CN206781932U - 一种方便调节前后位置的自行车座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种方便调节前后位置的自行车座椅，包括直立钢管、减震器、连接件，连接件的外形为立方体结构，连接件内部设有内腔，内腔内设有螺杆、支撑块，支撑块中心设有螺孔，内腔的内部侧壁上设有滑槽，支撑块的侧壁上设有滑块，支撑块的顶端中心处安装有伸缩套筒，连接件的顶端设有滑孔，伸缩套筒的上端插设有伸缩支杆；伸缩支杆的顶端安装有支板。本实用新型结构简单，使用方便，通过螺杆的转动能够方便的对支板与坐垫的前后位置进行调节，方便不同的用户进行选择使用，而且还能够进行支板与坐垫高度的调节，增加了更多选择，完全适应不同身高特征的用户使用，使用快捷方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车配件，具体是一种方便调节前后位置的自行车座椅。
背景技术
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。
现在的自行车生产时往往会生产出很多种规格，这样便可以方便不同身高特征的用户进行选择使用，但是对于一些正在长身体的学生用户而言，他们的身高发育往往会在短时间产生很大的变化，因此传统的自行车便会具有改变鞍座高度的功能，这样便可以方便不同腿长的同学使用，可是腿长的不同来调节鞍座的高度是为了方便用户脚蹬的正常进行，但是上半身双手握住把手的使用状态也是需要进行调节的，但是单单进行鞍座的高度调节很难实现身体与脚蹬和把手的距离同时达到最佳效果，这样传统的单独鞍座的高度调节明显已经实现不了。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便调节前后位置的自行车座椅，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种方便调节前后位置的自行车座椅，包括直立钢管，所述直立钢管的上端通过减震器安装有连接件，连接件的外形为立方体结构，连接件内部设有内腔，内腔内设有沿连接件长度方向设置的螺杆，螺杆的两端通过轴承与连接件的内腔相连，内腔内还设有支撑块，支撑块的高度与内腔的高度一致，支撑块中心设有贯穿支撑块的螺孔，且螺杆穿过螺孔设置，螺杆与螺孔螺纹配合，所述内腔的内部侧壁上开设有滑槽，支撑块的侧壁上设有与花草相配合的滑块，滑块的端部设于滑槽内；所述支撑块的顶端中心处安装有伸缩套筒，伸缩套筒的顶端穿出连接件的内腔，且连接件的顶端开设有沿其长度方向设置的滑孔，伸缩套筒在滑孔内滑动设置；所述伸缩套筒的上端插设有伸缩支杆；所述伸缩支杆的顶端安装有支板。
作为本实用新型进一步的方案：所述螺杆的右端穿出连接件的内腔，并安装有转盘。
作为本实用新型再进一步的方案：所述滑孔的宽度略大于伸缩套筒的外径，滑孔的长度与滑槽一致。
作为本实用新型再进一步的方案：所述伸缩套筒的外壁上设有控制伸缩支杆在伸缩套筒内伸缩的紧固螺钉。
作为本实用新型再进一步的方案：所述支板的上端铺设有坐垫。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，使用方便，通过螺杆的转动能够方便的对支板与坐垫的前后位置进行调节，方便不同的用户进行选择使用，而且还能够进行支板与坐垫高度的调节，增加了更多选择，完全适应不同身高特征的用户使用，使用快捷方便。
附图说明
图1为方便调节前后位置的自行车座椅的结构示意图；
图2为方便调节前后位置的自行车座椅中连接件的局部截面图；
图中：1-直立钢管、2-避震器、3-连接件、4-内腔、5-螺杆、6-轴承、7-支撑块、8- 螺孔、9-滑块、10-滑槽、11-滑孔、12-转盘、13-伸缩套筒、14-伸缩支杆、15-紧固螺钉、 16-支板、17-座垫。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-2，一种方便调节前后位置的自行车座椅，包括直立钢管1，所述直立钢管 1的上端通过减震器2安装有连接件3，连接件3的外形为立方体结构，连接件3内部设有内腔4，内腔4内设有沿连接件3长度方向设置的螺杆5，螺杆5的两端通过轴承6与连接件3的内腔4相连，内腔4内还设有支撑块7，支撑块7的高度与内腔4的高度一致，支撑块7中心设有贯穿支撑块7的螺孔8，且螺杆5穿过螺孔8设置，螺杆5与螺孔8螺纹配合，这样根据上述结构，当螺杆5旋转时，螺杆5上的螺纹与螺孔8开始作用，因为支撑块7设于内腔4内，因此支撑块7无法旋转，螺杆5的转动会使支撑块7进行前后移动，为了保证支撑块7移动时的平稳性和导向性，所述内腔4的内部侧壁上开设有滑槽10，支撑块7的侧壁上设有与花草10相配合的滑块9，滑块9的端部设于滑槽10内。
