CN206779210U - 一种卡车气门嘴自动压弯机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种卡车气门嘴自动压弯机，它属于自动化设备技术领域，包括主支架，主支架上按一方向依次设有上料装置、输送装置、定位装置、压弯装置和卸料装置，上料装置将产品输送到上料装置末端后由输送装置输送到定位装置处，定位装置对气门嘴的扁宽结构定位后再由输送装置输送到压弯装置处，压弯装置对气门嘴压弯后由卸料装置取下，完成对产品的压弯生产，本实用新型主支架上还设有控制器，控制器控制上料装置、输送装置、定位装置、压弯装置和卸料装置的动作，实现了全自动化生产，降低了劳动强度，减少了人工成本，进一步本实用新型自动压弯，压弯精度高，性能稳定，极大地提高了工作效率和压弯质量。

Description

一种卡车气门嘴自动压弯机

技术领域

本实用新型涉及自动化设备技术领域，具体涉及一种卡车气门嘴自动压弯机。

背景技术

为了适用内胎的生产模式，部分气门嘴需要将嘴体的直杆弯成标准角度，其最常见的是一种卡车气门嘴，本实用新型针对的一种卡车气门嘴，如图3、图4所示，该气门嘴7包括橡胶体71和金属杆72，该金属杆72下端螺纹处为安装方便加工成扁宽结构73。

上述卡车气门嘴的压弯一直采用人工手动/半自动压弯嘴体的方式进行生产由于手动/半自动压弯压力不均，导致压弯精度和稳定性不能保障，并且人工手动压弯劳动强度大，生产效率低，已知公开专利：气门嘴弯管装置(CN200998741Y)尽管能够将气门嘴压弯且降低了劳动强度，但压弯时需要手动放料，具有一定的危险性，且生产效率也跟不上市场的需求；而已知公开专利(101767129A)尽管也能够实现气门嘴压弯，但是其整体结构复杂，气门嘴压弯时的气门嘴的状态等严重影响其生产效率，并且上述已公开专利无法实现本产品的压弯生产。

有鉴于上述现有技术存在的问题，本实用新型人结合相关自动化生产领域多年的设计及使用经验，辅以过强的专业知识，提供一种卡车气门嘴自动压弯机，来克服上述缺陷。

实用新型内容

对于现有技术中所存在的问题，本实用新型提供一种卡车气门嘴自动压弯机，实现了全自动化生产，降低了劳动强度，减少了人工成本，进一步本实用新型自动压弯，压弯精度高，性能稳定，极大地提高了工作效率和压弯质量。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种卡车气门嘴自动压弯机，包括主支架，所述主支架上按一方向依次设有上料装置、输送装置、定位装置、压弯装置和卸料装置，所述上料装置将产品输送到所述上料装置末端后由所述输送装置输送到所述定位装置处，所述定位装置对气门嘴的扁宽结构定位后再由所述输送装置输送到所述压弯装置处，所述压弯装置对气门嘴压弯后由所述卸料装置取下，所述主支架上还设有控制器，所述控制器控制所述上料装置、输送装置、定位装置、压弯装置和卸料装置的动作。

作为优选的技术方案，所述上料装置包括传送带，所述传送带设有上料电机驱动，所述传送带末端设有检测装置。

作为优选的技术方案，所述输送装置设置在所述传送带末端的下方，所述输送装置包括输送气缸，所述输送气缸上按照输送方向依次设有后夹紧气缸和前夹紧气缸。

作为优选的技术方案，所述定位装置包括钢丝轮，所述钢丝轮底部设有料道定位所述气门嘴，所述钢丝轮设有电机驱动，所述钢丝轮还设有定位气缸带动上下运动。

作为优选的技术方案，所述压弯装置包括压料气缸，所述压料气缸底部设有两个固定压弯模，两个所述固定压弯模均分别连接有压弯夹紧气缸并利用连杆机构对气门嘴进行固定；

两个所述固定压弯模底部一侧设有活动压弯模，所述活动压弯模设有摆臂驱动。

作为优选的技术方案，所述卸料装置包括卸料气缸，所述卸料气缸上设有气爪，所述气爪设置在固定压弯模的底部。

该实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型气门嘴在保证最佳传输方向上通过各个加工装置，实现了气门嘴的高效压弯和全自动化生产，气门嘴的金属杆在底部输送不仅方便传输过程中的定位，还能够便于观察和操作。

