CN206755545U - 一种具有除尘功能的汽车空调出风管道 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有除尘功能的汽车空调出风管道，包括出风管道本体，所述出风管道本体的内壁上固定连接有固定框，所述固定框的内壁上固定连接有挡尘网，所述出风管道本体的一侧固定连接有运动机构，所述运动机构的一侧贯穿出风管道本体且延伸至其内部，位于出风管道本体内部的运动机构底部固定连接有固定轴。通过设置运动机构、固定轴和粘尘滚筒相互配合，实现了去除出风管道内灰尘的效果，避免了灰尘从出风管道内进入空调内部，从而避免了灰尘与冷凝水粘合后堵塞蒸发器，避免了汽车空调工作效率因灰尘堵塞而下降，增加了汽车空调的使用寿命，无需经常汽车空调进行拆卸清洗，省时省力。

Description

一种具有除尘功能的汽车空调出风管道

技术领域

本实用新型涉及汽车空调配件技术领域，具体为一种具有除尘功能的汽车空调出风管道。

背景技术

汽车空气调节装置简称汽车空调，是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置，汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

汽车空调在运行时，空气中的微小灰尘会穿过出风挡板和滤网进入空调出风管道内部，通过出风管道再进入空调内部，而常见的汽车空调出风管道不具有除尘功能，与冷凝水粘合后会堵塞在蒸发器上，严重影响制冷与散热，减少了汽车空调的使用寿命，而且将汽车空调拆卸清洗费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有除尘功能的汽车空调出风管道，具备除尘的优点，解决了常见到汽车空调出风管道不具有除尘功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有除尘功能的汽车空调出风管道，包括出风管道本体，所述出风管道本体的内壁上固定连接有固定框，所述固定框的内壁上固定连接有挡尘网，所述出风管道本体的一侧固定连接有运动机构，所述运动机构的一侧贯穿出风管道本体且延伸至其内部，位于出风管道本体内部的运动机构底部固定连接有固定轴，所述固定轴的表面并且对应挡尘网的位置活动连接有粘尘滚筒，所述粘尘滚筒的表面与挡尘网相互接触；

所述运动机构包括壳体，所述壳体内壁的底部固定连接有电机外壳，所述电机外壳的内部固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固定连接有旋转轴，所述旋转轴远离驱动电机的一端贯穿电机外壳且延伸至其外部与椭圆板的底部固定连接，所述壳体内壁远离电机外壳的一侧的底部与顶部均固定连接有固定架，两个所述固定架之间通过限位套管固定连接，所述限位套管的内壁上活动连接有推杆，所述推杆靠近驱动电机的一端贯穿限位套管且延伸至其外部与滚轮安装壳固定连接，位于限位套管和滚轮安装壳之间的推杆表面套接有复位弹簧，所述复位弹簧的一端与限位套管的侧面固定连接，所述复位弹簧的另一端与滚轮安装壳的侧面固定连接，所述滚轮安装壳的内壁上固定连接有转动轴，所述转动轴的表面活动连接有滚动轮，所述滚动轮的侧面与椭圆板的侧面相互接触，所述推杆远离滚轮安装壳的一端从右到左依次贯穿限位套管和壳体且延伸至其外部。

优选的，所述壳体的侧面固定连接在出风管道本体侧面的顶部，所述推杆远离滚轮安装壳的一端从右到左依次贯穿限位套管、壳体和出风管道本体且延伸至出风管道本体的内部与固定轴的顶部固定连接。

优选的，所述出风管道本体内壁的底部开设有限位滑槽，所述固定轴的底部活动连接在限位滑槽内。

优选的，所述粘尘滚筒包括活动套管，所述活动套管活动连接在固定轴的表面，所述活动套管的表面固定连接有弹性橡胶层，所述弹性橡胶层的表面固定连接有黏性粘尘层，所述黏性粘尘层的表面与挡尘网相互接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置运动机构、固定轴和粘尘滚筒相互配合，实现了去除出风管道内灰尘的效果，避免了灰尘从出风管道内进入空调内部，从而避免了灰尘与冷凝水粘合后堵塞蒸发器，避免了汽车空调工作效率因灰尘堵塞而下降，增加了汽车空调的使用寿命，无需经常汽车空调进行拆卸清洗，省时省力。