所述螺杆5的右端穿出连接件3的内腔4，并安装有转盘12，通过转盘12便可以带动螺杆5的旋转。
所述支撑块7的顶端中心处安装有伸缩套筒13，伸缩套筒13的顶端穿出连接件3的内腔4，且连接件3的顶端开设有沿其长度方向设置的滑孔11，滑孔11的宽度略大于伸缩套筒13的外径，滑孔11的长度与滑槽10一致。
所述伸缩套筒13的上端插设有伸缩支杆14，伸缩套筒13的外壁上设有控制伸缩支杆 14在伸缩套筒13内伸缩的紧固螺钉15。
所述伸缩支杆14的顶端安装有支板16，支板16的上端铺设有坐垫17。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (5)
1.一种方便调节前后位置的自行车座椅，包括直立钢管，其特征在于，所述直立钢管的上端通过减震器安装有连接件，连接件的外形为立方体结构，连接件内部设有内腔，内腔内设有沿连接件长度方向设置的螺杆，螺杆的两端通过轴承与连接件的内腔相连，内腔内还设有支撑块，支撑块的高度与内腔的高度一致，支撑块中心设有贯穿支撑块的螺孔，且螺杆穿过螺孔设置，螺杆与螺孔螺纹配合，所述内腔的内部侧壁上开设有滑槽，支撑块的侧壁上设有与花草相配合的滑块，滑块的端部设于滑槽内；所述支撑块的顶端中心处安装有伸缩套筒，伸缩套筒的顶端穿出连接件的内腔，且连接件的顶端开设有沿其长度方向设置的滑孔，伸缩套筒在滑孔内滑动设置；所述伸缩套筒的上端插设有伸缩支杆；所述伸缩支杆的顶端安装有支板。
2.根据权利要求1所述的方便调节前后位置的自行车座椅，其特征在于，所述螺杆的右端穿出连接件的内腔，并安装有转盘。
3.根据权利要求1或2所述的方便调节前后位置的自行车座椅，其特征在于，所述滑孔的宽度略大于伸缩套筒的外径，滑孔的长度与滑槽一致。
4.根据权利要求3所述的方便调节前后位置的自行车座椅，其特征在于，所述伸缩套筒的外壁上设有控制伸缩支杆在伸缩套筒内伸缩的紧固螺钉。
5.根据权利要求1或2或4所述的方便调节前后位置的自行车座椅，其特征在于，所述支板的上端铺设有坐垫。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720493058.3U CN206781932U (zh) | 2017-05-05 | 2017-05-05 | 一种方便调节前后位置的自行车座椅 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206781932U true CN206781932U (zh) | 2017-12-22 |
Family
ID=60710439
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| CN201720493058.3U Expired - Fee Related CN206781932U (zh) | 2017-05-05 | 2017-05-05 | 一种方便调节前后位置的自行车座椅 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN206781932U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108193834A (zh) * | 2018-01-16 | 2018-06-22 | 中冶建工集团有限公司 | 一种用于对上层板面钢筋进行支撑的结构 |
| CN109987186A (zh) * | 2019-04-28 | 2019-07-09 | 天津市高仕电动车有限公司 | 一种新型电动车 |
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2017
- 2017-05-05 CN CN201720493058.3U patent/CN206781932U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20171222 Termination date: 20180505 |