上还设置有用于栓接钢丝绳的挂钩。
4.根据权利要求3所述的钢丝绳货物运输装置，其特征在于：所述钢丝绳固定夹主要由两个对称设置的弧形体构成，所述弧形体转动安装在转轴上，所述转轴上设置有扭簧，所述弧形体的接触面设置有齿。
5.根据权利要求3所述的钢丝绳货物运输装置，其特征在于：所述轮架的两侧还设置有用于锁紧钢丝绳的卡钩。
Priority Applications (1)
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| CN201720644909.XU CN206783108U (zh) | 2017-06-06 | 2017-06-06 | 钢丝绳货物运输装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206783108U true CN206783108U (zh) | 2017-12-22 |
Family
ID=60716328
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720644909.XU Active CN206783108U (zh) | 2017-06-06 | 2017-06-06 | 钢丝绳货物运输装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
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2017
- 2017-06-06 CN CN201720644909.XU patent/CN206783108U/zh active Active
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