2、本实用新型通过设置限位滑槽，限制了粘尘滚筒的运动轨迹，使粘尘滚筒能够更好地将挡尘网上的灰尘去除，通过设置弹性橡胶层和黏性粘尘层，弹性橡胶层提供了一定的弹性空间，使粘尘滚筒更能与挡尘网贴合，除尘效果更好，通过设置黏性粘尘层能够将挡尘网上的灰尘粘下，从而将灰尘去除。

附图说明

图1为本实用新型正视图的结构剖面图；

图2为本实用新型运动机构俯视图的结构剖面图；

图3为本实用新型粘尘滚筒俯视图的结构剖面图。

图中：1出风管道本体、2固定框、3挡尘网、4运动机构、41壳体、42电机外壳、43驱动电机、44旋转轴、45椭圆板、46固定架、47限位套管、48推杆、49滚轮安装壳、410复位弹簧、411转动轴、412滚动轮、5固定轴、6粘尘滚筒、61活动套管、62弹性橡胶层、63黏性粘尘层、7限位滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种具有除尘功能的汽车空调出风管道，包括出风管道本体1，出风管道本体1的内壁上固定连接有固定框2，固定框2的内壁上固定连接有挡尘网3，出风管道本体1的一侧固定连接有运动机构4，运动机构4的一侧贯穿出风管道本体1且延伸至其内部，位于出风管道本体1内部的运动机构4底部固定连接有固定轴5，固定轴5的表面并且对应挡尘网3的位置活动连接有粘尘滚筒6，粘尘滚筒6的表面与挡尘网3相互接触，粘尘滚筒6包括活动套管61，活动套管61活动连接在固定轴5的表面，活动套管61的表面固定连接有弹性橡胶层62，弹性橡胶层62的表面固定连接有黏性粘尘层63，黏性粘尘层63的表面与挡尘网3相互接触，通过设置弹性橡胶层62和黏性粘尘层63，弹性橡胶层62提供了一定的弹性空间，使粘尘滚筒6更能与挡尘网3贴合，除尘效果更好，通过设置黏性粘尘层63能够将挡尘网3上的灰尘粘下，从而将灰尘去除，出风管道本体1内壁的底部开设有限位滑槽7，固定轴5的底部活动连接在限位滑槽7内，通过设置限位滑槽7，限制了粘尘滚筒6的运动轨迹，使粘尘滚筒6能够更好地将挡尘网3上的灰尘去除。

请参阅图1-2，运动机构4包括壳体41，壳体41的侧面固定连接在出风管道本体1侧面的顶部，壳体41内壁的底部固定连接有电机外壳42，电机外壳42的内部固定连接有驱动电机43，驱动电机43的输出轴上固定连接有旋转轴44，旋转轴44远离驱动电机43的一端贯穿电机外壳42且延伸至其外部与椭圆板45的底部固定连接，壳体41内壁远离电机外壳42的一侧的底部与顶部均固定连接有固定架46，两个固定架46之间通过限位套管47固定连接，限位套管47的内壁上活动连接有推杆48，推杆48靠近驱动电机43的一端贯穿限位套管47且延伸至其外部与滚轮安装壳49固定连接，位于限位套管47和滚轮安装壳49之间的推杆48表面套接有复位弹簧410，复位弹簧410的一端与限位套管47的侧面固定连接，复位弹簧410的另一端与滚轮安装壳49的侧面固定连接，滚轮安装壳49的内壁上固定连接有转动轴411，转动轴411的表面活动连接有滚动轮412，滚动轮412的侧面与椭圆板45的侧面相互接触，推杆48远离滚轮安装壳49的一端从右到左依次贯穿限位套管47和壳体41且延伸至其外部，推杆48远离滚轮安装壳49的一端从右到左依次贯穿限位套管47、壳体41和出风管道本体1且延伸至出风管道本体1的内部与固定轴5的顶部固定连接，驱动电机43通过旋转轴44带动椭圆板45旋转，椭圆板45通过滚动轮412和滚轮安装壳49推动推杆48，椭圆板45转动时，与滚动轮412相接处的半径也发生变化，从而推动推杆48进行移动，通过复位弹簧410将滚轮安装壳49推向椭圆板45，从而保证了滚动轮412始终与椭圆板45相互接触，进而保证了推杆48会依照椭圆板45转动时半径方向的变化而变化，通过设置运动机构4、固定轴5和粘尘滚筒6相互配合，实现了去除出风管道内灰尘的效果，避免了灰尘从出风管道内进入空调内部，从而避免了灰尘与冷凝水粘合后堵塞蒸发器，避免了汽车空调工作效率因灰尘堵塞而下降，增加了汽车空调的使用寿命，无需经常汽车空调进行拆卸清洗，省时省力。

