CN206758929U - 一种户内高压开关柜底盘车上的安全锁定机构 - Google Patents

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华斌
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Abstract

本实用新型公开了一种户内高压开关柜底盘车上的安全锁定机构,设置在底盘车后侧面的中间包壳内,由锁板机构和丝杆套接机构组成,其特征在于:所述的锁板机构包括拨臂支架、闭锁弯板、拉簧、三角板,左右各一组两组对称;所述的丝杆套接机构包括摇手座、立柱、弹簧、六角套筒。有益的效果:户内高压开关柜的断路器在合闸状态时,为防止带负荷操作给电力设备和操作人员造成危害,规定不能移动断路器底盘车,本安全锁定机构,可以保证户内高压开关柜的门在开启时,不能移动断路器底盘车,可以防止误操作。

Description

一种户内高压开关柜底盘车上的安全锁定机构
技术领域
本实用新型涉及开关柜领域,特别涉及一种户内高压开关柜的安全锁定结构。
背景技术
随着国家智能化电网建设的逐步推进,按照国家和电力部相关标准要求,断路器作为金属封闭的开关设备和控制设备中的可抽出部件,要求在试验位置和工作位置时必须要能够进行可靠合闸;在抽出或插入过程中,断路器在闭锁状态下不能进行合闸操作;断路器在合闸状态时,不能移动断路器底盘车装置,以防止带负荷操作给电力设备和操作人员造成危害,这就需要一种安全的锁定机构。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种户内高压开关柜底盘车上的安全锁定机构,结构简单,保证在金属柜的门关闭时才能够移动断路器底盘车、对断路器进行抽出或插入。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种户内高压开关柜底盘车上的安全锁定机构,设置在底盘车后侧面的中间包壳内,由锁板机构和丝杆套接机构组成,其特征在于:所述的锁板机构包括拨臂支架、闭锁弯板、拉簧、三角板,左右各一组,两组对称;所述的丝杆套接机构包括摇手座、立柱、弹簧、六角套筒。
在锁板机构内,所述的拨臂支架由转柱、拨臂、滚轮组成,滚轮装在拨臂的两头,拨臂固定在转柱中间,转柱是可以旋转的,所述的闭锁弯板的中间有滑块,滑块嵌在锁定机构包壳的上下槽内,闭锁弯板一端连接拉簧,并与拨臂的一个滚轮接触;拉簧的另外一头与三角板连接,三角板固定在锁定机构的包壳内壁上,闭锁弯板通过拨臂的滚轮的推力有无进行左右移动,在底盘车的门开启时,处在闭锁位置时,由于拉簧拉力作用,闭锁弯板移向中间;在底盘车的门关闭后,进入开锁位置,此时拨臂的一头滚轮被门压进去,拨臂的另一头滚轮就会将闭锁弯板一边顶住并使闭锁弯板离开中间位置。
在丝杆套接机构内,摇手座连接六角套筒,六角套筒与丝杆连接,所述的摇手座形状是圆筒带底板的,底板两边有圆孔,圆孔套在立柱上,在立柱上套有弹簧,弹簧挺住底板,摇手座的内孔有凸键,六角套筒后端连接丝杆、前端有六角帽,在闭锁位置时,摇手座内孔的凸键与六角套筒的六角帽对齐接触,六角套筒被卡住不能旋转,也由于闭锁弯板移向中间,插在底板下面,使摇手座不能往里推进,只有在开锁位置时,即底盘车的门关闭后,拨臂的一头滚轮被门压进去,拨臂的另一头滚轮就会顶住闭锁弯板一边并使闭锁弯板离开中间位置,此时摇手座可以通过外界的摇把向内推进,摇手座的内孔的凸键离开六角套筒的六角帽位置,六角套筒就可以旋转,带动丝杆转动,可以移动底盘车进或退了。
本实用新型有益的效果:户内高压开关柜的断路器在合闸状态时,为防止带负荷操作给电力设备和操作人员造成危害,规定不能移动断路器底盘车,本安全锁定机构,可以保证户内高压开关柜的门在开启时,不能移动断路器底盘车,可以防止误操作,保证了安全。
附图说明
图1安全锁定机构包壳在一种户内高压开关柜底盘车内的位置示意图;
图2安全锁定机构开锁状态时配件位置正视示意图;
图3安全锁定机构开锁状态时配件位置俯视示意图;
图4安全锁定机构闭锁状态时配件位置正视示意图;
图5安全锁定机构闭锁状态时配件位置俯视示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图所示,一种户内高压开关柜底盘车上的安全锁定机构,安装在底盘车后侧面的中间包壳A内,由锁板机构和丝杆套接机构组成,其特征在于:所述的锁板机构包括拨臂支架1、闭锁弯板2、拉簧3、三角板4,在丝杆套接机构的两边各一套;所述的丝杆套接机构包括摇手座5、六角套筒6、立柱7、弹簧8。
在锁板机构内,所述的拨臂支架1由转柱1.1、拨臂1.2、滚轮1.3.滚轮1.4组成,滚轮1.3、滚轮1.4装在拨臂1.2的两头,拨臂1.2固定在转柱1.1中间,转柱1.1是可以旋转的,所述的闭锁弯板2的中间有滑块2.1,滑块2.1嵌在锁定机构包壳A的上下槽内,闭锁弯板2一边连接2只拉簧3,并与拨臂1.2的一个滚轮1.4接触;2只拉簧3的另外一头与三角板4连接,三角板4固定在锁定机构的包壳A内壁上,闭锁弯板2通过拨臂的滚轮1.4 的推力有无进行左右移动,在底盘车的门开启时,处在闭锁位置时,由于拉簧3拉力作用,闭锁弯板2移向中间;在底盘车的门关闭后,进入开锁位置,此时拨臂1.2的一头滚轮1.3 被门压进去,拨臂1.2的滚轮1.4就会将闭锁弯板2一边顶住、并使闭锁弯板2离开中间位置。
在丝杆套接机构内,摇手座5连接六角套筒6,六角套筒6与丝杆9连接,所述的摇手座 5形状是圆筒带底板5.1的,底板5,1两边有圆孔,圆孔套在立柱7上,在立柱7上套有弹簧8,弹簧8挺住底板5.1,摇手座5的内孔有凸键5.2,六角套筒6后端连接丝杆、前端有六角帽6.1,在闭锁位置时,摇手座5内孔的凸键5.2与六角套筒6的六角帽6.1对齐接触,六角套筒6被卡住不能旋转,也由于闭锁弯板2移向中间,插在底板5.1下面,使摇手座5 不能往里推进,只有在开锁位置时,即底盘车的门关闭后,拨臂1.2的滚轮1.3被门压进去,滚轮1.4顶住闭锁弯板2一边使闭锁弯板2离开中间位置,此时摇手座5才可以通过外界的摇把向内推进,摇手座5的内孔的凸键5.2离开六角套筒6的六角帽6.1位置,六角套筒6 就可以旋转,带动丝杆9转动,可以移动底盘车进或退了。

