CN206779609U - 一种汽车门板多角度立体修整装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车门板多角度立体修整装置，包括：修整装置、角度调整装置、门板输送装置，所述修整装置安装在角度调整装置上，修整装置下侧设有门板输送装置，所述修整装置包括修整电机，所述修整电机通过固定法兰安装在角度调整装置上，所述修整电机的输出轴通过传动轴连接有修整头，所述角度调整装置包括固定板、固定设置于固定板上的翻转支架和旋转座，所述翻转支架上设置有转动台、步进电机，所述的旋转座呈纵向方向固定安装在转动台上，旋转座上安装有转动电机，所述固定底座上设有门板输送装置。本实用新型可以不用人工搬运，省时省力，同时可以非常方便的对门板进行修整，对于不同位置的问题进行多角度修整，大大提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件生产设备技术领域，具体为一种汽车门板多角度立体修整装置。
背景技术
汽车配件中的钣金件生产过程中，大致分为剪切、冲压、弯折等一系列的生产工序。上述的汽车钣金件在进行冲压之前，首先利用剪板机将条板状钣金原料剪切成待冲压的坯料，利用人工或者机械设备将剪切下的坯料转运至冲压设备上进行冲压操作，启动冲压机，从而将坯料冲压成需要的结构。
汽车门板上有部分进行冲压去除，以适应后续的组装加工，目前对于门板的冲压装置不能很好的对门板边角进行处理，需要专用的设备处理冲压后的边角毛边。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种汽车门板多角度立体修整装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种汽车门板多角度立体修整装置，包括：修整装置、角度调整装置、门板输送装置，所述修整装置安装在角度调整装置上，修整装置下侧设有门板输送装置，所述修整装置包括修整电机，所述修整电机通过固定法兰安装在角度调整装置上，所述修整电机的输出轴通过传动轴连接有修整头，所述角度调整装置包括固定板、固定设置于固定板上的翻转支架和旋转座，所述翻转支架上设置有转动台、步进电机，所述的旋转座呈纵向方向固定安装在转动台上，旋转座上安装有转动电机，所述固定板通过固定螺栓安装在固定支架上，所述固定支架垂直设置在固定底座上，所述固定底座上设有门板输送装置。
所述门板输送装置包括门板输送带，所述门板输送带安装在门板输送辊上，门板输送辊两侧通过固定轴承安装在轴承支架上，轴承支架安装在固定底座上。
所述修整头包括刀头和与刀头一体成型的刀身，在刀头上一侧设置有主刃口、另一侧设有副刃口，其中，主刃口与副刃口的交汇处形成有刀尖，
所述主刃口与刀尖一端相连，刀尖上设置有切削刃口，所述刀身上设有加强筋，所述加强筋延伸到刀尖上的切削刃口处。
所述刀身上开设有固定，在刀头与刀身连接处形成有脊部。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型可以不用人工搬运，省时省力，同时可以非常方便的对门板进行修整，对于不同位置的问题进行多角度修整，大大提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的修整头结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
如图1、图2所示，一种汽车门板多角度立体修整装置，包括：修整装置、角度调整装置、门板输送装置，所述修整装置安装在角度调整装置上，修整装置下侧设有门板输送装置，所述修整装置包括修整电机11，所述修整电机11通过固定法兰12安装在角度调整装置上，所述修整电机11的输出轴通过传动轴13连接有修整头14，所述角度调整装置包括固定板21、固定设置于固定板21上的翻转支架22和旋转座23，所述翻转支架22上设置有转动台221、步进电机222，所述的旋转座23呈纵向方向固定安装在转动台221上，旋转座23上安装有转动电机231，所述固定板21通过固定螺栓25安装在固定支架24上，所述固定支架24垂直设置在固定底座26上，所述固定底座26上设有门板输送装置。
所述门板输送装置包括门板输送带31，所述门板输送带31安装在门板输送辊上，门板输送辊两侧通过固定轴承32安装在轴承支架33上，轴承支架33安装在固定底座26上。
所述修整头包括刀头41和与刀头41一体成型的刀身42，在刀头41上一侧设置有主刃口411、另一侧设有副刃口412，其中，主刃口411与副刃口412的交汇处形成有刀尖413，
所述主刃口411与刀尖413一端相连，刀尖413上设置有切削刃口，所述刀身42上设有加强筋414，所述加强筋414延伸到刀尖413上的切削刃口处。
所述刀身42上开设有固定421，在刀头41与刀身42连接处形成有脊部422。
本实用新型加工时将待加工门板放置在门板输送带31上，可以不用人工搬运，省时省力，同时通过修整装置安装在角度调整装置上，修整装置下侧设有门板输送装置，可以非常方便的对门板进行修整，对于不同位置的问题进行多角度修整，大大提高了工作效率。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种汽车门板多角度立体修整装置，包括：修整装置、角度调整装置、门板输送装置，其特征在于：所述修整装置安装在角度调整装置上，修整装置下侧设有门板输送装置，所述修整装置包括修整电机，所述修整电机通过固定法兰安装在角度调整装置上，所述修整电机的输出轴通过传动轴连接有修整头，所述角度调整装置包括固定板、固定设置于固定板上的翻转支架和旋转座，所述翻转支架上设置有转动台、步进电机，所述的旋转座呈纵向方向固定安装在转动台上，旋转座上安装有转动电机，所述固定板通过固定螺栓安装在固定支架上，所述固定支架垂直设置在固定底座上，所述固定底座上设有门板输送装置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门板多角度立体修整装置，其特征在于：所述门板输送装置包括门板输送带，所述门板输送带安装在门板输送辊上，门板输送辊两侧通过固定轴承安装在轴承支架上，轴承支架安装在固定底座上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车门板多角度立体修整装置，其特征在于：所述修整头包括刀头和与刀头一体成型的刀身，在刀头上一侧设置有主刃口、另一侧设有副刃口，其中，主刃口与副刃口的交汇处形成有刀尖。
4.根据权利要求3所述的一种汽车门板多角度立体修整装置，其特征在于：所述主刃口与刀尖一端相连，刀尖上设置有切削刃口，所述刀身上设有加强筋，所述加强筋延伸到刀尖上的切削刃口处。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720308156.5U CN206779609U (zh) | 2017-03-28 | 2017-03-28 | 一种汽车门板多角度立体修整装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN206779609U true CN206779609U (zh) | 2017-12-22 |
Family
ID=60706400
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720308156.5U Active CN206779609U (zh) | 2017-03-28 | 2017-03-28 | 一种汽车门板多角度立体修整装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN206779609U (zh) |
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2017
- 2017-03-28 CN CN201720308156.5U patent/CN206779609U/zh active Active
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