CN206781665U - 一种用于控制阀的保护盒 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于控制阀的保护盒，包括壳体和前盖，壳体内设有排水仓，以及容纳控制阀的主仓和副仓，主仓和副仓相通，副仓和排水仓之间设有隔板，隔板和排水仓底部均设有呈U型状的出线孔，壳体后侧壁上设有进线孔。前盖用于盖住壳体，前盖与壳体扣接。本实用新型能够起到防水、防尘的作用。简单来说，可以由前盖盖住，能有效地阻挡水和粉尘进入主仓、副仓，并且在壳体内设置了排水槽，排水槽内设置的海绵材质的密封条能够吸收从出线孔进去的水。

Description

一种用于控制阀的保护盒

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是涉及一种用于控制阀的保护盒。

背景技术

外露的电子设备安装在车身上，需要对该设备进行较好的保护，包括外界的冲击、挤压、防尘、防水等。

在车身的外部特别是在车的底盘上会装有很多控制部件，控制阀安装在车的底盘上，车子在雨天行驶或者从积水处驶过，外露的控制阀会被飞溅的水淋湿，因此需要设计一款保护盒，能够对外露的控制阀进行较好的保护。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于控制阀的保护盒，欲通过该保护盒对控制阀起到防水、防尘的作用。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种用于控制阀的保护盒，包括壳体和前盖，所述的壳体内设有排水仓，以及容纳控制阀的主仓和副仓，所述的主仓和副仓相通，所述的副仓和排水仓之间设有隔板，所述的隔板和排水仓底部均设有呈U型状的出线孔，所述的壳体后侧壁上设有进线孔。所述的前盖用于盖住壳体，所述的前盖与壳体扣接。

作为本实用新型进一步改进，所述的前盖上设有若干卡臂，所述的卡臂下端呈弯钩状，所述的壳体外侧壁上设有若干与卡臂相适应的矩形扣环，所述的前盖与壳体扣接是指所述的卡臂插入到所述的矩形扣环中，且卡臂下端倒扣在所述的矩形扣环上。

作为本实用新型进一步改进，所述的排水仓内设有海绵材质的密封条。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于能够起到防水、防尘的作用。简单来说，可以由前盖盖住，能有效地阻挡水和粉尘进入主仓、副仓，并且在壳体内设置了排水仓，排水仓内设置的海绵材质的密封条能够吸收从出线孔进去的水。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型分解示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1至图2所示：一种用于控制阀的保护盒，包括壳体1和前盖2，壳体1内设有排水仓3，以及容纳控制阀的主仓4和副仓5，主仓4和副仓5相通，副仓5和排水仓3之间设有隔板，隔板和排水仓3底部均设有呈U型状的出线孔6，壳体1后侧壁上设有进线孔7。前盖2用于盖住壳体1，前盖2与壳体1扣接。

前盖2上设有若干卡臂8，卡臂8下端呈弯钩状，壳体1外侧壁上设有若干与卡臂8相适应的矩形扣环9，前盖2与壳体1扣接是指卡臂8插入到矩形扣环9中，且卡臂8下端倒扣在矩形扣环9上。

排水仓3内设有海绵材质的密封条。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种用于控制阀的保护盒，包括壳体和前盖，其特征在于所述的壳体内设有排水仓，以及容纳控制阀的主仓和副仓，所述的主仓和副仓相通，所述的副仓和排水仓之间设有隔板，所述的隔板和排水仓底部均设有呈U型状的出线孔，所述的壳体后侧壁上设有进线孔，所述的前盖用于盖住壳体，所述的前盖与壳体扣接。

2.根据权利要求1所述的一种用于控制阀的保护盒，其特征在于所述的前盖上设有若干卡臂，所述的卡臂下端呈弯钩状，所述的壳体外侧壁上设有若干与卡臂相适应的矩形扣环，所述的前盖与壳体扣接是指所述的卡臂插入到所述的矩形扣环中，且卡臂下端倒扣在所述的矩形扣环上。

3.根据权利要求1所述的一种用于控制阀的保护盒，其特征在于所述的排水仓内设有海绵材质的密封条。