CN206765805U - 一种清理型柴油机油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种清理型柴油机油箱,包括箱体和箱盖,所述箱体和箱盖通过密封焊接形成连接板,所述箱盖的顶面设有加油口,所述加油口上设有油箱盖,所述箱体内部设有固定杆,所述箱体内设有平衡板,且所述平衡板与固定杆滑动连接,所述平衡板上开设有多个通孔,所述箱体底面的一端固定设有出油管,所述出油管靠近箱体内部的一端固定设有过滤网,所述箱体底面的中央固定设有除杂管,所述除杂管上设有阀门,油箱内沉积有较多的杂质时,通过打开阀门使油箱底部的杂质流出至管盖中,以保证箱体中的柴油始终保持纯净,使发动机在运行过程中更加顺畅,同时也降低了机器的损伤,增加发动机等设备的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种柴油机油箱,具体涉及一种清理型柴油机油箱。
背景技术
在各大重型机械以及部分汽车中,都需要用柴油来作为动力源,柴油机油箱作为储存装置来对柴油进行存放以供汽车或机械使用,柴油的纯净程度对其使用效果以及发动机都有着很大的影响,长期使用的油箱底部会沉积有杂质,对发动机的运转会造成阻碍,导致车辆容易熄火等问题出现,而一般的油箱对于沉积在油箱底部的杂质难以进行清除,往往需要将油箱拆卸以对其进行清理,过程繁琐,在实际使用过程中很是不便。
实用新型内容
本实用新型提供一种清理型柴油机油箱,解决了传统的油箱对于沉积在油箱底部的杂质难以进行清除的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种清理型柴油机油箱,包括箱体和箱盖,所述箱体和箱盖通过密封焊接形成连接板,所述箱盖的顶面设有加油口,所述加油口上设有油箱盖,所述箱体内部设有固定杆,所述固定杆的一端穿过箱盖,所述箱盖的顶端固定设有垫圈,且所述垫圈固定套接在固定杆上,所述固定杆位于外界的一端固定连接固定盖,所述箱体内设有平衡板,所述固定杆穿过平衡板,且所述平衡板与固定杆滑动连接,所述平衡板上开设有多个通孔,所述固定杆远离固定盖的一端固定连接固定块,所述箱体底面的一端固定设有出油管,所述出油管靠近箱体内部的一端固定设有过滤网,所述箱体底面的中央固定设有除杂管,所述除杂管贯穿箱体,所述除杂管上设有阀门,所述阀门置于箱体外侧,所述除杂管远离箱体的一端外侧设有外螺纹,所述除杂管远离箱体的一端螺纹连接有管盖。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述箱体的底部为漏斗形底。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定杆内部设有空腔,所述固定块内设有压力传感器,压力传感器连接有导线,导线穿过固定杆的内部与外界连通。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述油箱盖的表面设有防滑凹纹。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述垫圈与固定盖中央均设有通孔,且垫圈与固定盖螺纹连接。
本实用新型所达到的有益效果是:在油箱内沉积有较多的杂质时,通过打开阀门使油箱底部的杂质流出至管盖中,以保证箱体中的柴油始终保持纯净,使发动机在运行过程中更加顺畅,同时也降低了机器的损伤,增加发动机等设备的使用寿命。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型一种清理型柴油机油箱的整体结构图;
图2是本实用新型一种清理型柴油机油箱的内部结构图;
