CN206765915U - 一种电瓶车喇叭音量调节装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电瓶车技术领域,涉及一种电瓶车喇叭音量调节装置:包括有串接连接的喇叭、滑动变阻器、电阻、电源,所述滑动变阻器的滑片上连接有推杆,推杆的一端与滑片铰接,另一端铰接在齿轮上,齿轮转动通过推杆带动滑片移动调节滑动变阻器的电阻;本实用新型通过调节滑动变阻器的电阻来实现对喇叭的音量的调节,具有结构简单、调节效果好、调节方便等优点。通过调节喇叭的音量减少噪音污染的产生,构建良好的生活环境。
Description
技术领域
本实用新型属于电瓶车技术领域,涉及一种电瓶车喇叭音量调节装置。
背景技术
电瓶车具有节能、环保的优点,是目前人们比较常用的交通工具之一,特别是为短途交通提供了很大的便利。电瓶车上设置有喇叭,主要作用是发出声音,警示车辆和行人注意安全,增加行驶的安全。噪音污染也是一种环境污染,它能干扰他人正常生活、工作和学习。当前的电瓶车的喇叭的音量是不可调节的。不管在什么场合,都会发出同样音量的声音。因此,电瓶车的喇叭发出的声音也是构成噪音污染的一种方式。
发明内容
本实用新型是针对现有技术中存在的上述问题,提供一种电瓶车喇叭音量调节装置,本实用新型所要解决的技术问题是:如何实现对喇叭音量的调节,减少噪音污染的发生。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
一种电瓶车喇叭音量调节装置,包括有串接连接的喇叭、滑动变阻器、电阻、电源,所述滑动变阻器的滑片上连接有推杆,推杆的一端与滑片铰接,另一端铰接在齿轮上,齿轮转动通过推杆带动滑片移动调节滑动变阻器的电阻。
在上述的一种电瓶车喇叭音量调节装置中,所述推杆的一端设置有U形接头,在滑片上设置有安装部,U形接头通过销轴与安装部铰接;或所述滑片上设置有U形接头,推杆的一端设置在U形接头的开口内并通过销轴铰接。
在上述的一种电瓶车喇叭音量调节装置中,所述推杆的一端设置有万向接头,万向接头的另一端设置有螺纹孔,在滑片上设置有螺柱,螺柱螺接在螺纹孔内实现万向接头与滑片的连接。
在上述的一种电瓶车喇叭音量调节装置中,所述推杆的另一端设置有U形接头,该U形接头的左右两侧板分别位于齿轮的左右端面上,U形接头通过销轴与齿轮铰接。
在上述的一种电瓶车喇叭音量调节装置中,所述推杆的另一端设置有鱼眼接头,在齿轮的一端面上设置有与齿轮轴线平行的连接柱,鱼眼接头连接在连接柱上。
在上述的一种电瓶车喇叭音量调节装置中,所述齿轮通过齿轮轴设置在安装座上。
在上述的一种电瓶车喇叭音量调节装置中,所述齿轮的一端面上设置有限位柱,限位柱位于安装座的上方,限位柱在正转、反转至与安装座的上平面抵接时分别为喇叭的最大音量与最小音量。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1、本实用新型通过调节滑动变阻器的电阻来实现对喇叭的音量的调节,具有结构简单、调节效果好、调节方便等优点。通过调节喇叭的音量减少噪音污染的产生,构建良好的生活环境。
2、本实用新型设置有分压电阻,能有效保护喇叭的正常工作,保证整个装置的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的电路示意简图。
图2是本实用新型的齿轮设置在安装座上的主视简图。
图3是本实用新型的齿轮设置在安装座上的右视简图。
图4是本实用新型的推杆连接在齿轮的一端面上的示意简图。
图中,1、喇叭;2、滑动变阻器;3、电阻;4、电源;5、滑片;6、推杆;7、齿轮;8、齿轮轴;9、安装座;10、调节手柄;11、鱼眼接头;12、连接柱;13、限位柱。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图1-4,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示,本实用新型提供一种电瓶车喇叭音量调节装置,包括有串接连接的喇叭1、滑动变阻器2、电阻3、电源4。喇叭1、滑动变阻器2、电阻3、电源4之间通过电线连接。所述滑动变阻器2的滑片5上连接有推杆6,推杆6的一端与滑片5铰接,另一端铰接在齿轮7上,齿轮7转动通过推杆6带动滑片5移动调节滑动变阻器2的电阻。本实用新型所述的齿轮7通过齿轮轴8设置在安装座9上。本实施例的安装座9呈U形,安装座9是安装在电瓶车上的相应位置上。另外,本实用新型设置电阻3的目的是起到分压的作用。
