CN206765185U - 车间冷却水循环系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了车间冷却水循环系统，包括并排设置的内、外水沟，内、外水沟的两端相通，内水沟内设有进、出水口，所述进水口通过管道与车间冷却水的出水管相连，出水口位于进水口的下游，所述进水口和出水口之间设有水坝，出水口通过管道与水泵的进口连接，所述水泵的出口与车间冷却水的供水管连通。结构简单，换热过后的冷却水由进水口流进内水沟，而后向下游流动从下游端流进外水沟，外水沟内的水在水泵的抽取作用下向上游流动再由上游端流进内水沟，因为水坝的存在回流的水不会流向下游，而后再由水泵抽取供应给车间使用，带热量的水流经内水沟、外水沟再到内水沟上游，整个流动过程水中的热量得到充分散发，冷却效果符合尼龙丝的日常生产。

Description

车间冷却水循环系统

技术领域

本实用新型涉及尼龙丝生产领域，具体涉及一种车间冷却水循环系统。

背景技术

工业生产中通常是用水冷来冷却设备或产品，尼龙丝通过高温成型其生产工艺中需要使用大量的冷却水，工业中冷却水循环应用最广的是用冷却塔冷却热水，使用冷却塔需要投资的成本较大，尤其是冷却水需求量大的厂家，冷却塔的体积和建造成本成倍增加，这大大增加了产品的制造成本。

实用新型内容

本实用新型克服现有缺陷提供一种车间冷却水循环系统，投入成本低，冷却效果好。

本实用新型通过以下技术方案实现：

车间冷却水循环系统，包括并排设置的内、外水沟，内、外水沟的两端相通，所述内水沟内设有进、出水口，所述进水口通过管道与车间冷却水的出水管相连，所述出水口位于进水口的下游，所述进水口和出水口之间设有水坝，所述出水口通过管道与水泵的进口连接，所述水泵的出口与车间冷却水的供水管连通。

本实用新型进一步的改进方案是，所述水泵的出口通过管道与过滤器的进口相连，所述过滤器的出口通过管道与车间冷却水的供水管连接。

本实用新型进一步的改进方案是，所述内、外水沟为水泥沟，所述水坝为水泥坝。

本实用新型进一步的改进方案是，所述进、出水口位于内水沟的上游端。

本实用新型和现有技术相比具有以下优点：

本实用新型结构简单，换热过后的冷却水由进水口流进内水沟，而后向下游流动从下游端流进外水沟，外水沟内的水在水泵的抽取作用下向上游流动再由上游端流进内水沟，因为水坝的存在回流的水不会流向下游，而后再由水泵抽取供应给车间使用，带热量的水流经内水沟、外水沟再到内水沟上游，整个流动过程水中的热量得到充分散发，冷却效果符合尼龙丝的日常生产。

附图说明

图1为本实用新型俯视结构示意图。

具体实施方式

如图1所示的车间冷却水循环系统，包括并排设置的内、外水沟1、2，内、外水沟1、2的两端相通，内水沟1内设有进、出水口3、4，进水口3通过管道与车间冷却水的出水管5相连，出水口4位于进水口3的下游，进水口3和出水口4之间设有水坝6，出水口4通过管道与水泵7的进口连接，水泵7的出口与车间冷却水的供水管8连通。常温的水经过使用换热变成热水，热水从出水管5流进内水沟，水泵在出水口抽水，在水泵的作用下热水向下游流动经过下游端转向外水沟逆流向上至内水沟的出水口，热水流动的的过程即是自然散热的过程，散热后的热水变成常温水，便符合尼龙丝设备的使用要求，本实施例中内外水沟的长度达到20米，其土建造价还不到冷却塔售价的五分之一。

本实施例中，水泵7的出口通过管道与过滤器9的进口相连，所述过滤器9的出口通过管道与车间冷却水的供水管8连接，使用正常的过滤器过滤掉固体杂质，保证水管通畅。内、外水沟1、2为水泥沟，水坝6为水泥坝，坚固耐用。进、出水口3、4位于内水沟1的上游端，水流流进的长度足够长，有利于散热。

Claims (4)

1.车间冷却水循环系统，其特征是：包括并排设置的内、外水沟（1、2），内、外水沟（1、2）的两端相通，所述内水沟（1）内设有进、出水口（3、4），所述进水口（3）通过管道与车间冷却水的出水管（5）相连，所述出水口（4）位于进水口（3）的下游，所述进水口（3）和出水口（4）之间设有水坝（6），所述出水口（4）通过管道与水泵（7）的进口连接，所述水泵（7）的出口与车间冷却水的供水管（8）连通。

2.根据权利要求1所述的车间冷却水循环系统，其特征是：所述水泵（7）的出口通过管道与过滤器（9）的进口相连，所述过滤器（9）的出口通过管道与车间冷却水的供水管（8）连接。

3.根据权利要求2所述的车间冷却水循环系统，其特征是：所述内、外水沟（1、2）为水泥沟，所述水坝（6）为水泥坝。

4.根据权利要求1或2或3所述的车间冷却水循环系统，其特征是：所述进、出水口（3、4）位于内水沟（1）的上游端。