CN206781168U - 一种uv光固化背涂的汽车内饰表皮 - Google Patents

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王伟
丁道全
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Abstract

本实用新型公开了一种UV光固化背涂的汽车内饰表皮,从上至下依次包括表面涂层、上表层、发泡聚烯烃层,其特征在于:所述发泡聚烯烃的下表面设有UV光固化涂层。本实用新型提高粘附层与聚烯烃发泡材料及粘结材料之间的粘接强度和持久时间,还提高了粘接层的涂布效率,由于采用无溶剂体系,在生产过程中环境优化,粘附层低VOC挥发,环境友好。

Description

一种UV光固化背涂的汽车内饰表皮
技术领域
本实用新型涉及复合材料技术领域,尤其涉及一种UV光固化背涂的汽车内饰表皮。
背景技术
为了满足乘员对手感、舒适性和可视性等的需要,汽车内饰板被广泛使用。汽车内饰板的生产主要采用吸塑成型、低压注塑成型等工艺将汽车内饰表皮通过粘结材料贴合在汽车内饰板骨架材料上。为了提高内饰表皮聚烯烃发泡层与粘结材料的粘接力,需要在聚烯烃发泡材料下层面涂布粘附层。
目前,常规的粘附层体系有聚丙烯胺酸酯类和聚氨酯类,粘附层与聚烯烃发泡材料及粘结材料之间的粘接强度、持久时间及涂布效率有待进一步提高。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种UV光固化背涂的汽车内饰表皮,提高粘附层与聚烯烃发泡材料及粘结材料之间的粘接强度和持久时间,并且提高了粘接层的涂布效率。
根据本实用新型实施例的一种UV光固化背涂的汽车内饰表皮,从上至下依次包括表面涂层、上表层、发泡聚烯烃层,所述发泡聚烯烃层的下表面设有UV光固化涂层,表面涂层为聚氨酯消光层,上表层为PVC层。
在本实用新型的一些实施例中,所述UV光固化涂层的厚度为1-3um。
在本实用新型的一些实施例中,所述UV光固化涂层的材料为无溶剂丙烯酸脂肪族环氧涂料。
在本实用新型的一些实施例中,所述涂料的端基为具有双键地丙烯酸,主链为具有柔性结构的脂肪族。
在本实用新型的另一些实施例中,所述UV光固化涂层的固化时间为3-6s。
本实用新型中,本实用新型选用无溶剂丙烯酸脂肪族环氧体系,通过UV辐射后固化,在光固化过程中,UV辐射引发的自由基和阳离子活性中心向聚烯烃发泡层接触表面发生链转移,从而提高了UV光固化涂层与聚烯烃发泡层的粘结力,丙烯酸脂肪族环氧涂料在3-6秒内实现固化,具有优异的粘接性能。
本实用新型提高粘附层与聚烯烃发泡材料及粘结材料之间的粘接强度和持久时间,还提高了粘接层的涂布效率,由于采用无溶剂体系,在生产过程中环境优化,粘附层低VOC挥发,环境友好。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型提出的一种UV光固化背涂的汽车内饰表皮的结构示意图。
图中:1-表面涂层、2-上表层、3-发泡聚烯烃层、4-UV光固化涂层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1
参照图1,一种UV光固化背涂的汽车内饰表皮,从上至下依次包括表面涂层1、上表层2、发泡聚烯烃层3,表面涂层1为聚氨酯消光层,上表层2为PVC层;发泡聚烯烃层3的下表面设有UV光固化涂层4;UV光固化涂层的材料为无溶剂丙烯酸脂肪族环氧涂料;涂料的端基为具有双键地丙烯酸,主链为具有柔性结构的脂肪族;UV光固化涂层的厚度为1um;UV光固化涂层的固化时间为6s。
实施例2
参照图1,一种UV光固化背涂的汽车内饰表皮,从上至下依次包括表面涂层1、上表层2、发泡聚烯烃层3,表面涂层1为聚氨酯消光层,上表层2为PVC层;发泡聚烯烃层3的下表面设有UV光固化涂层4;UV光固化涂层的材料为无溶剂丙烯酸脂肪族环氧涂料;涂料的端基为具有双键地丙烯酸,主链为具有柔性结构的脂肪族;UV光固化涂层的厚度为2um;UV光固化涂层的固化时间为3s。
实施例3
参照图1,一种UV光固化背涂的汽车内饰表皮,从上至下依次包括表面涂层1、上表层2、发泡聚烯烃层3,表面涂层1为聚氨酯消光层,上表层2为PVC层;发泡聚烯烃层3的下表面设有UV光固化涂层4;UV光固化涂层的材料为无溶剂丙烯酸脂肪族环氧涂料;涂料的端基为具有双键地丙烯酸,主链为具有柔性结构的脂肪族;UV光固化涂层的厚度为3um;UV光固化涂层的固化时间为5s。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种UV光固化背涂的汽车内饰表皮,从上至下依次包括表面涂层、上表层、发泡聚烯烃层,其特征在于:所述发泡聚烯烃层的下表面设有UV光固化涂层。
2.根据权利要求1所述的一种UV光固化背涂的汽车内饰表皮,其特征在于:所述UV光固化涂层的厚度为1-3um。
3.根据权利要求1所述的一种UV光固化背涂的汽车内饰表皮,其特征在于:所述UV光固化涂层的材料为无溶剂丙烯酸脂肪族环氧涂料。
4.根据权利要求3所述的一种UV光固化背涂的汽车内饰表皮,其特征在于:所述涂料的端基为具有双键地丙烯酸,主链为具有柔性结构的脂肪族。
5.根据权利要求1所述的一种UV光固化背涂的汽车内饰表皮,其特征在于:所述UV光固化涂层的固化时间为3-6s。
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