齿轮7的转动是通过人工手动带动的。操作时,操作者的手与齿轮7的齿部接触连接,然后驱动齿轮7绕齿轮轴8正转或反转,实现电阻值的调节。
如图2和图3所示,为了方便调节,在齿轮7上设置有调节手柄10,该调节手柄10的下部固定连接在齿轮7一侧的端面上,操作者推动调节手柄10便能带动齿轮7转动。
本实用新型的工作原理是:
喇叭1、滑动变阻器2、电阻3、电源4为串联连接。通过齿轮7的正转与反转带动推杆6的动作,推杆6带动滑片5移动,进而改变电阻3的大小,使输出电流发生变化来调节喇叭1的音量。喇叭1的音量根据实际的情况进行调节。
本实用新型具有结构简单、调节效果好、调节方便等优点。
进一步地,作为其中一个推杆6与滑片5连接的实施方式,所述推杆6的一端设置有U形接头,在滑片5上设置有安装部,U形接头通过销轴与安装部铰接(本实施结构未在图中画出);
当然也可以互换下,所述滑片5上设置有U形接头,推杆6的一端设置在U形接头的开口内并通过销轴铰接。
作为另一个推杆6与滑片5连接的实施方式,所述推杆6的一端设置有万向接头,推杆5与万向接头可以是一体式结构,也可以是通过螺纹连接连接。万向接头的另一端设置有螺纹孔,在滑片上设置有螺柱,螺柱螺接在螺纹孔内实现万向接头与滑片5的连接。由于万向接头都能市购,此处不再赘述其结构(本实施结构未在图中画出)。
进一步地,作为推杆6的另一端与齿轮7铰接的其中一个实施方式,所述推杆6的另一端设置有U形接头,该U形接头的左右两侧板分别位于齿轮7的左右端面上,U形接头通过销轴与齿轮7铰接(本实施结构未在图中画出)。
作为另一个实施方案,如图4所示。所述推杆6的另一端设置有鱼眼接头11,在齿轮7的一端面上设置有与齿轮7轴线平行的连接柱12,鱼眼接头11连接在连接柱12上,并通过螺母锁定。
本实用新型在调节时,齿轮7无需转动整圈,因此,在齿轮7的一端面上设置有限位柱13,限位柱13位于安装座9的上方,限位柱13在正转、反转至与安装座9的上平面抵接时分别为喇叭1的最大音量与最小音量。设置限位柱13可以防止齿轮7转动角度过大,导致滑片5与滑动变阻器2分离,最终使滑动变阻器2无法正常使用,导致喇叭1也无法正常发声。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (7)
1.一种电瓶车喇叭音量调节装置,其特征在于:包括有串接连接的喇叭(1)、滑动变阻器(2)、电阻(3)、电源(4),所述滑动变阻器(2)的滑片(5)上连接有推杆(6),推杆(6)的一端与滑片(5)铰接,另一端铰接在齿轮(7)上,齿轮(7)转动通过推杆(6)带动滑片(5)移动调节滑动变阻器(2)的电阻。
2.根据权利要求1所述的一种电瓶车喇叭音量调节装置,其特征在于:所述推杆(6)的一端设置有U形接头,在滑片(5)上设置有安装部,U形接头通过销轴与安装部铰接;
或所述滑片(5)上设置有U形接头,推杆(6)的一端设置在U形接头的开口内并通过销轴铰接。
3.根据权利要求1所述的一种电瓶车喇叭音量调节装置,其特征在于:所述推杆(6)的一端设置有万向接头,万向接头的另一端设置有螺纹孔,在滑片(5)上设置有螺柱,螺柱螺接在螺纹孔内实现万向接头与滑片(5)的连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种电瓶车喇叭音量调节装置,其特征在于:所述推杆(6)的另一端设置有U形接头,该U形接头的左右两侧板分别位于齿轮(7)的左右端面上,U形接头通过销轴与齿轮(7)铰接。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种电瓶车喇叭音量调节装置,其特征在于:所述推杆(6)的另一端设置有鱼眼接头(11),在齿轮(7)的一端面上设置有与齿轮(7)轴线平行的连接柱(12),鱼眼接头(11)连接在连接柱(12)上。
6.根据权利要求1所述的一种电瓶车喇叭音量调节装置,其特征在于:所述齿轮(7)通过齿轮轴(8)设置在安装座(9)上。
7.根据权利要求6所述的一种电瓶车喇叭音量调节装置,其特征在于:所述齿轮(7)的一端面上设置有限位柱(13),限位柱(13)位于安装座(9)的上方,限位柱(13)在正转、反转至与安装座(9)的上平面抵接时分别为喇叭(1)的最大音量与最小音量。
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CN114056233A (zh) * | 2021-11-22 | 2022-02-18 | 龚良奇 | 一种可调节音量的汽车喇叭 |
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