CN206766937U - 一种悬挂链输送系统积放结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种悬挂链输送系统积放结构，包括悬挂链，悬挂链上固定安装有滚杠，滚杠上固定安装有两个相同结构的摩擦轮机构，摩擦轮机构的下端均固定连接有链条，链条上吊装有吊具，吊具的上表面固定安装有前端离合机构和后端离合机构。本实用新型的悬挂链输送系统积放结构，当吊具移动到停止器位置时，前端离合机构与停止器碰触后向上抬起，通过离合连接杆带动后端离合机构向下转动，同时通过链条带动摩擦轮机构向下移动脱离滚杠，从而使吊具停止向前移动；整个过程通过固定物料小车的吊具上的积放机构，实现只使用一个停止器便阻止多辆物料小车，从而降低悬挂链输送系统的制造成本，并减小出错的几率。
Description
技术领域
本实用新型涉及悬挂链输送系统技术领域，尤其是一种悬挂链输送系统积放结构。
背景技术
在汽车零部件生产中，制造商为充分利用空间，节约土地租赁成本,经常使用悬挂链输送系统运送生产物料；将物料小车固定于悬挂链的吊具上，随悬挂链从库房区运送到生产线，在库房区及生产线上，现场工作人员需从物料小车上取放物料，此时须要求物料小车为停止状态，现悬挂链阻止物料小车的机构为停止器，当物料小车堆积的比较多时，对停止器的数量需求比较高，且相应的感应器也比较多，悬挂链系统编写的程序也比较复杂，这样悬挂链输送系统的制造成本就比较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种悬挂链输送系统积放结构，以解决上述背景技术中提出当物料小车堆积的比较多时，对停止器的数量需求比较高，且相应的感应器也比较多，悬挂链系统编写的程序也比较复杂，这样悬挂链输送系统的制造成本就比较高的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种悬挂链输送系统积放结构，包括悬挂链，所述悬挂链上固定安装有滚杠，所述滚杠上固定安装有两个相同结构的摩擦轮机构，所述摩擦轮机构的下端均固定连接有链条，所述链条上吊装有吊具，所述吊具的上表面固定安装有前端离合机构和后端离合机构，所述前端离合机构的一端通过转轴与吊具转动连接，前端离合机构另一端延伸至吊具的上方，所述后端离合机构的一端通过转轴与吊具转动连接，后端离合机构的另一端延伸至吊具的下方，悬挂链上还固定安装有停止器，所述停止器位于摩擦轮机构的一侧，停止器的一端延伸出悬挂链外部，吊具的两端还分别固定安装有前铲和尾铲，所述前铲和尾铲相互匹配，吊具的底部还设置有缓冲推送器和挡片，所述缓冲推送器位于前端离合机构的下端，缓冲推送器通支架与吊具的底部固定连接，所述挡片位于后端离合机构的下端，挡片通过支架与吊具的底部固定连接。
作为本实用新型进一步的方案：所述前端离合机构和后端离合机构之间还固定连接有离合连接杆。
作为本实用新型进一步的方案：所述吊具的下端吊装有物料小车。
作为本实用新型进一步的方案：所述吊具通过摩擦轮机构在滚杠上移动。
作为本实用新型进一步的方案：所述停止器的一端与前端离合机构接触连接。
与现有技术相比，本实用新型有益效果：
本实用新型的悬挂链输送系统积放结构，当吊具移动到停止器位置时，前端离合机构与停止器碰触后向上抬起，通过离合连接杆带动后端离合机构向下转动，同时通过链条带动摩擦轮机构向下移动脱离滚杠，从而使吊具停止向前移动；整个过程通过固定物料小车的吊具上的积放机构，实现只使用一个停止器便阻止多辆物料小车，从而降低悬挂链输送系统的制造成本，并减小出错的几率。
附图说明
图1为本实用新型第一辆物料小车到达停止器位置停止的示意图；
图2为本实用新型第二辆物料小车通过积放机构停止的示意图。