使用时，驱动电机43通过旋转轴44带动椭圆板45旋转，椭圆板45通过滚动轮412和滚轮安装壳49推动推杆48，推杆48通过固定轴5带动粘尘滚筒6在挡尘网3上滚动。

综上所述：该具有除尘功能的汽车空调出风管道，通过设置运动机构4、固定轴5和粘尘滚筒6相互配合，解决了常见到汽车空调出风管道不具有除尘功能的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种具有除尘功能的汽车空调出风管道，包括出风管道本体（1），其特征在于：所述出风管道本体（1）的内壁上固定连接有固定框（2），所述固定框（2）的内壁上固定连接有挡尘网（3），所述出风管道本体（1）的一侧固定连接有运动机构（4），所述运动机构（4）的一侧贯穿出风管道本体（1）且延伸至其内部，位于出风管道本体（1）内部的运动机构（4）底部固定连接有固定轴（5），所述固定轴（5）的表面并且对应挡尘网（3）的位置活动连接有粘尘滚筒（6），所述粘尘滚筒（6）的表面与挡尘网（3）相互接触；

所述运动机构（4）包括壳体（41），所述壳体（41）内壁的底部固定连接有电机外壳（42），所述电机外壳（42）的内部固定连接有驱动电机（43），所述驱动电机（43）的输出轴上固定连接有旋转轴（44），所述旋转轴（44）远离驱动电机（43）的一端贯穿电机外壳（42）且延伸至其外部与椭圆板（45）的底部固定连接，所述壳体（41）内壁远离电机外壳（42）的一侧的底部与顶部均固定连接有固定架（46），两个所述固定架（46）之间通过限位套管（47）固定连接，所述限位套管（47）的内壁上活动连接有推杆（48），所述推杆（48）靠近驱动电机（43）的一端贯穿限位套管（47）且延伸至其外部与滚轮安装壳（49）固定连接，位于限位套管（47）和滚轮安装壳（49）之间的推杆（48）表面套接有复位弹簧（410），所述复位弹簧（410）的一端与限位套管（47）的侧面固定连接，所述复位弹簧（410）的另一端与滚轮安装壳（49）的侧面固定连接，所述滚轮安装壳（49）的内壁上固定连接有转动轴（411），所述转动轴（411）的表面活动连接有滚动轮（412），所述滚动轮（412）的侧面与椭圆板（45）的侧面相互接触，所述推杆（48）远离滚轮安装壳（49）的一端从右到左依次贯穿限位套管（47）和壳体（41）且延伸至其外部。

2.根据权利要求1所述的一种具有除尘功能的汽车空调出风管道，其特征在于：所述壳体（41）的侧面固定连接在出风管道本体（1）侧面的顶部，所述推杆（48）远离滚轮安装壳（49）的一端从右到左依次贯穿限位套管（47）、壳体（41）和出风管道本体（1）且延伸至出风管道本体（1）的内部与固定轴（5）的顶部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有除尘功能的汽车空调出风管道，其特征在于：所述出风管道本体（1）内壁的底部开设有限位滑槽（7），所述固定轴（5）的底部活动连接在限位滑槽（7）内。

4.根据权利要求1所述的一种具有除尘功能的汽车空调出风管道，其特征在于：所述粘尘滚筒（6）包括活动套管（61），所述活动套管（61）活动连接在固定轴（5）的表面，所述活动套管（61）的表面固定连接有弹性橡胶层（62），所述弹性橡胶层（62）的表面固定连接有黏性粘尘层（63），所述黏性粘尘层（63）的表面与挡尘网（3）相互接触。