Claims (1)

1.一种户内高压开关柜底盘车上的安全锁定机构,设置在底盘车后侧面的中间包壳内,由锁板机构和丝杆套接机构组成,其特征在于:所述的锁板机构包括拨臂支架、闭锁弯板、拉簧、三角板,左右各一组,两组对称;所述的丝杆套接机构包括摇手座、立柱、弹簧、六角套筒,在锁板机构内,所述的拨臂支架由转柱、拨臂、滚轮组成,滚轮装在拨臂的两头,拨臂固定在转柱中间,转柱是可以旋转的,所述的闭锁弯板的中间有滑块,滑块嵌在锁定机构包壳的上下槽内,闭锁弯板一端连接拉簧,并与拨臂的一个滚轮接触;拉簧的另外一头与三角板连接,三角板固定在锁定机构的包壳内壁上,闭锁弯板通过拨臂的滚轮的推力有无进行左右移动,在底盘车的门开启时,处在闭锁位置时,由于拉簧拉力作用,闭锁弯板移向中间;在底盘车的门关闭后,进入开锁位置,此时拨臂的一头滚轮被门压进去,拨臂的另一头滚轮就会将闭锁弯板一边顶住并使闭锁弯板离开中间位置,在丝杆套接机构内,摇手座连接六角套筒,六角套筒与丝杆连接,所述的摇手座有底板,所述的底板中间有一个圆筒、两边有圆孔,圆孔套在立柱上,在立柱上套有弹簧,弹簧挺住底板,底板中间的圆筒内有凸键,六角套筒后端连接丝杆、前端有六角帽,在闭锁位置时,凸键与六角套筒的六角帽对齐接触,六角套筒被卡住不能旋转,也由于闭锁弯板移向中间,插在底板下面,使摇手座不能往里推进,只有在开锁位置时,即底盘车的门关闭后,拨臂的滚轮被门压进去,滚轮顶住闭锁弯板一边使闭锁弯板离开中间位置,此时摇手座才可以通过外界的摇把向内推进,凸键离开六角套筒的六角帽位置,六角套筒就可以旋转,带动丝杆转动,可以移动底盘车进或退了。
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