图中：1-悬挂链；2-滚杠；3-摩擦轮机构；4-链条；5-吊具；6-前端离合机构；7-后端离合机构；8-停止器；9-前铲；10-尾铲；11-缓冲推送器；12-挡片；13-离合连接杆；14-物料小车。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型实施例中，一种悬挂链输送系统积放结构，包括悬挂链1，悬挂链1上固定安装有滚杠2，滚杠2上固定安装有两个相同结构的摩擦轮机构3，摩擦轮机构3的下端均固定连接有链条4，链条4上吊装有吊具5，吊具5通过摩擦轮机构3在滚杠2上移动，吊具5的上表面固定安装有前端离合机构6和后端离合机构7，前端离合机构6的一端通过转轴与吊具5转动连接，前端离合机构6另一端延伸至吊具5的上方，后端离合机构7的一端通过转轴与吊具5转动连接，后端离合机构7的另一端延伸至吊具5的下方，前端离合机构6和后端离合机构7之间还固定连接有离合连接杆13，通过离合连接杆13带动后端离合机构7向下转动，悬挂链1上还固定安装有停止器8，停止器8位于摩擦轮机构3的一侧，停止器8的一端延伸出悬挂链1外部，停止器8的一端与前端离合机构6接触连接，从而实现吊具5的停止移动，吊具5的两端还分别固定安装有前铲9和尾铲10，前铲9和尾铲10相互匹配，吊具5的底部还设置有缓冲推送器11和挡片12，缓冲推送器11位于前端离合机构6的下端，缓冲推送器11通支架与吊具5的底部固定连接，挡片12位于后端离合机构7的下端，挡片通过支架与吊具5的底部固定连接，吊具5的下端吊装有物料小车14。
本实用新型的悬挂链输送系统积放结构，当吊具5移动到停止器8位置时，前端离合机构6与停止器8碰触后向上抬起，通过离合连接杆13带动后端离合机构7向下转动，同时通过链条4带动摩擦轮机构3向下移动脱离滚杠2，从而使吊具停止向前移动；整个过程通过固定物料小车14的吊具5上的积放机构，实现只使用一个停止器8便阻止多辆物料小车，从而降低悬挂链输送系统的制造成本，并减小出错的几率。
综上所述：本实用新型的悬挂链输送系统积放结构，制造成本低，停止器8用量少，有效的解决了当物料小车堆积的比较多时，对停止器的数量需求比较高，且相应的感应器也比较多，悬挂链系统编写的程序也比较复杂，这样悬挂链输送系统的制造成本就比较高的问题。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种悬挂链输送系统积放结构，包括悬挂链(1)，其特征在于：所述悬挂链(1)上固定安装有滚杠(2)，所述滚杠(2)上固定安装有两个相同结构的摩擦轮机构(3)，所述摩擦轮机构(3)的下端均固定连接有链条(4)，所述链条(4)上吊装有吊具(5)，所述吊具(5)的上表面固定安装有前端离合机构(6)和后端离合机构(7)，所述前端离合机构(6)的一端通过转轴与吊具(5)转动连接，前端离合机构(6)另一端延伸至吊具(5)的上方，所述后端离合机构(7)的一端通过转轴与吊具(5)转动连接，后端离合机构(7)的另一端延伸至吊具(5)的下方，悬挂链(1)上还固定安装有停止器(8)，所述停止器(8)位于摩擦轮机构(3)的一侧，停止器(8)的一端延伸出悬挂链(1)外部，吊具(5)的两端还分别固定安装有前铲(9)和尾铲(10)，所述前铲(9)和尾铲(10)相互匹配，吊具(5)的底部还设置有缓冲推送器(11)和挡片(12)，所述缓冲推送器(11)位于前端离合机构(6)的下端，缓冲推送器(11)通支架与吊具(5)的底部固定连接，所述挡片(12)位于后端离合机构(7)的下端，挡片通过支架与吊具(5)的底部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种悬挂链输送系统积放结构，其特征在于：所述前端离合机构(6)和后端离合机构(7)之间还固定连接有离合连接杆(13)。
3.根据权利要求1所述的一种悬挂链输送系统积放结构，其特征在于：所述吊具(5)的下端吊装有物料小车(14)。
4.根据权利要求1所述的一种悬挂链输送系统积放结构，其特征在于：所述吊具(5)通过摩擦轮机构(3)在滚杠(2)上移动。
5.根据权利要求1所述的一种悬挂链输送系统积放结构，其特征在于：所述停止器(8)的一端与前端离合机构(6)接触连接。
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2017
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