2.本实用新型充分利用气门嘴的特殊结构，通过定位装置快速对其定位，避免了传统压弯过程中压弯角度因定位不牢导致的压弯精度差的问题，压弯精度高，性能稳定，极大地提高了工作效率和压弯质量。

3.本实用新型上料装置利用传送带输送，避免了传统上料装置的震动干扰等，提高整个工作台面设备的加工精度。

4.利用输送装置实现了前后各个加工装置的同步加工操作，进一步提高了生产效率。

5.利用钢丝轮的旋转和上下运动对气门嘴的橡胶体进行驱动，在气门嘴旋转过程中，扁宽结构自动落入料道进行定位，保证了压弯方向的正确性。

6.压弯装置上的固定压弯模利用气门嘴扁宽结构进行定位，保证了压弯过程定位的稳定性，同时利用摆臂压弯，压弯力度大，精度高。

附图说明

图1为一种卡车气门嘴自动压弯机的主视图；

图2为一种卡车气门嘴自动压弯机压弯装置的主视图；

图3为本实用新型气门嘴的主视图；

图4为本实用新型气门嘴的立体图。

图中：1-上料装置、2-输送装置、3-定位装置、4-卸料装置、5-压弯装置、6-主支架、7-气门嘴、11-传送带、12-上料电机、13-检测装置、21-输送气缸、22-后夹紧气缸、23-前夹紧气缸、31-钢丝轮、41-卸料气缸、42-气爪、51-压料气缸、52-固定压弯模、53-压弯夹紧气缸、54-活动压弯模、55-摆臂、71-橡胶体、72-金属杆、73-扁宽结构。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示，一种卡车气门嘴自动压弯机，包括主支架6，主支架6上按一方向依次设有上料装置1、输送装置2、定位装置3、压弯装置5和卸料装置4，上料装置1将产品输送到上料装置1末端后由输送装置2输送到定位装置3处，定位装置3对气门嘴7的扁宽结构73定位后再由输送装置2输送到压弯装置5处，压弯装置5对气门嘴7压弯后由卸料装置4取下，完成对产品的压弯生产，本实用新型主支架6上还设有控制器，控制器控制上料装置1、输送装置2、定位装置3、压弯装置5和卸料装置4的动作。

上料装置1包括传送带11，传送带11设有上料电机12驱动，为了保证传送带11的输送效果，还设置有涨紧轮，传送时气门嘴7的橡胶体71在两个传送带11上方，金属杆72在传送带11之间，然后被传送到传送带11的末端；

传送带11的末端设有检测装置13，从而对每个通过的气门嘴7检测判断并发送到控制器，由控制器进行相关的控制操作，从而保证气门嘴7的有序上料。

本实用新型输送装置2设置在传送带11末端的下方，输送装置2包括输送气缸21，输送气缸21上按照输送方向依次设有后夹紧气缸22和前夹紧气缸23，后夹紧气缸22和前夹紧气缸23会带动气门嘴7在各个装置之间移动，保证产品的自动化输送及生产。

定位装置3包括钢丝轮31，钢丝轮31底部设有料道定位气门嘴7，钢丝轮31设有电机驱动，钢丝轮31还设有定位气缸带动上下运动，气门嘴7由输送装置2输送到料道上后，钢丝轮31一边旋转一边向下运动，当接触到气门嘴7的橡胶体71时，钢丝轮31通过带动橡胶体71旋转带动整个气门嘴7转动，当气门嘴7旋转到一定角度后，扁宽结构73会落入料道之间，料道对气门嘴7的扁宽结构73定位。

如图2所示，本实用新型压弯装置5包括压料气缸51，气门嘴7输送到压料气缸51底部后，压料气缸51会对气门嘴7进行压紧定位，压料气缸51底部设有两个固定压弯模52，两个固定压弯模52均分别连接有压弯夹紧气缸53并利用连杆机构对气门嘴7进行固定；