图中:1、箱体;2、箱盖;3、连接边;4、加油口;5、油箱盖;6、垫圈;7、固定盖;8、固定杆;9、通孔;10、平衡板;11、固定块;12、出油管;13、过滤网;14、除杂管;15、阀门;16、管盖。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:如图1-2所示,本实用新型一种清理型柴油机油箱,包括箱体1和箱盖2,箱体1和箱盖2通过密封焊接形成连接板3,箱盖2的顶面设有加油口4,加油口4上设有油箱盖5,箱体1内部设有固定杆8,固定杆8的一端穿过箱盖2,箱盖2的顶端固定设有垫圈6,且垫圈6固定套接在固定杆8上,固定杆8位于外界的一端固定连接固定盖7,箱体1内设有平衡板10,固定杆8穿过平衡板10,且平衡板10与固定杆8滑动连接,平衡板10上开设有多个通孔9,固定杆8远离固定盖7的一端固定连接固定块11,箱体1底面的一端固定设有出油管12,出油管12靠近箱体1内部的一端固定设有过滤网13,箱体1底面的中央固定设有除杂管14,除杂管14贯穿箱体1,除杂管14上设有阀门15,阀门15置于箱体1外侧,除杂管14远离箱体1的一端外侧设有外螺纹,除杂管14远离箱体1的一端螺纹连接有管盖16。
箱体1的底部为漏斗形底。
固定杆8内部设有空腔,固定块11内设有压力传感器,压力传感器连接有导线,导线穿过固定杆8的内部与外界连通。
油箱盖5的表面设有防滑凹纹。
垫圈6与固定盖7中央均设有通孔,且垫圈6与固定盖7螺纹连接。
在柴油机油箱使用过程中,平衡板10始终漂浮在柴油的油面上,防止由于颠簸造成柴油浮动较大带来的供油不足,从而造成发动机熄火现象的发生,当柴油油量不足时,平衡板10下落到固定杆8的底端,此时平衡板10对固定块11产生压力,固定块11内的压力传感器将信号送至汽车驾驶室,提示车主油量不足,由于箱体1的底部为漏斗形底,在油箱使用过程中,杂质会沉积聚集在油箱底部中央,打开阀门15,杂质会落到管盖16中,再关闭阀门15,将管盖16与除杂管14分离,便可取出油箱内的柴油杂质。
在油箱内沉积有较多的杂质时,通过打开阀门15使油箱底部的杂质流出至管盖16中,以保证箱体1中的柴油始终保持纯净,使发动机在运行过程中更加顺畅,同时也降低了机器的损伤,增加发动机等设备的使用寿命。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种清理型柴油机油箱,包括箱体(1)和箱盖(2),所述箱体(1)和箱盖(2)通过密封焊接形成连接板(3),其特征在于,所述箱盖(2)的顶面设有加油口(4),所述加油口(4)上设有油箱盖(5),所述箱体(1)内部设有固定杆(8),所述固定杆(8)的一端穿过箱盖(2),所述箱盖(2)的顶端固定设有垫圈(6),且所述垫圈(6)固定套接在固定杆(8)上,所述固定杆(8)位于外界的一端固定连接固定盖(7),所述箱体(1)内设有平衡板(10),所述固定杆(8)穿过平衡板(10),且所述平衡板(10)与固定杆(8)滑动连接,所述平衡板(10)上开设有多个通孔(9),所述固定杆(8)远离固定盖(7)的一端固定连接固定块(11),所述箱体(1)底面的一端固定设有出油管(12),所述出油管(12)靠近箱体(1)内部的一端固定设有过滤网(13),所述箱体(1)底面的中央固定设有除杂管(14),所述除杂管(14)贯穿箱体(1),所述除杂管(14)上设有阀门(15),所述阀门(15)置于箱体(1)外侧,所述除杂管(14)远离箱体(1)的一端外侧设有外螺纹,所述除杂管(14)远离箱体(1)的一端螺纹连接有管盖(16)。
2.根据权利要求1所述的一种清理型柴油机油箱,其特征在于,所述箱体(1)的底部为漏斗形底。
3.根据权利要求1所述的一种清理型柴油机油箱,其特征在于,所述固定杆(8)内部设有空腔,所述固定块(11)内设有压力传感器,压力传感器连接有导线,导线穿过固定杆(8)的内部与外界连通。
4.根据权利要求1所述的一种清理型柴油机油箱,其特征在于,所述油箱盖(5)的表面设有防滑凹纹。
5.根据权利要求1所述的一种清理型柴油机油箱,其特征在于,所述垫圈(6)与固定盖(7)中央均设有通孔,且垫圈(6)与固定盖(7)螺纹连接。
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CN111346752A (zh) * | 2020-04-21 | 2020-06-30 | 浙江国井环保科技有限公司 | 一种纳米级用于空气治理的喷雾机 |
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