两个固定压弯模52底部一侧设有活动压弯模54，活动压弯模54设有摆臂55驱动，从而实现活动压弯模54的摆动。

卸料装置4包括卸料气缸41，卸料气缸41上设有气爪42，气爪42设置在固定压弯模52的底部，气门嘴7压弯后，气爪42将压弯后的气门嘴7取出。

本实用新型的具体生产过程：

气门嘴7由传送带11输送到传送带11末端，检测装置13检测到气门嘴7时，输送装置2的后夹紧气缸22将该气门嘴7夹紧，此时输送气缸21伸出，后夹紧气缸22将该气门嘴7输送到钢丝轮31下方。

定位装置3上的电机和定位气缸带动钢丝轮31同时旋转下降，通过带动气门嘴7的橡胶体71来带动金属杆72转动，旋转到一定角度，气门嘴7上的扁宽结构73落入料道，完成对气门嘴7找扁定位。

输送装置2上的前夹紧气缸23会将找扁定位好的气门嘴7夹紧，输送气缸21伸出，将该气门嘴7输送到压料气缸51底部，此步骤在运行的同时，输送装置2会将下一个气门嘴7输送到定位装置3处。

压料气缸51伸出将气门嘴7向下压紧定位，而两侧的压弯夹紧气缸53分别通过连杆机构带动两个固定压弯模52将气门嘴7夹紧，摆臂55摆动，而摆臂55上的活动压弯模54也同步摆动，对气门嘴7的金属杆72压弯到一定角度，然后两个固定压弯模52松开气门嘴7，压料气缸51回到初始位置。

卸料气缸41伸到固定压弯模52处，气爪42夹紧气门嘴7的橡胶体71，然后卸料气缸41回位，气爪42将压弯合格的气门嘴7放入指定位置，气门嘴7压弯完成。下一个气门嘴7循环上述动作，实现自动有序加工。

应当理解，这些实施例的用途仅用于说明本实用新型而非意欲限制本实用新型的保护范围。此外，也应理解，在阅读了本实用新型的技术内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型做各种改动、修改和/或变型，所有的这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种卡车气门嘴自动压弯机，其特征在于：包括主支架，所述主支架上按一方向依次设有上料装置、输送装置、定位装置、压弯装置和卸料装置，所述上料装置将产品输送到所述上料装置末端后由所述输送装置输送到所述定位装置处，所述定位装置对气门嘴的扁宽结构定位后再由所述输送装置输送到所述压弯装置处，所述压弯装置对气门嘴压弯后由所述卸料装置取下，所述主支架上还设有控制器，所述控制器控制所述上料装置、输送装置、定位装置、压弯装置和卸料装置的动作。

2.根据权利要求1所述的一种卡车气门嘴自动压弯机，其特征在于：所述上料装置包括传送带，所述传送带设有上料电机驱动，所述传送带末端设有检测装置。

3.根据权利要求2所述的一种卡车气门嘴自动压弯机，其特征在于：所述输送装置设置在所述传送带末端的下方，所述输送装置包括输送气缸，所述输送气缸上按照输送方向依次设有后夹紧气缸和前夹紧气缸。

4.根据权利要求3所述的一种卡车气门嘴自动压弯机，其特征在于：所述定位装置包括钢丝轮，所述钢丝轮底部设有料道定位所述气门嘴，所述钢丝轮设有电机驱动，所述钢丝轮还设有定位气缸带动上下运动。

5.根据权利要求4所述的一种卡车气门嘴自动压弯机，其特征在于：所述压弯装置包括压料气缸，所述压料气缸底部设有两个固定压弯模，两个所述固定压弯模均分别连接有压弯夹紧气缸并利用连杆机构对气门嘴进行固定；

两个所述固定压弯模底部一侧设有活动压弯模，所述活动压弯模设有摆臂驱动。

6.根据权利要求5所述的一种卡车气门嘴自动压弯机，其特征在于：所述卸料装置包括卸料气缸，所述卸料气缸上设有气爪，所述气爪设置在固定压弯模的底部。